Как отключить мат присутствия пассажира мерседес
замкнуть прокатит, но не напрямую а резистором (сопротивление повесить надо). а каков номинал не помню (очень распространенная проблема на БМВ).
CLK W208 99г.в. 2.3 Kompressor WDB2083471F077400
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.
Viktor2709
Активный пользователь
А для чего данный сенсор служит? У меня тоже недавно проблема появилась, когда пассажир сидит рядом SRS загорается на панели .
albatros
Гений мысли
А для чего данный сенсор служит? У меня тоже недавно проблема появилась, когда пассажир сидит рядом SRS загорается на панели .
Этот сенсор называется "датчик присутствия пасажира",похоже что он у вас неиправен.
есть два варианта; 1. поменять датчик(снять сиденье,разобрать обшивку сиденья,заменить) 2. отключить датчик программно
. чаще всего,клиенты просят второй вариант.
Biwis
Легенда форума
Этот сенсор называется "датчик присутствия пасажира",похоже что он у вас неиправен.
есть два варианта; 1. поменять датчик(снять сиденье,разобрать обшивку сиденья,заменить) 2. отключить датчик программно
. чаще всего,клиенты просят второй вариант.
а сколько стоит замена и покупка нового датчика?
ведь если отключить. не дай бог если авария пожушки не сработают. а там пассажир.
а если нет и датчик исправен то и так не сраюотают.
joolio
Активный пользователь
Датчик присутствия пассажира
постоянно горит СРС на приборке, а индикатор рядом с АКПП вообще ни горит. Диагностика показала на датчика присутствия. Вопрос: Как можно заменить этот дачтик своими силами, возможни ли это?
Marfil
Великий мудрец
постоянно горит СРС на приборке, а индикатор рядом с АКПП вообще ни горит. Диагностика показала на датчика присутствия. Вопрос: Как можно заменить этот дачтик своими силами, возможни ли это?
Смутьян
Активный пользователь
датчик присутствия можно отремонтировать, обычно он просто переламываеться, на форуме где то был отчет по его ремонту , надо хорошо поискать просто
nkn999
Активный пользователь
- 136 лс, 2000 год
- VIN: WDB2100351B118459
pahan.spb
Гений мысли
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Снять сидение,разобрать,снять обшивку,поменять.Потом всё собрать.
Есть другой путь неизмеримо дешевле и проще.Программно исключить датчик из комплектации и забыть про него.Недостаток - подушка переднего пассажира сработает всегда,даже при отсутствии пассажира.Поэтому нельзя возить маленьких детей на переднем сидении даже в детском кресле.
applerus
Активный пользователь
Снять сидение,разобрать,снять обшивку,поменять.Потом всё собрать.
Есть другой путь неизмеримо дешевле и проще.Программно исключить датчик из комплектации и забыть про него.Недостаток - подушка переднего пассажира сработает всегда,даже при отсутствии пассажира.Поэтому нельзя возить маленьких детей на переднем сидении даже в детском кресле.
Я бы сначала попробовал отремонтировать датчик. например у меня просто был перебит кабель от датчика к клемме. Заменил провод и все стало замечательно и не надо ничего менять и тем более отключать датчик.
Москва, тел. (499) 677-55-14
Мат присутствия пассажира — датчик распознавания сиденья
Декабрь 29, 2016 andreyhor
На автомобилях BMW, Mercedes, а также ряде корейских марок установлен мат присутствия пассажира(датчик присутствия пассажира) в пассажирском сиденье. Часто, в процессе эксплуатации сиденья, особенно при вставании на сиденье коленями или укладки на сиденье габаритных предметов с острыми краями, мат может выйти из строя.
В случае выхода мата из строя, лампочка индикации неисправностей системы AIRBAG загорится. Ремонт мата присутствия практически невозможен.
-
Поэтому мы предлагаем три варианта:
Дополнительная информация про мат присутствия пассажира:
Определение занятости сиденья переднего пассажира
Когда блок управления подушек безопасности получает информацию о том, что сиденье переднего пассажира не занято или на нем установлено детское сиденье, он отключает фронтальную подушку переднего пассажира.
Когда фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, в комбинации приборов горит контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF и высвечивается соответствующая надпись.
-
Система состоит в основном из следующих деталей и узлов:
Использование выключателя пассажирской подушки безопасности
Хотя специалисты не рекомендуют перевозить детей на переднем сиденье, в случае если вам все же приходится перевозить на нем младенца в кресле, обращенном против направления движения, вы должны при помощи ключа зажигания отключить переднюю подушку безопасности пассажира (если автомобиль не комплектуется датчиком присутствия пассажира).
Система отключения передней подушки безопасности пассажира состоит из следующих компонентов:
Выключатель передней подушки безопасности пассажира находится на боковой стенке передней панели со стороны пассажира.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира расположен возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы. Этот индикатор показывает вам, когда передняя подушка безопасности пассажира отключена.
Сигнализатор дополнительной системы безопасности (SRS) загорается в случае неисправности передней подушки безопасности пассажира. Кроме того, на многофункциональном дисплее появится символ, указывающий на неисправность.
Как отключить переднюю подушку безопасности пассажира?
Чтобы отключить переднюю подушку безопасности пассажира:
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0) и вытащите его из замка.
3. Откройте дверь со стороны переднего пассажира.
OFF – Если выключатель находится в этом положении, это значит, что передняя подушка безопасности пассажира отключена. В этом случае при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы должен загореться и не потухнуть. Однако индикатор может загореться на несколько секунд, затем погаснуть и загореться вновь. После этого он должен остаться гореть.
ON — Если выключатель находится в этом положении, это значит, что передняя подушка безопасности пассажира подключена. При повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы должен загореться на несколько секунд, а затем погаснуть.
5. Прежде чем закрыть дверь, выньте ключ зажигания из замка выключателя.
6. Проверьте, не гаснет ли индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON (II). Возможно, что при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира загорится на несколько секунд, затем погаснет и загорится вновь.
В этом то и проблема он не знает как это сделать! Вот и хотелось бы узнать по подробнее как это сделать!?
Эльвир
Пользователь
qruiser
Супермодератор
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста как отключить датчик распознавания детей SRS в переднем пассажирском сидении. И можно ли вообще отключить. Слышал можно отключить старухой! Но как именно это можно сделать мой диагност не знает. Подскажите пожалуйста. Спасибо! W211 Е240 2002г.в. WDB2110611A043858
Датчик распознавания детей? Не бывает такого.
Датчик наличия пассажира? Датчик AKSE?
Зачем его отключать?
Эльвир
Пользователь
Датчик распознавания детей? Не бывает такого.
Датчик наличия пассажира? Датчик AKSE?
Зачем его отключать?
Да именно он! Который находится в сидении! По началу ошибка всплывала SRS когда садился пассажир! Теперь каждый раз как поворачиваю ключ зажигания. Диагностика сказала что датчик в сидении не исправен. Вот хотелось бы его отключить или включить что бы подушка работала всегда не зависимо от датчика. Но к сожалению мой диагност не умеет этого делать! Вот хотелось бы более детально узнать как это сделать. Спасибо!
патрульный 160
Активный пользователь
Надо физически отключить разъем кабеля на седле и старом деактивировать систему. Просто " вычеркнуть " из списка опций. У меня так было. Выходит из строя плана , которая лежит на подушке сиденья. Такая , на полиэтилене напечатанная
ЗЫ. Если диагност не знает как это сделать , то вряд ли ему кто объяснит . Там в программе надо хорошо разбираться.
Grishas.08
Активный пользователь
Парни блин много читать, Если не трудно подскажите. У меня горит Srs. Раньше то мог потухнуть то опятзагорался. Но терь заметил что на панели Airbag не тухнеь когда пассажир садится. Раньше тух. НУ про срс я прочитал что отключается старом
ПОлучается датчик присутсивия подох?
И ещё сколько цена датчика ? Или и что б арбаг не загорался на центральной торпеде то же можно через стар сделать?
патрульный 160
Активный пользователь
Та же проблема , что и у предыдущего. Издохла плата присутствия пассажира.
Физически отключить , Старом перепрограммировать. Все потухнет , система останется работоспособной. Просто в панели подушка стрельнет вместе с водительской в независимости от отсутствия или присутствия пассажира.
Стоит сама плата , на мой взгляд , конских денег за наличие этой опции. Плюс , седло придется потрошить для его физической замены . Оно надо ?
nik 1191
Активный пользователь
Сначало надо отключить провода от датчика, затем заходим старом:
AB воздушная подушка безопасности
Кодирования блока управления
Специальные установки
Автоматическое распознавание наличия детского сиденья (AKSE)/Система распознавания занятости сиденья
Тип датчика в сидении 'Передний пассажир' - установить Дачик в сидении отсутствует
Далее произвести кодирование блока управления и по-моему произвести ввод в эксплуатацию. (Попробовать сначало первое, если не получится тогда делать ввод в эксплуатацию)
keksik
Активный пользователь
Сначало надо отключить провода от датчика, затем заходим старом:
AB воздушная подушка безопасности
Кодирования блока управления
Специальные установки
Автоматическое распознавание наличия детского сиденья (AKSE)/Система распознавания занятости сиденья
Тип датчика в сидении 'Передний пассажир' - установить Дачик в сидении отсутствует
Далее произвести кодирование блока управления и по-моему произвести ввод в эксплуатацию. (Попробовать сначало первое, если не получится тогда делать ввод в эксплуатацию)
nik 1191
Активный пользователь
keksik
Активный пользователь
потому что не закодируется через специальные установки, и если Вы еще попробуете ввод в эксплуатацию при наличии неисправного элемента, то он будет не завершен, плюс не у всех открыт доступ к специальным установкам, может пароль запросить.
пс это так кратенько, не верите можете поэкспериментировать, только потом у вас возникнет вопроскак завершить ввод в эксплуатацию)))
nik 1191
Активный пользователь
Хм. А доступ не у всех разве не в пункт данные для разработчиков? А кодирование блока управления со своими подпунктами есть у всех? Или я ошибаюсь все таки?
А ввод в эксплуатацию с неисправными элементами действительно не произвести. Но когда датчик програмно отключили он же уже не должен считаться неиправным - его нет.
Почему не закодируется через специальные установки? Для чего тогда этот пункт? Такие кодировки производятся только в пункте данные для разработчиков чтоли?
keksik
Активный пользователь
Хм. А доступ не у всех разве не в пункт данные для разработчиков? А кодирование блока управления со своими подпунктами есть у всех? Или я ошибаюсь все таки?
А ввод в эксплуатацию с неисправными элементами действительно не произвести. Но когда датчик програмно отключили он же уже не должен считаться неиправным - его нет.
Почему не закодируется через специальные установки? Для чего тогда этот пункт? Такие кодировки производятся только в пункте данные для разработчиков чтоли?
Разобрал сиденье,достал датчик вместе со шлейфом. Датчик сам исправен оказалось разрыв нити в шлейфе. Кто подскажет можно ли соеденить разрыв токо проводящим клеем или еще как то. Может у кого есть б/у?
Купил токопроводящий клей,соеденил разрыв клеем. Собрал,поставил,завожу тачку srs не горит. Даже ошибку не пришлось скидывать. Вывод: сэкономил 10 т.р. на датчик ( с заменой в сервисе 20 просят). Затраты 60 р. на клей и 1,5 часа времени. Всем удачи на дорогах!
Евгений, на будущее, чтоб не заморачиваться, можно было просто отлючить датчик и впаять или вставить резистор в разъем, (нужно только знать сопротивление рабочего датчика, все эти значения есть в WISe или через старуху можно узнать при проверке), и все будет прекрасно работать, мы много раз так делали
Это смотря какой датчик и какая машина. Резюк ставится вместо подушки. Это для тех кому жалко денег на свою безопасность.
Если впаять сопротивление, то вся система безопасности так же будет исправно работать. 2005 год - можно попробовать просто отключить датчик и прописать в блоке SRS систему без датчика присутствия пассажира. У нас процедура впайки сопротивления будет стоить в районе 3000-3500 руб. Если удастся просто перепрописать блок SRS, то в районе 1500 руб.
Читайте также: