Как открыть ауди 100 без ключа
Помогите пожалуйста, машина постояла под окном 3-4 часа, сейчас температура -8, брелок сигналки полностью функционирует, сигнал подает, машина не реагирует, по колесам стучишь, сигналка молчит, ключ в водительскую личинку замка входит легко, но не проворачивается ни в какую сторону, в пассажирскую и багажник на половину только входит. Скорей всего получается сел аккум, только как он мог так быстро разрядится? И что с замками? Замерзли или ключ не подходит? Как ее открыть механическим способом и попасть в салон или хотя бы под капот?
\входит легко, но не проворачивается \ нагреть ключ огнем и туды
или проволку в личинку а торчащий кусок реть
\машина не реагирует\ обесточить брелок на время
У меня такое было с замком водительской двери. Не влазил ключ - не пользовались.
ВДШки в личинку, потом в теплое жиденькое масло ключ и пробовать разрабатывать замок.
А из багажника в салон не попадешь, если седан. Там сидуха задняя не ложится. А под капотом что будешь делать? Разрабатывай замки или придется разбивать заднее боковое окошечко - треугольничек и открывать заднюю дверь.
Вспомнил))) Под капотом клемма есть плюсовая. На нее можно зарядку накинуть и зарядить аккум. Но под капот точно не попадешь. У нас с форума у парня Аудюха загорелась и трос открытия капота заклинил. Рвали капот, покарежили и еле вырвали монтировками.
Брызгал ВДшку, не помогло, ключ входит как по маслу, не проворачивается с какой бы силой не крутил.
А в пассажирской двери очевидно ключ имеет механическое препятствие.
Шанс Оракул (94141) Пробуй еще. В масло ключик и опять пробуй. Я пол часа так мудохался. В водительскую ключ входил только на 1\3 Звонил хозяину. Он сказал, что наверное спичку кто-то сунул. С помощью масла и какой-то матери))) заработало. Выхода ведь нет. Бить треугольничек жалко, хоть на разборе он копейки стоит. Еще может быть тема, что менялся замок зажигания и ключи. (((((( Все равно пробуй еще.
легко открывается проволокой, согнутой на конце (стальной) , но есть хитрая система антивзлова в штатной системе центральных замков, если заблокирует то не откроете даже ключом, только с сигналки.
Здравствуйте, извиняюсь сразу, что может не в тот форум пишу, но кто, если не вы, знает лучше строение и конструции audi
В общем, попал в нелепую ситуацию, закрыл ключ внутри машины, запасного нету.
Знаю, что можно обратиться в контору, занимающуюся этим, но денег это стоит, и за такой несложный процесс их не хочется отваливать. Слышал истории как люди проволокой открывают или еще чем либо.
Может кто имел опыт в этом деле, и подскажет как и что сделать, тк сам, не зная как там что устроено, боюсь ковырять наугад
под сказать можно но не факт что вы соседскую машинку не хотите опробовать шучу а если серьезно лучше в сервис.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое, я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по моему все прекрасно видно где крючком цеплять
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое, я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое , я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
Вот скажу как думаю: так и хочется минусануть за такие неумные советы.
А уж про дырку- просто выше всяких похвал. снимаю шляпу.
По теме: самое оно- отжать аккуратно рамку, шнурок с петлёй.
В крайнем случае, в любых гаражах есть умелец дядя Вася, на все руки мастер.
Помогите пожалуйста, машина постояла под окном 3-4 часа, сейчас температура -8, брелок сигналки полностью функционирует, сигнал подает, машина не реагирует, по колесам стучишь, сигналка молчит, ключ в водительскую личинку замка входит легко, но не проворачивается ни в какую сторону, в пассажирскую и багажник на половину только входит. Скорей всего получается сел аккум, только как он мог так быстро разрядится? И что с замками? Замерзли или ключ не подходит? Как ее открыть механическим способом и попасть в салон или хотя бы под капот?
\входит легко, но не проворачивается \ нагреть ключ огнем и туды
или проволку в личинку а торчащий кусок реть
\машина не реагирует\ обесточить брелок на время
У меня такое было с замком водительской двери. Не влазил ключ - не пользовались.
ВДШки в личинку, потом в теплое жиденькое масло ключ и пробовать разрабатывать замок.
А из багажника в салон не попадешь, если седан. Там сидуха задняя не ложится. А под капотом что будешь делать? Разрабатывай замки или придется разбивать заднее боковое окошечко - треугольничек и открывать заднюю дверь.
Вспомнил))) Под капотом клемма есть плюсовая. На нее можно зарядку накинуть и зарядить аккум. Но под капот точно не попадешь. У нас с форума у парня Аудюха загорелась и трос открытия капота заклинил. Рвали капот, покарежили и еле вырвали монтировками.
Брызгал ВДшку, не помогло, ключ входит как по маслу, не проворачивается с какой бы силой не крутил.
А в пассажирской двери очевидно ключ имеет механическое препятствие.
Шанс Оракул (94141) Пробуй еще. В масло ключик и опять пробуй. Я пол часа так мудохался. В водительскую ключ входил только на 1\3 Звонил хозяину. Он сказал, что наверное спичку кто-то сунул. С помощью масла и какой-то матери))) заработало. Выхода ведь нет. Бить треугольничек жалко, хоть на разборе он копейки стоит. Еще может быть тема, что менялся замок зажигания и ключи. (((((( Все равно пробуй еще.
легко открывается проволокой, согнутой на конце (стальной) , но есть хитрая система антивзлова в штатной системе центральных замков, если заблокирует то не откроете даже ключом, только с сигналки.
Здравствуйте, извиняюсь сразу, что может не в тот форум пишу, но кто, если не вы, знает лучше строение и конструции audi
В общем, попал в нелепую ситуацию, закрыл ключ внутри машины, запасного нету.
Знаю, что можно обратиться в контору, занимающуюся этим, но денег это стоит, и за такой несложный процесс их не хочется отваливать. Слышал истории как люди проволокой открывают или еще чем либо.
Может кто имел опыт в этом деле, и подскажет как и что сделать, тк сам, не зная как там что устроено, боюсь ковырять наугад
под сказать можно но не факт что вы соседскую машинку не хотите опробовать шучу а если серьезно лучше в сервис.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое, я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по моему все прекрасно видно где крючком цеплять
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое, я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
по сути если линейкой с кручком то как то и можно открыть, только нужна снаровка, но на этой тачке точно не знаю(может защитка какая то стоит), я предлагаю разбей стекло боковое , я думаю это будет дешевле чем в сервис, только цену надо узнать какое дешевле)) или дырку в стекле просверли
у меня то же один ключ, я думал над этим))
Вот скажу как думаю: так и хочется минусануть за такие неумные советы.
А уж про дырку- просто выше всяких похвал. снимаю шляпу.
По теме: самое оно- отжать аккуратно рамку, шнурок с петлёй.
В крайнем случае, в любых гаражах есть умелец дядя Вася, на все руки мастер.
Читайте также: