Как отключить тыл на магнитоле
Настройкой BALANCE магнитолы, сместите баланс громкостей левого и правого канала таким образом, чтобы на слух громкость была одинаковой. В салоне авто, водитель, всегда сидит ближе к какой то стороне. К левой в леворульных авто и, соответственно, к правой в праворульных. Близкий канал всегда будет более громким и придется добавить громкости дальнему каналу на 1-2 пункта, чтобы субъективно выровнять уровень громкости на месте водителя.
Настройкой FADER сбалансируйте уровни громкости фронтальной и тыловой акустики таким, образом, чтобы вы слышали всю акустику примерно на одинаковом уровне громкости.
Если в магнитоле присутствует графический эквалайзер, либо эквалайзер с предустановками по жанрам (ROCK, POP, JAZZ и т.д.) можно подкорректировать звук, добавив, например высоких частот, или убавив громкость вокала, для более комфортного звучания.
Фронт и тыл, работающие от усилителя.
Функционал усилителя, позволит вам настроить систему более точно и правильно.
Регуляторы GAIN каналов усилителя, поверните до упора, против часовой стрелки.
Включите носитель с выбранными треками.
Переключатель Crossover для каналов работающих с фронтальной акустикой, переведите в положение HPF, а регулятор HPF фильтра выставите на максимально высокий срез.
4. Устанавливаем желаемый уровень громкости магнитолы по делениям. Рекомендую на паузе посмотреть максимальное количество делений и выставить 2/3 от максимума.
Добавляем плавно регулятор GAIN для тыловых каналов до тех пор, пока задние динамики не начнут искажать звук. После этого отводим регулятор немного в минус и оставляем.
Добавляем плавно регулятор GAIN для фронтальных каналов до тех пор, пока громкость передних динамиков не окажется сопоставимой с задними.
Вращаем регулятор HPF фильтра фронтальных каналов против частовой стрелки, тем самым снижая частоту среза до тех пор, пока фронтальные динамики не начнут искажать звук. После этого, возвращаем чуть-чуть регулятор назад.
Настройкой FADER магнитолы, смещаем весь звук на фронтальную акустику.
Настройкой BALANCE магнитолы, смещаем баланс громкостей левого и правого канала таким образом, чтобы на слух громкость была одинаковой.
Настройкой FADER балансируем уровни громкости фронтальной и тыловой акустики таким, образом, чтобы вы слышали всю акустику примерно на одинаковом уровне громкости.
Если в функционале магнитолы предусмотрена возможность включения и настройки кроссоверов линейных выходов, то рекомендуется использовать именно их. Они работают точнее и эффективнее. Работа с ними полностью аналогична работе с кроссоверами усилителя.
При работе с кроссоверами ГУ, кроссы усилителя переводятся в положение FLAT или OFF, в зависимости от конструкции усилителя.
В системе, в которой фронтальная и тыловая акустика работают от общих каналов усилителя, невозможно установить отдельные срезы кроссовера и отрегулировать FADER. В этом случае кроссовер HPF выставляется по искажениям более слабой акустики.
Система с фронтальной, тыловой акустикой и сабвуфером.
В этом случае, система оснащена внешним усилителем, работающим на сабвуфер. Настройка фронта и тыла, производится в соответствии с алгоритмами настройки описанными выше. Выбирайте тот, который сооответствует конструкции вашей системы. Перед началом настройки, регулятор GAIN сабвуферного усилителя, необходимо повернуть против часовой стрелки до упора и не трогать до тех пор, пока не настроите фронт.
После настройки динамиков, подключаем межблок сабвуферного усилителя к магнитоле.
Включаем систему. Регулятор HPF для тыловых каналов усилителя выставляем около 50гц.
На сабвуферном усилителе кроссовер переводим в режим LPF и выставляем регулятор среза, также около 50гц.
Запускаем выбранные треки, и поднимаем громкость до максимально выбранной, при настройке динамиков.
Поворачиваем плавно регулятор GAIN сабвуферного усилителя, до тех пор, пока, либо громкость сабвуфера не окажется достаточной, либо пока громкость сабвуфера не перестанет увеличиваться, либо пока не начнутся искажения звука. В последних двух случаях, будет необходимо немного отвернуть регулятор назад. Если громкости сабвуфера будет недостаточно, но увеличение уровня, приводит к искажениям, или не дает эффекта, то придется задуматься о смене сабвуферного звена, а до тех пор, есть смысл уменьшить уровни GAIN фронтальной и тыловой акустики, чтобы баланс громкостей динамики-сабвуфер, был приятным на слух.
Если у вас сабвуфер в оформлении ФИ, а сабвуферный усилитель снабжен настройкой SUBSONIC, то необходимо включить переключатель этого кроссовера в положение ON. Если переключателя нет, то функция эта у усилителя является неотключаемой и достаточно просто отрегулировать кроссовер SOBSINIC.
И так, Вы стали счастливым обладателем магнитолы "Pioneer". Вы купили его, потому, что на слуху название брэнда, или потому, что у друга стоит такой, или же в магазине продавец консультант очень нахваливал… . Вам установили его в тюнинговом центре, а может Вы и "сами с усами", ведь казалось бы аудио-подготовка в современном автомобиле присутствует с завода, что там сложного фишку подоткнуть… .
Включили, крутнули рукоятку громкости, и услышали из динамиков хрипы…, м-да, что-то не то, обманул продавец. А "Пионер" — то похрипывает, а может колонки подсунули слабые?
Не торопитесь делать выводы. Начнем настройку, для того, что бы реализовать все возможности этого аппарата.
И первое, что надо сделать — это проверить возможности приобретенных передних динамиков и, подстроив встроенным фильтром частоту среза, уйти от искажений по фронту.
Для примера будем использовать довольно популярный на сегодняшний день аппарат "Pioneer DEH 3100" или более старшие модели. Надо сказать, что не все модели Пионеров имеют в базе нужные настройки. Аппараты низшей ценовой категории, модели, первые цыфры которых 1, 2, а так же 11, 21 и так далее — пустые, как барабан. Это бюджет, и многого от них требовать не надо. По деньгам и функционал. А вот начиная с модели 3100 (это касается модельного ряда прошлого года) — мы имеем все для экспериментов.
Немного о возможностях джойстика. Рукоятка может наклоняться вправо, влево, вверх, вниз и утапливаться в центр.
Делаем уровень громкости примерно 30 единичек, даже если при этом передок явно похрипывает, нажимаем на рукоятку джойстика по центру и попадаем в меню настроек. Их достаточно много, но не переживайте, пока нам нужен только один пункт, вращая джойстик вправо или влево находим пункт "Аудио", нажимаем на джойстик еще раз, и, вращая рукоятку, ищем упоминание о баллансе и фадере.
Вот оно: FADER\BALANSE. Нажимаем на джойстик. Получаем надпись: FAD 0, BAL 0. Могут быть другие цифры, если ранее была произведена какая-то настройка.
Наклоняя джойстик вправо мы перемещаемся из меню Фадера в меню Балланса. Вращая же джойстик мы собственно и производим регулировку этих параметров. При этом актуальное меню начинает мигать. Переводим Фадер в положение +15. При этом мы весь сигнал подаем только на переднюю акустику, что бы тыл не мешал нам отстраивать фронт.
Все, можно настраивать частоту среза. Наклоняем джойстик влево и выпадаем из меню фадера в основное меню аудио настроек. ( надо уточнить, что всегда при наклоне джойстика влево мы выходим из актуального меню в основное.
Вращаем джойстик для поиска настроек фильтра пердней акустики. Вот оно: HIGH PASS FILTER. Нажимаем на джойстик, утапливая его и, получаем HPF OFF. Это означает, что фильтр выключен и на переднюю акустику идет весь сигнал, весь диапазон, что конечно же приводит к искажениям. (Это касается акустики малого размера и малой мощности, как правило на фронт устанавливается именно такие динамики — размер 13 см) Но даже при динамиках размера 16 см. эта настройка необходима.
Утапливаем джойстик и надпись меняется. Теперь это HPF 50. И опять уточнение: Цифра может быть другой, если этот параметр уже настраивался. Цифра говорит о том, что сейчас на фронт будет идти сигнал, нижний предел которого ограничен частотой 50 герц (это практически сабовая частота и, естественно, не каждый динамик с ней справится). Для выхода из меню используется кнопка BAND, распологающаяся слева внизу. Нажимаем на нее и, выпадаем из меню настроек. Вращая джойстик, то есть добавляя громкость, можем проверить уровень искажений.
Результат не понравился? Тогда заходим опять в меню фильтра и, вращая джойстик, меняем цифру на следующее значение и, опять проверяем. Надо сказать, что для акустики размера 13 см, можно смело сразу установить значение фильтра в 100 — 125. Для акустики 16 см, как правило оно должно быть 80.
Все, мы получили чистый звук, искажений нет, но и низких частот не хватает и это естественно. Но сейчас мы эту нехватку компенсируем специальным режимом, переведя работу тыловых динамиков в режим саба.
Сейчас мы будем работать в меню предварительных настроек. Есть у Пионера и такое меню. Как в него попасть? Очень просто. Выключите аппарат. Выключили? Теперь нажмите на кнопку включения магнитолы — это верхняя левая кнопка, но не коротко а длительно. Удерживайте ее пока не вспыхнет дисплей. Есть, Вы в меню.
(Небольшое отступление. Почти все эти функции о которых мы будем говорить, всегда присутствовали на Пионерах, только вход в меню предварительных настроек осуществлялся разными кнопками. Иногда это длительное удержание джойстика в утопленном положении. Иногда это удержание кнопки Функции. Почти всегда магнитола должна быть в выключенном состоянии)
Повращайте рукоятку, проверяя какие пункты присутствуют. Там может быть настройка языка, дискретности шага поиска радиостанций, опции включения дополнительных входов да и много еще чего. Нам нужна надпись SW Kontrol.
Вращаем рукоятку для поиска этой надписи. Есть? Коротко утапливаем джойстик и получаем REAR SP FUL.
Надпись говорит о том, что на заднюю акустику идет весь диапазон, а нам нужно, что бы акустика заработала в режиме саба. Вращаем рукоятку. надпись меняется с FULL на SW. Оставьте ее на SW. Все. нажмите кнопку включения магнитолы. Тыла не слышно совсем, но так и должно быть, он только включен в нужный нам режим, но не настроен.
Теперь нам нужно снова попасть в меню Аудио. Как это делать Вы уже знаете. Вы уже там? Тогда вращаем рукоятку для поиска надписи SW SETTING1. Нашли? Коротко утапливаем джойстик. Что получили? SW слева, а вот справа может быть три вида настроек. Это либо NORMAL?, либо REV, либо OFF. Вращая рукоятку мы переходим из одной опции в другую. Ну понятно, что OFF — это выключено, то есть режим выключен. А вот остальные надписи означают, что динамики работают либо в режиме нормальном, когда диффузор работает вверх, либо в режиме реверса, когда диффузор работает вниз. Оставьте какой то из них. Из опыта, в автомобилях кузовного исполнения "Седан" предпочтительнее режим Реверса.
Включили? Теперь джойстик влево для выхода из настроек. Вращаем джойстик
для поиска меню SW SETTING2. Нашли? Это следующее меню, если вращать рукоятку вправо. Утопили джойстик и получили вот что: SW 80 HZ 0. Что это означает? А вот что. 80 — это фильтр, то есть какя частота пропускается на динамики. Вращаем, цифры меняются. Если стоит акустика :6*9, то есть овальные динамики, то лучше ограничить этот диапазон 50 герцами. Как правило, при таком срезе мы получаем мягкий сочный бас сабового диапазона. Но Вы можете поэксперементировать. Дальше, рукоятку вправо и, заморгала цифра 0. Вращаем. Получаем цифры от -6 до +6. Это уровень мощности режима. Проверьте и выберите тот уровень, какой способны воспроизвести ваши динамики без искажений. Настройка сабового режима закончена. Выходите из меню нажатием кнопки BAND, как всегда. Проверьте на разных уровнях громкости как зазвучал тыл и, если необходимо подкоректируйте уровень мощности.
Осталось совсем немного. Тонкомпенсция. Есть такой режим. Найти его легко в том же меню аудио-настроек, вращая джойстик. Надпись будет следующая LOUDNESS. Утапливаем джойстик и получаем слева LOUDNESS справа три возможных состояния. Низкий уровень, средний, высокий. Что делает эта настройка? Она корректирует уровень высоких и низких частот на малых уровнях громкости. Чем ниже уровень громкости, тем сильнее влияние. Но, не надо забывать, что при больших уровнях громкости влияние режима почти не ощущается. Чем громче, тем меньше эта коррекция. Оставьте значение HIGT — высокий уровень.
Ну вот и все, почти. Осталось совсем немного, всего две, три настойки. Но они уже для меломанов, для людей с музыкальным слухом. Обычному рядовому пользователю ими можно пренебречь. Только необходимо сделать еще одно. Зайти в меню EQ SETTING1. Это там же в аудио-настройках. Утопить джойстик в этом меню. На дисплее будет EQ SETTING и три столбца: регулировка уровня низких, средних и высоких частот. Перемещение по столбцам — это наклон джойстика вправо, собственно регулировка — вращение, как всегда. Отрегулируйте их в соответствии со своими предпочтениями но, рекомендация, не превышайте уровень низких частот, как правило достаточно значения 0 — 1.Вы и так получили сейчас хороший, сбалансированный звук. Не надо усложнять жизнь своей акустике. Опять же, если динамики серьезные, то можно и здесь поупражняться в настройках. Опять уточнение, такие настройки хороши для комплекта: Пионер и 4 динамика. Если стоит усилитель, то настройи немного другие.
Вот теперь ваш Пионер зазвучал как профессиональная машина. И попробуте с этим поспорить… .
Давненько я присматривал себе музыку, всё хотел улучшить, поставить усилок, нормальный фронт, возможно саб, восстановить старую магнитолу… Но как-то всё не заладилось — магнитолу отдаю уже во вторые руки на ремонт, уже месяц ремонтируют — найти причину не могут. Ставить усилок и саб — не хочется в машину вкладываться лишний раз, да и ипотека, ребенка надо планировать — в следующей машине реализуем всё))) Решил что всё-таки надо хотя бы фронт поставить нормальный, так как спереди у меня стоят одни только пищалки без колонок, были низа и верхние, но не хватало мидов…
Искал, выбирал — было два варианта — либо 13е в штатные места, либо 16е и ещё докупать подиумы, а это опять-таки вложения…
Так и ничего конкретно не решив прихожу в субботу в магазин, чтобы послушать, пощупать, прикинуть что к чему… Рассматривал 13е коаксиалы пионеры и 16е компоненты киксы и джблы… Посоветовавшись с консультантом пришел в выводу, что если от головы только, то разница минимальная какие ставить колонки, если с усилком то только компоненты и минимум 16е.
Да ну и хер с ним подумал я и решил взять 13е Pioneer TS-1339 R (Максимальная мощность 200 Вт, Номинальная мощность 40 Вт, Частотный диапазон 40 Гц — 30 кГц, Тип акустической системы коаксиальный, Количество полос 3, Чувствительность 91 дБ). Из 13х рассматривал их и ещё одни пионеры чуть подороже и помощнее, но, как уверял меня продавец, разницы от головы без усилка между ними практически никакой не будет. Да и к тому же цена на них упала, плюс скидка у меня там была на 500 р — итого обошлись они мне в смешные 490 р))
Приехал домой сразу же их установил. По ощущениям звук в машине стал более полноценным, приятным, появились миды, да и звук в целом стал чуток погромче. Жена тоже оценила)) В принципе то что я и хотел, так что я доволен данным приобретением))
На счет головы. На время ремонта старой магнитолы взял себе бюджетную Pioneer MVH-150UI. Свои деньги данная магнитола отыгрывает на все 200%, звук очень даже не плохой))
Купил фронт, решил снова поиграться настройками, нашел какой-то оптимальный вариант для себя, сделав звук более приятным для прослушивания ну и вроде бы всё, успокоился… Но что-то стрельнуло в голову залезть в интернет и поискать кто как и что настраивает… Наткнулся на ооочень интересную инструкцию по настройке магнитол, в частности заинтересовал перевод тыловых динамиков в режим саба, который нельзя сделать через обычные настройки (а кто знал-то, что есть ещё какие-то настройки кроме стандартных?)))… Хм, интересно… Бегом в машину, применять свои новые знания… Настраиваю фронт — низких вообще практически не остается, чуть ли не уши режет такая настройка))) Ну ладно)) Дальше перевожу задние колонки в режим саба, включаю магнитолу — слушаю… Совсем другой звук))) Ещё какое-то время вожусь с оптимальными для себя настройками и получаю совершенно новое звучание в машине!))) Несмотря на то, что звук меня устраивал, но я даже предположить не мог, что можно добиться такого результата с обычными магнитолой и фронтом, без усилителя и саба — да как будто всё там есть!))) Звук ещё более приятный, без искажений и хрипа на большой громкости)))
Вобщем рад-доволен))
Ах да, чуть не забыл, вот инструкция и видео по настройке магнитол)) Особенно актуально для тех, у кого нет саба и усилителя, уверен тем кто не знал это очень пригодится)))
Надеюсь полезен был хоть чем-то))
Всем спасибо за внимание!)))
UPD 1:
Инструкция моими словами
Эта настройка для колонок тыл + фронт, без саба… Если у тебя так, то не надо там ничего никуда провода переподключать (тюльпаны для саба, не для колонок, колонки к штекеру должны быть подключены)… Вобщем настраивается так:
1) Выключаешь магнитолу долгим удержанием кнопки переключения между СД-УСБ-Радио
2) Включаешь магнитолу также долгим удержанием этой же кнопки — но магнитола не должна включиться как обычно, должен попасть в скрытое меню настроек магнитолы
3) Потыкай там все кнопки на магнитоле, должен найти способ переключаться между настройками этого меню (у всех магнитол пионер это по-разному делается)
4) Находишь в меню изменение параметра что-то типа АС/САБ, САБ/САБ, АС/ТЫЛ АС…
5) Пытаешься поменять параметр (по умолчанию скорее всего АС/ТЫЛ АС) либо на АС/САБ либо на САБ/САБ (сначала пробуй с одним вариантом — если не получится — значит с другим)
6) включаешь магнитолу (коротким нажатием на ту же кнопку вкл-выкл магнитолы которую в начале удерживал)
7) После включения сразу же должен заметить изменения в звуке (сам поймешь, либо задние не будут играть, либо будут играть по-другому как-то). Также из меню пропадет параметр изменения баланса между передними и задними колонками (можно будет только право-лево менять). Если изменения произошли, значит правильный параметр выбрал в скрытом меню, если нет изменений — пробуешь другой режим в том же меню поменять.
8) Далее настраиваешь звук через стандартное меню в аудио настройках:
— передние колонки по умолчанию играют все частоты и высокие и низкие, в нашем случае нужно передним колонкам задать значение от 80-100герц или выше, то есть чтобы они проигрывали только высокие частоты (я обычно ставил на 100). Для этого в настройках есть параметр (hpf setting) в котором есть значения либо офф, либо 50, 63, 80, 100 и т.д. Выбрав 80-100 или больше передние колонки начнут играть чище, перестанут хрепеть на большой громкости, но в то же время от передних колонок пропадут басы — всё правильно, для басов есть саб, ну или тыс в нашем случае (по умолчанию офф стоит и если в обычном режиме не саба изменить значение, то задние колонки вообще перестают играть, играют только передние… в режиме саба же изменение этого параметра не влияет на задние колонки, меняется только фронт).
— задние колонки при переводе в режим саба либо перестанут играть, либо заиграют немного по другому. Если не играют в настройках есть параметр что-то типа саб со значениями офф-реверс-норм. Чтобы заиграли выбираешь любой кроме офф. Кстати, при обычных настройках не в режиме саба при изменении этого параметра ничего не происходит, он работает только в режиме саба.
-задние колонки наоборот нужно сделать чтобы играли только низкие частоты 50-60 герц или меньше, в настройках также есть параметр, изменяющий частоту (вроде саб-кнтрл), помимо частоты там же в зависимости от магнитолы может быть усиление на +-6 пунктов.
— помимо этого я обычно себе также loadness ставлю на low, эквалайзер на powerful, больше никакие параметры не трогаю.
Всё, так производится настройка… В итоге получается что передние колонки играют чисто, громко, без единого намека на хрип, но без басов, задние же проигрывают только басы как сабвуфер, только низкие частоты, то есть бум-бум-бум (то есть ни слов ни песни там не услышишь), хрип от них будет на большой громкости, но уже приятный, а не ужасный как при стандартных настройках. Звук реально получается на много приятнее после всех этих манипуляций.
Приветствую. Автомагнитола присутствует почти в каждой машине, даже в самой бюджетной и дешевой. Позволяет ехать с комфортом не отвлекаясь на уличные шумы, а в пробке — незаменимая вещь, хоть немного спасает от скуки.
Современные, особенно дорогие — поражают наличием функций — ТВ-тюнер, выход в интернет, чтение USB-флешки и так далее.. Однако одной из важных функций, которая есть в большинстве моделей — TEL MUTE.
Что это такое? Разбираемся
TEL MUTE — режим, когда при входящем звонке телефона отключается звук. Присутствует на многих производителях — LG, Prologi, Mystery, Kenwood и других.
Принцип работы — при наличии системы свободные руки (Hands-Free Car) и входящем звонке на коннектор TEL MUTE, который находится сзади магнитолы, подается напряжение, в результате звук приглушается, либо уменьшается до минимальной громкости. Как только звонок окончен — напряжение исчезает и громкость восстанавливается. Примечание, под напряжением имеется ввиду спец.сигнал масса либо напряжение 12 вольт. Обязательно перед любыми действиями почитайте офф инструкцию, либо обратитесь на официальный сайт производителя.
Обращайте внимание на наклейки магнитолы, на которых может быть полезная информация о разьемах, коннекторах, подключении.
Обычно в комплекте системы Hands-Free уже идет и провод MUTE. Кстати на магнитоле сзади не выход для провода, а вход.
MUTE во многой технике, особенно аудио/видео часто означает одно — отключение звук, может называться Режим тишины. Например на пульте от телевизора часто присутствует такая кнопка.
Теоретически к данному разьему можно подключить некий специальный датчик/детектор GSM-сигнала, который будет отправлять магнитоле сигнал при поступающем звонке. Однако нужно проверить — какой именно сигнал будет отправлять, если магнитола принимает 12v, то больше отправлять разумеется нельзя. Считаю важным моментом, игнорировать не стоит.
Куда подключается в магнитоле кабель TEL MUTE? Свободные руки как раз и подключаются к нему — он может иметь коричневый/желтый цвет, рядом значок перечеркнутого динамика. С телефоном Свободные руки соединяться могут по блютузу.
Пропал звук, на дисплее загорается надпись TEL MUTE — что делать, как выключить?
Часто отсутствие звука связано с банальной причиной — при монтаже магнитолы провод TEL MUTE был прижат к корпусу, собственно, что и послужило включению беззвучного режима.
Важно! При отсутствии Hands-Free Car провод на задней панели вам попросту не нужен. Необходимо его заизолировать, иначе может быть ситуация, когда звук отсутствует, а на экране будет отображаться/мигать надпись TEL MUTE.
В некоторых магнитолах на передней панели может быть кнопка MUTE ручного отключения звука, пример на Pioneer:
Кнопка может иметь другое название — Phone.
Также можете встретить разьемы/коннекторы Ant, ANT+, AutoAnt, P.ANT, который предназначены для антенны.
Меню в магнитоле
Меню может содержать некоторые пункты:
- Muting 1 — отключать звук при высоком уровне на коричневом проводе.
- Muting 2 — отключать звук при низком уровне на коричневом проводе.
- Off — отключение звука запрещено (сигнал на коричневом проводе игнорируется).
В Пионере могут быть такие пункты:
- mute1 — приглушение звука до определенного уровня при замыкании провода на массу.
- mute2 — абсолютное выключение звука при замыкании провода на массу.
- mute3 — абсолютное выключение звука не зависимо от сигнала на проводе.
Провод имеется ввиду TEL MUTE.
Повторюсь — перед любыми махинациями ознакомитесь с руководством магнитолы.
Может пригодиться — обозначение некоторых акустических разьемов:
Заключение
- TEL MUTE на магнитоле LG или других производителей — режим (также название провода), когда при поступающим входящем звонке отключается звук динамиков.
- Для работы нужна гарнитура, которая подключается к заднему специальному вход магнитолы.
Перед любыми действиями важно почитать инструкцию к магнитоле и системе Свободные руки (Hands-Free Car).
- Положения джойстика
- Настройка частоты среза
- Настраиваем режим сабвуфера
- Тонкомпенсация
- Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer
И это действительно так: международная корпорация Pioneer Corporation вот уже много десятилетий предоставляет на мировой рынок свою продукцию с гарантией высокого качества.
Поэтому вам не придется жалеть о потраченных деньгах после приобретения этой великолепной магнитолы. И вот, она уже красуется на передней панели в салоне вашего автомобиля, вы включаете ее… Но что это? Вместо качественной музыки вы слышите какие-то хрипы, которые нисколько не услаждают вашего слуха, а, скорее, наоборот.
Положения джойстика
Для начала охарактеризуем все возможные движения джойстика. Положения его рукоятки могут быть следующими:
- вверх;
- вниз;
- влево;
- вправо;
- утопленное положение.
Итак, начнем. Выставляем громкость примерно на 30 единиц, не обращая внимания на возможные хрипы в процессе воспроизведения. После этого утопите джойстик и перейдите в перечень настроек.
Повторно нажмите на джойстик, чтобы высветились надписи FAD 0, BAL 0. Если вместо нулей окажутся другие числа – ничего страшного. Это лишь означает, что раньше здесь уже производилась настройка.
Если вы наклоните джойстик в правую сторону, то таким образом перейдете из настроек фадера в настройки баланса. Вращение джойстика позволит вам регулировать эти параметры. В такие моменты актуальное меню будет мигать.
Установите фадер в позицию + 15. Звук при этом необходимо пропускать только на переднюю акустику, чтобы задние динамики не мешали настройке фронтальных колонок.
Настройка частоты среза
Теперь начинаем регулировать частоту среза. Наклоните джойстик в левую сторону и выйдете из фадера в главное меню (Имейте в виду, что, наклоняя джойстик влево, вы всегда будете передвигаться из функциональных настроек в главные).
Начинайте поворачивать джойстик, чтобы найти регулировку фильтра передней акустической системы. Меню этих настроек выглядит так: HIGH PASS FILTER. Затем утопите джойстик, и в результате на экране появится HPF OFF. Это оповещение свидетельствует об отключении фильтра, в результате чего вся сила звука идет на фронтальные динамики, что, разумеется, влечет за собой ненужные искажения.
В очередной раз надавливаем на джойстик, и вместо HPF OFF появится HPF 50 (если этот номинал регулировался раньше, то число может оказаться иным). Число 50 означает, что в данный момент на фронтальные колонки начнет поступать сигнал, частота которого не ниже 50 герц. Это частота сабвуфера, и, стоит сказать, что совладать с ней могут только мощные динамики.
Для того, чтобы выйти из настроек, воспользуйтесь кнопкой BAND, которая находится в левой нижней части панели. А теперь, вращая джойстик и таким образом регулируя громкость, можете проверить звук на искажения. Если настройка прошла неудачно, и ее результат вам не понравился, повторно зайдите в меню фильтра и, вращая джойстик, поменяйте число на очередной показатель и проверьте звук снова.
Настраиваем режим сабвуфера
Для настройки режима нам придется поработать с предварительными настройками, которые у Пионера, к счастью, имеются в наличии. Оказаться в меню этих настроек несложно. Для этого нужно выключить магнитолу и затем надавить на кнопку включения (слева вверху) и удерживать ее в таком положении, пока не загорится дисплей. Загорелся? Вот и все, теперь вы находитесь в меню предварительных настроек.
Пойдем дальше. Итак, перед вами перечень предварительных настроек. Покрутите рукоятку, чтобы выяснить, какие опции имеются в наличии. Там вы можете увидеть настройки языка, поиск радиостанций, включение дополнительных входов и т. д. Но вам нужно найти название SW Control.
Чтобы найти это название, крутите рукоятку. Нашли? Очень хорошо. Далее жмите на джойстик и смотрите на экран. На нем должна всплыть надпись REAR SP FUL, которая сообщит вам о том, что весь звук уходит на задние колонки, а нам необходимо, чтобы система вошла в режим сабвуфера.
Крутите ручку далее, до тех пор, пока FUL не поменяется на SW. Так и оставьте. С предварительными настройками все закончено. Теперь включите магнитолу, нажав кнопку включения. Как только появится звук, вы сразу обратите внимание на то, что задние колонки не слышно вообще.
Не пугайтесь, потому что это совершенно нормально. Ведь вы при помощи предварительных настроек всего лишь ввели задние колонки в искомый режим, а теперь их предстоит еще и настроить.
Утопите джойстик и зажгите таким образом на дисплее SW 80 HZ 0. Даем расшифровку: 80 – фильтр частоты. То есть, именно такая частота идет на колонки. Если они у вас овальной формы, то в таком случае диапазон частоты можно ограничить до 50 герц.
При таком срезе получается приятный насыщенный бас в сабовом режиме. Но если вас что-то не устроило, то здесь вы можете провести эксперименты с разными вариантами. Поворачивая ручку вправо, вы обнаружите показатели уровня мощности режима от -6 до +6. Методом проверки выберете тот показатель, при котором на динамиках не будет искажений. Вот и все. Настройка режима сабвуфера завершена.
Выходите из меню с помощью все той же кнопки BAND. После этого проконтролируйте тыл на разных уровнях громкости и при необходимости отрегулируйте мощность звука.
Тонкомпенсация
На этом хотелось бы закончить, но мы кое о чем забыли — о тонкомпенсации. Это такой режим. Найти его несложно в меню аудио-настроек при помощи вращения джойстика. Находите надпись LOUDNESS. Утопите джойстик, и слева загорится все та же LOUDNESS, а справа отразятся три уровня: низкий, средний и высокий.
Эта настройка регулирует высокие и низкие частоты на небольшой громкости. То есть, чем тише звук, тем яснее ощущается влияние этой настройки. Однако если вы включили звук на полную мощность, то этот режим не будет ощущаться вообще. Поэтому можете зафиксировать высокий уровень, который обозначается надписью HIGH.
Ну а теперь зайдите в аудио-настройках в меню EQ SETTING1. Утопите джойстик, чтобы на дисплее высветились EQ SETTING1 и три опции в виде столбцов, регулирующие низкие, средние и высокие частоты. Перемещаться по столбцам можно путем наклона джойстика вправо, а сама регулировка осуществляется за счет вращения рукоятки джойстика.
Используя эти опции, отрегулируйте частоты на свое усмотрение. Но при этом не советуем превышать параметр низких частот больше единицы. От 0 до 1 будет вполне достаточно – пожалейте свою акустику. Хотя, если динамики у вас достаточно мощные, то тогда можете и поэкспериментировать.
Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer:
Г – ЗАПОМИНАНИЕ СТАНЦИЙ
Как только Вы выбрали ваши станции следующая процедура — запоминание станций . Вы можете хранить станцию вашего выбора в одной из кнопок, пронумерованных от 1 до 6, для этого нажмите и удерживайте палец на соответствующей кнопке памяти. Вы заметите, что звук пропадёт в течение двух секунд; когда звук возвращается, станция уже запомнена.
Вы можете таким образом хранить:
• шесть FM станций на диапазоне U 1,
• шесть MW станций,
• шесть LW станций,
• шесть FM станций на U 2 посредством Авто-запоминания или вручную.
Д — АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПОМИНАНИЕ ШЕСТИ СТАНЦИЙ
Магнитола позволяет запомнить шесть передатчиков на диапазоне U 2 автоматически.
Чтобы использовать эту функцию, держите палец в течении двух секунд на кнопке MA . Вы заметите, что дисплей прокручивает цифры, также как номера ячеек памяти от 1 до 6. Как только магнитола выбрала шесть передатчиков, дисплей останавливает прокрутку, и Вы, посредством кнопок от 1 до 6, можете слушать эти шесть передатчиков.
Важно обратить внимание, что Вы можете назначать стартовую частоту на приёмнике для этой функции автозапоминания. Делайте это, используя ручные кнопки поиска, установите требуемую стартовую частоту, и затем начинайте автозапоминание. Это позволяет Вам, например, выбирать шесть передатчиков между 87.6 и 97 Mhz вручную на U 1 диапазоне, и делать автозапоминание между 97 и 108 Mhz .
Также важно обратить внимание, что, автозапоминание может использоваться полностью вручную, позволяя Вам хранить двенадцать FM передатчиков, шесть на U 1 диапазоне как описано выше и шесть на U 2 диапазоне следующим образом: сначала выберите U 1, используя кнопку BND (ДИАПАЗОН ), затем нажмите МА; магнитола автоматически переключается на U 2. Тогда ищите вручную или автоматически передатчики вашего выбора, и сохраните их как описано выше. Эта операция позволяет Вам хранить двенадцать FM передатчиков.
Людям, кто путешествуют часто из одного города в другой, рекомендуются хранить эти шесть передатчиков, которые они используют наиболее часто на U 1 диапазоне; в каждом новом городе, нажатие MA позволит им запомнить шесть местных передатчиков автоматически.
Е — ОБЗОР ПАМЯТИ ( EXM )
Возможно настроиться автоматически на каждую из запомненных станций на и слушать каждую последовательно в течении пяти секунд. Чтобы сделать это, нажмите EXM , и запомненные станции от 1 до 6 будут включены последовательно. Радио остановится автоматически после шестой, или Вы можете остановиться на станции вашего выбора нажав EXM снова или соответствующий номер ячейки памяти.
Ж — ФУНКЦИЯ МОНО-СТЕРЕО
Больше всего FM передатчиков в больших городах сегодня передают по радио в FM / Stereo , и для слушания, Вам рекомендуется включать функцию Stereo , обозначенную на дисплее. Однако, некоторые маломощные передатчики иногда обеспечивают плохое звучание с большими шумами и в этом случае, может быть лучше выключить функцию Stereo , нажав кнопку.
З — ПРОСЛУШИВАНИЕ КАССЕТЫ
Включите магнитолу, и вставьте кассету; она будет автоматически принята и проиграна.
Магнитола имеет функцию автореверса. Другими словами, Вы можете слушать обе стороны кассеты без того, чтобы вынимать и переворачивать её. Когда кассета достигает конца первой стороны, магнитола автоматически изменяет направление и начинает играть другую сторону.
Вы можете переключать направление вручную как Вы желаете посредством нажатия кнопки с противостоящими треугольниками.
И — ПЕРЕМОТКИ ВПЕРЁД И НАЗАД
Эти две функции позволяют Вам быстро перемотать ленту вперёд или назад, как требуется.
Нажмите правую кнопку, с двумя треугольниками, чтобы быстро перемотать вперёд, и левую кнопку, с двумя треугольниками, чтобы перемотать назад, независимо от того, какая сторона ленты играется, поскольку сама магнитола автоматически определит это.
К — ФУНКЦИЯ DOLBY
Dolby уменьшает фоновый шум на записи, предлагая улучшенное звучание.
Просто включите эту функцию, если конечно, кассета была записана, используя систему Dolby "В".
Л — ФУНКЦИЯ METAL
Эта функция полостью автоматизирована и не требует действий с Вашей стороны. Магнитола сама определит тип ленты и если это хром или металл надпись появится на дисплее.
М — АВТО ПОИСК ( APC )
Авто поиск позволяет Вам двигаться в начало следующей песни или возвращаться к началу песни, которую Вы в настоящее время слушаете.
Функция работает если имеется не менее чем четырёхсекундный пробел между песнями;
Н – ИЗВЛЕЧЕНИЕ КАССЕТЫ
Чтобы перестать слушать кассету, нажмите кнопку EJECT (изогнутая стрелка); Кассета выдаётся автоматически. Вам рекомендуется вынуть кассету и хранить в её футляре. И никогда не выключайте магнитолу с кассетой внутри. Это помогает предотвращать повреждение вашей ленты.
О — ЗВУКОВЫЕ ФУНКЦИИ
1 — Регулятор громкости
Кнопка VOL + и — Тут надеюсь всё понятно .
2 — Регулятор тембров
Чтобы величить или уменьшить бас и высокие, выдвиньте соответствующие ручки, нажав на них. Затем отрегулируйте звук. Как только Вы сделали регулирование, задвиньте ручки назад.
Вы будете чувствовать небольшую жёсткость регулятора в среднем положении; в нём звук будет без любого увеличения или уменьшения баса или высоких.
5- БЕЗ Громкости (LOUD)
Эта функция используется при слушании с небольшой громкостью. Она улучшает звучание, увеличивая басы и высокие, которые более трудно воспроизвести, когда громкость невелика
П — ФУНКЦИЯ КОДА БЕЗОПАСНОСТИ (МИГАНИЕ)
Магнитола оборудована маленькой лампой КОДА показывающей кодирование, которое в своё время помогала сдерживать воров.
Чтобы использовать эту функцию, когда ключ зажигания был удален, и магнитола выключена, нажмите кнопку BND (ДИАПАЗОН ), пока лампа не загорится.
Далее она автоматически будет моргать каждый раз когда Вы выключаете зажигание.
Чтобы отменить эту функцию, сделайте то же в обратном порядке
С включенным зажиганием и выключенной магнитолой, нажмите кнопку BND (ДИАПАЗОН ), пока лампа не потухнет. Функция теперь отменена.
III – Подключение, соединения и разъёмы CLARION PC 300
Два антенных разъёма:
· чёрный включаются в чёрный и идёт на антенну установленную спереди на крышу (в вариантах с электроантенной ясное дело на электроантенну).
· Красный (иногда более тонкий) на красный и идет на антенну в заднем стекле.
Красный разъём на 13. контактов к ответной части
Красный разъём на 1 контакт к ответной части.
Серый (управление на руле) на 6 контактов к ответной части
Изменение настроек звука
Настройка баланса и фейдера
— BAL/FAD
Нажимайте кнопку выбора, пока не
появится индикация “BAL” или
“FAD”.
Индикация будет меняться следующим
образом:
BAL (баланс левого-правого каналов)
FAD (баланс передних-задних
громкоговорителей)
t AUX*
*1 Когда активизирована функция
*2 Когда активизирован источник AUX
*3 Когда Bluetooth-аудиоустройство включено.
Поверните кнопку выбора для
настройки выбранного элемента.
Через 3 секунды по окончании
настройки дисплей возвращается в
обычный режим воспроизведения/
приема.
При использовании пульта дистанционного
управления
Чтобы настроить выбранный параметр в шаге 2,
нажмите кнопку
Читайте также: