Как отрегулировать центральный замок на гранте
Как я уже писал ранее ЦЗ гранты фл имеет один существенный недочет- не работает при включенном зажигании. Что не позволяло мне реализовать некоторые функции комфорта. Вот здесь обрезанием 7 контакта на ЦЗ мы добились работы замка, но не обошлось и без жертв. Стал некорректно работать свет в салоне включая вежливый, а так же пришлось перемкнуть реле стекло подъемников. Не пойдёт. Востанавливаем схему.
Сразу давайте договоримся. У МЕНЯ ЕСТЬ ЧЕРНАЯ ИЗО ЛЕНТА, НО Я РАБОТАЮ НА СЛАБОТОЧКЕ БЕЛОЙ.
Ращбираем пассажирскую дверь и снимаем контактную фишку замка
Вызвонил провода на закрытие (2,7 на фишке дверей)
Вот эта пара у нас отвечает за актуаторы.Красно-синий и желто-синий на 1,2 пинах.
Так как меня не интересует работа ЦЗ от ключа, то просто отрезаю оба от фишки и параллелю на выходы сигналки с водительской дверью ( как правило при аналоговом подключении с двух реле хвост 30 контакты на схеме) .
Важно соблюсти полярность что бы провода совпали на откр/ закр. Иначе у вас будет одна открываться, другие закрываться. Если перепутали- поменять местами.
Подключаем обратно 7 разрезанный контакт ВОСТАНАВЛИВАЕМ РЕЛЕ аксесуаров ( Стеклоподъемники, зеркала… ). Все собираем до кучи. Наслаждаемся.
В сухом остатке имеем. Корректно работающий и тухнущий при заводе авто свет( НАКОНЕЦ так устал по ночам слепнуть почти минуту ).
Именно так как мне нужно работающие стекло подъемники, зеркала и тд. Можно не переживать за вывод из строя сиги умельцами закорачиванием зеркала например)(30 сек после выключения зажигания). Завтра будет реализация авто закрытия.
Работающие одновременно двери на открытие закрытие( ступенчатую если кому нужно могу подсказать как сделать, простейшей диодной развязкой 1 реле + 2 провода по 50 см.)
Никакой связи с стоковым цз по открытию закрытию, все через сигналку.
Остальные функции ЦЗ работают без изменений.
Рад если кому- то смог помочь. Спасибо за внимание.
Кому что непонятно из моей тарабарщины, спрашиваем не стесняемся завтра весь день еще салон разобран, все сфоткаю.
Сейчас практически во всех комплектациях на автомобили устанавливают центральный замок. Лада Гранта не стала исключением. Помимо сигнализации, машина может быть оборудована и штатной охранной системой, возможностей которой вполне достаточно, чтобы облегчить доступ в машину и защитить ее от воров. Что умеет штатный ЦЗ, какие для него характерны неисправности и можно ли поставить такое устройство на автомобиль, необорудованный данной системой.
Обзор штатного центрального замка Гранты
Прежде чем изучать принципы работы ЦЗ, необходимо разобраться с ее составом. Такая система состоит из следующих элементов:
- Блок управления ЦЗ.
- Концевые выключатели двери.
- Подсветка салона.
- Исполнительные механизмы – клаксон и замки дверей.
- Пульт дистанционного управления.
Постараемся разобраться с каждым элементом отдельно и разберем, как работает центральный замок на Lada Granta.
Принцип работы ЦЗ на Гранте
Также по команде он меняет полярность на замках и отпирает их. Для контроля состояния дверей (открыты или закрыты) используются концевые выключатели.
Эта информация нужна блоку ЦЗ, чтобы включить подсветку в салоне и не допустить запирания замков с открытой дверью во избежание поломки привода или тяг.
Для управления блоком центрального замка используется пульт дистанционного управления. Он имеет три кнопки:
- Открытие.
- Закрытие.
- Открытие багажника.
Для этого зажмите кнопку на пульте на несколько секунд – заасьемок багажника разблокируется, концевик крышки багажника учитываться не будет. В течение 30 секунд крышку нужно закрыть или включится сигнал тревоги.
Любое открытие двери в момент, когда система стоит на охране, сопровождается тоновым сигналом клаксона и морганием аварийной сигнализации. Таким образом, автомобиль привлекает к себе внимание в случае несанкционированного доступа в салон.
Дополнительные возможности
Стоит отметить, что система может управляться не только при помощи пульта, но и соответствующей клавишей на водительской двери. При нажатии на эту клавишу, можно заблокировать или разблокировать все двери автомобиля.
Это удобно в случае внезапного нападения злоумышленников или для защиты детей.
В ЦЗ Гранты предусмотрена возможность автоматического запирания дверей при движении автомобиля.
Для этого данную функцию нужно активировать:
- Запустите двигатель.
- Зажмите кнопку открытия и закрытия на 5 секунд.
- Под торпедо раздастся звуковой сигнал в качестве подтверждения.
Теперь при достижении скорости в 20-40 км/ч двери машины будут запираться автоматически. Это исключит возможность открытия двери ребенком на скорости.
Еще одна возможность – это управление стеклоподъемниками. Если зажать на пульте ДУ кнопку блокировки двери на 3 секунды, блок ЦЗ поднимет все окна в машине – очень удобно, если кто-то забыл закрыть свое окно, а зажигание уже было выключено.
Так же работает и кнопка разблокировки – открывает окна.
Неисправности ЦЗ Лады Гранты и способы устранения
Центральный замок призван обеспечивать безопасность автомобиля от злоумышленников, но для поддержания его работоспособности, необходимо своевременно выявлять и устранять неисправности. Проблемы могут быть разными и для каждого есть свое решение.
Неисправность | Способы устранения |
Не гаснет подсветка в салоне, ЦЗ не запирает дверь или срабатывает клаксон | Неисправен концевой выключатель одной из дверей. Заменить концевой выключатель или почистите его. |
Не запирается одна дверь | Замените замок двери или устраните обрыв электропроводки. Не исключена и поломка блока ЦЗ, который подлежит только замене. |
Не запирается несколько дверей | Неисправность блока управления центрального замка – замените блок. Села батарейка в ПДУ – замените батарею. |
Запирается только одна дверь | Замените блок управления ЦЗ. |
Это малая, но основная часть неисправностей, которые могут произойти с автомобильным центральным замком.
Можно ли установить ЦЗ на Lada Granta
Есть комплектации Гранты (ниже Norma), где ЦЗ полностью отсутствует. Автовладельцев, которые привыкли к комфорту, наверняка, волнует вопрос, а можно ли поставить на такую комплектацию ЦЗ с пультом ДУ?
Можно, но делать это на оригинальных комплектах долго, дорого и нецелесообразно.
Лучшим решением принято считать сразу установку сигнализации или универсального ЦЗ. Независимо от выбранного пути, действия выполнить придется одни и те же. Вначале разберемся, что понадобится для базового монтажа:
- Блок управления.
- Привода для блокировки дверей.
- Концевые выключатели.
На Lada Grana устанавливаются концевики, монтирующиеся в кузов. Поэтому с их монтажом проблем не возникнет и необходимости покупать замок в сборе, как на иномарках, не будет.
После покупки всего необходимого, осталось выполнить следующее:
-
и установите в каждой из них электропривод, соединенный с тягой замка.
- Провода проложите в резиновой гофре двери и соедините параллельно в одной точке салона – там, где будет блок управления.
- Так же поступите и с концевиками дверей. Соедините провода с ЦЗ согласного схеме, подключите блок управления к питанию и протестируйте работу замков дверей, концевиков. Если все в порядке, переходите к следующему этапу.
- Подключите тревожную часть ЦЗ к штатному клаксону.
- Блок управления спрячьте далеко в салоне автомобиля. Желательно, под торпедо – максимально, куда сможете дотянуться только вы.
- Произведите сборку дверей и всех остальных частей салона.
Такая система ЦЗ будет отличаться от штатного, но может иметь массу дополнительных функций. Например, кнопку Start-Stop, что очень популярно, а также свой оригинальный пульт управления.
Как заменить блок управления ЦЗ на Гранте
Блок центрального замка на Гранте выходит из строя редко, но при поломке может доставить массу неприятностей, например – самопроизвольное открытие или закрытие дверей, даже если машина просто припаркована на стоянке.
Блок ЦЗ расположен за монтажным блоком предохранителей. Чтобы до него добраться, необходимо:
- Снять облицовочную панель монтажного блока под рулевой колонкой.
- Снять блок с крепления и отвести в сторону.
- Открутить два крепления штатной сигнализации.
- Отключить электрический разъем.
- Снять блок ЦЗ и установить на его место новый.
- Провести сборку в обратной последовательности.
Чтобы не ошибиться, следует знать артикул нового блока управления – 21900651201000.
Подведем итоги
Чтобы защитить свой автомобиль, необходимо научиться пользоваться центральным замком и вовремя замечать его поломки. Если ваш автомобиль еще не оборудован ЦЗ, то обязательно следует это сделать.
Гранта оснащается и климат контролем, и кондиционером. Это важная часть климатической системы современного автомобиля.
С введением экологического класса Евро-3, автомобили в своей конструкции получили катализатор. Лада Гранта не
Лампочки на Лада Гранта необходимо уметь менять каждому автовладельцу. Это поможет сэкономить на услугах
Фаркоп на Лада Гранта – ТСУ (тягово-сцепное устройство). Это металлическая конструкция, к которой крепится
Система дистанционного управления (СДУ) электропакетом устанавливается на некоторые комплектации автомобилей Лада Гранта, Калина, Приора и Нива (Шевроле). Автомобили с СДУ комплектуются ключом зажигания с пультом дистанционного управления (ПДУ). Многие владельцы называют эту систему штатной охранной сигнализацией. Как пользоваться ей рассказывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, однако в нем описаны не все возможности системы.
Система дистанционного управления предназначена для:
- дистанционной блокировки / разблокировки замков дверей с одновременным включением / выключением режима охраны автомобиля;
- блокировки замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя;
- блокировки / разблокировки замков всех дверей клавишей из салона автомобиля;
- включения тревожной сигнализации при нарушениях зон охраны автомобиля;
- выключения тревожной сигнализации дистанционно или после включения зажигания своим ключом;
- дистанционного управления электрическими приводами стеклоподъемников (в вариантном исполнении).
Пульт дистанционного управления: 1 – индикатор подтверждения излучения и разряда батареи пульта; 2 – кнопка разблокировки замков; 3 – кнопка блокировки замков; 4 – кнопка открытия багажника.
На Lada Granta FL использует новый ключ:
Блокировка замков дверей и включение режима охраны с ПДУ.
Для блокировки замков дверей и включения режима охраны нажмите кнопку 3 на ПДУ. При этом замки боковых дверей и замок двери задка заблокируются, одновременно включится режим охраны, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов и медленным миганием сигнализатора иммобилизатора в комбинации приборов.
Если при включении режима охраны будет открыта какая-либо дверь, капот или багажник, то указатели поворотов мигнут три раза и будет подан одиночный звуковой сигнал. Для того чтобы включить открытые зоны в зону охраны, закройте их. Аналогичное поведение системы будет в случае срабатывания защиты от перегрева замков дверей, если блокировка / разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени. В этом случае подождите некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.
Блокировка замков без включения режима охраны с ПДУ.
Для блокировки замков дверей с ПДУ без включения режима охраны нажмите дважды кнопку 3 на или удерживайте ее в нажатом состоянии некоторое время. При этом боковые двери и дверь задка заблокируются без включения режима охраны. Такая блокировка сопровождается трехкратным миганием указателей поворотов.
Если режим охраны уже включен, то двойное нажатие на кнопку 3 или удержание ее в нажатом состоянии приведет к выключению режима охраны, замки дверей при этом останутся заблокированными. Отключение режима охраны сопровождается двукратным миганием указателей поворотов.
Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны с ПДУ.
Для разблокировки замка водительской двери и выключения режима охраны с ПДУ нажмите кнопку 2. Замок двери водителя разблокируется, а выключение режима охраны сопровождается двукратным миганием указателей поворотов.
Для разблокировки замков пассажирских дверей нажмите кнопку 2 на ПДУ еще раз.
Если после разблокировки дверей и выключения режима охраны не будет открыта ни одна из дверей или багажник и не будет включено зажигание, то через 25 секунд двери заблокируются вновь и система автоматически перейдет в режим охраны. Возможность автоматического перехода системы в режим охраны с блокировкой дверей отражается частым миганием сигнализатора иммобилизатора в комбинации приборов.
Разблокировка замка двери задка (крышки багажника) с ПДУ.
Разблокировка замка двери задка (багажника) с ПДУ возможна только при выключенном зажигании. Для разблокировки двери задка (багажника) нажмите два раза или нажмите и удерживайте некоторое время кнопку 4 на ПДУ.
При включенном режиме охраны разблокировка двери задка (багажника) происходит одновременно с отключением этой зоны охраны на 25 секунд. Если за это время дверь задка (багажника) не открывалась, то она автоматически блокируется вновь. Если в течение 25 секунд дверь задка (багажника) открывалась, то эта зона охраны отключается на все время до ее закрытия. Для блокировки двери задка (багажника) после ее закрытия необходимо нажать кнопку 4 на ПДУ.
Центральная блокировка и разблокировка замков дверей из салона.
Для блокировки замков всех дверей (включая дверь задка) из салона автомобиля нажмите клавишу блокировки на подлокотнике двери водителя или утопите кнопку блокировки в двери водителя.
Для разблокировки замков всех дверей (включая дверь задка) из салона автомобиля нажмите клавишу разблокировки на подлокотнике двери водителя.
Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатия клавиши. Если это произошло, не нажимайте клавишу некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится. Для обеспечения безопасности последняя выполняемая команда всегда является командой разблокировки.
Центральная блокировка замков дверей снаружи автомобиля.
Для блокировки замков всех дверей (включая дверь задка) снаружи автомобиля поверните ключ в замке водительской двери по часовой стрелке. При повороте ключа против часовой стрелки центральной разблокировки всех дверей не происходит, разблокируется только та дверь, которая в данный момент открывается.
Работа системы в режиме охраны.
После включения режима охраны система следит за состоянием следующих зон охраны:
- боковые двери;
- капот;
- дверь задка или крышка багажника;
- выключатель зажигания;
- замок водительской двери;
- напряжение аккумуляторной батареи;
- дополнительный датчик (в заводскую комплектацию не входит);
Примечание. В качестве дополнительного датчика может использоваться датчик удара или датчик объема салона рекомендованный производителем автомобиля.
Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих действий:
то включается тревожная сигнализация в виде световой сигнализации указателями поворотов и звуковой сигнализации штатным звуковым сигналом автомобиля на время около 30 секунд.
Однократное нажатие любой кнопки на ПДУ, когда система находится в режиме тревоги, приводит к прекращению подачи сигналов тревоги, но система при этом продолжает оставаться в режиме охраны. Выключение режима охраны происходит после нажатия кнопки 2 на ПДУ.
В системе предусмотрен режим задержки включения дополнительного датчика в зону охраны на 20 секунд после включения режима охраны и ограничение на 10 срабатываний тревожной сигнализации от дополнительного датчика за один период включения режима охраны.
В вариантном исполнении имеется дистанционное управление электрическими приводами стеклоподъемников. Электрические стеклоподъемники управляются от кнопок пульта дистанционного управления при выключенном зажигании. Подъем стекол происходит во время удержания кнопки блокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала поднимаются стекла передних, затем задних дверей.
Опускание стекол происходит во время удержания кнопки разблокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.
Про другие секретные и малоизвестные штатные функции автомобилей LADA мы рассказывали ранее.
В случае появления проблем в работе штатной охранной сигнализации следуйте этой инструкции.
С самого начала продаж нового семейства Lada Granta владельцы начали испытывать неудобства при использовании центрального замка (ЦЗ). Дело в том, что в некоторых комплектациях автомобиля при запущенном двигателе центральный замок закрывает только водительскую дверь. Закрытие всех дверей возможна только при выключенном зажигании. Такой алгоритм работы центрального замка усложняет жизнь владельцам при установке дополнительной автосигнализации с автозапуском.
Вот что пишут владельцы Lada Granta FL в одной из групп ВК :
У новой гранты FL странно работает ЦЗ на запирание.
1. если опустить водительский флажок на заглушенной машине, то все остальные опустятся и закроются, все норм.
2. Если двигатель запущен, то при опускании водительского флажка..остальные остаются открытыми. Ну бог с ним вроде, может воришки в пробке не попадутся. НО! Когда делаешь постановку на автозапуск на МКПП и выходишь из авто , двигатель естественно работает до постановки на охрану. ты ставишь на охрану и. поскольку двигатель работает, то опускается один водительский флажок..три пассажирских двери остаются открытыми. Повторное нажатие кнопки закрывания ничего не дает. Приходится снимать с охраны и заново ставить, а это уже сброс автозапуска..
Действительно, такой алгоритм работы ЦЗ указан в руководстве по эксплуатации автомобилем:
Центральная блокировка и разблокировка замков боковых дверей из салона (в вариантном исполнении).
Для блокировки замков боковых дверей из салона автомобиля утопите кнопку блокировки в двери водителя или (в вариантном исполнении) нажмите кнопку блокировки в модуле двери водителя. В комплектациях с модулем двери водителя блокировка боковых дверей от кнопки в двери водителя возможна только при выключенном зажигании.
В настоящий момент данную информацию уже донесли до АВТОВАЗа. Остается надеется, что такая особенность работы ЦЗ будет исправлена в ближайшее время.
Кстати, а вы знаете, что на обновленной Гранте используются новые фары, в которых применяются лампы H19?
Читайте также: