Как открыть багажник без ключа ниссан
Зацепился рычажок за коврик,я этого не заметил и закрыл багажник,закрылся он не сразу,раза со второго,третьего,машина в этот момент была на домкрате.
Пробовал открыть и ключом и этим же рычажком(он кстати теперь ходит вхолостую,без усилия).
Что делать,как его открыть?
Ведь там запаска. можно ведь так попасть
-----------------------------------
у меня такая же хрень была после мойки в холостую рычажок дёргался я откинул подлокотник и через эту дырку светя фонариком нашёл рычажок в багажнике выглядит эта констр-ия типа овала, вставляеш штапик для окон (в длинну с 1-1,5м) вниз овала и талкаеш этот штапик вверх он легко толкается этот маленький рычажок после этого можно дёргать рычаг в машине
У меня приятель на Марке так же прилип с багажником,долго бился и в итоге через лаз на заднем сиденье ослабил болты хреновин,на которых держится багажник,а когда он начал шевелиться открыл сдвинув тонкой отверткой какую-то защелку. но это уже снаружи подлез
-----------------------------------
у меня такая же хрень была после мойки в холостую рычажок дёргался я откинул подлокотник и через эту дырку светя фонариком нашёл рычажок в багажнике выглядит эта констр-ия типа овала, вставляеш штапик для окон (в длинну с 1-1,5м) вниз овала и талкаеш этот штапик вверх он легко толкается этот маленький рычажок после этого можно дёргать рычаг в машине
это уже что-то.
но вся беда еще в том,что у меня там в багажнике большой саб стоит.
видно придется снимать сиденье,а там уже думать что и как,все равно ведь сам не откроется. никак не пойму как мог багажник закрыться если рычажок был вверху.
Этот рычажок под механизмом замка в багажнике не должен препядствовать открыванию замка ключем. Сам попадалсяна на это - багажник закрывался не с первого раза и открывался только ключем, рычаг под правой ногой (что на фото у автора) ходил свободно. Нашел другой рычажок (в механизме замка) случайно - обрадовался.
Зацепился рычажок за коврик,я этого не заметил и закрыл багажник,закрылся он не сразу,раза со второго,третьего,машина в этот момент была на домкрате.
Пробовал открыть и ключом и этим же рычажком(он кстати теперь ходит вхолостую,без усилия).
Что делать,как его открыть?
Ведь там запаска. можно ведь так попасть
Короче могу посочувствовать, скорее всего трос соскочил с направляющей, и потянул за собой переключатель на крышке багажника, который отсекает работу рычажка из салона, и багажник можно открыть только ключем (ситуация такая что этот переключатель стоит в промежуточном положении, в итоге не рычагом, не ключем багажник не открыть. Снимаешь задний диван, спинку, перемычку, толкаешь рукой перегородочку и Ты в багажнике, в крышке багажника есть окошко выше замка, переключатель должен быть в вверхнем положении для открытия из салона или ключем, и в нижнем для открытия только ключем.
Удачи!!
Либо обращайся к спецам по открыванию автозамков, либо ломай . Других вариантов не вижу. Из салона не залезешь.
Может багажник тупо примерз как капот в этой теме.
ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПРИМЕРЗ КАПОТ
У самого недавно почти примерз багажник и капот еле открыл.
А если нет то присоединяюсь к предыдущему оратору :-)))
Открути крышку багажника от креплений через лючки для колонок, а потом акуратно приподними и дотянись до замка и открывай! Если он сломался то можно его открутить.
Открути крышку багажника от креплений через лючки для колонок, а потом акуратно приподними и дотянись до замка и открывай!
Не говорите глупостей. у меня было такое, оторвался тросик на багажник, пришлось скидывать с крышки багажника лейбу, под ней дырка, суёшь палец и там сразу специально для таких случаев механизм, давишь в право замок открывается, всё просто, купил тросик поставил на место, лейбу приклеял и всё!
Не говорите глупостей. у меня было такое, оторвался тросик на багажник, пришлось скидывать с крышки багажника лейбу, под ней дырка, суёшь палец и там сразу специально для таких случаев механизм, давишь в право замок открывается, всё просто, купил тросик поставил на место, лейбу приклеял и всё!
Большего бреда не читал.Какая дырка? Ты о чём вобще толкуешь? Где лейба и где замок? Совсем школота обурела. Лучше себе палец сунь куда-нибудь, бгг.
[QUOTE=KeSH125RUS;1131594610]Не говорите глупостей. у меня было такое, оторвался тросик на багажник, пришлось скидывать с крышки багажника лейбу, под ней дырка, суёшь палец и там сразу специально для таких случаев механизм, давишь в право замок открывается, всё просто, купил тросик поставил на место, лейбу приклеял и всё
Как открыть багажник с разными типами замков?
Механические замки
Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника.
Конструктивно возможны два варианта:
- когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
- или имеется отдельный лючок над замком.
Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.
Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя.
Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.
На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.
Пневматические замки
Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.
Замки с электроприводом
Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник.
Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:
- с моноблочным замком;
- или с актюатором, связанным с замком через тягу.
В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.
Взлом замка багажника
Но что делать, если не попасть и в салон, либо из него не попасть внутрь багажника? Личинку придется сворачивать. Для этого потребуется отвертка штыкового типа, желательно с квадратом под вороток с торца – вбив ее в личинку, выворачивайте, пока не лопнут запорные пластины внутри личинки, и она не начнет свободно вращаться. Это крайний метод, после которого личинку придется менять.
Видео:Как открыть багажник ВАЗ 21099 без ключа
Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.
Управление замком багажника
Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.
Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.
Возможно управление замком багажника и на Старлайн A93. Для этого нет жестко специализированного канала, но предпочтительно применение для этого канала 1, как указывает и инструкция по установке.
Кнопки управления на брелках StarLine A93
Флекс-канал 1 в режиме управления багажником активируется следующим образом:
- длительно нажать кнопку 2 на брелоке;
- сразу же нажать кнопку 1 кратковременно.
После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.
Видео: Лада Гранта, открывание багажника с пульта сигнализации StarLine
После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.
Что делать, если багажник не открывается?
Обязательно убедитесь, что при нажатии нужной комбинации клавиш брелок подает тройной сигнал – это указывает на то, что сигнализация приняла команду.
Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.
Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.
Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.
В случаях, когда нажатие комбинации кнопок 2+1 не приводит к нужной реакции на брелоке, проверьте правильность настроек сигнализации:
Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.
Читайте также: