Герметик suzuki bond 1217g чем заменить
Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигателе
Добрался я, наконец, до масел в своей машинке. Т.к. машина взята с рук, то доверия к рассказам о замене масла не было никакого, а пробег был 19 тыс. Посему принято решение сделать некоторые операции ТО-15000 самому
Закупил все необходимое и с родственником начали, благо в его тойоте постоянно сами копаемся, опыт есть.
Итак, все необходимое: гараж с ямой или эстакада, масло в двигатель 5W-30 Castrol B5, масло в дифференциал 75W-90 Castrol GL4/GL5 для гипоидных передач, 75 взял потому, что больше подходит для морозных зим(все еще надеюсь на морозы), фильтры в магазине на заказ по VINу
Сначала меняем воздушный фильтр - это совсем просто, две защелки с каждой стороны по одной и ларчик открылся(внизу просто пазы, надо из них вытащить крышку и отвести в сторону), вынимаем старый фильтр и ставим новый, сфотографировал только защелки, остальное просто и понятно. собирать естественно в обратном порядке
Защелка справа
Защелка слева
Затем меняем масло в двигателе. Все как всегда, открываем заливную крышку и затем отворачиваем сливную пробку, ключ на 17, сливаем масло.
Сливная пробка - обычный болт, с достаточно длинной резьбой, только резьба по моему дюймовая, по крайней мере, мне так показалось, прокладка на ней металлическая. Менять её не стал, думаю, при хорошей затяжке должна обтянуться.
Затем откручиваем и меняем масляный фильтр, надо быть аккуратным, так как рядом провода (я так предполагаю лямбда-зонда), в фильтре еще есть масло и так как фильтр у нас стоит вертикально, то масло течет во все стороны, может попасть и на провода.
после установки нового масляного фильтра, закручиваем на место сливную пробку и заливаем новое масло, у меня влезло как по мануалу 3,9 литра
Замена масла в дифференциале
Откручиваем заливную пробку, ключ внутренний квадрат 3/8", подошел от обычных головок:cheesy:
Затем откручиваем сливную пробку(она с магнитом), ключ тот же.
Сливаем масло, придется подождать, так как масло достаточно густое то стекает долго. Затем обмазав сливную пробку герметиком закручиваем её на место и заливаем масло, тоже влезло как в мануале 0,8 литра. Также обмазав герметиком верхнюю пробку заворачиваем её на место. и ВСЁ задуманные операции выполнены, контрольное время 1 час 40 минут. Всем спасибо.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Подскажте пожалуйста-размер шестигранника -в пробках сливных и заливных в мостах--12-13 -14-?Видел шестигранники из хорошей стали в автомагазине -дорогие правда-не купил не вспомнил.
Там не шистигранник а четырех гранник я вытачил сам и шестиграника на 14 вот только непомню там нито на 10 нито на 11 скорей на 10
Так всетаки давайте опредилимся с масло МАРКА И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Ну по типу понятно спасибо .VR
раздаточная коробка - SAE 75W-90 по API GL-4 1,6 литра
мосты - гипоидное SAE 80W-90 по API GL-5. 1 литр пер, 0.9 задний
А вот производитель каво выбрать?
Jouri
Местный
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Склоняюсь к -Мобил-по низу.И в двиг-тоже его-заливаю-только 5 W 40-пошире он на температуру-чем 5w 30.Для Азова-у вас теплее -5W30 -подходит.В выходные померю-. гранник -напишу размер.Чуть не купил -пару шестигранников дорогих-сталь дюже хороша была-в них.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Подскажте пожалуйста-размер шестигранника -в пробках сливных и заливных в мостах--12-13 -14-?Видел шестигранники из хорошей стали в автомагазине -дорогие правда-не купил не вспомнил.
Масло выбрал castrol SAE 80W-90 в белой бутылке продается у нас по 185 рупей за литр
На замену потратил 2 часа с учетом того что пришлось еще снимать защиту двигателя и все делать не торопясь с толком
Проблеммы могут возникнуть с нижним болтом переднего моста там балка поперечная идет и всяким ключем не подлезиш учитывая что он четырехгранный я открутилего с помощью обычной трещетки на ней как раз на 10 только шарик немножко мешает но сделать можно
Машину покупал б/у с пробегом 33.000 в феврвле вот подошло 45000 и решил поменять расходники масло было черноватое ябы несказал сильно черное ну зато заменил и буду спокоен
Свой в доску
24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
А вот производитель каво выбрать?
Jouri
Местный
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
А иньекцию в мосты -чем все же сподручней производить.Шприц-медицинский- бы на пол литра.Как бы -кто не осерчал и в полемику не бросился -клизма -тоже представляется достаточно удобной и эфективной и выбросить ее потом- поздоровей только выбрать.На девятке -давно было -в коробку ею заливал.Шприцы высокого давления -здесь вроде не нужны-под штуку они где то по цене и сервис открывать не собираюсь-залил и надолго..За четырехгранник -размер спасибо.
Свой в доску
24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
А иньекцию в мосты -чем все же сподручней производить.Шприц-медицинский- бы на пол литра.Как бы -кто не осерчал и в полемику не бросился -клизма -тоже представляется достаточно удобной и эфективной и выбросить ее потом- поздоровей только выбрать.
Из банок с трансмиссионным маслом тянешь за пробку , вытягивается "хобот" в виде пластиковой трубки - через нее и заливаешь. У меня так было.
Ушелец
Эксперт
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Дык вот это как раз к вопросу при прочих равных масло какого производителя стоит покупать.
Jouri
Местный
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Получается -ТОЛЬКО-с хоботом-надо брать масло-чтоб не мучится-при заливке в мосты.На пробки -слива и залива-четырехгранник и шестигранник-на 10 мм.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Из банок с трансмиссионным маслом тянешь за пробку , вытягивается "хобот" в виде пластиковой трубки - через нее и заливаешь. У меня так было.
Давот только проблема в том что этим хоботом ни к передниму ни к заднему мосту не подлезть я взял шлангачку натенул ее на хобот перевернул бутыль и выдавливал просто и легко
Карфагенянин
Продвинутый новичок
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Да нету в НГСВ мостов, чо гнать то.:whistling:
А для замены масла в редукторах, раздатках и маслах все прогрессивное человечество использует специальные нагнетатели, а вы тут как из каменного века понабрали машин и репу чешете Браво! Ай
А да, рас вы уж тут такие спецы, интересно что вы заливаете в задний редуктор?Показываю
Ушелец
Эксперт
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Да нету в НГСВ мостов, чо гнать то.:whistling:
А для замены масла в редукторах, раздатках и маслах все прогрессивное человечество использует специальные нагнетатели, а вы тут как из каменного века понабрали машин и репу чешете Браво! Ай
А да, рас вы уж тут такие спецы, интересно что вы заливаете в задний редуктор?Показываю
Большинство людей здесь из Москвы и у них нет гаражей где можно хранить специальные нагнетатели вот по этому производители масел выпускают тару со специальными трубочками - вынул, вставил и дави на банку. Лично у меня специальный нагнетатель валяется заржавленный потому как уже давно покупаю масло только в такой упаковке, так проще и удобней.
Что заливается в задний редуктор можно прочитать в инструкции.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Замена масла в мостах и раздатке.
Да нету в НГСВ мостов, чо гнать то.:whistling:
А для замены масла в редукторах, раздатках и маслах все прогрессивное человечество использует специальные нагнетатели, а вы тут как из каменного века понабрали машин и репу чешете Браво! Ай
А да, рас вы уж тут такие спецы, интересно что вы заливаете в задний редуктор?Показываю
Если вы обслуживаетесь на сервисе то пожалуста никто не против а для тех у кого руки растут ровно тот делает сам потаму как знаеш как сделал что залил все акуратно для своей любимице а на сервисе что там лижбы бабок срубить а что лить и как для них пофигу почитай форум и многое поймеш
А если вы такой модный пользуетесь нагнитателями то пользуйтесь наздоровья и не РАЗДРАЖАЙТЕ людей которые общаются сдесь по делу а вы как я понял накручиваете посты:thumbsdown: а для того чтоб знать что лить надо мануал читать уважаймый Карфагенянин
Мостов может и нету но редуктор подобие моста есть и кто как его называет это безразници смысл остается одним и темже
megaguru
Бывает здесь
Всем доброго дня!
Давеча менял масла, в дифах во второй раз, первый раз полтора года назад (БУ-американка) когда приобрел машину поменял все.
С переднего и раздатки вылилось ну чть мутнее чем новое, а с заднего бежало практически черное. В прошлый раз меняли одновременно, лили одинаковое естественно.
С чем может быть связана такая разница . Может надо что то предпринять?
Субъективно никакого гудения и т.п. не замечал.
Ну и стук какой то появился пару дней назад, при езде по неровностям, лежачим полицаям только по диагонали, только на небольшой сорости до 20кмч, когда машину начинает раскачивать, на 90 процентов слева, сзади раздается в зависимости от амплитуды раскачивания (читай масштаба неровности) громкий или очень громкий резкий металлический стук.
При ручном втроем раскачивании стука нет, осмотр ходовки на СТО постановил, что все в норме. Глушитель и прочие агрегаты надежно закреплены, в багажнике пусто.Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.
UNTOUCHABLE
Ответ: Цвет масла заднего дифа. и снова о стуках
Всем доброго дня!
Давеча менял масла, в дифах во второй раз, первый раз полтора года назад (БУ-американка) когда приобрел машину поменял все.
С переднего и раздатки вылилось ну чть мутнее чем новое, а с заднего бежало практически черное. В прошлый раз меняли одновременно, лили одинаковое естественно.
С чем может быть связана такая разница . Может надо что то предпринять?
Субъективно никакого гудения и т.п. не замечал.
Ну и стук какой то появился пару дней назад, при езде по неровностям, лежачим полицаям только по диагонали, только на небольшой сорости до 20кмч, когда машину начинает раскачивать, на 90 процентов слева, сзади раздается в зависимости от амплитуды раскачивания (читай масштаба неровности) громкий или очень громкий резкий металлический стук.
При ручном втроем раскачивании стука нет, осмотр ходовки на СТО постановил, что все в норме. Глушитель и прочие агрегаты надежно закреплены, в багажнике пусто.Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.
С маслом все нормально! А со стуком внимательно посмотреть все сайлент блоки, включая подвес заднего дифа. ну и крепления амо проверить снизу и сверху и их состояние соответственно!
Necrolord
Продвинутый новичок
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Какая у вас интересная трещотка :whistling:
Не подскажете, где бы такую раздобыть?
Свой в доску
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
user1975
Профи
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Трещётки в виде накидного ключа, по-моему, даже в Ашане есть
Necrolord
Продвинутый новичок
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Нашёл там трещётки. В целом да, ключ трещёточный тоже подойдёт. Чуть по-хуже держаться будет (головки полноценной -6-тигранной там нет, но подойдёт).
Остаётся квадрат. Он 10мм?
Как бы у вас его забрать-бы, за небольшое вознаграждение типа денек, пыва или человеческого спасибо?
Оочень поможет мне в смену масла в дифе. На носу смена сальнега.
Свой в доску
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Нашёл там трещётки. В целом да, ключ трещёточный тоже подойдёт. Чуть по-хуже держаться будет (головки полноценной -6-тигранной там нет, но подойдёт).
Остаётся квадрат. Он 10мм?
Как бы у вас его забрать-бы, за небольшое вознаграждение типа денек, пыва или человеческого спасибо?
Оочень поможет мне в смену масла в дифе. На носу смена сальнега.
могу глянуть сегодня и отписаться, тк завтра улетаю на 2-е недели)
если что готов заехать вечером в ЦАО? если да в ЛС пиши телефон, найду отзвонюсь.
Drift
Бывает здесь
27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км
Ответ: МАСЛА
Вложения
Glovych
Местный
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
А что с сапуном? Он же вроде в одну сторону изнутри-наружу должен работать. На практике по-другому?
Я пока масло в своем переднем дифференциале не видел. А что, вода только так попадает в дифф через сапун?
Читал что-то по этой теме раньше. Шланчик на хомутике ставят на сапун и крепят где-то к поддону аккумулятора. Шланчик кстати какого диаметра пойдет?
Marvelo
Свой в доску
9 Июнь 2011 677 107 43 Москва Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 MT (2008) Фиолетовый.
Масло в движке
Ravenol 0w-20
Масло в раздатке
арт. 1950 "Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90"
Масло в мостах
арт. 1950 "Liqui Moly V
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Отряхнули.
Идете в магазин для тазиков и просите топливный шланг черного цвета от легковушки,их там или 1 или два,ценга вопроса копейки=)
Дмитрий Луняшин
Новичок
Ответ: Трансмиссионное масло GL4 или GL5?
vladfox
Бывает здесь
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Проблему с ключами для пробок решил довольно просто, когда выкрутил пробки просто приварил к ним гайки, шестигранник на 17, аккуратненько "аргоном", крути чем хочешь., рожковым или накидным.
Glovych
Местный
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Overawe1979
Опытный сузуковод
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Да и Волговские.
Опытный сузуковод
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
Прикупил себе такую в запас, на всякий случай. При замене масла, проверил - подходит.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Замена масла в пер. дифференциале
меня мои механники очень просят их купить.
каждый раз какаянить пробка сворачивается (в основном на раздатке)
Drift
Бывает здесь
27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км
Ответ: Подскажите масла: коробка, раздатка, диффы
Подскажите такое масло кто-то заливал?
Кастрол 75w90 есть 5литров
Кастрол 75w140 есть 2литра
Что лучше куда залить? С раздаткой не понятки. То которой 75w140 Gl-5 для самоблоков. А можно его в раздатку?
Вложения
corkscrew
Guest
Ответ: Подскажите масла: коробка, раздатка, диффы
Я такое купил для замены во всю ходовку. Залил в передний диф и в раздатку, а в заднем дифе была с завода минералка, поэтому залил тоже минералку, хотя в мануале написано, что везде лить по GL-5: castrol saf-xj 75w140. Проехал 200 км, пока всё нормально, прислушиваюсь.
Drift
Бывает здесь
27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км
Ответ: Подскажите масла: коробка, раздатка, диффы
Я такое купил для замены во всю ходовку. Залил в передний диф и в раздатку, а в заднем дифе была с завода минералка, поэтому залил что было, хотя в мануале написано, что везде лить по GL-5: castrol saf-xj 75w140
Т.е в раздатку залили как у меня 75w140? Долго на нем катаетесь. Все нормально?
А в коробку какое заливали?
corkscrew
Guest
Ответ: Подскажите масла: коробка, раздатка, диффы
У меня общий пробег 41 тыс. км. В коробке ещё не менял, но уже купил Сузуки фирменное. А после замены в дифах и раздатке проехал всего 200 километров.
Pahan51
Проходил мимо
Ответ: Подскажите масла: коробка, раздатка, диффы
Азбука для тех кто не разберется, чего, куда и зачем лить:
Цифры 75w90 или 80w140
Первая цифра низкотемпературная вязкость, т.е вязкость без нагрузки или замерзание. Чем ниже число тем морозо-учтойчивей. 75(замерзание приблизительно -39) 80(замерзание приблизительно -20), отсюда цена на 75 выше 80,т.е. присадок больше.
Вторая цифра высокотемпературная вязкость, т.е.вязкость во время нагрузки, меньше цифра жиже, больше гуще. Влияет на износостойкость, но при этом надо не забывать,про экономию топлива, густота тормозить. И еще уже изнощенные детальки, у которых уже есть выработка, увеличен зазор, берите гуще. При этом шум соответственно становиться тише. 140 предназначено для грузовых высоконагруженных передач.
GL-4 или GL-5. различия в стандартах добавлениях противозадирных присадок, агрессивных к цветным металлам. Для коробок с синхронизаторами из латуни или др.цвет мета, только GL-4
GL-5 более повышает износостойкость.
Есть еще синтетические масла которые по характеристикам, без присадок соответсуют к обоим стандартам GL4\GL5, но соответственно они дороже стоят.
Залъёте в механику GL-5, тышь через 30-50 замена синхронизаторов вам обеспечена или др поломки в коробке.
C LS(LimitSlip) еще одна присадка + к цене.
Читайте, думайте, решайте.
1PS Смотрите спецификации у производителя масла на сайте, Хотя написать можно что угодно, нужны энтузиазисты которые смогут все проверить.
2PS Для моторных масел цифры имеют тотже смысл.
☭★☭MrSandinista
Осваивающийся
Suzuki Jimny АКПП, 2006 года, в мосты взял Sumico 80W90 GL5 ид.номер 796544 в Экзисте нет, заказывал через Автопитер, правильно? По вину пробивает именно этой классификации, тошнотовское брать не стал, пришло по заказу железобанка Идумитсу чёрного цвета - в принципе, "родная" Япония. Цена вопроса 1300 руб. за 4 литра (1,3 и 1,6 литра в двух мостах - даже с остатком 1 литр)
Раздаточная коробка - это специальное устройство, распределяющее крутящий момент, который был получен от двигателя и прошел через коробку передач. Она состоит из основных элементов: ведущего вала, межосевого дифференциала (МОД), механизма для блокировки МОД, цепной или зубчатой передачи крутящего момента на приводной вал передней оси, вала привода задней оси, понижающей передачи и приводного вала передней оси. Все эти составляющие элементы должны смазываться трансмиссионным маслом, находящимся в раздаточной коробке, тем самым обеспечивается смазка всех внутренних элементов.
Однако масло в раздаточной коробке со временем заканчивается или же вытекает, в таких случаях требуется замена. Обычно периодичность замены масла в раздатке автомобиля Suzuki Grand Vitara - один раз в три года, или же попросту можно каждые 40-45 т/км менять. Этого вполне достаточно. Но все же периодически необходимо проверять уровень масла, и определять его качество.
Проверка качества масла, можно сказать, что это обязательный пункт диагностики автомобиля. Ведь от этого зависит не только состояние раздаточной коробки, но и состояние КПП. Кроме того, нужно отметить, что вытекание масла, появление продуктов износа, или же какие-нибудь другие виды загрязнений (которые вызваны невнимательностью при замене масла) - это все приводит к неэффективности масла и очень негативно отражается на работе всего автомобиля.
А при помощи этой периодической проверке мы можем выявить проблему в работе раздаточной коробки и в полной мере устранить ее.
Теперь вернемся к замене и доливке масла, как же это выполнить? Что нам понаобится?
Каких-то специальных инструментов при замене масла нам не понадобится, можно воспользоваться тем стандартным набором, что есть у каждого автомобилиста.
Но все-же дополнительно к ним понадобится емкость для слития старой жидкости и кусочек ткани. Также может понадобиться и герметик, с его помощью мы надежно закроем отверстия, тем самым мы исключим проникновение внутрь нее влаги или пыли.
Какое использовать масло и сколько? Обычно производители рекомендуют вливать не меньше 1,5 литра масла API GL4 75W-90. Если оно для вас - дорогое удовольствие, то можно поискать качественные аналоги.
Как же происходит замена? На этом вопрос мы ответим, опираясь на детальную инструкцию для автомобиля Suzuki Grand Vitara.
Итак, при замене масла, первым делом нам необходимо выключить двигатель и поднять автомобиль в горизонтальном положении.
Затем проверяем, есть ли какие-то утечки масла.
Следующим шагом нам надо отвернуть пробку заливного отверстия (2).
Затем мы отворачиваем пробку сливного отверстия (1), и все масло сливаем в заранее подготовленную емкость.
Затем заливаем новое трансмиссионное масло до требуемого уровня в картер раздаточной коробки передач.
Снова наносим герметик, но уже на резьбовую часть пробки заливного отверстия (1) и затягиваем ее с моментов затяжки 23 Н*м.
Здравствуйте, сколько примерно будет стоить ТО SUZUKI SX4 2011 год автомат,передний привод, 16т.км. Прошлое т/о было год назад.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, стоимость замены масла АКПП на Chevrolet Tracker (2001 г., J20A) с заменой поддона (есть в наличии, и масло свое)
Артём, два варианта. Первый--слили масло, заменили поддон 1850 руб. Второй--полная замена масла (с подключением аппарата по замене масла), заменили поддон 3850 руб.
Олег, Спасибо! Второй вариант устраивает вполне :-) а то раньше, в прошлом году, говорили о 10 тыс.р.
Здравствуйте ознакомьте с ценами на Сузуки Джимни 2004 пожалуйста:
1- масляный фильтр мотор
2- масляный фильтр для АКПП
3 Прокладка на поддон АКПП (если она там предусмотрена)
4 прокладка на сливную пробку АКПП
5 свечи
6 топливный фильтр
7 Герметик Suzuki Bond №1217G
Заранее благодарю.
Читайте также: