Как настроить антирадар супра drs 77vst
Как создать и обновить базу в радар детекторе SUPRA DRS-iG68VST (iG55/57, iG67, iG77, VSTG).
Тест радар-детектора Supra DRS-77VST Белка 2
Как обновить антирадар supra IG77VST, IG68VST, IG67VST, IG55VST, IG75VST и другие.
Supra DRS-77 VST Миха
Какой должен быть радар детектор!? С GPS! На пример- SUPRA DRS-iG77VST Белка.
Тест радар детектора Supra DRS-77VST Белка
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДАР.
Спорт и отдых Supra
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫЙ
РАДАР-ДЕТЕКТОР
СОДЕРЖАНИЕ Меры безопасности и предосторожности .
Меры безопасности и предосторожности . 3
Устройство и органы управления . 5
Основные операции . 7
Меню системных настроек . 11
Поиск и устранение простых неисправностей . 12
Технические характеристики . 13
Уважаемый покупатель!
Поздравляем, Вы приобрели первый в мире, уникальный радар-детектор с возможностью обнаружения
рабочая дальность обнаружения составляет более 1 км.
Данная модель реагирует на радиосигналы X-, K- и широкополосного Ka- диапазонов, импульсных радаров, а
также на лазерные измерители скорости.
В конструкции прибора используются собственные разработки специалистов SUPRA. Мы рады предло-
жить вам изделия, разработанные и изготовленные с высокими требованиями к качеству, функциональ-
ности и дизайну.
Владельцы ранее выпущенных моделей DRS-55V, DRS-60 и DRS-66V могут модернизировать свои радар-
охватывающих все регионы России и Украины.
Руководство пользователя изделия предназначено для обеспечения удобной и безопасной эксплуатации
прибора. Пожалуйста, прочитайте руководство перед началом использования прибора, обращая особое
дальнейшем. Если прибор перейдет к другому хозяину, передайте руководство вместе с прибором.
Меры предосторожности
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Внимательно прочитайте данный раздел и обяза-
тельно следуйте указанным инструкциям. Это по-
может обеспечить качественную работу прибора и
продлит срок его службы.
Инструкции по безопасности
Используйте изделие строго по назначению.
Не разбирайте, не переделывайте и не ремон-
тируйте прибор самостоятельно. Это может вы-
звать серьезные поломки и снимает гарантию
на бесплатный ремонт изделия. Ремонт должен
производиться только в специализированных
авторизованных сервисных центрах.
Никогда не открывайте корпус прибора или
адаптера питания, т.к. это может привести к
поражению электрическим током. Обслужи-
вание прибора должно проводиться только
специалистами авторизованного сервисного
центра.
Не оставляйте прибор на панели управления в
автомобиле под воздействием солнечных лу-
чей, т.к. перегрев батареи может стать причи-
ной нарушения функционирования прибора.
Не разрешайте детям играть с прибором без
Удалите адаптер из гнезда прикуривателя, не-
медленно выключите прибор, если он вклю-
чен, и обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр в следующих случаях:
- если адаптер питания, либо его шнур оплавил-
ся или был поврежден;
- если корпус или блок питания были поврежде-
ны или в них попала жидкость. Чтобы предотвра-
тить повреждения, специалисты сервисного цен-
тра должны проверить компоненты прибора.
Перед очисткой прибора всегда его выключайте.
Очистку поверхности устройства производите с ис-
пользованием мягкой влажной ткани без ворса.
Условия работы
Не подвергайте прибор воздействию влаги,
тепла или прямых солнечных лучей, особенно
в автомобиле, избегайте образования пыли.
Следите, чтобы прибор не намокал, берегите
его от дождя и града.
Не роняйте прибор, берегите его от сильной
вибрации, тряски и ударов, т.к. это может вы-
звать дрейф частоты и другие неисправности в
работе прибора.
Не храните устройство и его компоненты ря-
дом с огнеопасными жидкостями, газами или
взрывоопасными материалами.
Храните прибор в безопасном месте, чтобы он
не подвергался воздействию высоких темпе-
ратур (при парковке или попадании прямых
солнечных лучей).
Комплектация
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Радар-детектор Supra:
Кронштейн крепления на ветровое стекло с
присосками и упором:
Кабель питания с выключателем и предохра-
Инструкция по эксплуатации:
Устройство и органы управления
УСТРОЙСТВО И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Установка
Советы по установке
Для надёжного детектирования излучения
выберите правильное место установки, на-
правив рупорную антенну радар-детектора
точно вперёд на дорогу.
Антенна и линзы прибора не должны загора-
живаться непрозрачными предметами, в том
числе стеклоочистителями.
Выберите место, где установленный прибор не
будет ограничивать обзор водителю и при рез-
ком торможении не сможет травмировать во-
дителя или пассажира.
При необходимости аккуратно изогните ме-
таллический кронштейн для установки прибо-
ра под правильным углом.
Если Вы покидаете автомобиль, снимите ра-
дар-детектор с кронштейна и уберите его для
предотвращения кражи или перегрева на
солнце. Для снятия прибора нажмите кнопку и
потяните прибор на себя.
Порядок установки
Для сборки кронштейна установите демпфер,
затем установите 2 присоски.
Установите радар-детектор DRS-77VST на
кронштейн. Для этого прикрепите на выбран-
ное место собранный кронштейн. Согните
кронштейн под нужным углом. Вставьте ка-
бель питания в разъём на радар-детекторе.
Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.
В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.
Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android
Характеристики
Диапазон
Линза
Типы обнаруживаемых сигналов
| Сигнал Стрелка-СТ | 50 - 2200 м |
| Сигнал Стрелка-СТ/М | 50 - 2200 м |
| Сигнал Robot | Да |
| Сигнал Stalker LIDAR | Да |
| Сигнал LISD | Да |
| Детектор импульсных радаров | Да |
| Детектор антирадаров VG-2 | Да |
Функции
| Измерение уровня сигнала | Да |
| Защита от ложных срабатываний | Да |
Дисплей
| Дисплей | текстовый |
| Тип дисплея | OLED |
| Регул. яркости дисплея | Да |
Режимы работы
Поддержка GPS
| GPS модуль | Да |
| Предупреждение о камерах слежения | Да |
| Тип оповещения | звуковое/ инд. на дисплее |
| Язык голосового оповещения | русский |
| Регул. громкости звук. сигнала | Да |
Корпус
Установка
Интерфейсы
Электропитание
Комплектация
| Присоска на лобовое стекло | Да |
| Кабель для эл.прикуривателя | в комплекте |
| Кабель USB | в комплекте |
Цвет, размеры и вес
| Цвет | черный |
| Габаритные размеры (В*Ш*Г) | 3.2*7.6*11.8 |
| Вес | 150 г |
Основные характеристики
| Гарантия | 1 год |
| Страна | Корея |
| Вид гарантии | гарантийный талон |
| Высота | 3.2 см |
| Ширина | 7.6 см |
| Глубина | 11.8 см |
Форум поддержки Supra DRS-iG77VST Белка:
как на радаре drs-ig77vst поменять предел скорости. чтобы он говорил "сбросте скорость" не при 120 км/час, а при 130!
Скажите гле взять файл для обновления женского голоса в радар детектор. В "Файлах для скачивания" такой файл отсутствует. И файл графики где скачать?
при обноружении камер нет звукового соправождения, толькозагорается тобло с возрастанием цифер. как настроить радар-детектор уже всё перепробывал может я чтото не до понимаю.помогите пожалуста.
Настроил радар, но все время горит режим "трасса", при езде по городу, соответственно срабатывание на радары происходит не в режиме "город". Что сделать чтобы радар работал нормально в городе и на трассе?
Решил порадовать себя и свою машинку покупкой нового устройства — антирадара SUPRA DRS-iG77VST. Выбирал по соотношению цена — функционал — работоспособность (заметьте, слово качество нет :D).
Вот такая вот коробочка пришла.
При распаковке там оказался сам радар, инструкция с гарантийниками, пару шнурков к нему, крепление и коврик.
Радар сразу же занял свое почетное место слева от зеркала
Покатавшись с ним уже пару дней, могу сказать свои выводы:
1) хорошая поддержка и коммьюнити. На оф. сайте лежала свеженькая прошивка со свежей базой радаров (он с GPS). Плюс в качестве бонуса у него появился импровизированный компас, показывающий направление движения)) Процесс прошивки и обновления баз весьма простой, по любым вопросам можно написать на форуме, где сидят админы, которые реально собирают предложения от пользователей и передают разработчикам, что весьма приятно. Есть альтернативная графика и альтернативные голоса оповещения. Короче, можно легко настроить под себя.
2) много режимов чувствительности и выбор работы от радара или GPS (или и то, и то). Я пользуюсь только режимом "смарт", когда он сам меняет чувствительность радара от скорости.
3) ложные срабатывания бывают, но не скажу, что часто (как обычно — двери в магазинах и подобная хрень). Я езжу почти всегда в режиме "трасса", т.к. городок маленький и источников помех мало. Если ехать в режиме "Город1", или "Город2", то они сведены к минимуму. Да и особо сигнализация предупреждения не раздражает, так как присутствует функция автоприглушения звука.
Сам я проверял только на стрелке, которая стоит рядом с моим домом. Начал пищать сразу как я выехал из-за поворота.
Я думаю в условиях города за километр должен брать. Плюс предупреждения идут 2 раза — первый раз по сигналу радара, второй раз уже по сигналу GPS, когда он предупреждает о дальности до радара и ограничении скорости на этом радаре. Очень понравилось. Также можно настроить так, что он будет работать только по радару или только по GPS или выбрать "город3" — тогда он будет ловить только "стрелки".
В целом покупкой доволен, в следующей записи подключу его напрямую к бортовой сети, чтобы не занимал прикуриватель. Всем спасибо :)
Давно как-то обещал написать про прошивку своего радар-детектора, купленного еще к отпуску. Даже скриншотов наделал, но все как-то не досуг было. Попробую сейчас сделать. Итак, накануне отпуска была куплена в МВидео (самый дешевый был там) Supra iG55SVT:
Характеристики:
Диапазоны: K/Ka/X
Канал приема сигналов лазера 800-1100 нм, 360 градусов
Режим Город Есть
Количество уровней Город 2
Режим Трасса Есть
Количество уровней Трасса 1
Режим Смарт Есть
Обнаружение радара Стрелка Есть
GPS Есть (в т.ч. Автодория)
Защита от обнаружения VG-2
Защита от ложных срабатываний Есть
Дисплей Светодиодная панель
Регулировка яркости дисплея Есть
Регулировка громкости Есть (программное приглушение, включается при прошивке как опция)
Голосовое оповещение Есть
Отключение звука Есть
Потребляемый ток 12В – 15В постоянный ток, 200 мА
Рабочая температура -20 до +50 °C
2) Распаковываем UpdateTool_Converter.rar и устанавливаем ПО для сборки баз и обновления ПО. После установки в меню Windows получаем новую папку Supra, а в ней 2 программы: DB_Navitel — с его помощью мы будет собирать базу радаров в нужном нам виде без лишнего мусора и UpdateTool4GPS — программа обновления баз и прошивки:
5) Собираем базу для загрузки в радар-детектор — запускаем DB_Navitel, указываем пути к загруженным фалам с данными об Автодории и радарах и жмем кнопку "Conversion", на выходе получаем базу для прошивки:
Выходим из программы.
6) Теперь запускаем UpdateTool4GPS, указываем пути к прошивке, голосу и базе радаров:
Подключаем кабелем из комплекта радар-детектор к компьютеру, после обнаружения устройства настраиваем под себя параметры режимов Город1/Город2/Трасса/Смарт. Затем задаем параметры обнаружения радаров:
— диапазоны (ставим галочки): X, К, Ка (у меня первые 2))
— уровни "Стрелки" — Вкл
— допустимое превышение — от 0 до Х — я ставлю по старой привычке 8 км/ч ))) — пусть пикает лишний раз, да еще грозят 10 км/ч вернуть
— оповещения GPS: так как база у нас оптимизирована от мусора — выбираем все
— дальность оповещений GPS — рекомендуется от 500м
— приоритет оповещений — приоритет детектора
— голос — включено
— приглушение — включено
— часовой пояс — выбираете под себя
— формат времени 12/24 — на нашей версии не принципиально, все равно кажет в режиме 12.
Все, жмем кнопку:
Примерно 30 секунд и можно отключать устройство от компа, и ставить в машину:
Впечатления от работы устройства: отдельные радары ловит за километр, есть срабатывания на двери заправок, штрафов нет, хотя в зимние каникулы прилично гонял.
Удачи на дорогах, коллеги и поездок без штрафов!
Upd 2017-07-06: рекомендую в выгрузку для SpeedCAM добавить "Средняя скорость…" (кроме муляжей) — очень их много развелось, безрадарных
Upd 2020-05-04: поправил ссылку на офсайт
Читайте также: