Как отключить подушку безопасности в ниссан теана
soft
Продвинутый Теановод
Vadim_64
Описанный, в этом разделе, способ борьбы с мигающим AIRBEG подходит как для J31, так и J32. И нечего мотаться к официалам и платить им деньги. Мне объявили толи 1050 толи 1500 руб. Жаба задушила, и сделал сам. Правда, получилось не с первого раза.
indeetz409
Пользователь
Реклама партнёров
indeetz409
Пользователь
indeetz409
Пользователь
Garin
indeetz409
Пользователь
| Цитата |
| 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. |
Спасибо! Описанный Ton4ik'ом способ отлично работает. У меня праворукая Теана 2003 года. Все получилось со второго раза. Самое главное - это соблюдать временные интервалы. Столько времени и денег сэкономил!
BRITANEC
Продвинутый Теановод
Ton4ik стопужовый рецепт. . Делал подставку для ног на пассажирском сиденье, ебстественно выдернул фишки из своих гнезд, а музыку-то послушать охото, т.е. зажигание было включено. В итоге подушки загорелись. Нашел статью как это проделать. И нету моему счастью придела. Проделал операцию как описанно в инструкции. и все получилось
Реклама партнёров
boriss7y
1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.
2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.
Ребенку 2.3 года. Детское автокресло регулируется в 3 положениях, на фото положение самое низкое и нога у ребенка у самой панели, когда положение верхнее- ноги вообще задраны. Пассажирское сидение отодвинуто максимально назад, также отключил пассажирскую подушку, все ли я правильно сделал? Жду ваших комментариев.
Nissan Teana 2011, двигатель бензиновый 2.5 л., 182 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 34
Я это читал, какой ты сделал вывод?
Изофикс рулит, но большой разницы нет.
Ну да, рулит, но у меня мертво сидит кресло, я про подушку, в этой статье ноги очень далеко у ребенка от панели, у моего ребенка у панели
Правильно тебе человек написал… Во первых подушку отключают в том случае если ты используешь кресло-люлька и ребёнок на пассажирском сидении едет головой вперёд, во-вторых в теане она не отключается вообще, а отсоеденив фишку ты можно поплатиться всей безопасностью в машине… А так как у тебя ребёнок ездит в кресле лицом вперёд и пристегнут ремнем автокресла, то не стоит изобретать велосипед и использовать все штатно, безопасность прежде всего… Не дай бог конечно… Но я бы не отключал подушку при таком положении ребёнка на пассажирском месте…
Не могу понять почему, переломает подушка ноги ведь
Водительское регулируется, а пассажирское без регулировки?🙈 сорян…
Откуда это у тебя? В теанах разве есть?
Если вопрос про регулировку пассажирского сидения вверх и вниз — она на теанах есть… а так у меня Мурано, которая является самым ближайшим родственником теаны 3.5 …
В теане нет регулировки вверх вниз пассажирского сиденья. Только водительского.
По крайней мере в моей максимальной комплектации 3.5 2009 года.
О-как…😳😳😳я реально не думал, что в топовых комплектациях на теанах переднее пассажирское без регулировки по высоте… тысячу извинений…
Добрый день! На самом деле, я бы посоветовал подушку НЕ отключать…поясню почему: в инструкциях к автомобилям и к авто креслам, есть ссылка на установку детского кресла спереди, с указанием необходимости отключать пассажирскую подушку, но если внимательно посмотреть картинки-схемы, можно увидеть, что это относится к креслам категории 0+ до 3 лет. если ребёнку больше 3 лет и он находится НЕ в кресле-люльке, а полноценном детском кресле с прямой спинкой и ремнями, то сугубо моё мнение — подушка нужна! Так как ребёнок уже сидит полноценно вертикально, как взрослый, и при (НЕ ДАЙ БОГ!) столкновении, ему аналогично понадобится защита от деформируемых элементов салона авто, осколков авто стёкол и для гашении энергии сдвига тела вперёд, что в свою очередь обеспечивает подушка… Так что решать Вам, оставлять или отключать… А касательно высоты расположения ножек ребёнка — лично я опустил пассажирское сидение ниже (имеется микролифт пассажирского кресла), отодвинул кресло практически максимально назад и всегда снимаю обувь с ребёнка…зимой и летом (езжу только в прогретом авто)
Я тоже максимально назад отодвинул, так на фото посмотри, до ребенка метр, зачем подушка, ребенку 2 и 3 года, и без сапог достает до панели, у меня высокий ребенок
Я озвучил сугубо личное мнение, так как подушка защищает ещё и от повреждений элементами салона и стекла… Так что решать Вам…
Добрый день! На самом деле, я бы посоветовал подушку НЕ отключать…поясню почему: в инструкциях к автомобилям и к авто креслам, есть ссылка на установку детского кресла спереди, с указанием необходимости отключать пассажирскую подушку, но если внимательно посмотреть картинки-схемы, можно увидеть, что это относится к креслам категории 0+ до 3 лет. если ребёнку больше 3 лет и он находится НЕ в кресле-люльке, а полноценном детском кресле с прямой спинкой и ремнями, то сугубо моё мнение — подушка нужна! Так как ребёнок уже сидит полноценно вертикально, как взрослый, и при (НЕ ДАЙ БОГ!) столкновении, ему аналогично понадобится защита от деформируемых элементов салона авто, осколков авто стёкол и для гашении энергии сдвига тела вперёд, что в свою очередь обеспечивает подушка… Так что решать Вам, оставлять или отключать… А касательно высоты расположения ножек ребёнка — лично я опустил пассажирское сидение ниже (имеется микролифт пассажирского кресла), отодвинул кресло практически максимально назад и всегда снимаю обувь с ребёнка…зимой и летом (езжу только в прогретом авто)
безопасности или проводимые рядом с ними, должны
выполняться только специалистами сервисной станции
официального дилера NISSAN. Установка дополнитель-
ного электрооборудования также должна производиться
на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN.
Запрещается использовать для проверки и ремонта элек-
тропроводки системы преднатяжителей ремней безопас-
ности тестеры и пробники, которые не имеют допуска.
При необходимости утилизировать преднатяжитель
ремня безопасности или весь автомобиль нужно об-
ратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести
к травмированию людей.
При столкновениях определенного типа преднатяжители
ремней безопасности могут сработать при срабатывании по-
душек безопасности. Действуя совместно с инерционными
катушками и креплениями передних ремней безопасности,
преднатяжители ремней безопасности обеспечивают допол-
нительное натяжение ленты ремня безопасности и надежно
удерживают туловище водителя или пассажира на сиденье
при столкновениях определенного рода.
Преднатяжитель является составной частью инерционной
катушки ремня безопасности. Ремни безопасности с пред-
натяжителями используются так же, как и обычные ремни
безопасности.
Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня без-
опасности сопровождается сильным хлопком и выделением
дыма. Этот дым не является вредным для человека, и его появ-
ление не свидетельствует о возгорании. Однако не следует им
дышать, чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и
спазм в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхатель-
ных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Немедленно после срабатывания преднатяжителя вступает в
действие ограничитель силы натяжения ремня, который, если
необходимо, ослабляет ремень, стягивающий грудную клетку.
безопасности*. Запрещается использовать для про-
верки электрических цепей системы боковых подушек
безопасности или надувных шторок тестеры и пробники,
которые не имеют соответствующего допуска.
* Для облегчения идентификации жгуты и разъемы элек-
трической проводки системы надувных подушек безопас-
ности имеют желтый или оранжевый цвет.
При продаже автомобиля вы должны непременно информи-
ровать нового владельца о наличии в автомобиле боковых
подушек и оконных шторок безопасности и адресовать его
за более подробными сведениями к соответствующим раз-
делам настоящего Руководства.
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности
являются устройствами одноразового действия. После
срабатывания они подлежат замене вместе с инерцион-
ными катушками и замками.
Если пиротехнический преднатяжитель ремня безопас-
ности не сработал во время дорожно-транспортного
происшествия, связанного с фронтальным столкнове-
нием, обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN для его проверки или замены.
Запрещается производить любые изменения узлов
и деталей преднатяжителей ремней безопасности, а
также соответствующей электрической проводки. Эту
рекомендацию необходимо соблюдать во избежание
неожиданного срабатывания преднатяжителей. Любое
вмешательство, затрагивающее функционирование си-
стемы преднатяжителей ремней безопасности, чревато
серьезным травмированием людей.
Не размещайте никакие посторонние предметы вблизи
спинок передних сидений. Кроме того, не рекомендуется
размещать какие-либо предметы (зонтики, сумки и т.д.)
между облицовкой двери и передним сиденьем. Эти пред-
меты могут представлять опасность и нанести серьезную
травму при срабатывании подушки безопасности.
Сразу же после срабатывания отдельные элементы
боковых подушек, а также шторок безопасности, имеют
высокую температуру. Во избежание сильных ожогов не
прикасайтесь к горячим деталям.
Запрещается несанкционированное проведение любых
изменений любых элементов или проводки боковых
подушек, а также шторок безопасности. Эту рекоменда-
цию необходимо соблюдать во избежание самопроиз-
вольного срабатывания боковых и надувных подушек
безопасности.
Запрещаются несанкционированные изменения элек-
трической системы, подвески и боковых панелей ав-
томобиля. Это может привести к неправильной работе
системы надувных шторок безопасности.
Любое вмешательство, затрагивающее функциониро-
вание системы боковых подушек безопасности, чревато
серьезным травмированием людей. Например, запреща-
ется располагать вблизи спинок передних сидений какие-
либо материалы или использовать защитные чехлы.
Работы с боковыми подушками безопасности и с компо-
нентами, расположенными в непосредственной близости
от них, следует выполнять на сервисной станции офи-
циального дилера NISSAN. Установка дополнительного
электрооборудования также должна производиться на
сервисных станциях официальных дилеров NISSAN.
Запрещается отсоединять разъемы или вносить из-
менения в электрическую проводку системы подушек
мобиля, оснащенного фронтальной подушкой безопас-
ности переднего пассажира, детское кресло, в котором
ребенок сидит против хода движения, если фронтальная
подушка безопасности переднего пассажира предвари-
тельно не отключена.
• Не устанавливайте детское кресло на сиденье передне-
го пассажира при неисправности системы включения/
отключения фронтальной подушки безопасности перед-
него пассажира. При такой неисправности следует неза-
медлительно обратиться к ближайшему официальному
дилеру компании NISSAN для выполнения ремонта.
Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира
, расположенный на центральной
консоли, включается примерно на 7 секунд после включе-
ния зажигания, а затем гаснет. Это означает, что система
исправна.
Фронтальная подушка безопасности водителя расположена
в ступице рулевого колеса. Передняя подушка безопасности
переднего пассажира расположена в панели управления над
перчаточным ящиком.
Передняя подушка безопасности должна срабатывать и
наполняться только при сильных фронтальных ударах. Од-
нако подушка может также сработать и в других аварийных
случаях, если автомобиль будет испытывать воздействия,
аналогичные тем, которым он подвергается при сильном
фронтальном ударе. Фронтальные подушки безопасности
могут не сработать при некоторых фронтальных столкнове-
ниях. Степень повреждения кузова автомобиля при столкно-
вении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда
является показателем нормальной или ненормальной рабо-
ты фронтальных подушек безопасности.
Наполнение газом фронтальных подушек безопасности со-
провождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот
дым не является вредным для человека, и его появление не
свидетельствует о возгорании. Однако не следует им дышать,
чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм
в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных
путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Nissan Qashqai J11. Руководство - часть 13
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
A Выключатель подушки безопасности (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
B Автомобили с левосторонним управлением
C Автомобили с правосторонним управлением
Для отключения фронтальной подушки безопасности пе-
реднего пассажира:
Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
Откройте перчаточный ящик и вставьте механический
Нажмите на ключ и поверните его в положение OFF.
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
Индикатор выключения фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира
загорится и будет
Если установить выключатель зажигания в положение
ON при выключенной фронтальной подушке безопас-
ности переднего пассажира, то на приборной панели
примерно через 7 секунд загорится индикатор включе-
ния фронтальной подушки безопасности переднего пас-
сажира
и сигнализатор неисправности подушек
Индикатор выключения фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира
загорится и будет
включенным до тех пор, пока выключатель фронталь-
ной подушки безопасности переднего пассажира не бу-
дет переведен в положение OFF (Выкл.).
Если индикатор состояния фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира функционирует не так, как это
описано выше, то фронтальная подушка безопасности пе-
реднего пассажира может функционировать неправильно.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки и, при необходимости,
ремонта системы.
Выключатель фронтальной подушки безопасности перед-
него пассажира (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Вы можете отключить фронтальную подушку безопасности
переднего пассажира при помощи выключателя
положенного в перчаточном ящике.
Запрещается устанавливать на переднее сиденье авто-
мобиля, оснащенного фронтальной подушкой безопас-
ности переднего пассажира, детскую удерживающую
систему, в котором ребенок сидит против хода движе-
ния, если фронтальная подушка безопасности передне-
го пассажира предварительно не отключена.
Не устанавливайте детскую удерживающую систему
на сиденье переднего пассажира при неисправности
системы включения/отключения фронтальной подуш-
ки безопасности переднего пассажира (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля). При такой неис-
правности следует незамедлительно обратиться на
ближайшую сервисную станцию официального дилера
NISSAN для выполнения ремонта.
Индикаторы состояния фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира
находятся на панели
При установке выключателя зажигания в положение ON ин-
дикатор включения и индикатор выключения фронтальной
подушки безопасности переднего пассажира загораются, а
затем гаснут или остаются гореть, в зависимости от состояния
фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
Если установить выключатель зажигания в положение
ON при включенной фронтальной подушке безопасно-
сти переднего пассажира, то на приборной панели
примерно через 7 секунд погаснет индикатор выключе-
ния фронтальной подушки безопасности переднего пас-
сажира
и сигнализатор неисправности подушек
Индикатор включения фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира
ным и погаснет через некоторое время после установки
выключателя фронтальной подушки безопасности пе-
реднего пассажира в положение ON.
Читайте также: