Как крепить видеорегистратор на шлем
посоветуйте какой лучше выбрать видеореристратор для байка.
Что он должен уметь:
- Водонепроницаемый
- Циклическая запись
- Хорошее качество изображения особенно в темное время суток. Желательно наверное Full HD
- Возможность записи видео во время зарядки от USB
- Цена до 200 долларов.
Я конечно же смотрел всякие камеры типа гопро, сони, но если я не ошибаюсь они не умеют писать по кругу и они не работают есил подключены к источнику питания.
То есть как камеру на шлем побаловаться можно, но мне кажется как видеорегистратор не очень подойдет.
посоветуйте какой лучше выбрать видеореристратор для байка.
Что он должен уметь:
- Водонепроницаемый
- Циклическая запись
- Хорошее качество изображения особенно в темное время суток. Желательно наверное Full HD
- Возможность записи видео во время зарядки от USB
- Цена до 200 долларов.
Я конечно же смотрел всякие камеры типа гопро, сони, но если я не ошибаюсь они не умеют писать по кругу и они не работают есил подключены к источнику питания.
То есть как камеру на шлем побаловаться можно, но мне кажется как видеорегистратор не очень подойдет.
зря, на самом деле большинство таких камер как раз и используют в качестве регистратора, а потом и блоги и обзоры записывают)
но в любом случае присоединяюсь к твоему вопросу, тема интересная)
200$ - дорогонах,можно 2 штуки купить и 100500 креплений в комплекте
200$ - дорогонах,можно 2 штуки купить и 100500 креплений в комплекте
Давай ссыль на розницу, это аук и опт. По теме наум приходит только аее сд 23, она счас в раене 6000 стоит, была около 9000 по кругу и от усб пишет.
Главный вопрос, тебе нужна экшкамера на бошку/тело или рег на мот?
Давай ссыль на розницу, это аук и опт. По теме наум приходит только аее сд 23, она счас в раене 6000 стоит, была около 9000 по кругу и от усб пишет.
Главный вопрос, тебе нужна экшкамера на бошку/тело или рег на мот?
мне нужен рег на мот. на бошку я потом по мере необходимости докуплю, но сейчас я не вижу в этом необходимости.. Пока что цель просто писать ситуацию на дороге.
Давай ссыль на розницу, это аук и опт. По теме наум приходит только аее сд 23, она счас в раене 6000 стоит, была около 9000 по кругу и от усб пишет.
Главный вопрос, тебе нужна экшкамера на бошку/тело или рег на мот?
это розница,оптом он еще скидки предлагает
вот эта же камера с eBay,в комплекте 3 батареи,но там подороже = 100$
вообще это хит года,обзоров в инете полно..ее и мотоциклисты катали и под лед зимой опускали
ценник,для такого набора,очень радует
посоветуйте какой лучше выбрать видеореристратор для байка.
Что он должен уметь:
- Водонепроницаемый
- Циклическая запись
- Хорошее качество изображения особенно в темное время суток. Желательно наверное Full HD
- Возможность записи видео во время зарядки от USB
- Цена до 200 долларов.
Я конечно же смотрел всякие камеры типа гопро, сони, но если я не ошибаюсь они не умеют писать по кругу и они не работают есил подключены к источнику питания.
То есть как камеру на шлем побаловаться можно, но мне кажется как видеорегистратор не очень подойдет.
1. Sony AS30V работает от внешнего источника питания.
2. по кругу да, писать не умеет (
3. вот те мое видео с такой камеры, установленной на шлем
не забудь FullHD режим на ютюбе включить!
4.вот с горнолыжного шлема
"-Ты суслика видишь?
-Нет
-А он есть!" ©
На данный момент камеры настолько уменьшились в размерах, что поместить их куда угодно не составляет труда.
Для меня удобно когда внешне ничего не заметно, поэтому прикупил на китайском сайте модельку SQ11 с прошивкой видео регистратора (запись по кругу). Имеет крепление в виде прищепки — как раз то, что нужно.
Надо сказать сразу — изображение с неё паршивенькое, но посмотреть дорожную ситуацию хватает, а для качества есть другие гаджеты совсем иного размера и цены.
После нескольких экспериментов было найдено оптимальное положение, обеспечивающее правильный уровень съёмки. В зависимости от типа шлема, у вас он может оказаться другой, поэтому не спешите сразу шить намертво.
Одевается камера за пару секунд. Открыл прищепку, одел на петлю из кожи, включил да поехал.
И снаружи она практически не видна.
Не зная, что регистратор есть заметить тяжело.
А ещё за счёт того, что у этой модели в момент работы камеры отсутствует свечение светодиодов (супер, в движении не отвлекает), то и совсем не понятно внешне идёт запись или нет.
Кстати надо отдать должное — звук пишется отлично. Микрофон очень чувствительный.
А за счёт того что камера в шлеме, ей и дождь не почём.
Одевать и снимать каску она не мешает. Одного заряда хватает на час (всё же размеры накладывают ограничение).
Первый раз когда поставил, было непривычно из-за присутствия в шлеме постороннего предмета, но у же через 5 минут совсем забыл о ней.
Так вот и езжу теперь, иногда забавляя коллег рассказами о дорожных ситуациях, подтверждая слова видео фактами.
Так как в комментариях народ хочет видео с регистратора когда я еду и резко мотаю головой, то пришлось выполнить — ехал, честно мотал, а на всякий случай ещё и кивал (ну вдруг и так надо :) ), а для пущего эффекта всё это ещё и против солнца.
Комментарии ( 65 )
Первый раз когда поставил, было непривычно из-за присутствия в шлеме постороннего предмета, но у же через 5 минут совсем забыл о ней.
Михаэль Шумахер тоже забыл о камере на своём шлеме. Результат нам известен.
Тебя на самом деле не смущает этот кубик возле твоего лица?
У Шумахера была Гоу про с внешним креплением.Он катался на лыжах в лыжном шлеме. Как бы аналогия не прослеживается.
У Шумахера была Гоу про с внешним креплением.Он катался на лыжах в лыжном шлеме. Как бы аналогия не прослеживается.
Если немного подумать, то аналогия проследится.
Там камеру прикрутили к непредназначенному для этого месту. В итоге, во время падения, крепление проломило шлем и вошло в голову.
В твоём случае кубик находится непосредственно в близи твоей глазницы. Ничем не закреплён, неизвестно как себя поведёт.
Аналогии нет, конечно. Расслабься, думать не стоит. За минус спасибо.
Слухи о том, что травмам Михаэля Шумахера, полученным во время катания на лыжах, могла поспособствовать камера, установленная на его шлеме, не соответствуют действительности, утверждает немецкое издание Welt.
Ранее было сделано предположение, что шлем Шумахера мог расколоться по той причине, что прикреплённая на нём камера ослабила его защитные функции. 45-летний Михаэль использовал камеру для того, чтобы снять спуск на горных лыжах своего сына, когда неудачно упал и ударился головой о камень.
Напомним, что семикратный чемпион мира находится в коме на протяжении уже полутора месяцев с тех пор, как неудачное падение во время катания на горных лыжах во французском Мерибеле 29 декабря прошлого года привело к тяжёлой черепно-мозговой травме.
Слухи о том, что травмам Михаэля Шумахера, полученным во время катания на лыжах, могла поспособствовать камера, установленная на его шлеме, не соответствуют действительности, утверждает немецкое издание Welt.
Это не слухи. Сразу после аварии сказали, что шлем лопнул в месте крепления. И голова имела травму в районе крепления. И по немецкому телевидению показывали этот шлем.
После этого акции фирмы-изготовителя камеры рухнули.
Немного погодя появилось заявление, якобы камера не при делах. Родственники и близкие Шумахера про камеру вообще не заикаются, все фото и видео камеры на шлеме исчезли, а акции поднялись в верх. При этом жене Михаэля, после начала лечения, пришлось ради живых денег продавать какое-то имущество, а после закрытия версии с камерой все продажи прекратились.
Совпадение наверное.
Намек на то, что в случае форсмажора может получится:
Но в случае форсмажора, присутствие камеры в шлеме — скорее всего не так критично, т.к. есть много других незащищеных частей тела человека. Хотя не исключен дополнительный серьезный урон — в шлеме же глаза(!), а камера на соплях крепится… Сделать норм крепление(а это, скорее всего, крайне сложно ) и вопросов по безопасности конструкции будет меньше.
А я вот всё смотрел на эту камеру на гирбэсте и думал, как её приспособить на мотоцикл…
Ещё раз подтверждает фразу — пока ты думаешь, уже кто-то делает)
Зачем вообще это нужно?
Для чего вешать камеру на мотошлем и что-то записывать, нарушая тем самым его защитные свойства и наклеивая/прикручивая что-то? Ну вот несколько вариантов:
— Записать какой ты крутой катальщик, как яростно наваливаешь по треку, ДОПам или бездорожью, чтобы потом опубликовать в сети
— Записать интересное и красивое видео своего путешествия
— Видеорегистратор
Первый пункт для спортсменов, второй для романтиков, а вот третий — он пожалуй самый важный т.к. рано или поздно, но принесет пользу каждой категории райдера.
Представляете? Уехал. даже из тачки не вылезал… далее моя благоверная сделала ошибку: осмотрела мотик — никаких новых царапин не увидела (якобы по кофру кожаному приложил) и поехала… когда поехала поняла что он погнул ей подножку левую… доехала через светофор до ментов — те сказали: а зачем же вы уехали с места ДТП? а видео у Вас есть? — а вот видео нет.
Все живы, подножку заменили, но вот идея прицепить камеру на шлем уже не давала спокойно спать.
О камерах
Перекопал кучу всяких вариантов устройств. Есть специализированные мото-регистраторы. Крепятся на шлем (обычно сбоку), либо на сам мотоцикл. Все бы ничего, но качество картинки оставляет желать лучшего. Есть более популярное решение — GoPro. Тут качество картинки не вызывает никаких вопросов, но возникает следующий вопрос: как крепить?
Варианты крепления GoPro
Пройдемся по известным вариантам, отметим их плюсы и минусы…
На макушку
Из ежедневных наблюдений самый это, пожалуй, популярный вариант. Получаются райдеры-телепузики.
+ Не нужно ничего изобретать — решение из коробки
+ Безопасно при падении (скорее всего сорвет скотч/сломает пластик)
– В кадре верх скорлупы шлема
– В кадре не виден мотоцикл, руль, то что сбоку (это важные моменты в случае использования камеры в качестве регистратора).
Сбоку
Это другой, тоже популярный вариант. Г-образный крепеж. Такой можно собрать из стандартных GoPro крепежей, либо найти какой-то не оригинальный.
+ Кадр выглядит лучше, виден руль, руки райдера
+ Есть готовые решения
– Сбоку 20% кадра занимает мотошлем — это ограничивает обзор одной стороны.
– Большие вопросы к безопасности, особенно для надежно закрепленных. Если пробить скорлупу шлема точным падением на макушку почти нереально (по статистике) — то ломануть громоздкой Г-образной штангой сбоку шлем или ключицу можно.
На руль мотоцикла
Реже, но такое тоже встречается.
+ Не нужно ничего изобретать
+ Не влияет на безопасность
– Поворачивается вместе с рулем и смотрит только вперед.
– 90% полезной информации в случае ДТП не снимает.
– Можно забыть снять и лишиться камеры.
На подбородок
На мой взгляд лучший вариант с точки зрения ракурса съемки. Но вот тут возникает следующий вопрос-проблема. Стандартные крепления GoPro — это липучки. Липучки на плоскую поверхность. Я не видел мотошлемов с плоским подбородком. С целью улучшить аэродинамику эта часть либо круглая, либо заостренная. В обоих случаях можно забыть про липучку из комплекта с камерой. Так как крепить на подбородок?
Решение проблемы крепления.
Перелопатив сайты всех торговцев аксессуарами для GoPro я не нашел ничего вменяемого на тему крепления GoPro на подбородок шлема. Но попался мне один интересный сайт. Креплениями он не торгует. Это сообщество энтузиатов 3Д печати, где народ делиться собственными моделями, готовыми к печати. Нашлась там и подходящая для моего Shoei GT-AIR
Скачал файл, нашел контору, кто делает 3D-печать в Москве (их благо целая куча). Итого 320 рублей за крепление… Считай даром. Крепеж вышел очень удобным. Минималистичным.
черный для GT-AIR, серый для NXR
Не требует никаких липучек или винтов для крепления. Надевается как прищепка, снимается также силой рук. Уверенно держится на скорости до 160км/ч (больше мой харлейчик не предназначен ездить).
Готовой 3D-модельки для моего второго шлема Shoei NXR не нашлось. Взял уже проверенную от GT-AIR, отправился в ту же контору что ее напечатала. За 1000р мне разработали макет модели под NXR. Получилось еще лучше чем та любительская, что я скачал с американского сайта — сидит крепче.
Вот так это выглядит на шлеме
О водозащите и выборе модели GoPro
Об аккумуляторе:
От зарядки камера работает часа два, не больше. В дальних поездках этого разумеется никак не хватит. Сбоку камеры есть откидная крышка, где спрятана флешка и разъем зарядки. Крышка эта открывается без проблем когда камера находится в креплении. В нагрудный карман мотокуртки powerbank на 10.000мАч и проблема решена. Два часа работы превращаются в 20 часов (ведь собственный Аккум GoPro всего на 1000мАч. Уходящий от подбородка в карман шнурок никак не мешает ехать.
Единственное что стоит помнить — это дождь. С открытым люком камера перестает быть влагозащищенной — поэтому подзарядка на ходу только в сухую погоду.
Как выглядит видео:
Подведем итог:
Затраты:
Покупка камеры — 15.000р,
Проектировка крепления — 1.000р,
Печать крепления — 320р/штука (минимальный заказ 2.000р, напечатал по 6шт каждого)
Плюсы решения:
+ Идеальный кадр съемки
+ Никакого скотча, болтов, следов на шлеме
+ Снимается за 2 секунды (потянул силой и снял, кинул в карман/кофр/рюкзак).
+ Безопасность при падении — учитывая что она не закреплена жестко то скорее всего просто слетит не повредив вас или шлем
+ До 20 часов непрерывной съемки с шикарным качеством
Минусы:
–GoPro не умеет работать в режиме цикличной записи, а тот режим цикличной записи что есть имеет ряд ограничений.
Водители автомобилей давно уже пользуются видеорегистраторами. Сегодня эти устройства приспосабливают к экстремальным условиям вождения мотоциклов. Видеорегистратор для мотоцикла уже не является чем-то невероятным.
Устройство представляет собой очень маленьких размеров цифровую видеокамеру. Она помещена в непромокаемый кейс. И с ее помощью можно снимать даже в сложных условиях, когда сделать это другими приборами просто нереально.
Регистратор для мотоцикла адаптирован к любому компьютеру. Информация перемещается буквально в течение нескольких минут. Видеозапись может продолжаться несколько часов. Для всех производителей данных устройств самым главным является удобство водителя. Поэтому предусмотрены различные крепления.
При выборе регистратора особое внимание нужно обратить на такие его качества:
- Он должен быть герметичным
- Прочным и стойким к различным вибрациям и тряскам
- Сенсор и микрофон должны иметь только высококачественные характеристики
- Изделие должно быть маневренное.
Не все водители считают мотовидеорегистратор крайне необходимым для езды на мотоцикле. Но нужно принять, что это очень полезное устройство. Вы не просто сможете выкладывать на всеобщее обозрение ролики со своими достижениями, хотя для многих эта возможность очень важна. Если вы вдруг станете участником ДТП, запись регистратора поможет доказать вашу невиновность.
Первое время мотоциклисты пользовались регистраторами для автомобилей, так как они сейчас выпускаются компактными и функциональными. Но сегодня производители предлагают специальные устройства, предназначенные именно для мотоциклов.
Устройств много, и самыми востребованными считаются регистраторы марки Drift HD 1080p и GoPro HD Nero.
Регистратор Drift HD 1080p
Устройство имеет поворачивающуюся линзу. Увеличение возможно четырехкратное. Очень компактное устройство станет отличным решением для ведения видеоблогов. Ночная съемка высокого качества.
Регистратор GoPro HD Nero
Идеальный прибор для экстремальных условий вождения. Им чаще всего пользуются на соревнованиях и дайвинге. Мощный процессор, настроек большое количество. Корпус регистратора позволит погружаться на глубину до шестидесяти метров. Камера оснащена защитой от ливня. В комплекте большое количество крепежей, что позволит закрепить камеру в любом месте, впереди или сзади мотоцикла.
Мото видеорегистраторы
Как установить видеорегистратор на мотоцикл
Как уже говорилось, многие владельцы мотоциклов используют автомобильные регистраторы. Но специальные устройства для мотоциклов не только запишут всю информацию, но зафиксируют ускорение и запомнят трек.
Перед покупкой регистратора нужно определиться, куда его планируется закрепить. Чтобы защитить устройство от влаги и пыли можно расположить его под седлом. При установке главного блока удостоверьтесь, что вам хватит для него места и длины проводов.
Следующим вашим действием будет определить, куда установить датчики. В базовой комплектации имеются обычно две камеры, антенна с микрофоном и блок индикации. Установив камеру за ветровиком, вы защитите камеру от мошкары, но не защитите ее от пыли. А любая грязь может испортить картинку.
Поэтому лучше всего установить камеру под фарой. Но убедитесь, не будет ли ее задевать крыло. Заднюю камеру можно установить под багажником. Обзор сверху будет немного закрыт, но от солнца и лишних взглядов камера будет защищена.
Если вы приобрели комплект со скрытой установкой, скрыть камеру, чтобы ее не видно было вообще, у вас не получится. Но риск кражи уменьшится, если проводки будут проложены грамотно, и все перетянуть пластиковыми хомутами. Лучшим крепежом считаются пластиковые хомуты, которыми нужно крепить все оснащение.
Обклейте основной блок изолентой и затяните хомутами. В этом случае он не будет вибрировать и тереться об стальные кронштейны. Но не пережмите кнопки. Чтобы можно было свободно извлекать все содержимое. Когда все сделано, можно подключать питание.
Регистратор на шлем – как один из вариантов установки
Одним из способов крепления камеры можно считать установку ее на шлем. Видеорегистратор на шлем поможет проводить съемку в движении. Подобным образом камеры крепят спортсмены, чтобы записать все свои действия на соревнованиях.
Такие камеры могут работать даже в экстремальных условиях. Отличный вариант для любителей активного отдыха. Таким образом, можно создать оригинальные видеоролики. Камера не боится ни подъемов на горные вершины, ни спусков на подводные глубины.
Камера, которую вы устанавливаете на шлем, может очень многое. Она передает видеосигнал непосредственно на компьютер, показывает в сети получившуюся картинку, записывает и сохраняет информацию на жестком диске. Корпус регистратора выполнен из ударопрочных материалов. Специализированные крепления крепят его на шлем. И такой надежный регистратор можно использовать в любых гонках по трассе и бездорожью.
В комплекте с видеорегистратором вы получаете съемные аккумуляторы. Вы берете их с собой, и дополнительная зарядка вам будет не нужна.
Водители автомобилей давно уже пользуются видеорегистраторами. Сегодня эти устройства приспосабливают к экстремальным условиям вождения мотоциклов. Видеорегистратор для мотоцикла уже не является чем-то невероятным.
Устройство представляет собой очень маленьких размеров цифровую видеокамеру. Она помещена в непромокаемый кейс. И с ее помощью можно снимать даже в сложных условиях, когда сделать это другими приборами просто нереально.
Регистратор для мотоцикла адаптирован к любому компьютеру. Информация перемещается буквально в течение нескольких минут. Видеозапись может продолжаться несколько часов. Для всех производителей данных устройств самым главным является удобство водителя. Поэтому предусмотрены различные крепления.
При выборе регистратора особое внимание нужно обратить на такие его качества:
- Он должен быть герметичным
- Прочным и стойким к различным вибрациям и тряскам
- Сенсор и микрофон должны иметь только высококачественные характеристики
- Изделие должно быть маневренное.
Не все водители считают мотовидеорегистратор крайне необходимым для езды на мотоцикле. Но нужно принять, что это очень полезное устройство. Вы не просто сможете выкладывать на всеобщее обозрение ролики со своими достижениями, хотя для многих эта возможность очень важна. Если вы вдруг станете участником ДТП, запись регистратора поможет доказать вашу невиновность.
Первое время мотоциклисты пользовались регистраторами для автомобилей, так как они сейчас выпускаются компактными и функциональными. Но сегодня производители предлагают специальные устройства, предназначенные именно для мотоциклов.
Устройств много, и самыми востребованными считаются регистраторы марки Drift HD 1080p и GoPro HD Nero.
Регистратор Drift HD 1080p
Устройство имеет поворачивающуюся линзу. Увеличение возможно четырехкратное. Очень компактное устройство станет отличным решением для ведения видеоблогов. Ночная съемка высокого качества.
Регистратор GoPro HD Nero
Идеальный прибор для экстремальных условий вождения. Им чаще всего пользуются на соревнованиях и дайвинге. Мощный процессор, настроек большое количество. Корпус регистратора позволит погружаться на глубину до шестидесяти метров. Камера оснащена защитой от ливня. В комплекте большое количество крепежей, что позволит закрепить камеру в любом месте, впереди или сзади мотоцикла.
Мото видеорегистраторы
Как установить видеорегистратор на мотоцикл
Как уже говорилось, многие владельцы мотоциклов используют автомобильные регистраторы. Но специальные устройства для мотоциклов не только запишут всю информацию, но зафиксируют ускорение и запомнят трек.
Перед покупкой регистратора нужно определиться, куда его планируется закрепить. Чтобы защитить устройство от влаги и пыли можно расположить его под седлом. При установке главного блока удостоверьтесь, что вам хватит для него места и длины проводов.
Следующим вашим действием будет определить, куда установить датчики. В базовой комплектации имеются обычно две камеры, антенна с микрофоном и блок индикации. Установив камеру за ветровиком, вы защитите камеру от мошкары, но не защитите ее от пыли. А любая грязь может испортить картинку.
Поэтому лучше всего установить камеру под фарой. Но убедитесь, не будет ли ее задевать крыло. Заднюю камеру можно установить под багажником. Обзор сверху будет немного закрыт, но от солнца и лишних взглядов камера будет защищена.
Если вы приобрели комплект со скрытой установкой, скрыть камеру, чтобы ее не видно было вообще, у вас не получится. Но риск кражи уменьшится, если проводки будут проложены грамотно, и все перетянуть пластиковыми хомутами. Лучшим крепежом считаются пластиковые хомуты, которыми нужно крепить все оснащение.
Обклейте основной блок изолентой и затяните хомутами. В этом случае он не будет вибрировать и тереться об стальные кронштейны. Но не пережмите кнопки. Чтобы можно было свободно извлекать все содержимое. Когда все сделано, можно подключать питание.
Регистратор на шлем – как один из вариантов установки
Одним из способов крепления камеры можно считать установку ее на шлем. Видеорегистратор на шлем поможет проводить съемку в движении. Подобным образом камеры крепят спортсмены, чтобы записать все свои действия на соревнованиях.
Такие камеры могут работать даже в экстремальных условиях. Отличный вариант для любителей активного отдыха. Таким образом, можно создать оригинальные видеоролики. Камера не боится ни подъемов на горные вершины, ни спусков на подводные глубины.
Камера, которую вы устанавливаете на шлем, может очень многое. Она передает видеосигнал непосредственно на компьютер, показывает в сети получившуюся картинку, записывает и сохраняет информацию на жестком диске. Корпус регистратора выполнен из ударопрочных материалов. Специализированные крепления крепят его на шлем. И такой надежный регистратор можно использовать в любых гонках по трассе и бездорожью.
В комплекте с видеорегистратором вы получаете съемные аккумуляторы. Вы берете их с собой, и дополнительная зарядка вам будет не нужна.
Читайте также: