Как открыть багажник ока
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Фонари загораются при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того фонари загораются при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения фонари горят около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафоны автоматически отключаются лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля фонари всегда выключаются.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Плафон, задние фонари для чтения
0 выключение
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Плафон загорается при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того, плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения плафон горит около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафон автоматически отключается лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля плафон всегда выключается.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Фонари находятся с левой и правой стороны багажного отсека.
Освещение включается автоматически при открывании багажника. Освещение автоматически выключается, если багажник остается открытым более 10 минут.
Когда заедает замок и невозможно открыть автомобиль Ока, не стоит медлить - сразу обращайтесь за профессиональной помощью к специалистам службы LOCKSERVICE. Мы знаем, как разблокировать заклинившие двери и открыть капот Оки без пвреждений. Благодаря колоссальному опыту мастеров, сломанный замок очень быстро ремонтируется, а последствия благополучно устраняются. Все работы выполняются с применением современного оборудования и короткие сроки. К нам стоит обратиться, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Почему на Оке заедают замки и как их открыть
В ситуацию, когда двери автомобиля заблокированы, а ключ потерялся или остался в машине, попадали многие автовладельцы. Как правило, это происходит в неподходящий момент и именно поэтому очень важно иметь запасной комплект ключей. А если его нет, нужно действовать оперативно и самое главное – правильно, стараясь не нанести дополнительного ущерба.
1. Не получается открыть дверь Оки
- Со стороны замка аккуратно подденьте уплотнитель и немного вытащите. Жесткую проволоку, пилочку или что-то подобное загибаем на конце и вводим в проем крючком вниз. Прокручиваем предмет пока он не провалится, цепляем за тягу механизма замка и открываем;
- Можно также вытащить уплотнитель форточки или снять замок и разблокировать дверь.
Силой отодвинув угол двери, можно открыть замок с помощью веревочной петли, зацепив ее за блокировочную кнопку и дернув вверх. В случае, если дверь заклинило по причине того, что разрядился аккумулятор или замерзли замки дверей, нужно снизу подцепить тросик замка капота и дернуть. Затем к другому рабочему аккумулятору подсоединяем один провод с “минусом” и массой авто, а второй - с “плюсом” аккумулятора и “плюсом” стартера. После проделанных манипуляций можно воспользоваться брелоком и открыть авто.
2. Как открыть багажник Оки
Когда заклинивает замок багажника, единственный вариант, который поможет его открыть - это подобраться к нему с внутренней стороны. Для этого придется отодвинуть заднее сидение и с помощью отвертки покрутить петлю, которая удерживает дверь. Можно сначала попробовать применить физическую силу, ударив по задней части кузова, в районе замка. После того, как вы прорежите резиновый уплотнитель под замком и надавте на запорный крючок, открыть багажник Оки без ключа можно будет в считанные секунды.
- Снять спинку заднего ряда сидений;
- Снять перегородку;
- Залезть в багажник;
- Открыть замок рукой, отодвинув язычок механизма.
3. Как открыть капот на Оке
Частой причиной заклинивания замка на капоте является обрыв тросика. Это происходит потому, что заканчивается смазочное вещество в подвижном механизме. Открывание капота Оки можно организовать такими способами:
- Осмотреть в салоне место крепления троса с рычагом - если он слетел, то накинуть его обратно;
- Если обрыв произошел под капотом, то понадобится загнать авто на эстакаду и, сняв защиту с двигателя, попытаться достать отверткой защелку и прокрутить ее.
Можно ли самостоятельно открыть Оку без ключа
Самым важным правилом, которое поможет не совершить ошибок при поломке какого-либо замка на авто, является спокойствие. В таких случаях категорически нельзя паниковать, иначе можно все ухудшить. А это чревато дополнительными затратами и расстройствами.
Если вдруг возникнет ситуация, когда нужно будет срочно вскрыть дверь, багажник или капот авто, вам помогут профессиональные мастера службы LOCKSERVICE. Мы готовы к любому вызову. Квалификация специалистов и инновационное оборудование позволяет качественно выполнять все ремонтные работы и предоставлять на них гарантию. Для каждого клиента нашей компании мы предоставляем бесплатный сервис в течении 3 лет.
Не получается открыть Оку? Позвоните или оставьте заявку прямо сейчас!
С неисправностями замка багажника приходится сталкиваться часто – виной и постоянное попадание грязи на личинку при движении, и банально забытый в багажнике ключ. На некоторых машинах это и вовсе является врожденной болезною – например, на Renault Logan первого поколения попытка одновременно повернуть и надавить на личинку ключом с очень большой вероятностью приводит к слетанию тяги с личинки и как следствие к невозможности открытия багажника. Так что знать, как на своей машине вскрыть багажник максимально быстро и без повреждений, стоит знать всегда.
Как открыть багажник с разными типами замков?
Механические замки
Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника.
Конструктивно возможны два варианта:
- когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
- или имеется отдельный лючок над замком.
Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.
Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя.
Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.
На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.
Пневматические замки
Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.
Замки с электроприводом
Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник.
Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:
- с моноблочным замком;
- или с актюатором, связанным с замком через тягу.
В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.
Взлом замка багажника
Но что делать, если не попасть и в салон, либо из него не попасть внутрь багажника? Личинку придется сворачивать. Для этого потребуется отвертка штыкового типа, желательно с квадратом под вороток с торца – вбив ее в личинку, выворачивайте, пока не лопнут запорные пластины внутри личинки, и она не начнет свободно вращаться. Это крайний метод, после которого личинку придется менять.
Видео:Как открыть багажник ВАЗ 21099 без ключа
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Фонари загораются при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того фонари загораются при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения фонари горят около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафоны автоматически отключаются лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля фонари всегда выключаются.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Плафон, задние фонари для чтения
0 выключение
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Плафон загорается при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того, плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения плафон горит около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафон автоматически отключается лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля плафон всегда выключается.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Фонари находятся с левой и правой стороны багажного отсека.
Освещение включается автоматически при открывании багажника. Освещение автоматически выключается, если багажник остается открытым более 10 минут.
Читайте также: