Как отличить bmw немецкой сборки от российской
Что же, приветствую всех любителей немецких премиальных и быстрых машин, а так же тех кому просто интересна данная тема.
Сегодня я вам расскажу про особенности так называемых "калининградских бмв". Считается ли это настоящей БМВ? Как отличить её от других БМВ? Как дела с качеством и надёжностью у этих машин? Ну и самое главное, стоит ли рассматривать эти автомобили к покупке?
1. Настоящая БМВ или аналог?
Вопрос, из - за которого в своё время было сломано немало копий, среди автолюбителей, блогеров, журналистов, юристов.
В России БМВ собираются в одном единственном месте - на заводе Автотор, в Калиниградской области, помимо БМВ, кстати, там собирают и многие другие иномарки, вроде Киа, Хёндэ или Чери.
Чтобы понять считаются ли машины собранные в России "настоящими" БМВ давай - те обратимся к официальном сайту группы БМВ и посмотрим на карте есть ли на ней завод в Калининградской области .
И здесь уже начинается весьма забавная история - завода такого нет, он не считается официальным заводом БМВ.
Более того, недавно достаточно большую известность получил случай, когда автолюбитель приехал на своей БМВ в Грузию, она у него сломалась и он подумал: "Ну, не беда, у меня же есть гарантия БМВ". Вот только какого же было его удивление, когда ремонтировать эту машину в Тбилиси отказались, сказав, что на неё гарантия не действует. Все подробности этой истории вы можете посмотреть на ютуб канале известного блогера - автоюриста Ярдрея, это бесплатная реклама крайне полезного для всех автолюбителей контента.
Таким образом, юридически БМВ российской сборки не является тем же самым, что БМВ собранная на официальных заводах концерна, а значит гарантия на неё будет действовать только в России, и может быть в странах ТС.
2. Качество и надёжность "калиниградской" БМВ?
Как ни странно, в целом, эти машины с точки зрения качества сборки узлов, а так же кузовных элементов и деталей салона весьма и весьма неплохи. Каких - то фирменных болячек у них нет, а качество ЛКП, порой превосходит, например, европейское.
Таким образом, если юридически эта машина ближе к не БМВ, чем к БМВ, то фактически это самая настоящая БМВ, вот такая получается интересная история.
3. Как отличить российскую БМВ от германской или любой другой?
Здесь всё очень и очень просто - достаточно знать вин код машины. В российских автомобилях он начинается на X. В германских, как правило, на W. В любом случае, на всех машинах, собранных в России вин - коды начинаются на X или Z. Ещё, кстати, насколько мне изветсно, на автоторе реже собирали дизельные машины, чем бензиновые. Но лучше смотрите вин - код. Потому что, например дизельные трёшки F30 почти все германские, зато пятёрки F10, в основном, калиниградские. Кстати, есть ещё один верный признак - на машинах, которые собирались на автоторе крепления кузовных элементов помечены специальной краской, что, кстати, существенно облегает их диагностику.
4. Стоит ли рассматривать БМВ отечественной сборки к покупке?
А почему бы и нет? Особенно, если речь про б\у автомобиль, после окончания гарантии. Если, только вы принципиальный фанат марки, который уверен, что БМВ должна быть только немецкой (существует такое движение среди япофанов, которые считают, что Тойота должна быть японской и т.д.), тогда, конечно ищите немецкой сборки.
Надеюсь, что этим материалом я ответил на все ваши вопросы, которые у вас были относительно БМВ российской сборки и целесообразности её приобретения. Если где - то я допустил неточность или был недостаточно подробен - прошу прощения, я больше люблю Ауди.
Чем привлекают российского покупателя истинно немецкие машины
- Увеличенный на 22 мм клиренс позволил добиться повышенной проходимости. С учётом ситуации русских дорог такое дополнение трудно назвать лишним.
- Более жёсткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы (и передние, и задние). Это позволит машине дольше сохранять работоспособность.
- Электроника позволяет запускать машину даже в условиях достаточно серьёзных морозов.
- Многие автолюбители отмечают, что русская сборка менее чувствительна к качеству бензина, что немаловажно, учитывая качество топлива на большинстве заправок.
Что выбрать: немецкую или русскую сборку
Пока для производства БМВ на заводе в Калининграде используют практически полностью импортные комплектующие. То есть говорить о расхождении в качестве машин сложно, так как в итоге они проходят одинаковый контроль качества. Вместе с тем многие отмечают, что при движении на транспортном средстве русской сборки слышнее шум, а автомобиль в итоге оказывается менее долговечным. Однако эти недостатки можно отнести и к качеству обслуживания, и к соблюдению правил эксплуатации машины.
Важным фактором, определяющим покупку именно русской сборки, является её стоимость. На форумах часто задаётся вопрос, можно ли купить новый БМВ немецкой сборки у дилера? Новые немецкие машины по-прежнему поставляются на российский рынок, однако их стоимость оказывается весьма высокой. Машины, собранные в России не облагаются таможенными пошлинами, поэтому и накрутки на цены заметно меньше.
Немецкий бу авто или новый отечественный
Что лучше купить: подержанный автомобиль из Германии или новый отечественный? По цене сделанные в России машины практически равны моделям с небольшим пробегом, которые перевозят через границу. Сложно сказать, что именно будет лучше для российского водителя:
Предубеждение относительно качества российских машин, безусловно, имеют серьёзные основания. Вместе с тем времена меняются, и можно ожидать, что российская сборка скоро окажется на вполне достойном уровне, постепенно вытесняя западных представителей автопрома. Пока что выбор остаётся лишь за мнением и вкусом покупателя.
➡️ ПОДПИШИТЕСЬ и читайте наш канал!
Все автомобили марки BMW символизируют престиж, роскошь и высокое качество. Сегодня многие мечтают стать владельцами данных автомобилей и почти у каждого есть шанс - на вторичке предлагаются экземпляры разных годов выпуска. Конечно, качество многих автомобилей, которые представлены там, оставляют желать лучшего, но зато можно обрести статус владельца BMW. Сегодня автомобили марки BMW собираются и в России. Многим интересно, о каких моделях идет речь и где расположены производственные площадки.
Производственные площадки марки BMW разбросаны по всему миру. Основной завод расположен в Германии. На втором месте стоит предприятие в США. Помимо этого, автомобили BMW выпускаются в Таиланде, Египте, Индии, России, Малайзии и ЮАР. В вышеуказанных странах изготавливают только некоторые элементы будущих транспортных средств. Все комплектующие поставляются из Германии.
Мюнхен. Главный завод компании BMW располагается в Германии, а именно в Мюнхене. Предприятие представляет собой многоэтажное здание в форме 4 цилиндров, которые соединяются друг с другом. На крыше располагаются крупная эмблема марки. На территории завода есть музей, который можно посещать бесплатно. Вся площадка занимает несколько сотен гектар. На заводе предусмотрено несколько цехов, среди которых покрасочный, сварочный, сборочный и прессовочный. Кроме того, есть тестовый трек, теплотрасса и даже ресторан. Всего на предприятии работает около 6 700 сотрудников. Каждый год с конвейеров выходит до 170 000 автомобилей.
Начальный этап сборки происходит в прессовочном цехе. Он на 100% автоматизирован, поэтому сотрудники здесь не предусмотрены. После этого детали направляются на сварку. За короткий срок они соединяются друг с другом и образуют кузов будущего автомобиля. После этого наносится грунтовка и краска. На следующем этапе автомобиль получает узлы и агрегаты, подвеску и рулевой механизм. Только после этого специалисты ставят электронику и проводят сборку салона. Чтобы изготовить один автомобиль, нужно потратить 32 часа.
Отличие сборки. Автомобили, которые собираются в России и Германии, отличаются друг от друга. Например, при отечественной сборке применяются более выносливые амортизаторы, так как этого требуют условия эксплуатации. Вся электроника в России предусматривается для функционирования при низкой температуре. Кроме того, клиренс автомобилей немного больше, чем в Германии. Однако, главное отличие заключается в том, что в Россию поступают уже сборные узлы, которые остается установить в кузов. В Германии весь процесс сборки предусматривает установку отдельных деталей.
Итог. В России есть предприятие, на котором собирают автомобили BMW. Процедура сборки отличается от той, которая применяется в Германии.
Пост временный, но хотелось уточнить у всех владельцев БМВ!
У моей машины VIN начинается с WBA ***
При том, что в салоне ОД авто покупалось как бы как "калина" — т.е. калининградской сборки с ЗАО "Автотор".
Погуглил — нашел, что в большинстве случаев вин-номер "калин" начинается с X4X! (прошу глянуть — это так?)
Более того, VIN-декодеры для таких номеров честно пишут:
S9C5A CKD Montage Russland Монтаж CKD Россия
В ПТС моего авто еще смешнее — страна производитель Нидерланды, страна ввоза — Польша!
Где правда — брат?
Что я в итоге купил то? ))))
Еще пара интересных ссылок
1 Страна сборки
B-BMW Germany
U-USA
A- BMW-AG, Munich
S- BMW Motorsport Gmbh, Munich
3 Тип автомобиля
A-Passenger car
A-Utility Vehicle
S-Passenger car
X-Utility Vehicle
Позиция 11 в VIN коде указывает на место производства BMW:
A, F, K — Мюнхен (Германия)
B, C, D, G — Дингольфинген (Германия)
E, J, P — Регенсбург (Германия)
H, N — Росслин, ЮАР
L, M — Спартанбург (США)
R — Толука, Мексика
S — Шеньян, Китай
T — Оксфорд, Великобритания (Mini)
U — Гудвуд, Великобритания (Rolls-Royce)
V — Лейпциг (Германия)
W — Magna Steyr, Грац (Австрия)
X, Y, Z — Берлин, Германия
у меня 11-ый символ это … не буква! Это цифра 3! ахахах )))
Производство самого маленького "паркетника" в линейке BMW стартует в августе 2017-го на мощностях предприятия компании VDL NedCar в Борне, Нидерланды.
Об этом сегодня официально сообщила пресс-служба BMW. VDL NedCar является самым крупным автопроизводителем в Нидерландах…
Решение заручиться помощью нидерландской компании BMW приняла в связи с нехваткой производственных мощностей. Тем не менее пресс-служба BMW отметила, что основной объем X1 будут выпускать на немецком заводе в Регенсбурге, Германия.
На предприятии VDL NedCar в Нидерландах будут собирать компактные кроссоверы для местного рынка — там отмечается высокий спрос на модели BMW семейства "X", особенно на X1.
BMW Group сотрудничает с VDL NedCar с 2014-го года. Сейчас на заводе в Нидерландах партнеры выпускают три модели — "трехдверки" и кабриолеты MINI, а также мини-паркетники MINI Countryman. В марте 2017-го в Борне также стартует производство плагин-гибридного MINI Cooper SE Countryman ALL4 и спортивного MINI John Cooper Works Countryman.
так что можно смело добавлять в табличку выше:
Позиция 11 в VIN коде указывает на место производства BMW:
3 — Борн (Нидерланды)
DimkO
Mr.Power_m@n
в вине и есть отличие. немки начинают с WBA, калининградки толи с 4 толи с ZBA
GUNhed
dimoff36
Талян
willroad
DimkO
Читайте также: