Как накачать колесо на самокате без насоса
В городе накачать колесо — не проблема. Всегда найдется поблизости запасливый автолюбитель, который одолжит компрессор. В крайнем случае можно доехать до ближайшего магазина автозапчастей и купить этот полезный девайс. Но если нужда накачать колесо застала в дальней дороге, на пустынной трассе, придется подключить смекалку.
Совсем банальный способ — обратиться к профессионалам, то есть водителям грузовиков. Дело в том, что любой грузовик с пневматическими тормозами может подать осушенный и очищенный воздух с большим давлением по шлангу, который у запасливого водителя-дальнобойщика всегда с собой.
Сейчас на многих АЗС предусмотрены пункты для подкачки шин, и, возможно, проще всего довезти до него колесо на попутке и так же вернуться обратно к своей машине. Если же все вышеперечисленное не подошло, то почитайте о тех приемах, которые мы лично проверили на эффективность:
1. Аэрозольные баллончики
Присоединить баллончик (любой) к ниппелю не так сложно. Давление внутри баллона — 1,8 —2,8 бара. Важно, чтобы содержимое не растворяло резину и не застывало, как например, строительная пена.
Тут, конечно, хороши баллончики со сжатым воздухом, предназначенные для продувки, например, оргтехники. Но внутренний объем колеса автомобиля малого класса составляет около 20–25 л. Для накачки потребуется несколько коробок с баллончиками. Неприемлемо!
2. Тормозная система
Можно подсоединить вентиль шины к штуцеру главного тормозного цилиндра, предварительно осушив бачок. После этого начинаем нажимать на педаль тормоза так, как это обычно делают при прокачке тормозов при замене тормозной жидкости. Чтобы накачать колесо, потребуется гигантское количество нажатий. Неприемлемо!
3. Турбонаддув
Подсоединить шланг к воздушному тракту после турбокомпрессора. Давление наддува в магистрали между компрессором и впускными клапанами обычных (не спортивных) моторов недостаточно для накачки колеса. Как ни газуй — неприемлемо!
4. Огнеопасный способ
Продвинутым автолюбителям известен способ переброски бортового кольца через хамп колесного диска с помощью взрыва паров топлива. В интернете полно роликов на эту тему.
5. Огнетушитель
А вот это, пожалуй, самый необычный способ накачки шины. Проведя эксперимент с большим 6-килограммовым огнетушителем, удалось поднять давление на совсем смешную величину в пару десятых бара. И это несмотря на вывернутый золотник. Все вокруг покрылось довольно противным порошком. Неприемлемо!
В багажнике у среднестатистичекого автовладельца обычно имеется огнетушитель порошкового типа. Порошковый огнетушитель довольно большого объема сработал из рук вон плохо. Колесо накачать так и не удалось.
В багажнике у среднестатистичекого автовладельца обычно имеется огнетушитель порошкового типа. Порошковый огнетушитель довольно большого объема сработал из рук вон плохо. Колесо накачать так и не удалось.
6. Выхлопная система
Самое сложное — добиться герметичности стыка тоненького шланга с выхлопной трубой. В дело могут пойти самые разные колпачки от флаконов, шайбы, водопроводные сгоны. Что окажется под рукой. Уплотнить соединение поможет изолента.
Самое сложное — добиться герметичности стыка тоненького шланга с выхлопной трубой. В дело могут пойти самые разные колпачки от флаконов, шайбы, водопроводные сгоны. Что окажется под рукой. Уплотнить соединение поможет изолента.
7. Из других колес
При помощи шланга можно перебросить часть воздуха из других колес в то, которое мы должны накачать. Способ сложный, потому что механизм вентиля будет препятствовать такой процедуре. Если вывернем золотники, рискуем оставить без воздуха несколько колес. Но даже если удастся обойтись минимальными потерями, давление во всех колесах получится недостаточным. В лучшем случае 75% давления останется в колесах. Без предварительной подготовки, заключающейся в сборке шланга с двумя наконечниками вроде тех, что установлены на компрессоре, пробовать такой способ не рекомендуем!
Альтернативные способы накачки шин сложны, неудобны, требуют предварительной подготовки и могут повредить автомобиль. Поэтому посоветуем всегда иметь исправную и накачанную запаску. А на всякий случай следует возить с собой портативный электрический компрессор. Пригодится не себе, так менее запасливому автолюбителю.
Какое давление должно быть в шинах Электросамоката?
Нагрузка, кг | Рекомендуемое давление, PSI | Рекомендуемое давление, атм |
---|---|---|
50-70 | 35-40 | 2,72-3,40 |
70-90 | 40-45 | 3,06-3,74 |
90-100 | 45-50 | 3,5-4,0 |
Более 100 | 50-55 | 4,0-4,42 |
Какое давление в шинах самоката Куго м4?
Колеса на элетросамокате КУГО М4 диаметром 10 дюймов, надувные, камерные. Резина мягкая, бортировка несложная. На то, чтобы заменить камеру у вас уйдет минут 15. Давление 3-4 атмосферы в зависимости от веса ездока.
Какое давление должно быть в шинах Электросамоката Xiaomi?
Самокат Xiaomi давление в шинах имеет 0,5 атм (50psi), но их часто подкачивают до 55psi. На агрегат установлены пневматические колеса 8,5”, на 1 зарядке устройство проедет 30 км. Грузоподъемность транспортного средства — 100 кu, вес 12,5 кг. Оно имеет компактные размеры.
Какое давление должно быть в шинах Xiaomi?
Xiaomi M365 Pro комплектуется шлангом для шин. Для подкачки колес можно использовать самый простой велосипедный насос. Стоит заметить, что колеса необходимо накачивать до 4 бар. После того как шланг будет откручен, давление в шинах упадет до рекомендованных 3,6 бар.
Какое давление в шинах Kugoo m4 Pro?
Нормальное давление в шинах — 2.0 Атм.
Сколько заряжается Электросамокат Xiaomi?
Время заряда (полного) 7-8 часов.
Как перезагрузить самокат Xiaomi?
- Для запуска XIAOMI скутер должен быть выключен, если не нажата кнопка питания , и удерживайте его до тех пор, пока дисплей Mi Electric Scooter M365 PRO не погаснет.
- Теперь вам нужно использовать обе руки и одновременно нажать кнопку питания, рычаг газа и тормозной рычаг .
- Держите их все более 3 секунд.
Как накачать колесо самоката?
Накачиваем колесо ручным насосом
- Прокрутите колесо до того положения, пока ниппель не будет смотреть вниз
- Придерживая язычок ниппеля, спустите из колеса воздух
- Установите патрубок насоса
- Поверните клапан до упора
- Плавно передвигая шток, запускайте воздух в шину
Сколько атмосфер качать в самокате?
Рекомендуемое давление в шинах
Какое давление должно быть в шинах велосипеда?
Некой усредненной нормой давления в шинах дорожного велосипеда, предназначенного для катания по хорошим, ровным дорогам, является 6,46 – 9,18 атмосфер. Для горного байка этот показатель варьируется в рамках от 2,38 до 4,08 атмосфер. Для езды по бездорожью оптимальным будет давление от 2,38 до 3,26 атмосфер.
Как включить круиз контроль на самокате Xiaomi?
Управление самокатом со смартфона
Как заряжать самокат после покупки?
- Подключите штекер в блок аккумуляторной батареи.
- После этого подключитесь к сети 220 В.
- После окончания зарядки аккумулятора, вначале вытащите штекер из сети 220 В.
- Затем отключите коннектор от аккумуляторной батареи.
Мой Робот
о роботах пылесосах, моищиках окон и прочих бытовых роботах
Какое давление должно быть в шинах Электросамоката?
от admin
Размер колес и уровень давления
Существуют следующие диаметры колес в электрических самокатах: 6, 8, 8.5, 10, 11 и 12 дюймов.
Размеры от 6 до 8,5 дюймов идеально подходят для города. Известна закономерность: чем меньше колесо, тем меньше ресурс его покрышки. Объясняется это тем, что небольшому колесу сложнее справляться с неровностями. Следовательно, важно продлить ресурс городских колес путем увеличения давления.
Определить, какое должно быть давление в шинах 10 дюймов, можно по типу ее предназначения. 10-дюймовые покрышки часто используются для езды по бездорожью, следовательно, важная характеристика для них — проходимость, она увеличивается за счет уменьшения давления в колесе, поэтому перекачивать такие шины не стоит.
Самокаты, подходящие для бездорожья:
- Novatrack STAMP N1;
- Yedoo One 01;
- Yedoo Wzoom;
- Kugoo M5.
Лучшие городские самокаты:
- Xiaomi Mijia M365;
- Weelz ROCK;
- HUDORA Big Wheel Air 205;
- Micro Scooter Sprite;
- Xiaomi Mijia M365 Pro.
При выборе оптимального давления в колесе важно учитывать вес водителя, а также цели и условия использования самоката. Туго накачанные покрышки подойдут для езды по хорошим дорогам в городских условиях. Передвижение по бездорожью или обеспечение максимального комфорта водителя будет лучшим на недокачанных шинах. Однако, нельзя забывать, что снижение давления ведет к уменьшению ресурса колеса.
Давление в покрышках — что нужно знать
Уровень давления в покрышках измеряется в атмосферах (ATM), Bar или в PSI (фунт на квадратный дюйм — единица измерения давления, которая используется в США).
Устройство, позволяющее измерить уровень давления в покрышке — это манометр, имеющий шкалы измерения в Bar, ATM и PSI. Для перевода ATM в PSI и наоборот пользуются таблицей.
Перекачанные колеса
Перекаченные колеса позволяют получить наибольшую жесткость, высокий уровень которой увеличивает запас хода и максимальную скорость. Возрастание этих показателей происходит из-за меньшей силы трения. Прибегать к перекачиванию колес разумно в спортивных самокатах или езде на дальние расстояния, или использовать в городе на хороших дорогах.
Для дальних поездок, например, в Kugoo M4 Pro, шины лучше перекачивать.
Достоинства перекаченных колес:
Недокачанные колеса
На мощных тяжелых самокатах типа Kugoo G-Booster нельзя уменьшать показатель уровня давления ниже оптимального.
При езде в дождливую погоду безопаснее передвигаться на самокате с немного приспущенными покрышками. Низкий уровень сцепления на мокром асфальте может привести к потере управления.
Достоинства недокачанных колес:
- комфорт вождения;
- управляемость;
- проходимость самоката.
Зависимость уровня давления от массы райдера
Подбор нужного уровня атмосфер в покрышках зависит от массы и габаритов водителя. Например, рекомендованное давление в 50 PSI является нормой для водителей массой 70–80 кг. Если райдер весит более 80 кг, то 50 PSI уже будет недостаточно: необходимо создать большее давление в шине, чтобы избежать деформаций от веса.
Проверку, какое давление в шинах самоката должно быть, требуется осуществлять каждые два месяца, так клапан шин имеет свойство постепенно стравливать воздух в процессе эксплуатации.
Подбор идеального давления шин в электрическом самокате — компромисс между запасом хода и комфортом. Недокачанные колеса сделают управление транспортным средством более приятным, но запас хода и ресурс колес значительно сократятся.
Параметр давления указывает производитель самоката в технической документации. Например, в Xiaomi в ходе испытаний определили идеальные значения для водителей разных габаритов.
Давление в шинах электросамоката Xiaomi Mijia M365: | ||
Масса, кг | Давление в передней покрышке, PSI | Давление в задней покрышке, PSI |
50-70 | 35-40 | 40-50 |
70-90 | 40-45 | 45-55 |
90-100 | 45-50 | 50-60 |
Расчет рекомендуемого значения
Как пользоваться калькулятором?
Таблица допустимого давления в шинах самоката по весу
Гироскутер | all (все) | 6-8 дюймов | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
Гироскутер | all (все) | 10 дюймов | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
Основные проблемы с покрышками
Ремонт колес
На электроскутере установлены широкие пневматические колеса. Они хорошо отрабатывают дорожное покрытие. Им не страшны небольшие ямы, поэтому владелец транспорта при езде не почувствует тряску. Но есть проблема, которая заключается в том, что на электросамокате быстро выходят из строя камеры. Причина их скорого износа под воздействием нагрузки заключается в покрышках.
Если изучить внутреннее строение колеса, то станет видно, что центральная часть покрышек гладкая. Ближе к краям резина становится шершавой, поэтому даже новая камера для электросамоката Xiaomi быстро покрывается рубцами. Достаточно проехать на самокате несколько раз, как ее стенки покрываются морщинами несмотря на покрытие тальком. Покрышки теряют прочность, малейший прокол выводит переднее колесо из строя.
Колеса имеют диаметр 8,5”, он рекомендуется для Xiaomi, но такие изделия сложно найти в магазинах. Чтобы не дожидаться их доставки по почте, можно выполнить ремонт, действуя своими силами.
Как накачать колесо самоката?
Накачиваем колесо ручным насосом
- Прокрутите колесо до того положения, пока ниппель не будет смотреть вниз
- Придерживая язычок ниппеля, спустите из колеса воздух
- Установите патрубок насоса
- Поверните клапан до упора
- Плавно передвигая шток, запускайте воздух в шину
Ремонт слабых мест своими руками
Слабым местом колес является камера, ее замена устранит проблему. Восстановление Xiaomi mijia не займет много времени, достаточно приобрести запасные детали высокого качества. Устранить проблему износа можно, приобретя изделие, предназначенное для велосипеда. Это камера KMS 8”.
Перед демонтажем нужно подумать о ее защите. Если пренебречь этим действием, проблема будет повторяться. Для того чтобы на камере снова не появлялись трещины, нужно действовать следующим образом:
Для удобства монтажа камеру нужно максимально спустить, а накачивать только после установки покрышки. Необязательно покупать оригинальные запчасти для самоката Xiaomi — их можно заменить, правильно подобрав подходящие аналоги.
Как сохранить колеса на электросамокате M365?
Колеса – самый главный элемент транспортного средства, который связывает его с дорогой. Они напрямую влияют на нашу безопасность. А когда шины транспорта изнашиваются, мы понимаем, что пришло время тратить деньги на ремонт и покупку новых покрышек. О ремонте электросамокатов, когда обращаться к мастеру и как предупредить поломки расскажем в этой статье.
К нам часто обращаются с поломкой камеры колеса, причиной которой чаще всего становится скорый износ покрышки. Сегодня о том, какое давление в колесах Xiaomi Mijia M365 должно быть.
Электроскутер Xiaomi Mijia M365 оснащен широкими пневматическими колесами, которые отлично отрабатывают дорогу и амортизируют тряску. Самокат Xiaomi имеет давление в шинах 0,5 атм (50psi), но их часто подкачивают до 55psi. На агрегат установлены пневматические колеса 8,5”, на 1 зарядке устройство проедет 30 км. Грузоподъемность транспортного средства 100 кг, вес 12,5 кг. Оно имеет компактные размеры. Мощность установленного электродвигателя — 250 Вт.
Многие люди, которые выбрали электросамокат, не изучают инструкции перед использованием. В инструкции есть предупреждение: что в момент продажи самоката давление в его колесах составляет всего 0,5 атмосфер.
Это сложно заметить невооруженным глазом. При таком давлении нельзя даже пытаться проехать на самокате в магазине при его проверке.В случае, если вы сразу возьмете его на долгую прогулку по улицам города, предварительно не накачав колеса, возможно уже через 1-2 дня вам придётся ехать в сервисный центр ставить новые покрышки.
Накачайте шины сразу после покупки самоката, и вы сможете продлить срок службы вашего транспорта. Как показывает практика, проверку и подкачку шин следует проводить примерно 1-2 раза в месяц. Мы советуем накачать шины до 3,5 атмосфер, но опытные пользователи рекомендуют качать до 4-5 атмосфер.
Сообщить модераторам
Информация
Сообщить модераторам
Информация
Посоветуйте компактный насос для сяоката.
А то у меня только автомобильный компрессор Беркут R20, которым пару раз воспользовался для самоката и понял, что в данном случае это очень неудобно. Включил на секунду и уже стравливать нужно. Да и для маленьких камер самоката такое резкое повышение давления небезопасно, я думаю.
Какой ручной насос оптимален?
ps cсылка на али приветствуется.
Сообщить модераторам
Информация
Посоветуйте компактный насос для сяоката.А то у меня только автомобильный компрессор Беркут R20, которым пару.
Посоветуйте компактный насос для сяоката.
А то у меня только автомобильный компрессор Беркут R20, которым пару раз воспользовался для самоката и понял, что в данном случае это очень неудобно. Включил на секунду и уже стравливать нужно. Да и для маленьких камер самоката такое резкое повышение давления небезопасно, я думаю.
Какой ручной насос оптимален?
ps cсылка на али приветствуется.
Сообщить модераторам
Информация
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления имхо тупил и + при соединении/отсоединении выходило значительное количество воздуха из шин самоката. В итоге надувал насосом от велосипеда и делал это на глаз точнее щупал руками пока он не становился более менее твердым, в итоге поплатился: в один прекрасный день колесо был спущено. В мастерской сказали что самая частая причина - неправильное давление колес. На днях собираюсь приобрести электрический насос для шин. Для того чтобы подкачивать и самое главное следить за давлением колес: на авто (Камри VX30) и на самокате. Подскажите какой компрессор выбрать, и можно ли вообще так качать колесо самоката? Напомню данные для Xiaomi M365: при нагрузке 90-100 kg : переднее колесо 45-50 psi (3,5 бар), заднее колесо 50-60 psi (4 бар)
Сообщить модераторам
Информация
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления.
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления имхо тупил и + при соединении/отсоединении выходило значительное количество воздуха из шин самоката. В итоге надувал насосом от велосипеда и делал это на глаз точнее щупал руками пока он не становился более менее твердым, в итоге поплатился: в один прекрасный день колесо был спущено. В мастерской сказали что самая частая причина - неправильное давление колес. На днях собираюсь приобрести электрический насос для шин. Для того чтобы подкачивать и самое главное следить за давлением колес: на авто (Камри VX30) и на самокате. Подскажите какой компрессор выбрать, и можно ли вообще так качать колесо самоката? Напомню данные для Xiaomi M365: при нагрузке 90-100 kg : переднее колесо 45-50 psi (3,5 бар), заднее колесо 50-60 psi (4 бар)
не более давления указанного на покрышке и лучше купить вело насос с манометром
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =120783] mix-1086 написал(а) 09 декабря 2019 в 11:45 какой компрессор выбрать, и можно ли вообще так качать колесо самоката? [/quote]
Качаю автокомпрессором. Недорогим, китайским, с манометром. Бумажка с названием отвалилась. :)
Запитываю от переделанного блока питания компьютера. Всё нормально, пользоваться удобно.
Сообщить модераторам
Информация
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления.
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления имхо тупил и + при соединении/отсоединении выходило значительное количество воздуха из шин самоката. В итоге надувал насосом от велосипеда и делал это на глаз точнее щупал руками пока он не становился более менее твердым, в итоге поплатился: в один прекрасный день колесо был спущено. В мастерской сказали что самая частая причина - неправильное давление колес. На днях собираюсь приобрести электрический насос для шин. Для того чтобы подкачивать и самое главное следить за давлением колес: на авто (Камри VX30) и на самокате. Подскажите какой компрессор выбрать, и можно ли вообще так качать колесо самоката? Напомню данные для Xiaomi M365: при нагрузке 90-100 kg : переднее колесо 45-50 psi (3,5 бар), заднее колесо 50-60 psi (4 бар)
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =120836] кубикРубика написал(а) 09 декабря 2019 в 16:58 не травит воздух при отсоединении шланга (совсем!), точно качает и автоматически отключается. Можно использовать для авто и вообще вещь [/quote]
Прям одним плюсы, а то что он торохтит как трактор - это не важно?)
Сообщить модераторам
Информация
Любой электро насос тарахтит. Для вас это новость? Я себе взял, пользуюсь радуюсь. Уши не закладывает, соседей по утрам не бужу
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =120935] кубикРубика написал(а) 10 декабря 2019 в 9:51 Любой электро насос тарахтит. Для вас это новость? [/quote]
Для меня - нет , но если делаете описание, недостатки тоже надо озвучивать!
Я к примеру из-за грохота (при работе) им не пользуюсь, в гараже есть компрессор, который имеет такой же уровень шума. Но гараж и квартира - разные вещи!
По этому, не могу рекомендовать его к покупке.
Сообщить модераторам
Информация
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления.
Доброго дня всем. Покупал я манометр (фото прикреплено) для моего M365, но он бестолковый: показатель давления имхо тупил и + при соединении/отсоединении выходило значительное количество воздуха из шин самоката. В итоге надувал насосом от велосипеда и делал это на глаз точнее щупал руками пока он не становился более менее твердым, в итоге поплатился: в один прекрасный день колесо был спущено. В мастерской сказали что самая частая причина - неправильное давление колес. На днях собираюсь приобрести электрический насос для шин. Для того чтобы подкачивать и самое главное следить за давлением колес: на авто (Камри VX30) и на самокате. Подскажите какой компрессор выбрать, и можно ли вообще так качать колесо самоката? Напомню данные для Xiaomi M365: при нагрузке 90-100 kg : переднее колесо 45-50 psi (3,5 бар), заднее колесо 50-60 psi (4 бар)
Да накачивать колеса на м365 то еще удовольствие, особенно на переднем колесе.
Сообщить модераторам
Информация
Друзья, если кто-то уже ставил себе пневмоколеса, то во-первых поделитесь опытом, какие? А во-вторых, подскажите оптимальный вариант для насоса? Я автомобильным заколебался надувать, раза с 10-го получилось. Подлезать к ниппелю не удобно, т.к. диаметр колеса маленький. Когда откручиваешь шланг весь воздух выходит. В общем, идеальный насос я считаю должен быть маленьким, почти карманным, с коротким шлангом с наконечником с "защелкой" и с манометром.
И не дорого чтоб.
Есть такие? ))
1
Сообщить модераторам
Информация
Там же есть аналоги и за 559 руб.
Шлаг с насадкой можно докупить отдельно, их много продается.
Сообщить модераторам
Информация
Там же есть аналоги и за 559 руб.
Шлаг с насадкой можно докупить отдельно, их много продается.
Сообщить модераторам
Информация
Нет, это я для велосипеда использую. Но пара колес уже едет в мою сторону с таобао :)
Сообщить модераторам
Информация
Сообщить модераторам
Информация
Нет, это я для велосипеда использую. Но пара колес уже едет в мою сторону с таобао :)
Сообщить модераторам
Информация
Сообщить модераторам
Информация
Надувные колеса, ABEC5, до 100кг, все дела. ))
Сообщить модераторам
Информация
Игорь, спасибо за ссылку, но мне поздно выбирать. Мое уже едет. На таобао написано что оно до 100кг, а не до 80кг. Вот приедет, покатаюсь месяц-полтора и скажу, можно его использовать как основное или нет. Мы все тут летчики-испытатели :)
Сообщить модераторам
Информация
Сообщить модераторам
Информация
Главное опасение было в том, сможет ли он налезть на ниппель колеса или нет. Хотя когда речь идет о 560р. в спортмастере, то "главное опасение" это как-то слишком громко сказано ))
В общем, смог. Дополнительный шланг покупать не пришлось. Не то, чтобы это делалось прям как по маслу, ниппель приходится сильно выгибать, насос на него одевается прям впритык к вилке и спицам колеса, но. работает!
Уважаемая администрация! Предлагаю насос добавить на рынок, для пневмоколес e-twow он годится. Дешево и сердито!
Давление показывает в PSI.
Копипаст:
PSI – это показатель давления газа (воздуха) в колесах который измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Такое обозначение принято в странах Европы и в некоторых регионах США.
1
Сообщить модераторам
Информация
Сообщить модераторам
Информация
Что значит "пробовали"? Я вообще то на нём добросовестно откатал по волгоградскому полуасфальту уже сезон.
Сообщить модераторам
Информация
Главное опасение было в том, сможет ли он налезть на ниппель колеса или нет. Хотя когда речь идет о 560р. в спортмастере, то "главное опасение" это как-то слишком громко сказано ))
В общем, смог. Дополнительный шланг покупать не пришлось. Не то, чтобы это делалось прям как по маслу, ниппель приходится сильно выгибать, насос на него одевается прям впритык к вилке и спицам колеса, но. работает!
Уважаемая администрация! Предлагаю насос добавить на рынок, для пневмоколес e-twow он годится. Дешево и сердито!
Давление показывает в PSI.
Копипаст:
PSI – это показатель давления газа (воздуха) в колесах который измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Такое обозначение принято в странах Европы и в некоторых регионах США.
Нормальный насос, правда всего однажды его использовал, но он зачётный в сумке от з/у - как так и надо.
Не спорю что это работает)) ещё бы колесо сразу посоветовали снять)) Не проще переходник купить за 100-150₽? Для тех кто думает что этот переходник надо накручивать вокруг своей оси,то он накручивается очень просто,на конце фишка крутится отдельно от переходника)
Не. Я так качал. Спускаешь полностью колесо, скручиваешь гайку. Отверткой отгибаешь ниппель попутно его натянув на себя. Накачиваю простым авто компрессором. Профит. Накручиваем обратно гайку.
Егодня 2я поездка с работы домой. 2ва раза пробил колесо. 1й раз шиномонтаж был через дорогу, монтажник зае.. ся откручивать гайку на нипеле. После ремонта камеры, заеб. ся накачивать. Вчем может быть проблем а пробиття колеса? Ехал по автобусной выделение на Каширском ш.
Читайте также: