Как открыть тойоту короллу без ключа
Не понял про Gorod?
У меня на ключе был еще чип центрального замка. В тойоте -центр сказали что трендец,замки менять надо и машину надо перепрошивать, и ключ заказывать на заводе Тойота в Японии иначе не откроешь и не заведешь. Нахожусь в непонятках, что делать то?
Не понял про Gorod?
У меня на ключе был еще чип центрального замка. В тойоте -центр сказали что трендец,замки менять надо и машину надо перепрошивать, и ключ заказывать на заводе Тойота в Японии иначе не откроешь и не заведешь. Нахожусь в непонятках, что делать то?
У меня на ключе был еще чип центрального замка. В тойоте -центр сказали что трендец,замки менять надо и машину надо перепрошивать, и ключ заказывать на заводе Тойота в Японии иначе не откроешь и не заведешь. Нахожусь в непонятках, что делать то?
Обманывают, центральный замок и иммобилайзер это разные вещи. Тем более у тебя обыкновенный ключ ДУ для управлением ЦЗ был. Какие проблемы НОВЫЙ комплект замков по кругу с ключами (в том числе и ДУ) примерно 30 рублей стоит.
Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "
Я так понял, заказать мне моно и во Владике и где поближе, с зажиганием тоже проблем не будет при установке новых замков. Уже хорошо, теперь еще вопросы мужики, какие ключи подходят на Toyota Filder с движкой 1NZ-A и кузов NZE-121 , и как мне вскрыть машинку без особых последствий.
По поводу вскрыть: отжимаешь немного верхний дальний угол водительской двери, например монтировкой обернутой или отверткой, в образовавшуюся щель просовываешь подходящий длинный предмет (проволока стальная, аллюминиевая) и нажимаешь на кнопку центрального замка. Последствий никаких абсолютно! Проверено на 2-х девятках, карине, камри, спортидже, причем на карине это делала местная служба спасения, но за деньги, у них и научился.
Т.к. иммобилайзера нет дешевле всего решить вопрос изготовлением ключа по замку. А нужен-ли дистанционный ключ, если все-равно сигнализацией пользоваться?
Я так понял, заказать мне моно и во Владике и где поближе, с зажиганием тоже проблем не будет при установке новых замков.
Смена замка зажигания и остальных замков отлично расписана в книге по Филдеру от "ЛегионАвтодата", там действительно можно все самому сделать.
Т.к. иммобилайзера нет дешевле всего решить вопрос изготовлением ключа по замку. Снятого с багажника :) А нужен-ли дистанционный ключ, если все-равно сигнализацией пользоваться? +10
Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "
У меня на ключе был еще чип центрального замка. В тойоте -центр сказали что трендец,замки менять надо и машину надо перепрошивать, и ключ заказывать на заводе Тойота в Японии иначе не откроешь и не заведешь.
Дружище, не верь тойота-центру! Не у меня одного бывали ситуации, когда эти "спецы" обкакивались в элементарных ситуациях. У большинства из них уровень квалификации не выше чем у гаражника дяди Васи. Пытались тупо развести на деньги, либо сами не вкуривают про устройство Филдерных замков/ключей.
Я тут обзвонил наших мастеров по городу, вопрос с изготовлением ключа решается, другой возникает, есть ли на Филдере иммобилайзер. Многие говорят, что наличие кнопки на ключе (открытие/закритие ЦЗ) означает о наличии кодировки на авто, и изготовление дублеката не решит вопроса, т.к движку заблокирует электроника. Кто нить знает, есть кодировка на Фидлере 2002 года или нет Стоит ли замарачиваться в переделки половины машины с заказом полного комплекта замков и т.д. для замены. Мужики помогите. скоро новый год, охото на машине его встретить. Или напишите телефон во Владике или Новосибе мастеров которые с этим сталкивались
Кнопка на ключе - обычный радиоключ ЦЗ и все. При установке сигналки мастера рекомендовали ставить иммобилайзер, если бы он был установлнен - прикрутили бы к нему. Так что, я думаю нету там мозгов нифига. ИМХО, конечно.
По поводу вскрыть: . в образовавшуюся щель просовываешь подходящий длинный предмет (проволока стальная, аллюминиевая) и нажимаешь на кнопку центрального замка. Последствий никаких абсолютно!
Percev
Значитсо так полное наименование кузова как в табличке под капотом пиши сюда серийный (заводской) номер авто не нужен. А можешь и не писать все равно у тебя был обыкновенный ключ ДУ для ЦЗ и иммобилайзер даже не ищи! Полный комплект замков и ключей ОЧЕНЬ ДОРОГО стоят, а если возьмёшь у БАРЫЖНОГО ДЯДИ, не удивляйся если авто куда нить пропадёт без следа.
Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "
Я тут обзвонил наших мастеров по городу, вопрос с изготовлением ключа решается, другой возникает, есть ли на Филдере иммобилайзер. Многие говорят, что наличие кнопки на ключе (открытие/закритие ЦЗ) означает о наличии кодировки на авто, и изготовление дублеката не решит вопроса, т.к движку заблокирует электроника. Кто нить знает, есть кодировка на Фидлере 2002 года или нет Стоит ли замарачиваться в переделки половины машины с заказом полного комплекта замков и т.д. для замены. Мужики помогите. скоро новый год, охото на машине его встретить. Или напишите телефон во Владике или Новосибе мастеров которые с этим сталкивались
Грамотные дядьки говорили проверить так.
Берешь алюминиевую фольгу (пищевая подходит). Плотно заворачиваешь в фольгу верхнюю часть ключа и заводишь авто.
Если завелась, то никакого иммо у тебя нет.
Фольга экранирует сигнал от датчика ключа к датчику иммо замка.
Хелп! Машину закрыл ключ внутри оставил Посоветуйте как открыть!!
ласкава отгибать верхний угол двери и проволокой с крючком на конце пытацца словить удачу за хвост.
ну или - спецофф звать, стоит 0,6-1 рупь
пробовал, но только со спицей!! под стекло залазил там в двери в районе замка какаято хрень торчит посоветовали ее потянуть надавить и мб она откроеться. но че то не хочет она (
Да там работы на 5 минут, если в 2-ем один держит край двери второй удочкой орудует, а если один то клином оттопырил дверь проволочку изогнул как надо и все, сколько раз уже так открывали машины, сложнее всего когда нет ЦЗ и кнопка открытия не возле ручки, а сверху двери плоская и подымается вверх.
Была у мня такая история.
Трасса Оренбург-Уфа, остановился погулять в кусты, вернулся к машине, ткнул кнопочку "открыть" на сигналке, машина сказала "пи-пип" и открылась. Открыл багажник, сунул туда туалетную бумагу, уронил туда же ключи и захлопнул багажник. Тупо посмотрел на закрытый багажник, пошел открыть из салона. И тут машинка сказала "пип. " и закрылась. На многих сигах если не открыл дверь, сигналка через какое то время закрывает машину. Стою я у машины, на мне футболка и шорты, даже сигареты, не считая телефона в машине и чешу репу.
Час чесал репу, пытался останавливать народ и просить помощи, останавливались, но помочь не смогли. Потом в тех же кустах выломал тонкую палку, зубами зачистил её, отогнул угол двери, подставляя сандалю, нажал на кнопку открытия дверей. Когда машинка открылась, радости моей не было предела. :)
я все сделал )) я молодец ) отогнул дверь, железякой на конце загнутой и заостренной подцепил фиксатор и открыл )))
я все сделал )) я молодец ) отогнул дверь, железякой на конце загнутой и заостренной подцепил фиксатор и открыл )))
Была у мня такая история.
Трасса Оренбург-Уфа, остановился погулять в кусты, вернулся к машине, ткнул кнопочку "открыть" на сигналке, машина сказала "пи-пип" и открылась. Открыл багажник, сунул туда туалетную бумагу, уронил туда же ключи и захлопнул багажник. Тупо посмотрел на закрытый багажник, пошел открыть из салона. И тут машинка сказала "пип. " и закрылась. На многих сигах если не открыл дверь, сигналка через какое то время закрывает машину. Стою я у машины, на мне футболка и шорты, даже сигареты, не считая телефона в машине и чешу репу.
Час чесал репу, пытался останавливать народ и просить помощи, останавливались, но помочь не смогли. Потом в тех же кустах выломал тонкую палку, зубами зачистил её, отогнул угол двери, подставляя сандалю, нажал на кнопку открытия дверей. Когда машинка открылась, радости моей не было предела. :)
Да там работы на 5 минут, если в 2-ем один держит край двери второй удочкой орудует, а если один то клином оттопырил дверь проволочку изогнул как надо и все, сколько раз уже так открывали машины, сложнее всего когда нет ЦЗ и кнопка открытия не возле ручки, а сверху двери плоская и подымается вверх.
Снизу прям под рычагом открывания бакжника и бака резиновая пробка её убираешь и палкой или электродов чем угодно длинной около 30 см открываешь багажник и если сиденья не заблокированы!! откидывакшь сиденье заднее и открываешь заднюю дверь.
Тогда можно туда же ключ заныкать на будущее
У меня бесключевая,и если ключ в салоне забыл,пищит как сумасшедшая ,но не закрывается. экспериментировал обмануть,один в салоне ,второй в руке,все равно не закрывает,пищит напоминает ,что ключ в подстаканники или в пепельнице.
Фёдор, так у меня тоже так было до этого случая, собрался жену везти на работу, открыл капот, проверил масло и охлаждайку, ключи в подстаканник и за женой, выходим из дома а машина закрыта, смотрю в окно и вижу ключи в машине
Ну может что какое то время ,ключи лежат в машинке и двери не открывают ,вот сама и закрылась ,я когда за ручку взял разблокировал ,но двери не открываю,через секунд 30-40 автоматически закрывается,надо попробовать ключ оставить в машине и понаблюдать ,заблокируется с ключем внутри или нет?!)))
Тойота Королла очень хороший автомобиль, но и с ним бывают разные неожиданности. Случаются неприятности, когда двери блокируются, ключи остаются внутри, а вы, конечно же, на улице. Что делать? Бить стекло не хочется, тем более, что стоит оно недешево. Можно еще высверлить личинку в замке, но это тоже крайняя мера. Тем более, когда находитесь вы вдали от дома и ни инструментов, ни запасных ключей поблизости не найдешь. Если и до населенного пункта далековато, то и аварийную службу не вызовешь. Мы подскажем несколько проверенных на практике случаев как открыть Тойоту Короллу без ключа.
Первый способ. Добираемся через днище
Для того, чтобы проделать необходимые манипуляции, нам понадобится всего лишь молоток, или палка, если молотка не найдется под руками.
Желательно еще иметь какую – либо подстилку. Итак, ложимся под машину под водительское сидение. Находим сливную пробку и откручиваем ее. Теперь нужно молоток или палку просунуть в сливное отверстие под углом по направлению к спинке водительского сидения. Нажимаем, поддеваем рычажок открывания багажника. Багажник открывается. Теперь осталось залезть в багажник, откинуть заднее сидение и проникнуть в салон автомобиля. Ну а дальше уже дело техники.
Второй способ. Находим веревку или провод
Второй способ позволит открыть саму дверь, если замок заблокирован. Для этого понадобится кусок веревки, или тонкого гибкого провода, или шпагата, или лески – что найдете. Главное, чтобы длины хватило охватить дверь по ширине два с лишним раза.
Нам придется немного отжать дверь, а затем поддеть рычагом верхний правый угол двери со стороны водителя. В качестве рычага предлагаем использовать все, что найдете под руками, лишь бы не поцарапать машину. Это может быть, как кусок деревяшки, так и нож, отвертка, или даже ненужная пластиковая карточка.
Итак, отжимаем дверь, осторожно просовываем наш рычаг в щель между рамой и дверью и отгибаем ее настолько, чтобы можно было просунуть в салон веревку или провод. Поступательными движениями постепенно просовываем провод в салон и опускаем его до нижней границы стекла.
Теперь необходимо вытянуть часть веревки через правую сторону двери, достаточную для того, чтобы завязать на ней петлю. Петля должна быть по типу удавки. Завязать ее можно так: делаем одну петлю, рядом вторую. Затем вторую петлю протягиваем через первую, в образовавшуюся петельку, вставляем палец и затягиваем. Если потянуть одновременно за оба конца веревки, петля должна развязаться.
Теперь нужно снова просунуть петлю в салон, но осторожно, чтобы она преждевременно не затянулась. Накидываем петлю на клипсу и тянем вверх. Дверь разблокирована.
Читайте также: