Как починить дисплей на магнитоле
Доброго дня! Появилась следующая проблема - во время езды по неровной дороге начинает моргать, а то и вовсе исчезает изображение на экране штатной магнитолы Toyota 56042, не принимает радиосигнал (перестало работать радио). Что и где необходимо сделать для устранения возникших проблем?
Нет, изображение начинает мельтешить в итоге или появляется или пропадает, изображение настроек, радио и т.д.
Для начала другую магнитолу попробовать .
Если родная, скорее всего- помирает .
Для начала другую магнитолу попробовать .
Если родная, скорее всего- помирает .
Чейнджер родной через нее хорошо диски воспроизводит (чисто и раздача звука по динамикам хороша) вот моргание экрана и отсутствие радио напрягают.
Чейнджер родной через нее хорошо диски воспроизводит (чисто и раздача звука по динамикам хороша) вот моргание экрана и отсутствие радио напрягают.
Привет! Не решил проблему? У меня тоже похожая ситуация, но кроме пропадания изображения, остальное всё работает. Началось в сентябре, но вот только сейчас появилась возможность понемногу заняться, подозреваю на неконтакт в разъеме под платой, которая стоит под СД приводом в экране. Странно, но она практически ни как не закреплена, кроме как просто вставлена в разъём и прижата экраном. Очень возможно, что вибрация просто раздолбала разъём, дороги у нас ещё те( По результату отпишусь, но возможно не так скоро, дома некогда заниматься, утащил на работу, там немного полегче). Попутно за ненадобностью убрал магнитофон, СД и отключил привод наклона монитора.
Привет! Не решил проблему? У меня тоже похожая ситуация, но кроме пропадания изображения, остальное всё работает. Началось в сентябре, но вот только сейчас появилась возможность понемногу заняться, подозреваю на неконтакт в разъеме под платой, которая стоит под СД приводом в экране. Странно, но она практически ни как не закреплена, кроме как просто вставлена в разъём и прижата экраном. Очень возможно, что вибрация просто раздолбала разъём, дороги у нас ещё те( По результату отпишусь, но возможно не так скоро, дома некогда заниматься, утащил на работу, там немного полегче). Попутно за ненадобностью убрал магнитофон, СД и отключил привод наклона монитора.
Проблему не решил, смотрю в сторону новой, а так все по прежнему - играет, но изображение то есть, то нет. Как получится отпишись!
Двухдиновая магнитола
Сегодня сложно представить современный автомобиль без магнитолы. Ее поломка способна значительно затруднить процесс вождения, ведь ехать в полной тишине не очень приятно.
Можно починить устройство в специализированном автосервисе, но для этого нужно затратить некоторое количество денежных средств. Если не работает сенсорный экран магнитолы, то невозможно осуществлять управление. В данной статье мы рассмотрим, можно ли своими руками, без привлечения сторонних специалистов починить устройство.
Основные неисправности магнитол
Типичными поломками современных магнитол, в том числе Пионер, Triniti android, Harrier, Prology:
- устройство совершенно не включается;
- пропала подсветка;
- не читает диски;
Последняя проблема значительно затрудняет функционирование всей звуковой системы автомобиля.
В чем может быть причина неисправности
Если вы решили самостоятельно устранить проблему, то необходимо первым делом разобрать с первопричиной. Итак, основными причинами могут являться:
- Истек срок эксплуатации. Одна из самых распространенных причин. Необходимо приобретать новую магнитолу;
- Отошел контакт. Это может быть следствием сильных перегрузок или воздействия слишком высокой или низкой температуры;
- Проблемы с микросхемой;
- Неполадки в системе управления;
- Неисправна функция калибровки;
- Механическое повреждение. Если вы уронили или разбили устройство, то сенсорный экран обычно выходит из строя в первую очередь;
- Попадание в дисплей токопроводящей жидкости;
- Выход из строя дисплея. В этом случае необходимо своевременно заменить деталь.
В каждой из вышеперечисленных ситуаций, необходимо своевременно и качественно устранить неисправность.
Triniti android ‒ особенности ремонта
На данной модели устройства поддерживается емкостный экран, который совершенно не уступает по техническим характеристикам любому современному планшету. Основными преимуществами такой системы являются:
Но несмотря на вышеперечисленные достоинства, обычно не работает экран магнитола Triniti android.
Если не работает экран магнитолы Harrier, то вам необходимо проверить устройство на наличие механических повреждений, которые наиболее часто выводят сенсорный экран из строя. Кроме того, причина может быть в самой системе управления, детали которой также часто перестают нормально функционировать.
Системы Пионер и Prology являются одними из самых популярных среди любителей послушать качественное звучание в своем автомобиле. К сожалению, сенсорный экран данных устройств также не застрахован от появления определенных проблем.
Как самостоятельно починить сенсорный экран на магнитоле
Итак, ниже представлены основные этапы выполнения работ:
Кроме того, вам стоит посмотреть фото или видео-инструкцию, в которой опытный специалист расскажет об основных аспектах и тонкостях данной проблемы.
Итоги
На сегодняшний день многие автосервисы предлагают такую услугу, как ремонт магнитолы. Услуга является одной из самых востребованных и популярных. К сожалению, многие автовладельцы совершенно не соблюдают элементарных правил эксплуатации, поэтому проблемы с функционированием устройства возникает наиболее часто.
Перед использованием любого устройства необходимо тщательно и внимательно изучить инструкцию. Для защиты от механических повреждений и попадания влаги внутрь устройства можно использовать дополнительные чехлы или кожухи. Практически каждый производитель выпускает подобные детали, которые помогают избежать дополнительных затрат на дорогостоящий ремонт магнитолы.
Кроме того, очень важно обратить внимание на качество первоначального подключения системы. Если вы совершили ошибку при подсоединении устройства к системе всего автомобиля, то можете ждать появления некоторых проблем в работоспособности именно магнитолы.
Простие, а о чём статья? Какие бывают неисправности и как их самому отремонтировать путем сдачи магнитолы в сервис? Классная статья, но, увы, бесполезная!
Очень неприятным моментом может стать поломка магнитолы. Конечно, иногда этот вопрос можно решить своими силами, но желательно воспользоваться услугами автосервисов, так как причины разные, а выглядит все достаточно стандартно. Поломки магнитол могут быть разные.
Если пропал звук
Штатные магнитолы ломаются не реже фирменных Довольно часто проблема вызвана проводкой
Не работает магнитола по разным причинам. Иногда просто не работает звук. Чтобы устранить эту неисправность, рассмотрим один из способов.
Для начала необходимо измерить напряжение в проводах, к которым подключены динамики. Когда увидим, что напряжение в допустимых нормах, а это около 6В, присутствует, значит, микросхема не испорчена. Разобрав магнитолу, то есть, сняв нижнюю и верхнюю крышку, проверяем работоспособность усилителя. Не отсоединяя проводов, прикасаемся к конденсаторам, которых возле микросхемы должно быть четыре.
Если со входов микросхемы сигнал не проходит, нужно замерить ее режим работы. Напряжение на ножках, скорее всего, будет равно нулю. Тогда проверим стабилизаторы и, обнаружив неисправный, выпаиваем его. Поменяв, таким образом, микросхему собираем аппарат.
Как починить подсветку
Частенько у магнитол тухнут подсветки дисплея. Если перестала работать подсветка, следует поступить следующим образом:
- Стоит разобрать лицевую часть, где можно увидеть, что не работает сам светодиод, который можно заменить обычным из продающихся диодных ламп.
- Нужно выпаять штатную подсветку.
- Взять из новой лампы два светодиода и резистор.
- Подточить, чтобы они поместились в отверстия.
- После обточки, вставляем их на места, нужно соединить диод и резистор
- Соединяем с учетом правильной полярности, то есть на то место, где и была лампа.
- Собираем внешнюю панель и удивляемся результату.
Подсветка в этом случае, может оказаться даже ярче чем штатная.
Если надо разобрать магнитолу
Когда магнитола перестала работать, нужно вспомнить, что ее специфическое месторасположение на передней панели не защищает ее от пыли и грязи систем вентиляции и обогрева машины. Из-за большого количества пыли, начинается перегрев составляющих элементов. Чтобы исключить эту элементарную возможность, и починить магнитолу своими руками, поступаем следующим образом:
- Разобрать крышку, на стороне платы.
- Плату очистить щеткой от накопившейся грязи пыли.
- Стоит также удостовериться в исправности спайки или убрать перегоревшие элементы.
- Выкрутить болты закрепляющие CD-деку.
- Далее вытащить ее, разъединяя шлейфы, подключенные к самой плате.
- Избавиться от защитного диода, то есть выпаять его.
- Поставить на его место новый, предварительно проверив его перед впайкой.
- Собрать магнитолу, подключить при неработающем двигателе.
Вариант отсутствия электропитания тоже никто не исключал, тогда нужно проверить предохранитель в блоке монтажа.
На автофорумах также часто спрашивают, как провести самостоятельный ремонт, когда на магнитоле не работают кнопки. Почему это происходит? Попробуем разобраться и в этой проблеме.
Разобрав магнитолу, перепроверьте кнопки тестером, обычно проблема в кнопке включения. Неработающие кнопки нужно просто перепаять.
Другие особенности поломок
Ремонт магнитол стал слишком востребован, так как автолюбители привыкли к комфортному времяпрепровождению в своих машинах. Почему не справляется техника невозможно определить на скорую руку, тем более качественно отремонтировать в спешке навряд ли получится.
Если не работает экран магнитолы, то лучше, все — таки, обратится к специалисту. Но иногда просто нужно перепаять контакт, чтобы было хорошее соединение деталей.
Поломка прикуривателя
Когда не работает прикуриватель и магнитола, нужно понимать что прикуриватель может работать только при 12 В поступающего питания. Автомастера рекомендуют не превышать этот лимит, поэтому, если перестала работать магнитола и прикуриватель, главным аспектом является проверка данного режима. Также желательно подключаться напрямую от аккумулятора. Если прикуриватель не работает, то скорее всего сгорел предохранитель. Ниже можно посмотретьв видео о замене предохранителя.
Помимо этого способа существует также вариант замены гнезда прикуривателя, вернее его плавкого элемента. Заменить можно даже на самовосстанавливающуюся вставку. Она реагирует на перегрев и отключается, а при остывании сама подключается.
Невозможно в одной статье рассмотреть все виды поломок магнитол, но основные моменты, на которые нужно обратить, внимание все — таки представлены
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.У МЕНЯ НА ФИЛЕ СТОИТ КИТАЙСКАЯ 2ДИН МАГНИТОЛА.ОТКАЗАЛ ЭКРАН. ТО ЕСТЬ НЕ СВЕТИТСЯ А МАГНИТОЛА РАБОТАЕТ.И ЭКРАН НА ПРИКОСНОВЕНИЯ ПАЛЬЦЕВ РЕАГИРУЕТ.А ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. ПРОСТО НЕОХОТА ОБОАЩАТЬСЯ У НАШИМ МАСТЕРАМ-ЛОМАСТЕРАМ.
Фотоотчёт: Ремонт дисплея штатной магнитоллы. Попутно учимся паять.
Частая неисправность у штатных магнитол - разрушение символьной информации на дисплее. Нажмёшь пальцем на дисплей - и символы уже отображаются корректно.
В данном фотоотчёте рассмотрим пошаговую методику устранения этого дефекта, и попутно сделаем профилактическую чистку кассетного магнитофона, хоть в 21 веке он уже не актуален, но всё же.
Итак, начнём разборку магнитолы. Наша задача - добраться до платы дисплея/управления. Потребуется крестовая отвёртка. Ручки регуляторов желательно снять чтобы не поцарапать в ходе ремонта.
Миниатюры
Пальцем цепляем за правый угол шторочного кассетоприёмника и тянем на себя. Кассетоприёмник отщёлкнется от самого магнитофона.
Далее переворачиваем магнитолу и откручиваем 4 винтика, крепящих магнитофонный модуль. Вынимаем модуль из корпуса магнитолы.
Миниатюры
Далее откручиваем винтики, крепящие лицевую панель к жестяному каркасу.
С помощью канцелярского ножа разрезаем пылезащитную ткань снизу магнитолы по щели.
Далее потребуется небольшая отвёртка с тонким шлицем. С помощью её отгибаем фиксаторы и снимаем лицевую панель.
Миниатюры
Вот перед нами плата. Внимательно, желательно через лупу, желательно сильную, рассматриваем все оловянные пайки.
Что мы наблюдаем: рассматривая пайки двух шлейфов дисплея обнаружено, что олово некоторых паек лопнули. В конкретно моём случае это пайки 2,3,4 левого шлейфа и 1-7 правого. Это и есть причина дефекта рассыпающихся символов на дисплее. Необходимо эти пайки восстановить, заодно освежить ещё пока целые.
Также, при осмотре платы, обнаружены лопнувшие пайки и на ножках потенциометров громкости и настройки приёмника. Их тоже надо восстановить.
Миниатюры
Потребуется паяльник не более 40Вт с правильно заточенным и облуженным жалом, чистая сосновая канифоль и олово ПОС61, но лучше ПОС60 или ещё лучше с добавлением кадмия.
Кладём кусочек канифоли на место пайки шлейфа дисплея и плавим его паяльником, чтобы под кусочком канифоли образовалась небольшая лужица.
Переносим кусочек канифоли на следующий шлейф и делаем тоже лужицу. Убираем кусочек канифоли.
Далее паяльником плавим лужицы и размазываем жидкую канифоль по всем пайкам шлейфов так, чтобы они все оказались покрыты канифолью.
Паяльником плавим каплю олова из оловянного прутка на середину паек одного из шлейфов и паяльником "пробегаемся" по всем пайкам шлейфа (с остановкой на каждой примерно по 0.5-1сек) вправо, влево, обратно, пока все пайки не станут идентичны по форме, красивые, блестящие.
Если две рядом расположенные пайки слиплись, значит мало канифоли в этом месте или, если она достаточно присутствует, нужно ещё раз пропаять эти пайки, пока они не разлипнутся и не станут идентичны остальным.
Ещё, как вариант слипания паек, - в этом месте избыток олова. Нужно или равномерно распределить его на другие пайки, снова пробежав паяльником по всему шлейфу, или очистить жало паяльника от излишков олова о тряпочку или бумагу.
В результате получившаяся пайка должна быть покрыта канифолью. Это условие успеха "заводской" пайки. Если этого не обеспечить, то пайка скорее всего будет корявой, неровной, тусклой, и скорее всего в скором времени снова лопнет от вибрации и давления проводков.
Понятно, что красивая пайка приходит с опытом, насколько рука набита, но надо ж Вам с чего-то начинать набивать руку. :-)
А может у кого-то и с первого раза получится красиво.
Миниатюры
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Вот.Отвлекусь немного. Схема моя. Сам разработал. Для цифрового усилителя. 1000ватт 8Ом. Мощность 2000ватт. ИИП. Работает как и планировал.
В двух книжках уже прочитал, что резистор шунтирующий рег.транзистор, используется для ограничения рассеиваемой мощности на этом транзисторе. Надо поразбираться.
извиняюсь, но я не совсем понял. в оригинальной схеме при нагрузке на выходе 12В и 5А(т.е. 3 галогенки 12V20W) все детали на плате комнатную температуру имеют. и силовые транзисторы еле теплые(может 40-45 градусов примерно.. около часа стоял. ). Значит судя что все холодное там мало мощности в тепло уходит. трансформатор у меня правда слабоват в данный момент(что-то поменьше 200Вт) напруга поменьше. 22 переменки, и после выпрямителя 30В на схему идет.. вот он теплый чувствуется поэтому. я не понимаю как замерять на линейном узле регулировки? на силовых транзисторах ясно - там 30В приходит на коллекторы , 12В на выходе ставлю, ток 5А - значит (30-12)*5=90Вт на 4 транзистора. по 22Вт на каждый. они по 2шт на двух радиаторах стоят+ кулер. т.е. реально еле-еле теплые(по даташиту 125W каждый может держать).. а вот как на узле тока эту мощность прикинуть или замерять не понимаю. в БП места очень много пустого. там можно еще один такой же блок вместить. радиаторы есть мощные и кулер могу еще один добавить. так что охлаждение и кулеры разместить не проблема. мне главное как-то узел(что зеленым выделен) наладить.. или в оригинальной схеме или хоть отдельной платой. чтоб там регулировка ток была и главное, чтоб если ставлю 4А, то и при КЗ выше не ползло.
Читайте также: