Как отключить иммобилайзер на ситроен ксантия

Обновлено: 23.01.2025

13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование.

Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. После включения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится. В дополнение к противоугонной системе имеется иммобилайзер, предотвращающий запуск двигателя автомобиля. Иммобилайзер отключается ключевой колодкой, установленной в панели приборов со стороны водителя. Контрольная лампа иммобилайзера расположена в центральной части панели приборов.

Противоугонная система аварийной сигнализации Предупреждение

Если двери автомобиля закрываются и открываются ключом, то противоугонная система не будет подавать сигнал тревоги. Если во время подачи сигнала тревоги передатчик не выключает систему, ее можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом и войдите в автомобиль. При этом сигнал тревоги будет звучать, поскольку дверь открыта. Включите зажигание и нажмите маленькую сигнальную кнопку, расположенную на центральной консоли. Эти действия необходимо выполнить в течение 10 секунд после открытия двери.

Противоугонная система имеет выключатели на капоте, задней двери и боковых дверях, а также датчики движения внутри автомобиля. Для отключения противоугонной системы включите зажигание и нажмите кнопку на центральной консоли на 2 секунды, после чего на 3 секунды загорится контрольная лампа противоугонной системы, что укажет на ее отключение. Для повторного включения противоугонной системы включите ее с помощью передатчика дистанционного управления.

Иммобилайзер Предупреждение

Не забывайте код иммобилайзера. Если невозможно ввести правильный код, электронное контрольное устройство управления двигателем придется заменить.

Иммобилайзер предотвращает запуск двигателя, если не введен специальный код в пульт управления иммобилайзером, расположенный в нижней части панели приборов со стороны водителя. Код иммобилайзера можно изменять по желанию. Если при включении зажигания панель управления иммобилайзера освещена зеленым светом, двигатель может быть запушен без набора кода иммобилайзера. Если панель управления иммобилайзера освещена красным светом, двигатель не запустится и начнет звучать сигнал тревоги при его запуске.

Отсоединение аккумулятора

Перед отсоединением аккумулятора противоугонная система должна быть выключена полностью. После подсоединения аккумулятора необходимо активизировать противоугонную систему передатчиком дистанционного управления.

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Иммобилайзер проблемы Оценка:

Заглючил штатный иммобилайзер: при включении зажигания на табло иммобилайзера загораются оба светодиода (красный и зеленый) после ввода кода ничего не изменяется, авто не заводится :-( . Панель иммобилайзера гаснет. Помогите. Машина срочно нужна на ходу. Автоэлектрик утверждает, что можно снять коробочку с кнопками с другой машины, подключить к моей, завести и снять при заведенном движке, далее запуск производиться без него вообще.

Автоэлектрик утверждает, что можно снять коробочку с кнопками с другой машины, подключить к моей, завести и снять при заведенном движке, далее запуск производиться без него вообще.

Да правильно утверждает!
Посмотри разъем клавиатуры и провода у разъема, чаще всего проблема в контактах в этом месте.

Вкл. зажиг., подождите 30 сек. Введите старый код, нажмите кнопку С. Наберите новый код 4 цифры, нажмите кнопку С. Зеленая лампочка мигнет 4 раза одновременно с пищанием.
Оба кода действительны до тех пор, пока не будет введен хотя бы один из них.
Проверка. Выкл зажиг, откройте, закройте, заприте на ключ водит дверь. Отоприте замок, откройте дверь, вкл зажиг, наберите код. Если зеленая лампа- ОК, если красная с зеленой - что-то не так, повторите не менее чем через минуту

Всем привет, проблема такого рода, после дтп (побил морду но не сильно) перестал работать иммобилайзер. На панели мигает красная лампочка, ввожу код и никаакой реакции, зеленая не загорается, красная продолжает мигать, стартер крурит но двигатель естественно не заводится и еще при нажатии на кнопки они не пикают, раньше пикали :help: может у кого была похожая ситуация, я бы даже не против вообще его отключить.

2:offworker
первым делом смотреть целостность проводов и контакты имеющих отношение к ИММО. Как "снять" имобилайзер написали выше.

Произошла сегодня такая неприятность - остановил машину, вышел на пару минут, потом сел, начал вводить код и вижу, после ввода горят две лампы - красная и зеленая.
Начинаю заводить, она не заводится и опять загорается красная лампа.
Или ввожу код, зеленая лампочка не загорается, но звуковое сопровождение прослушивается. И после этого вообще кнопки перестают отвечать на нажатие.
Клему снимал, ждал, мозг отсоединял. Еще когда отключаю зажигание, вытаскиваю ключ, выхожу с машины и никакая лампочка не горит, только спустя какое-то время загорается.
Короче тыкался я тыкался, пока не разрядил аккумулятор, пошел заряжать. Зарядил, подключил - то же самое. Потом, спустя какое-то время, каким-то чудом все заработало.
Что это такое было? Думаю, что завтра утром тоже самое будет, а может и хуже вообще не заведу.

Введи код, запусти двигатель и отсоедини кнопки вааще на работающем моторе, и забудь про иммо. А проблема как всегда-отсутствие контакта от кнопочек к ЭБУ мотора.

А как я мог завести если машина из за этого не заводилась ? Такого больше не наблюдается и надеюсь не повторится. а как это отсоединить кнопки на работающем двигателе ? И можно ли после этого вернуть все как было ?

. а просто, отсоединить разъём клавиатуры. А в случае когда теряется контакт от клавиатуры ЭБУ-вариантов решения два, найти и восстановить этот контакт, второй вариант убрать ИММО из прошивки ЭБУ, но для этого нужны знания и программатор, или бабло которое потратишь на это.

1.3. Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)

Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.

ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна. Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве примера для пароля).

Расположение контрольной лампы иммобилайзера в комбинации приборов Предупреждение

Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру ХЁНДЭ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и затем в положение "ОFF" (Выкл.), согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.

Например, для цифры ввода "1", поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры "2", два раза и т. п. Если номер цифры "0", Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз. 2. Подождите 3–10 c. 3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2. 4. После того, как все четыре цифры были введены успешно, поверните ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и убедитесь, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 c. Запустить двигатель по истечении 30 c будет невозможно. Предупреждение

Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.

5. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала. Предупреждение

Если Вам не удалось успешно проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций.
Если, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру ХЁНДЭ.

иммобилайзер

uralec29

Peugeot - Forever! Французские автомобили-стиль жизни!

15/10/2006 дата образования Клуба.

Urri , может подскажете как разлочить? На ксантии заменили отцу ТНВД, не срубили иммо, лексией его адаптировать можно или только физически убить?

Dima C5

Zaxi , к официалам - это 200км на буксире) Машина в Витебской области, да и лексия у меня своя есть, только на ксантии еще не использовал. Оно того стоить не будет, поездка эта, проще срубить иммо и воткнуть родной. Просто у меня как раз поездка намечается на родину, вот и думаю попробовать пошаманить с автосом, тем более батя еще и майфун залочил, надо раскодировать) Меня чисто технически интересует возможность адаптировать установленный насос без переделки.

Dima C5

Crash-100

Никак не адаптируешь
на диагностику кодовый клапан не выходит
на дилерской станции замена на новый кодируеться сам при первом включении зажигании
а так удаление болгарка, зубило и молоток побольше

Sergik

Dima C5

Заимел проблему с иммобилайзером. Во время подключения проводов для прикуривания забыл вытащить ключ из зажигания. Теперь на приборке горит ключик, а на дисплее -- неисправность иммобилайзера "engine immobiliser fault". Естественно двигатель не заводится (маслает впустую). Ну и в нагрузку двери с кнопки не открываются. Ключ только один, второго нет. Скидывание на ночь клеммы "+" не помогло. Т.н. синхронизация ключа тоже. Предохранитель "А" в приборке не смотрел -- не смог добраться. Да и он ли? т.к. по описанию он "открытие/закрытие дверей; суперблокировка". Но все двери открываются поворотом ключа в замке водительской двери.
На Сифтрансе по телефону даже ориентировочную стоимость не называют: "приезжайте на диагностику за 125000 рублей а там посмотрим". Вобщем грусно всё. Спецы, отзовитесь.

Alexus

Sergik

Вопрос решился благодаря Troll , предоставившему телефончик мастера, за что ему огромное спасибо. Человек приехал, за 5 минут оживил авто, стер ошибки и недорого взял

Alexus

Было бы здорово выложить всех хороших спецов по полочкам.. Что бы можно было знать что там хороший мастер и ехать можно не боясь..

Piton

Piton , Ну не скажите. Вот я себе ручник делал так человек говорит что я бы рад.. Да денег дай за это..

Народ, а подскажите мне пожалуйста, сколько будет стоить завести машину, если иммобилайзер заблокировался. ПРосто машина перестала заводиться, сегодня приехали ребята с Лексией и сказали, что иммо заблокирован и они всё сделают за 50 бакинских. Типа так дешевле и быстрее, чем у официалов заказывать. Объяснили, что заблокироваться он мог при наличии ключа в замке зажигания и при этом если снимали акум. Так ли это? Но машина просто перестала заводиться: в один день заглушил, а через 7 дней она уже не завелась. И только после этого после нескольких зарядок акума я мог как-нибудь случайно и снимать акум при наличии ключа в замке зажигания.
Так же сказали, что может с проводами что случилось.
Типа комп ключ видит и принимает, но не заводится, т.к. заблокирован движок.
Может кто более знает проблему---разъясните тогда, пожалуйста

Evsey

Компютерная диагностика всех марок автомобилей. На дилерском уровне: TOYOTA,HONDA,FORD,MAZDA,LAND ROVER, jaguar, OPEL, SAAB,AUDI,WOLКSVAGEN.VOLVO SKODA,Citroen.PEGEOT.Удаление FAP DPF на программном уровне.Ремонт гидравлики автомобилей ситроен.+375298692804

XM TURBO GT

Evsey , А ПИН код есть? Карточка пластиковая с нарисованным ключиком. Обычно на втором ключе весит. Если есть ПИН код и исправна проводка (а это Лексия покажет) то Лексией восстанавливается работа за 5 минут. Как я понял 50 уй за поиск ПИН кода а не за выкусывание иммо вообще с машины.

Popesych

Sergik

да я и сам знаю про карточку с пином, но ведь нету же её, нетууууу. поэтому 50 уев именно за поиск пина и привязывание ключа заново.
просто вопрос ещё и в следующем: по какой причине мог иммобилайзер слететь?

Evsey

Evsey , Ну у оффов 50 тыс стоит ПИН узнать. И Citrin может в этом помочь.
А дальше Лексия и синхронизируется по новому ключ-БСИ-мозги.
Что касаемо ключа в замке и шаманства с аккумом - да есть такая проблема у ПСА, слетают ключи.

Popesych

Читайте также: