Как открыть мерседес w124 если сел аккумулятор
Добрый вечер.
Никто не подскажет как открыть своими силами Мерседес в 220 кузове 99 года,если аккумулятор сел из-за морозов полностью,а ключ для механического открытия замка потерян?
АКБ села, машина закрыта, механический ключ отсутствует или не работает.
- снять плафон подсветки номера,
- вытащить лампочку ( ! ),
- тестером найти "+" и "-" на проводах плафона ("-" звонится на кузов) ,
- подать напругу со стороннего АКБ (не перепутайте полярность!) ,
- с чип-ключа открыть, возможно багажник.
Далее можно совершать манипуляции с АКБ. (запитать а/м, прикуривать, заряжать).
есть вариант, но для этого нужна сноровка, оттягиваешь угол двери любой проволочкой залазиешь и цепляшь кнопку отрытия, или за фложок
можно зделать самодельную отмычку из металической линейки чем длиньше линейка тем лудше на конце делаеш надпил болгаркой или напильником кароче типа крючка и дальше как было сказоно цепляеш пипку и тянеш вверх
берется проволока, жесткая и тоненькая или полотно пилки по железо на нем вырезается прорезь, чтоб получился крючек! так же и на проволоке делается не большой крючек! и это дело суется в отверстие между уплотнительной резинкой и стеклом! в том месте напротив которого ниже расположен замок тоесть куда ключ вставляется! вставить сначала проволоку или полотно чуть правее от замка затем пододвинуть точно по замку и вытягиваешь проволоку вверх пытая по ощучениям поймать тяги замка и вытянуть их к верху! незнаю какой зазор между наклодкой двери и стеклом у мерса! может м не пролезет ни полотно ни темболее проволка! но попробовать можно!: ) десятки и вся другая хрень открывается нараз!:)))
пипец. пол машины разворотили. просишь соседа прикурить. снимаешь защиту как сможешь. находишь генератор или стартер на двигателе, цепляешь туда плюс и минус на массу. другие концы соседу на АКБ. все, нажимаешь кнопку, машина открыта.
Если салон открыть одним из выше указанных способов, или позвать спецов, то потом снимать заднее сиденье нижнюю часть. Под ним справа толстый провод от аккумулятора к стартеру идет. Далее через прокол изоляции подаем ток с другого аккумулятора плюс на этот провод минус на кузов. Открываем багажник с ключа. Контакт должен быть хорошим и провод желательно толстый - сразу пойдет большая нагрузка.
Во всех мерседесах есть аварийные плюсовой контакт под днищем справой стороны ближе к двигателю накидываешь плюс, а минус на корпус и все откроется, пользовался много разв 140 кузове мерена /кабана/
Друзья! Нет времени на поиск.Всё в названии темы.Личинки дверей давно уже нерабочие.Подскажите-как открыть хотя бы капот!
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
Друзья! Нет времени на поиск.Всё в названии темы.Личинки дверей давно уже нерабочие.Подскажите-как открыть хотя бы капот!
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
я капот открывал просунув через решетку отвертку и сдвинув в бок защелку.
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
я делал так! вытаскивал пер левый поворотник и тянул за трос немного неудобно но можно
продан WDB1240311B253838 M 104.980 AКПП 722.408
я капот открывал просунув через решетку отвертку и сдвинув в бок защелку.
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
я капот открывал просунув через решетку отвертку и сдвинув в бок защелку.
если не стоит черный пластиковый кожух
продан WDB1240311B253838 M 104.980 AКПП 722.408
Подай + на любую лампочу,например подсветки н.знака.
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
если не стоит черный пластиковый кожух
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
Подай + на любую лампочу,например подсветки н.знака.
Это поможет, если машину оставили с включенными габаритами, коммутация света наскока я помню по плюсу производится.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
еще можно упасть на землю, с новым аккумулятором и сдернуть провода с гены, туда подать + а минус на кузов
попробуй подобраться к стартеру(придется подмашину у переднего левого колеса протиснуться) на втягиваущем плюс постоянный с акумы . бальше думаю понятно.
добраться до стартера будет тяжеловато , зато способ не вандальный
W124 200E 124.963 KE- 3.5 1990г.р белый продан хорошему другу
bmw e46
еще можно упасть на землю, с новым аккумулятором и сдернуть провода с гены, туда подать + а минус на кузов
Понял.На землю проблематично-у меня защита картера стоит.Ребята! Всем огромное спасибо за советы.Пойду пробовать
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
Сочуствую. Сам прошлой зимой страдал. Если с ключа можно открыть багажник,то проблема бысто решаема;вытаскиваеш плафон освещения багажника ,подключаеш раб.акум к проводочкам, коричневый помоему(-),и ждёш минут 10-15 и спокойно открываеш. Плафон через блок предохранителей подходит к акуму,главное не перепутать полярность. P.S про минус в плафоне могу ошибатся.
ЖОПЕЛЬ ОМЕГА 1991г(умер); TOYOTA MARK II(JZX100) 1997г. (продано); TOYOTA MARK II(X90)1994г(убит); W124 E230 1985г (жив,живёт,и будет жить). Был бумерок 320i,но вспоминать об ентом грустно.
люди,помогите.я был в отпуске,приехал-аккумулятор сдох,машина пищит,но не открывается,с ключа-тоже!как быть,как вмашину попасть?
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Как открыть машину при севшем аккумуляторе
Опишем некоторую ситуацию:
W124 86г. ни одного механического замка не работает, ни на дверях ни на багажнике (здесь стоит учесть, что я при покупке не проверил).
Машина в центре москвы, а её владелец в костюме да ещё и работает ежедневно с утра до ночи. Соответственно лазить под неё, как советовали к генератору, стартеру и.т.п. не очень-то и хочется.
Аккум разряжен так, что даже габариты не горят (Из за которых всё и произошло;). Но цепь бортовая на них замкнута.
Единственное место на поверхности мурза которое не выламывается, не бьётся, не отжимается колышком - это лампочки освещения номера затянутые двумя Винтами на 8 . Там прекрасно располагается фишечка пластмасовая +12V.
В эксперименте участвовал наш СюсАдмин офиса на BMW320, У которого кстати аккум удачненько в багажнике ;) Так Вот "-" на "-", "+" на фишечку от лампочки и у вас работающий мурз.
Когда откроете машину, не советую сразу бежать и выключать свет, т.к. в этом случае ваша бортовая сеть отключиться от источника, зато будет гореть как положено всеми лампадками ;). В Этот момент (когда подключен чужой аккум), вы лечите мозги вашей сигналке брелком.
Далее все по стандартной схеме - всё отключаете. И просто заводите клеммы со второй машины на аккумулятор.
Вся операция производилась под дождем, и очень быстро. На глазах у швейцаров отеля Будапешт, которым было весело наблюдать, как подъежает 320 BMW и люди что-то резко начинают крутить и подключать к отдельно-стоящему закрытому мерсу ;).
впечатлён, мой респект
А если АКБ сядет не от включеных габаритов, а скажем от приемника?
удачно этот момент продуман на Audi A8. Решение выполнено на днище, рядом с одним из задних колёс выведен "+", так что можно придумать что то подобное своими руками
была такая же история купил мерседес230Е 89г.была сигнализация с дист.упр.а замки открывать ключами не пробовал.после недели стоянки машины в гараже аккумулятор сел.ключи от зажигания и багажника к двери не открывали.вспомнил как то давным давно мой знакомый мастер по моей просьбе открывал металлической линейкой мои жигули шестерку и девеносто девятую немного позже,короче сразу позвонил к нему и он пообещал приехать и попробовать открыть мерседес таким же способом ,но ни линейкой ни проволокой двери открыть не удалось,но выход был найден,а именно открыли капот. из проволоки сделали крюк которым зацепили трос капота через щель между решеткой радиатора и левой фарой(с водительской стороны)и потянув открыли его,скажу сразу возился он где то час,а открыл капот за 2 минуты.затем я снял и зарядил акб и поставив открыл машину с брелока.
У 124 капот открывается длинной отвёрткой. Две секунды и вё. дальше меняем акум. или прикуриваем.
у меня была такая же хрень,сел акум открыл просто через капот и очень легко подручными средствами 124 ,обычным шампуром через капот посмотри где вылазеет язычок там же замок открывания капота.
Базара нет парни класс буду знать ещё не сталкивался но х.,й его знает
ОТКРУТИЛИ РЕШОТКУ РАДИАТОРА С ДВУХ СТОРОН ПО БОЛТУ. ОТТЯНУЛИ СЛЕГКА. ПЛАСТМАССОВУЮ ЗАЩИТУ ЗАМКА ОТВЕРТОЧКОЙ СНЯЛИ И КАПОТ ОТКРЫТ
я легко отогнул рамку передней двери. подложил под монтажку тряпку и открыл жесткой проволокой. рамка не испортилась
Проволокой вскрыл лично 7 мерседесов 5-124, 2-140 занимало времени на вскрытие 15 мин.
Самый оптимальный вариант в плане угонобезопасности - поставить электромеханический замок капота и убрать личинки замков + изнутри двери защиту от всяких проволок и т.д. Встает вопрос как вскрыть если сел аккум. Тут уже говорили через плафон освещения номера, НО если свет выключен то не получится. Выход такой: берем реле обычное 5-ти контактное, диод обычный с обратным напряжением более 15в, ищем в багажнике постоянный плюс (вроде плафон подсветки имеет постоянный), далее подключааем катушку реле в такой последовательности: "+ габаритов на номере к аноду диода" - "катод диода к катушке" - "от катушки к + постоянному", и еще: "+ габаритов на номере к общему контакту реле" - " НР контакт к постоянному плюсу" и прячем это все, предварительно заизолировав! Все! Теперь независимо от того включены ли габариты можно открыть машину, подключив аккумулятор проезжающей мимо машины к вашему плафону. (Схему не проверял)))) так что пусть это делает человек, разбирающийся в электротехнике (себе сделаю так, как потеплеет)))
Народ подскажите пожылуйста. У меня такая проблема с сигнализации не открываются двери. При этом АКБ заряжен, сигналка пикает, но поворотники не моргают.
ПОСМОТРИ ПОД МАШИНУ ТАМ ЕСТЬ ШТУКА ГЕНЕРАТОР.ВОЗЬМИ ДВА ПРОВОДА МИНУС НА АККОМУЛЯТОР И НА КОРПУС ПЛЮС НА ВЕРХНЮЮ КЛЕММУ ГЕНЕРАТОРА ЧЕРЕЗ 20 СЕКУНД ОТКРЫВАЙ С КНОПКИ
Не всякая отвертка пролезет. Лучше полотно пилы по металлу или тонкий нож с гибким лезвием.
Компрессору хана, сам сейчас мучаюсь. Как вариант открыть бакажник (если возможно с ключа), снять накладку возле замка, отодрать одну желтую трубку и сильно туда дуть, если есть насос и все правильно скрутить можно им.
Если умер аккумулятор - то вариант могу предложить следующий. Лезь под машину - ищи стартер (возле коробки справа или слева в зависимости какой мотор). Сними резиновый колпачек с постоянного плюсового провода. К нему подай плюс от заряженного аккумулятора - лучше всего через провода "прикуривателя". Смотри, только чтоб на массу не замкнуло. Минус подается соответственно на массу. Вариант подходит и для подачи тока на генератор. Удачи.
Куплю докатку от 211-55амг, 230-55амг или других с такими же тормозами.
а капот никак нельзя снизу открыть?? там может какой нибудь тросик как в ауди. - бочки и сотки отрываются не нагибаясь=)
если подам напругу на стартер - это получается на акб подам? так??
если на стартер не туда плюс суну - не крутанёт стартер и на меня не наедет??=(((
Если аккум полностью сдох, то не факт, что при подаче напряжения на стартер сигналка заработает, пустой аккум просто сожрет всё, но поробовать конечно стОит.
Есть службы специальные . Цены разные, от 1000 руб., до 100$ максимум. Открывают ВСЁ! Лично у меня отжимали воздушной подушкой рамку стекла, лезли кочергой в щель и открывали дверь за внутреннюю ручку.
а например вытащить резинку от стекла двери водителя и попытаться сделать какую-нибудь железку чтобы подцепить и поднять кнопку?
именно таким способом помучавшись полчаса я решил аналогичную проблему со своим бывшим авто
а например вытащить резинку от стекла двери водителя и попытаться сделать какую-нибудь железку чтобы подцепить и поднять кнопку.
Да не вытащишь там резинку, а если вытащишь, то придется новую потом брать, фишки сломаются. А потом. надо ж знать чего зацеприть.
Есть службы специальные . Цены разные, от 1000 руб., до 100$ максимум. Открывают ВСЁ! Лично у меня отжимали воздушной подушкой рамку стекла, лезли кочергой в щель и открывали дверь за внутреннюю ручку.
дело в том что он стоит на штрафстоянке у ментов в ЗАПУПЫРЛОВКЕ области калининграда. и там таких служб нету.. а везти спеца к нему за 150 км от кёнига. пипец..=(((
Была подобная проблема. Аккум сдох и соответсвенно сигналка туда же. Сразу попробовал открыть ключом, но ничего не получилось. Ключ входил в личинку но проворачивать отказавылся. Сразу возникло подозрение на то, что ключ не подходит ни к дверям, ни к багажнику. Но пара дней и маленький баллончик WD-40 проблему сняли. Все открывается. Попробуй, может получится. Удачи.
Была подобная проблема. Аккум сдох и соответсвенно сигналка туда же. Сразу попробовал открыть ключом, но ничего не получилось. Ключ входил в личинку но проворачивать отказавылся. Сразу возникло подозрение на то, что ключ не подходит ни к дверям, ни к багажнику. Но пара дней и маленький баллончик WD-40 проблему сняли. Все открывается. Попробуй, может получится. Удачи.
Я себе поставил оригинальные заглушки на замки. Теперь не должны ржаветь и грязью забиваться. Думаю такие не только на 203 есть.
У друга на 210 в этом году закрылась сама в лесу за 120км от Питера. Экипаж: он , бабуля и дедуля - ездили в лесок погулять по грибки. трубка и все-все-все в салоне. он, старики и больше никого. выдавливал заднюю форточку аккуратненько (срезал уплотнительные резинки и выдавил стекло в салон) - открыл машину по приезду обратно на дачу сам же легко вставил его по средствам разбора обшивки и демонтажа/ монтажа перекладинки между основным стеклом и маленьким стеклом. вотъ! За что купил, за то и продал!
У друга на 210 в этом году закрылась сама в лесу за 120км от Питера. Экипаж: он , бабуля и дедуля - ездили в лесок погулять по грибки. трубка и все-все-все в салоне. он, старики и больше никого. выдавливал заднюю форточку аккуратненько (срезал уплотнительные резинки и выдавил стекло в салон) - открыл машину по приезду обратно на дачу сам же легко вставил его по средствам разбора обшивки и демонтажа/ монтажа перекладинки между основным стеклом и маленьким стеклом. вотъ! За что купил, за то и продал!
Не знаю. я же написал, за что купил, за то и продал. Все детально написать не могу так как не со мной было. из личного опыта (тож за городом - дача - осень и тож телефон+$$$+ все остальные блага в авто) бегал по поселку как обоср****нный олень в надежде найти кого нибудь с сотовым телефоном, чтобы позвонить жене и сказать, чтобы она кого-нибудь из друзей нашла и мчала на дачу со вторым комплектом ключей, а то в октябре не жарко на улице стоять возле машины, в которой орет музыка.
Ситуация. Сел аккумулятор, с брелка машину не открыть. И оба ключа не входят в личинку до конца, ни в водительской двери ни в багажнике. Проливал вд -хой, безрезультатно. Как ее можно открыть без вызова чудо мастера?
Chief Claims Officer
Известная личность
Ситуация. Сел аккумулятор, с брелка машину не открыть. И оба ключа не входят в личинку до конца, ни в водительской двери ни в багажнике. Проливал вд -хой, безрезультатно. Как ее можно открыть без вызова чудо мастера?
CL500
Известная личность
поддомкрачиваешь,находишь + стартера(гены) подаешь на него + от другой АКБ и спокойно брелоком открываешь машину
Пользователь
Может к генеретору или какого нибудь плюсу подобраться можно снизу ?
Опередили)
Что откручивать/ где искать?
CL500
Известная личность
ну если не хочешь домкратить- вариант самый простой- на крышке багажника есть подсветка номерного знака. её вскрываете, вынимаете лампочку- на контакты бросаете + и - на массу ждете минут 5 и открываете с брелока
Ilyam
Активный пользователь
Пользователь
Осмелюсь предположить что подключение к отключенной подсветке номерного знака никакого результата не принесет.
Домкратить хочу
egorisch
Известная личность
Airport
Известная личность
Осмелюсь предположить что подключение к отключенной подсветке номерного знака никакого результата не принесет.
Домкратить хочу
Совершенно справедливо.
Электричество еще не знает способа прохода через разомкнутое реле.
Домкратить можно.
А еще можно аккуратно отжать верхнюю рамку двери водителя и загнутой на конце тормозной трубкой,потянуть за ручку двери. Это просто.
Пользователь
Вот дверь отжимать не очень хочется.. хочется обойтись менее варварским способом..
Что надо открутить чтобы к генеретору пробраться? Колесо, локер?
Airport
Известная личность
Вот дверь отжимать не очень хочется.. хочется обойтись менее варварским способом..
Что надо открутить чтобы к генеретору пробраться? Колесо, локер?
VladimirBS
Пользователь
Несколько раз попадал в такую ситуацию - вызывал "чудо мастеров"
Открывают быстро, аккуратно и без последствий для дверей
За 60 секунд
Вставляют специальную подушку между дверью и кузовом, надувают, крючком открывают
Стекло точно не бить - дороже обойдется
В Москве приезжали в течении часа после вызова.
Деньги брали по прейскуранту на сайте.
Сейчас посмотрел - у них на сайте официальная цена:
Вскрытие замков дверей автомобиля без повреждений и отключение неисправной сигнализации
--- вскрыть отечественный автомобиль . 2500руб
--- вскрыть импортный автомобиль . 2500руб
Читайте также: