Как перезагрузить магнитолу на туареге

Обновлено: 23.01.2025

Добрый день! Поменял штатную CD магнитолу на RNS 2 DVD, с маркировкой выпуска май 2005, которую купил на ebay в Германии Машина Фольксваген Туарег-2. Выпуск 01.2007. После установки вылезли след. проблемы:
- при выключении ключа зажигания экран продолжает работать и музыка играет. Не вырубается даже по прошествии часа. Можно выключить только принудительно кнопкой вкл/выкл

- не играет CD-диск. Пишет "wrоng DVD", при нажатии на кнопку "СD" пишет "no cd", при этом высвечивает на экране 6 пустых слотов "CD1. СD6", видимо, от чейнджера, которого у меня нет.

- кнопки на руле больше не управляют магнитолой и цветной экран на панели приборов больше не переключается в меню "Audio".

З.Ы. Я смотрел фотки на Авто.ру и mobile.de, там Туареги второго поколения, примерно до середины 2007 все с RNS 2, а конец 2007 и 2008 уже все с RNS 510, видимо в середине 2007 шину поменяли.

З.ы.ы. Услышал мнение, что надо законнектить ноут с моей старой магнитолой, списать коды доступа и прописать в новой . Похоже на правду?

Заранее спасибо за советы!

заслуженный автомобилист РОССИИ

Admin

Создатель сайта

Установить похоже можно.

Структура Радионавигационной системы 2 с 6,5-дюймовым цветным дисплеем, усилителем для системы Sound 2

1 - Антенна для телефона, навигационной системы или для телефона и навигационной системы, встроена в правом крыле над фарой, на автомобилях для США антенна устанавливается на крыше
2 - Блок управления с устройством индикации для магнитолы и навигационной системы J503 (радионавигационная система) встроен в центральную консоль
3 - Блок управления выбора антенны J515, встроен под обивкой потолка сзади
4 - Антенный усилитель R111 и R112, встроены в верхнюю часть задней двери
5 - Усилитель аудиосистемы J525, встроен в багажнике справа
6 - CD-чейнджер R41, встроен в багажнике справа
7 - Среднечастотный динамик задний левый R105 и правый R106, встроены в задних дверях позади ручки открывания двери
8 - Низкочастотный динамик задний левый R15 и правый R17, встроены в задних дверях внизу
9 - Низкочастотный динамик передний левый R21 и правый R23, встроены в передних дверях внизу
10 - Среднечастотный динамик передний левый R103 и правый R104, встроены в передних дверях около ручки открывания двери
11 - Высокочастотный динамик передний левый R20 и правый R22, встроены в передних дверях в треугольниках наружных зеркал
12 - Центральный динамик R158, встроен в центре передней панели
устанавливается только в комбинации с системой „Sound 1“ или „Sound 2“

Для RNS-2 для рестайлингового Фольксваген Туарега:

Согласование компонентов навигационной системы:
Выбрать на тестере -VAS 5051- или на тестере -VAS 5052-Gefuehrten Funktionen/Ведомые функции
или
выбрать на тестере -VAS 5051- или тестере -VAS 5052-Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей.

После опроса всех блоков управления:
– Нажать кнопку „Sprung/Переход
– Выбрать Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента
– Выбрать Karosserie/Кузов
– Выбрать Elektrische Anlage/Электрооборудование
– Выбрать 01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики.
– Выбрать Radio-Navigationssystem/Радионавигационная система
– Выбрать Funktionen/Функции
– Выбрать Navigationssystem codieren/Кодирование навигационной системы

Согласование компонентов магнитолы:
Выбрать на тестере -VAS 5051- или на тестере -VAS 5052-Gefuehrten Funktionen/Ведомые функции
или
выбрать на тестере -VAS 5051- или тестере -VAS 5052-Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей
После опроса всех блоков управления:
– Нажать кнопку Sprung/Переход
– Выбрать Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента
– Выбрать Karosserie/Кузов
– Выбрать Elektrische Anlage/Электрооборудование
– Выбрать 01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики
– Выбрать Radio-Navigationssystem/Радионавигационная система
– Выбрать Funktionen/Функции
– Выбрать Radiofunktionen codieren/Кодирование функций магнитолы

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Современная автомобильная радиоаппаратура – наряду с развлекательной функцией – предлагает водителям разнообразную дорожную информацию об условиях движения, состоянию дорог, пробках и т.д.

Для того, чтобы воспользоваться дорожной информацией, следует близко ознакомиться с многочисленными возможностями современной автомобильной радиоаппаратуры

При это начинает работать с той же громкостью радиостанция, на которую был настроен тюнер перед выключением CD-ресивера.

Если при включенном CD-ресивере вынимают ключ из замка зажигания, CD-ресивер автоматически выключается.

При вынутом из замка ключе зажигания можно включить CD-ресивер легким нажатием поворотно-нажимной ручки 1. Он автоматически выключается примерно через час для предотвращения разряда аккумулятора.

При повороте регулятора громкости (рис. 1.74) на дисплее появляется надпись Volume и полоса выбора громкости. В этой полосе графически представляется уровень громкости.

Если установлена минимальный уровень громкости, полоса выбора громкости с дополнением MIN остается в измененном виде на дисплее.

Вы имеете возможность установить определенный уровень громкости при включении CD-ресивер вне зависимости от положения регулятора громкости.

Нажмите и держите нажатой ту клавишу (клавиши станций 1–6), под которую вы ходите внести данную радиостанцию до тех пор, пока не смолкнет радиопередача и не прозвучит сигнал.

Следите за тем, чтобы при внесении в память станций на дисплее присутствовало название этой станции, а не бегущая строка, иначе эта строка будет занесена в память вместо названия радиостанции.

Быстрым легким касанием клавиши с 1 по 6 можно при подключенном CD-чейнджере загрузить в магазин определенный компакт-диск.

При нажатии клавиши AS осуществляется автоматическое запоминание шести радиостанций с самым сильным сигналов на уровни FM2 и AM2.

Если автомобиль покидает зону действия того TP-передатчика, на который настроен тюнер, автоматически начинается поиск нового TP-передатчика.

Посредством функции Auto TP можно активировать режим автоматической настройки на TP-передатчик с самым сильным сигналом.

Коснитесь клавиши поиска 11 или 9 начнется поиск радиостанции в выбранном направлении, затем будет выбрана первая станция с сильным сигналом, и она будет слышна.

Выбор по перечню возможен только в ультракоротковолновом диапазоне (прежде должна быть нажата клавиша) FM.

Во время воспроизведения нажмите и удерживайте нажатой клавишу поиска 11 или 9 до тех пор, пока не достигнете нужного места.

При повторном нажатии клавиши AM можно попасть во второй поддиапазон средневолнового диапазона. На дисплее появляется AM1 для первого или AM2 для второго поддиапазона.

При повторном нажатии клавиши FM можно попасть во второй поддиапазон ультракоротковолнового диапазона. На дисплее появляется FM1 для первого или FM2 для второго поддиапазона.

Повторным нажатием клавиши CD при подключенном CD-чейнджере можно выбрать между CD-ресивером и CD-чейнджером.

Защитное кодирование делает невозможным несанкционированное пользование CD-ресивером после его снятия с автомобиля.

Удобное защитное кодирование по причинам технического характера возможно не на всех моделях автомобилей.

До последнего времени Вы были вынуждены каждый раз после снятия CD-ресивера или отключения аккумулятора вручную снимать электронную блокировку.

С внедрением нового удобного защитного кодирования положение изменилось: теперь после самого первого ввода номера кода в CD-ресивер он дополнительно заносится в память автомобиля!

Если же номера кода не совпадают, например, когда CD-ресивер установлен на другой автомобиль, электронную блокировку следует снимать вручную.

Номер кода вместе с серийным номером CD-ресивера внесен в радиокарту (карту для данного CD-ресивера).

Теперь можно повторить весь процесс снятия блокировки еще один раз. Количество попыток показывается на дисплее.

Если опять был введен неправильный код, то в течение последующего часа следует отказаться от попытки ввести код. Узнать, что прибор заблокирован, можно по маленькой цифре 2 слева внизу дисплея. По истечению часа, на протяжении которого CD-ресивер должен оставаться включенным, исчезает показание количества попыток, и можно снова приступить к снятию блокировки в той же последовательности.

Различные неисправности радионавигационной системы RNS 850 и комбинации приборов.

Неисправности могут быть конкретизированы следующим образом:

Различные неисправности ассистента контроля окружающего пространства (AreaView).

Различные неисправности камеры заднего вида (Rear Assist).

Различные неисправности оптического парковочного ассистента (OPS).

Отображается меню ассистента динамического управления дальним светом DynamicLightAssist, хотя система не установлена.

После пуска двигателя в некоторых случаях указатели приборов в комбинации приборов зависают.

Ассистент смены полосы движения (SideAssist)/ассистент движения по полосе (LaneAssist) в некоторых случаях в комбинации приборов недоступны.

После выключения радионавигационной системы RNS850 рекомендация для водителя продолжает отображаться в комбинации приборов.

Маршрут, заданный путевыми точками, в режиме навигации по путевым точкам в некоторых случаях не сохраняется.

Шум из задних динамиков (акустическая система Dynaudio) в режиме приёма радиостанций.

При удалении ТВ-канала из списка одновременно удаляется второй канал.

Панель управления ТВ регулярно самопроизвольно отображается.

Прервать аварийный вызов во время установления соединения невозможно.

Непреднамеренное удаление кнопок быстрого набора на дисплее в режиме пользования телефоном.

Домашний адрес в некоторых случаях не сохраняется или отсутствует.

Название диапазона частот в комбинации приборов отображается дважды, и не совпадает с диапазоном частот, настроенном на дисплее радионавигационной системы RNS 850.

В регистраторе событий блока управления подушек безопасности регистрируется событие (-> принятый по шине данных код неисправности), касающееся комбинации приборов (контрольная лампа подушек безопасности не горит).

Активация функции альтернативной частоты (AF) время от времени утрачивается.

Радиоприёмник самостоятельно переключается в режим цифрового радио DAB.

В режиме цифрового радио DAB станции отображаются неправильно.

Заключение станции:

Одна или несколько заявленных клиентом неисправностей воспроизводятся.

Неисправности радионавигационной системы RNS 850, обусловленные программным обеспечением.

Обновление ПО радионавигационной системы RNS 850

Необходимый пакет программного обеспечения можно приобрести следующим образом

В ФРГ – через компанию Arvato.

Во всех других странах – через известные вам источники.

Компакт-диск с обновлением K00 5001 46 99 с получением этого пакета ПО для обновления утрачивает актуальность!

Применять компакт-диск с обновлением разрешается только на перечисленных ниже устройствах:

Номера оригинальных деталей электронной информационной системы (диагностический адрес: 5F):

7P6 035 670 без индекса, с индексами A, B, C, D, E

7P6 035 666 без индекса, с индексами A, B, C, D, E

7P6 035 764 без индекса, с индексами A, B, C, D

7P6 035 754 без индекса, с индексами A, B, C, D

Проводить это обновление ПО следует только в том случае, если версия ПО блока управления электронной информационной системы (адресное слово 5F) ниже версии ПО 0816!

Допускается обновление ПО всех устройств, имеющих версию ПО указанную ниже, или более раннюю версию. Если окажется, что версия одной из подсистем выше, чем указанная здесь, этот компонент при обновлении ПО учитываться не будет.

Читайте также: