Как накачать колесо беговела
Беговелы Puky из Германии считаются самым продуманным для определенных возрастных групп транспортом - и сегодня мы откроем Вам все секреты беговелов Puky.
Колеса из полимера или накачиваемые – что выбрать и почему
Колеса из полимера не имеют камер. Как правило, литые колеса ставятся на модели беговелов для самых маленьких детей, то есть фактически детей 1,5-2 лет. На полимерных колесах малышу не удастся сильно разогнаться, что обосновано в плане безопасности. Также колеса из полимера легче разгонять, поскольку они имеют более гладкий протектор и меньшее сцепление с поверхностью. Большим плюсом ПВХ-колес является их то, что они не подвержены порезам и проколам.
У разных производителей, а значит, и за разную цену, литые колеса бывают разной жесткости (от пластиково-жестких, до приятно мягких). У всех моделей беговелов и велосипедов Puky литые колеса выполнены из высококачественной вспененной резины (ПВХ, или EVA-полимер). Колеса Puky – это премиальные безвоздушные колеса, имеющие самый мягкий из аналогов ход.
Как мы уже говорили ранее, накачиваемым колесам периодически требуется подкачка. Колеса беговелов и велосипедов Puky имеют ниппель стандарта DV (Dunlop Valve). Такой ниппель был установлен на советских велосипеды. Для подкачки колес Puky требуется насос Puky (либо совместимый насос SKS), либо обычный насос с адаптером AV/DV.
О мягкости сиденья на беговеле Puky
Puky, пожалуй, самые правильные беговелы для комфортных прогулок ребенка на беговеле. А какой комфорт может быть в твердым сиденьем?
Именно поэтому на всей линейке беговелов Puky установлены мягкие велосипедные сиденья эргономичной формы, рассчитанные на строение ребенка определенного возраста.
Что думают о беговелах ортопеды
Одним из опасений родителей, задумавшихся о покупке беговела своему ребенку является возможное развитие косолапости и кривизны ног у детей. Такие опасения родителей беспочвенны, поскольку современные ортопеды рекомендуют именно катание на беговеле с целью выправления проблем стопы у детей 1-3 лет. Рекомендации ортопедов базируются на том, что для правильного развития ног и, в частности, стоп ребенка в возрасте от 1 до 3 лет ключевое значение имеет активное симметричное движение ног.
Отметим, что симметричного движения ног ребенка можно добиться также на первом трехколесном велосипеде Puky Fitsch, у которого нет родительской ручки, а расстояние от сиденья до педалей и руля рассчитано таким образом, что ребенок с легкостью может научиться самостоятельно крутить педали на нем.
Несмотря на общие рекомендации ортопедов, перед использованием беговела в профилактических целях обязательно посетите Вашего педиатра и ортопеда!
У беговела Cruzee есть приятная особенность: на пластмассовых колесах хоть и установлены сплошные шины из пеноматериала, но имеется и отверстие под ниппель. То есть можно без особых проблем поменять штатные ЭВА-шины на обычные надувные. Чем я и решила заняться.
Купили покрышки и камеры Stern на 12 дюймов в Спортмастере. Разумеется, можно купить и любые другие, они стандартные. Цена вопроса - тысяча рублей с небольшим.
Далее весь процесс.
Первым делом надо снять колеса. Для этого на Cruzee надо вывернуть шпильку с отверстием под шестигранник:
Вот такая шпилька, она проходит через всю втулку:
С другой стороны находится деталь без каких-либо отверстий для отвертки или граней для ключа.
Фокус в том, что на ней сделаны насечки, и она забита в вилку очень туго - не достать. Пришлось снимать колесо, выворачивая его вбок:
Получилось с трудом.
И даже после этого эту деталь было так просто не вынуть. Выбила молотком, но вообще сильно дубасить по ней тоже не стоит - она с резьбой, можно повредить. Из второй вилки выбивать не стала, оставила.
Вот здесь видно насечки:
Следующий этап - снять с колеса шину. В интернете я читала, что их разрезают поперек и снимают. Но Лена kolenka мне показывала, что ей в веломастерской сняли шину целиком, не испортив ее. Я решила попробовать так же.
Шина сидит туго, просто так руками ее не снять. Я крутила ее так и эдак, в итоге смогла подсунуть отвертку и пропустить ее насквозь.
Потом вторую отвертку рядом:
Потом, уперев отвертки друг в друга, раздвинула их в стороны:
И воспользовалась отверткой как рычагом, чтобы снять шину с обода.
Небольшое осложнение: внутри на ободе шипы, удерживающие шину и не дающие ей проворачиваться.
Что хорошо для цельной шины, то плохо для камеры, поэтому шипы пришлось срезать ножом:
И зачистить напильником:
А вот, кстати, отверстие под ниппель:
На колесах беговелов Strider таких нет, но и на них умельцы ставят надувные шины - отверстие сверлят. Вот, кстати, рассказ об установке надувных шин на Strider.
Вообще я так себе веломастер, поэтому предварительно посмотрела видео о том, как правильно ставить покрышки и камеры. Узнала, что камеру надо предварительно немного накачать, и огорчилась - велонасоса у нас не было. Я рассчитывала накачать колеса автомобильным компрессором, но это уже когда муж вернется с работы.
Пришлось исхитриться. Я воспользовалась насосом для мячей. Автониппель в камере работает так, что там надо вдавить внутрь клапан, и доступ для воздуха будет открыт. В общем, я уперлась в эту деталь иглой насоса и немножко покачала - для моих целей этого было достаточно. А так, конечно, лучше это делать обычным велонасосом.
Дальше надела на колесо покрышку одним бортом и стала вставлять чуть надутую камеру, начиная с ниппеля.
Вставив камеру, заправила второй борт покрышки - начиная с края, противоположного ниппелю. Это я тоже в видео подсмотрела. Справилась быстро и легко, без каких-либо инструментов.
Затем установила колеса на место. Деталь, которая была плотно забита в вилку, пришлось забить назад молотком. А из другой вилки я ее не вынимала, и колесо опять вставляла, насаживая его через бок.
И теперь еще один важный момент для беговелов Cruzee. Надо проверить, как вращаются колеса, и отрегулировать их. Части втулки, которые упираются в подшипники, надо затянуть в противоположную от подшипников сторону - к вилке. Тогда колесо будет вращаться свободно и долго. Нужен гаечный ключ 13.
Тут тянем вверх, то есть закручиваем деталь по часовой стрелке, прижимая к вилке.
Тут нажимаем вниз, деталь тоже крутится по часовой стрелке по направлению к вилке.
Вот и все! Осталось дождаться мужа на машине с компрессором)
Кстати, мне еще пришлось гуглить, в какую сторону надо направлять протектор на покрышках. Оказалось, что для велосипедов это не такой уж однозначный вопрос - пишут то так, то эдак, то даже в разные стороны на переднем и заднем колесах. В итоге я поставила так, что "елочка" >>>>> смотрит вперед, если смотреть на колесо сверху.
Приехал муж, накачали шины. Из-за маленького размера колеса подлезть наконечником компрессора оказалось непросто, но мы кое-как справились.
И теперь по впечатлениям с готовыми шинами. Тим прокатился немного, и мне было видно, что беговел стал ехать значительно легче, с большим накатом. Думаю, Тим оценит и больший комфорт при езде по неровностям. Так что модернизация явно полезная.
Беговел стал тяжелее на 700-800 граммов. Был 1,9-2 кг, стал 2,7 кг, если верить напольным весам - взвесилась с беговелом и без. Вес более чем достойный - даже с резиновыми шинами Cruzee легче, чем, например, Strider, и тем более чем тяжелые беговелы из детских магазинов.
Надувные шины толще, чем из пеноматериала. То есть с ними беговел стал немного повыше - пришлось опускать седло. Минимальная высота седла теперь 31,5 см - была 29-30, если я правильно помню. Это может быть важно тем, кто планирует оставить беговел младшему ребенку.
ЭВА-шины остались целы, но шипов на ободьях больше нет, и если вдруг захочется поставить их обратно, придется, наверное, сажать на клей.
Народ помогите купили вот такой беговел, а накачать колёса не можем не подлесть машинным,а велосипедный не подходит
как поняли нипель вроде машинный,у кого такой есть поделитесь секретом чем накачиваете и где можно купить тормоз ручной на заднее колесо ,рычаг успешно сломали болтается один тросик Всем спасибо!!
Александра, поезжайте на рынок в сокольники, там можно найти такие ручки. Ниппели сейчас есть и авто и вело (presto), по фото мне кажется что у вас авто (он "толще"). Попробуйте подобрать велонасос с автонипелем, которым сможете туда подлезть. По идее будет удобнее насос со шлангом.
Корней, Корней, подскажите пожалуйста, может быть знаете.
Беговел Kokua LIKEaBike Jumper раскрутилась и потерялась гайка, которая крепит колесо. Где можно найти / купить?
Yuri, именно такую, скорее всего, нигде не купите, кокуа запчасти не возит сюда, насколько мне известно. А там разве что-то необычное? В ЛеруаМерлен или OBI, например, куча крепежа всякого, возьмите ось с собой )
Михаил, спасибо уже купили 2 насоса не один не подходит,наверное надо будет брать сам беговел и ехать с ним в сокольники и на месте всё подбирать там диск практически чуть ли не литой и нипель выходит не в сторону как у многих ,а прям в сам диск!!очень неудачный беговел попался.
Александра, насос со шлангом вас должен спасти. т.е. к насосу прикручивается гибкий шланг, а потом шланг уже к нипелю.
Добрый день можете помочь мне выбрать между runbike beck и runbike pro для мальчика 3,5 лет очень осторожного, с ростом примерно 97 см. Или все таки лучше strider st 4?
Всем привет! Были с сыном на занятиях в субботу. Оооочень понравилось. И уже с нетерпением ждем следующего занятия. Пока у нас нет собственного беговела. И конечно же назрело несколько вопросов) маньячила в интернете и мне понравилось 2 модели. Strider и kokua. Какой из них более подойдет к занятиям? Все же у кокуа амортизатор и скорость будет гаситься, но удобнее по лесным дорожкам. Имхо. А на strider е проходят гонки, что и практикуется на занятиях. Вот не знаю что выбрать.. Потом, о защите, коленей, перчатки и очень понравились кроссовые штаны. Где их искать? И как правильно подобрать? Спасибо!
Не спорю что это работает)) ещё бы колесо сразу посоветовали снять)) Не проще переходник купить за 100-150₽? Для тех кто думает что этот переходник надо накручивать вокруг своей оси,то он накручивается очень просто,на конце фишка крутится отдельно от переходника)
Не. Я так качал. Спускаешь полностью колесо, скручиваешь гайку. Отверткой отгибаешь ниппель попутно его натянув на себя. Накачиваю простым авто компрессором. Профит. Накручиваем обратно гайку.
Егодня 2я поездка с работы домой. 2ва раза пробил колесо. 1й раз шиномонтаж был через дорогу, монтажник зае.. ся откручивать гайку на нипеле. После ремонта камеры, заеб. ся накачивать. Вчем может быть проблем а пробиття колеса? Ехал по автобусной выделение на Каширском ш.
Читайте также: