Как открыть пепельницу в фольксваген транспортер т5

Обновлено: 08.01.2025

Снятие и установка/ регулировка капота моторного отсека Volkswagen Transporter T5 / Multivan.

Установка
Вместе с помощником приставить капот моторного отсека к шарнирам. Бывший в употреблении капот выровнять по нанесенным перед снятием меткам. Завернуть от руки болты -2-.
Капот с газонаполненным упором: надеть газонаполненный упор на сферическую цапфу и закрепить.
Капот моторного отсека закрыть и отрегулировать зазоры в стыках с прилегающими деталями, см. соответствующую главу выше.
Болты крепления шарниров затянуть моментом 20 Нм.
Шланги омывающей жидкости, а также электрические провода системы обогрева форсунок омывэте-лей втянуть с помощью шнурз, а в новом капоте соответственно проложить. Шланги и провода прикрепить и подсоединить к форсункам омывателей.

Регулировка
Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.
Отвернуть крепление запирающей скобы капота -5- вместе с предохранительной защелкой, см. следующую главу.
Капот с газонаполненным упором: снять газонаполненный упор с верхней сферической цапфы.
Капот моторного отсека закрыть и проверить зазоры в стыках. При этом зазоры у правого и левого крыла должны быть одинаковыми и параллельными.
При необходимости капот моторного отсека открыть, отпустить болты -2- крепления шарниров к капоту и, перемещая капот влево или вправо, отрегулировать зазоры у крыльев. Отпустить болты -4-крепления шарниров к кузову и отрегулировать заднюю часть капота по высоте.
Регулировочные буферы-1-справа и слева повернуть так, чтобы капот в закрытом положении плотно прилегал к крыльям.
Указание:для контроля правильности прилегания капота можно использовать приклеенную нэ упорных буферах хлебную массу или жевательную резинку. После закрывания капота по отпечатку на хлебной массе можно определить, правильно ли прилегает капот.
Болты крепления шарниров-2/4-затянуть моментом 20 Нм.
Болты крепления запирающей скобы к капоту затянуть моментом 8Нм.
Защитить шарниры и болты от ржавчины.
Проверить и при необходимости отрегулировать механизм запирания капота моторного отсека.

Технический раздел Volkswagen Transporter T5 / Multivan

Вставка (2) пепельницы в задней двери отходит от корпуса пепельницы (1).

Предположительно чрезмерное усилие на открытую вставку пепельницы.

Как правило, вставку пепельницы можно отремонтировать - см. следующую инструкцию по проведению работ.

Замену компонентов производить только при невозможности ремонта, например, при утере или поломке таких деталей как ведущая пружина или стопор.

Инструкция по проведению работ:

Снять обивку задней двери согласно ⇒ руководству по ремонту .

Выкрутить 2 винта и осторожно отсоединить корпус пепельницы от обивки задней двери.

Извлечь блок (1) из вставки (3) пепельницы. Извлечь вставку (3) из корпуса пепельницы (2).

Проверить наличие в корпусе (1) ведущей пружины (стрелка).

Проверить наличие во вставке (1) стопора (стрелка).

Собрать пепельницу следующим образом:

Вставить стопор (2) во вставку (1) в направлении стрелки и зафиксировать.

Вставить ведущую пружину короткой стороной (стрелка) в направляющую корпуса (1).

Отжать ведущую пружину (2) вниз и зафиксировать в этом положении маленькой отвёрткой или другим подходящим инструментом (1).

Вставить вставку в корпус пепельницы и осторожно задвинуть.

Удалить фиксирующий ведущую пружину инструмент из корпуса пепельницы.

Проверить положение ведущей пружины:

Обе стороны пружины должны теперь находиться в своих направляющих во вставке/ корпусе пепельницы.

Вставить блок пепельницы в корпус пепельницы.

Проверить работоспособность механизма пепельницы:

Нажать на пепельницу - вставка должна открыться и переместиться в конечное положение без рывков. При открытой вставке также должна быть полностью открыта тушилка.

Осторожно вставить корпус пепельницы в обивку задней двери, зафиксировать и закрепить двумя винтами.

Установить на место обивку задней двери согласно ⇒ руководству по ремонту .

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Данная лампа служит подсветкой прикуривателя и емкости пепельницы одновременно.
Эта лампочка столь затейливо установлена, что решил поделиться личным опытом её замены.
Слышал, что существует два способа замены лампочки подсветки прикуривателя и пепельницы.
Первый способ - без демонтажа и разбора пепельницы. При этом необходимо выдвинуть пепельницу, подлезть под неё снизу и поддев патрон с лампой отстегнуть их от корпуса прикуривателя и затем извлечь патрон с лампочкой из корпуса пепельницы (она же подстаканник). Думаю, что при определенной гимнастической подготовке и гибкости тела это сделать, возможно.
Второй способ – связан с небольшой разборкой торпеды, а именно со снятием держателя для бутылей, двух декоративных накладок торпеды и полным демонтажем пепельницы – подстаканника.
Не берусь судить какой способ удобнее и быстрее, вероятно, как пойдет…..
Решил воспользоваться вторым способом со снятием и неполным разбором пепельницы - подстаканника.
Работа не сложная, но требует знаний нескольких маленьких хитростей.
Открыть держатель бутылок, запустить руку к передней стенке держателя и нащупав две небольшие ручки одновременно сдвинуть их друг к другу. Держатель бутылок отстегнется.2681.

Немного наклонить держатель бутылок назад (по ходу авто), вынуть низ держателя из кронштейна и удалить эту конструкцию. Поддев отверткой снизу (держится крепко на клипсах) отстегнуть малую накладку с правой стороны от пепельницы 2743.

затем и левую клипсу 2561.

А затем, немного оттянув за края накладки на себя сдвинул декоративную накладку вниз, чтобы пластиковый крюк вышел из зацепления с гнездом торпеды 2744.

Открутив три самореза (два справа и один слева) получаем возможность вытащить корпус пепельницы. Отключаем электро разъем. Пепельница в руках.
Можно приступать к неполной разборке пепельницы и снятию патрона и замене лампы прикуривателя.
Для удобного доступа к патрону с лампочкой необходимо отстегнуть ручку (нажимную) выдвижения пепельницы и демонтировать переднюю декоративную панель пепельницы.
Нажимная ручка пепельницы пристёгнута на двух пластиковых крючках с торца левой правой стороны. Осторожно, поддев отверткой отстегнуть нажимную ручку.
А затем, отстегнув маленькой отверткой четыре пластиковых крючка снизу (два в середине и два по краям), снимаем декоративную переднюю накладку пепельницы. 2658 и 2660.

Положив пепельницу дном вверх, имеем удобный доступ к патрону с лампой подсветки прикуривателя.
Откручиваем два самореза, чтобы чуть приоткрыть корпус пепельницы для более лёгкого извлечения патрона с лампой из корпуса пепельницы. 2677.2668.2669.2670.

Подцепив отверткой, зелёный патрон сбоку, отстёгиваем его от корпуса прикуривателя (рядом красный светофильтр). И затем (два самореза ведь уже откручены), чуть приоткрыв корпус пепельницы через окошко пинцетом достаём патрон с лампой подсветки. 2685. 2687. 2688. 2690. 2693.

Одна розетка на всю машину — этого очень мало. Решил установить еще одну. Заказал с Экзиста розеточку фирмы Flosser. Код для поиска 181399. Цена вопроса 280 рублей.
Выбрал ее из-за более высокого тока, выглядит очень прочно, металл толстый, держит 20 Ампер.

Сделана в Германии.

Нужна розетка в задней части салона для подсветки на природе, для холодильника. Примерно в этом месте.

Прикупил провод сечением 2х2,5 мм и парочку пинов, пригодилась также трубочка термоусадочная. Поверх нее еще изоленты намотнул, чтобы исключить возможность контакта с металлом кузова, вдруг протрется.

Как оказалось, двойной провод был куплен совершенно зря. Прямо возле розетки имеется болт, предназначенный для закрепления проводов на массу. Так что вполне можно обойтись и одинарным проводом.

Провод протянул от розетки до колодки под водительским сиденьем под резиновым полом, загоняя его щель с края у борта.

В колодке с предохранителями много свободных слотов. Надо лишь докупить копеечный пин с кодом N 907 326 03. Он подходит под провод с сечением 2,5 кв. мм.

Отщелкнул колодку, снял с нее защитный кожух, обжал провод, вставил пин в колодку. Собрал все обратно и вставил предохранитель ножевого типа на 15А.

Все заработало! Главное не забывать, что эта розетка всегда под напряжением, есть риск просадить аккумулятор до нуля, если забыть выключить из нее потребителей тока.