Где найти работников для шиномонтажа
Тип занятости: полнаяТребуется шиномонтажник каршерингаАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
шиномонтажник
работы (обсуждается);Комфортные условия труда;Место работы: метро ВладыкиноТребуется шиномонтажникАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
Шиномонтажник-профессионал из Москвы
Оборудование ХофманнТребуется шиномонтажник -про фессионал из региона МоскваАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
Помощник шиномонтажника съемщик колес из Москвы
Шиномонтажник
Обязанности: Сезонная переобувка авто.Требования: Опыт работы от 1 года;Ответственность.Условия: График работы сменный 5/2 с 9:00-18:00;Возможность работать на постоянной основе;Заработная плата выплачивается своевременно;Требуется шиномонтажникАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник ..
Шиномонтажник из Королева для работы в Москве
Требуется шиномонтажник из региона Королев для работы в МосквеАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
Шиномонтажник
Требуется шиномонтажникАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
шиномонтажник
Условия: Зарплата сдельная 30% от общего объема выполненных работ;График работы (обсуждается);Комфортные условия труда;Место работы: метро ВладыкиноТребуется шиномонтажник Авто слесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь ..
Шиномонтажник-профессионал из Москвы
Оборудование ХофманнТребуется шиномонтажник -про фессионал из региона МоскваАвтослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей, механик автотранспорта, автослесарь-автомеханик, механик по ремонту транспорта ..
Да что такое, где найти нормального работника на Шиномонтаж
Может у кого есть знакомый чел? не бухарик, и руки что бы оттуда росли. Готов даже научить. Кого не устраиваешь, ну просто жесть!
вы не в той категории работников ищите любителей процентов. в поторговать-нае. там за процент запросто. а с людьми, которые руками работают, ваши шуточки с процентами не прокатят.
вы не в той категории работников ищите любителей процентов. в поторговать-нае. там за процент запросто. а с людьми, которые руками работают, ваши шуточки с процентами не прокатят.
вы не в той категории работников ищите любителей процентов. в поторговать-нае. там за процент запросто. а с людьми, которые руками работают, ваши шуточки с процентами не прокатят.
Нигде,пока будешь на месте худо - бедно нормуль,как только уедешь - хана.
У меня знакомый просто сдает в аренду мастерам боксы и все,так проще.
Нигде,пока будешь на месте худо - бедно нормуль,как только уедешь - хана.
У меня знакомый просто сдает в аренду мастерам боксы и все,так проще.
Зря ты так.
Я на нашу шиномонтажку езжу, там хорошие ребята работают, делают быстро, переобуваюсь у них, порезы лечила - ничего плохого сказать не могу. Летом почти круглосуточно работают :)
А на работу мы сегодня не пойдём,от костра на шаг на шаг не отойдём,перепалим рукавицы,перебьём друг другу лица,на костре все валенки сожём.
я на окладе, в белую, со всеми соцпакетами и выплатами в случае сокращения. в серую или сдельно мог бы получать больше. только не факт, что от этого моя производительность была бы больше. скорее я бы больше думал о том, как нае--ть работодателя при этом представить в красках свои показатели.
был бы это мой бизнес, я бы ***у рвал за производительность, а так мне все проценты и показатели до одного места. как сделать свою работу хорошо я и так знаю и мой начальник знает. а то что у кого-то бизнес не прет из-за вспышек на солнце, мне меньше всего этим хочется голову нагружать.
просто в случае процентов на шиномонтажке, встает вопрос - нахрен вообще нужен хозяин, выгребающий бабло из кассы. не проще-ли с другими монтажниками арендовать бокс с оборудованием.
я на окладе, в белую, со всеми соцпакетами и выплатами в случае сокращения. в серую или сдельно мог бы получать больше. только не факт, что от этого моя производительность была бы больше. скорее я бы больше думал о том, как нае--ть работодателя при этом представить в красках свои показатели.
Может у кого есть знакомый чел? не бухарик, и руки что бы оттуда росли. Готов даже научить. Кого не устраиваешь, ну просто жесть!
давайте не будем к словам цепляться и наивные вопросы задавать. на той же шиномонтажке можно отчитываться за ремонт или монтаж колес по 14му радиусу, а деньги брать по факту за 15й или 16й. разницу себе в карман, а по факту ныть работодателю, что работаешь не покладая рук, а зарплатама нет.
давайте не будем к словам цепляться и наивные вопросы задавать. на той же шиномонтажке можно отчитываться за ремонт или монтаж колес по 14му радиусу, а деньги брать по факту за 15й или 16й. разницу себе в карман, а по факту ныть работодателю, что работаешь не покладая рук, а зарплатама нет.
Не один, уважающий себя и работников, бизнесмен не посадит сотрудников на голый оклад.
На голом окладе у нас бюджетники работают. Известно - как.
Чтобы бизнес не прогорел, нужна нормальная система мотивации, тогда в прибыли будут заинтересованы все, начиная с уборщицы.
Если это не так - фирма обречена.
Я всяких директоров видела, и умных, и глупых.
Умные все кризисы пережили и до сих пор процветают.
Не один, уважающий себя и работников, бизнесмен не посадит сотрудников на голый оклад.
На голом окладе у нас бюджетники работают. Известно - как.
Чтобы бизнес не прогорел, нужна нормальная система мотивации, тогда в прибыли будут заинтересованы все, начиная с уборщицы.
Если это не так - фирма обречена.
Я всяких директоров видела, и умных, и глупых.
Умные все кризисы пережили и до сих пор процветают.
Укоротим, с твоего позволения: каждый работник должен быть кровно заинтересован в успехе предприятия.
Я Сам работал там 4 сезона. вдвоем с другом с которым мы ее открыли! из 100% прибыли 20% идет на материалы, на электричество итд. итого 80% делились на двоих итого по 40%. Я готов платить человеку 40% По сути он нифига не нагружая себя лишними проблемами может получать как полноправный владелец. Сейчас у меня появилась новая тема по работе, (развитие так сказать) поэтому хочется найти нормального человека. Думал даже на оклад посадить, но с условием того что он его будет как минимум отбивать, постоянные клиенты есть они едут специально к нам! Устроил одного гаврика за 3 дня его работы было 4 звонка от лично моих друзей которые мне жаловались что он работает через ЖО. и если мы его не попросим оттуда они просто перестанут ехать! Нужно качество в первую очередь, а деньги будут!
Даже думал на счет сдать в аренду. Но по принципу полного контроля, не вышел на работу Штраф, пожаловались раз два три договор рвешь и выгоняешь! По такому принципу работают крупные торговые центры, не открылась точка, хозяину сразу штраф! Пошли жалобы, выгоняют! Мне нужно в первую очередь, качество работы и дисциплина! ЧТо бы люди не приезжали к закрытым дверям, Аренда это не халява когда захотел вышел когда не захотел не вышел! Строгий график от и до. Нет прибыли не едут клиенты все равно сидишь! Не едут сегодня поедут завтра, а так пару раз приехал к закрытым дверям, больше точно не поедешь.
А что, собственно, может пойти не так в шиномонтажке? Потенциальных проблем не столь много, как, например, при восстановлении двигателя или коробки, однако же они есть. Итак, вам могут:
- Некачественно заклеить прокол или порез.
- Навязать ремонт пореза, который в принципе нельзя заклеить.
- Испортить закраину покрышки.
- Поцарапать диски: на полке, по ободу, на спицах.
- Плохо отбалансировать колеса.
Пройдемся по каждому пункту, но сначала предоставим слово человеку, не понаслышке знакомому со всеми тонкостями этого бизнеса.
— Одна из проблем этого вида автобизнеса заключается в том, что в него часто приходят люди, рассчитывающие заработать по-быстрому, за сезон. Вкладывают несколько сотен тысяч, покупают готовую шиномонтажку либо организуют с нуля и… При таком подходе наивно ожидать качества. Отбить бы вложения, что-то получив сверху, нередко после сезона закрыться. Поэтому экономят на оборудовании/инструменте, на расходных материалах, даже на персонале.
С осторожностью нужно относиться как к незнакомому вам шиномонтажу, так и к автосервису на междугородных направлениях. Безусловно, среди них встречаются серьезные станции, скажем, ориентированные на грузовики и пользующиеся популярностью у дальнобойщиков. Но и тут велик соблазн сильно экономить и делать все спустя рукава. Ведь в большинстве случаев разные перегонщики и путешественники сюда уже не вернутся.
Наконец, и в центрах, занимающихся только реализацией шин, не факт, что все сделают хорошо. У них основной доход — от продажи. А шиномонтаж и другие услуги запросто могут выполняться по остаточному принципу.
В общем, сложно по каким-то отдельным признакам — территориальности, роду занятий — сделать вывод о качестве работ. Можно лишь обратить внимание на косвенные признаки в незнакомом вам месте. Например, на наличие униформы, чистоту помещения, время ожидания. В нормальных мастерских периодически убираются. И там же мастера проходят курсы повышения квалификации. Можно спросить свидетельства, дипломы.
Специализированные мастерские, открытые не вчера и заботящиеся о репутации, часто предлагают сопутствующие услуги — ошиповку шин, правку дисков, пакеты для покрышек, азот и пр. И в сезон смены шин не откажут в ремонте прокола/пореза (пусть и по записи).
Ну и, само собой, стоит знать ряд нюансов, которые где-то прямо, а где-то косвенно укажут — сюда колеса лучше не отдавать.
Быстро, но ненадолго
Казалось бы, самая элементарная процедура — устранение прокола в беговой части, то есть в протекторе. Делается быстро, результат, на первый взгляд, всегда гарантирован. Но даже здесь существуют свои тонкости, от которых зависит то, как долго в этом месте будет герметична шина. Речь о жгутах. Они бывают двух видов.
На фото внизу жгут из синтетического каучука на капроновой нити. Вверху — резиновый жгут, у которого внешняя оболочка состоит из специальной клеевой резины
Каучуковый — идеальный вариант для быстрого дорожного ремонта. Причем собственными силами. Продается на заправках, в магазинах запчастей, стоит около 100 рублей. Можно возить с собой и в случае необходимости самостоятельно без разбора колеса вставить его в прокол. Если же вам подобное сделают на шиномонтажке, то это будет походить на небольшое надувательство. Дело в том, что синтетический каучук вымывается водой и истирается песком. Есть, конечно, шанс, что такой жгут продержится весь срок службы покрышки. Но чаще со временем место прокола теряет герметичность.
Резиновый жгут, напротив, настолько плотно срастается с шиной, что снаружи прокол становится незаметен. Фактически он устанавливается навсегда. Однако для этого нужно разобрать колесо, дополнительно использовать клей, а изнутри поставить маленькую латку. Долго, трудозатратно, поэтому многие шиномонтажники идут по пути наименьшего сопротивления.
Бывает, что мастера идут навстречу клиенту или даже навязывают ремонт в тех случаях, когда он уже невозможен. На этот счет у производителей расходных материалов, инструмента и оборудования есть конкретное мнение. Вот таблица, где показаны максимальные размеры повреждений и заплатки, которыми их устраняют:
И все-таки клеят на обширные боковые порезы, например, пластыри из резины с кордом, отчего шины становятся локально дубовыми и разрушаются.
Расходники: сэкономить по-русски
Копеечные, на первый взгляд, вещи за сезон способны вытянуть из бюджета шиномонтажки десятки тысяч рублей. Поэтому в некоторых мастерских вопрос о том, использовать новое или старое и обходиться подручными средствами, не стоит. Во-первых, такой факт сам по себе говорит об уровне сервиса. Во-вторых, бэушные либо не предусмотренные цивилизованными технологиями материалы как минимум не столь надежны. Как максимум — причиняют попутный вред.
Например, б/у грузы, используемые повсеместно, плохо держатся на дисках. Даже те, что садятся на обод. Металлическая скоба в них вплавлена в свинец. Со временем она расшатывается и груз отлетает.
Тем более это касается самоклеющихся грузиков. От производителя (на фото грузы на липкой ленте французской фирмы Saint-Gobain) они идут на качественном скотче, выдерживающем и пескоструй из-под колес, и бесконтактную мойку.
Увы, желание сэкономить заставляет клеить стальные или свинцовые плашки на бытовой китайский скотч, который не предназначен для таких условий.
Ладно, можно повторно отбалансировать, хотя это, конечно, лишние траты. А вот применение воды и мыла вместо специальных монтажных паст, как на фото ниже, чревато.
Монтажные пасты, состоящие из смеси различных жиров, значительно, едва ли не до нуля снижают силу трения между шиной и диском. От этого и мастеру легче, и станку. И, что важно для клиента, почти исключается вероятность повреждения закраины шины и продавливания ЛКП диска монтировкой. Мыльный раствор, разумеется, куда менее скользкий и не дает такого эффекта. С ним уже можно повредить шину на бортовом кольце, лишив покрышку герметичности. И уж совсем варварский способ — смазка покрышки отработанным маслом, которое разрушает резину.
Еще одна сомнительная позиция экономии — герметик, которым промазывают закраину шины. Обычно не требуется при монтаже новых шин. В остальных случаях обязателен. Предлагается нашими производителями и зарубежными.
Также имеет народную замену в виде сырой резины, замоченной в растворителе до состояния пасты. Надо сказать, что тот и другой нормально справляются со своими функциями. Разница же заключается в том, что фирменный герметик, созданный на основе спирта, легко удаляется с диска при последующем перебортировании покрышки. Кустарный настолько крепко соединяет металл с резиной, что ее приходится буквально отдирать от колеса. Снова может пострадать закраина и гарантированно — краска диска, остающаяся на шине.
Так что если заметили мыло, используемое в технологическом процессе, и черную субстанцию с запахом растворителя или бензина — делайте выводы о качестве и других работ.
Дешево зачастую значит плохо
Многое об уровне сервиса расскажут инструменты и оборудование. Естественно, рядовой потребитель не разберется в нюансах последнего. Но отличить динамометрический вороток от обычного баллонника, а цифровой манометр от аналогового ему вполне по силам.
Наличие качественного динамометрического ключа поможет сохранить колесный крепеж. Да и цифровой манометр будет не лишним: он точнее обычного и более живуч
Впрочем, есть вероятность, что вам обдерут диски и на дорогих станках. В зависимости от того, как на них расположены хампы (кольцевые выступы по окружности полки диска, призванные фиксировать борт покрышки), колесо укладывается внешней частью вверх или вниз.
То есть его обод и спицы контактируют с креплениями кулачков станка. Изначально они прикрыты пластиковыми кожухами. Однако по мере эксплуатации те ломаются.
На немецкие станки их найти сложно, на китайские и российские предлагаются. Понятно, что никто их не приобретает. В этой ситуации надо акцентировать внимание мастера на том, что вам важно, чтобы диск не поцарапали. Для этого достаточно положить на крепления, например, куски камер. Еще один момент — хорошо, если в монтажной головке используется пластиковый вкладыш.
Балансировка: дороже — тоже лучше
Повредить что-то на балансировочных станках нельзя. Класс же их виден сразу. Дорогие — компьютеризированные.
В общем-то, нужды именно в них нет. Опытный мастер все сделает качественно и на недорогом стенде.
Но вновь речь о том, что это влияет на общее впечатление от мастерской и выводы о ней. Раз владелец бизнеса потратился на дорогое оборудование, то и установит он его хорошо — по уровню, нормально закрепив. И обслуживание сделает вовремя — откалибрует измерительные линейки, которыми обмеряют колеса, и датчик дисбаланса. Это важно, поскольку от правильной установки и калибровки зависит результат балансировки. Кроме того, все-таки нельзя сбрасывать со счетов простоту в обращении с таким оборудованием, доступным даже новичку. И точность установки грузов, когда их место подсказывает лазер.
Трудно, пожалуй, переоценить и еще одну функцию станков премиум-уровня — возможность сделать то, что у шиномонтажников называется оптимизацией. Иными словами — такое расположение шины на диске, благодаря которому массу грузов с более чем 100 граммов можно снизить до 15-20.
Коротко. На что обращать внимание при выборе шиномонтажки:
. команду опытного ( и без опыта ) шиномонтажника. Работа в районе Юго-запада . с 11 до 18. Ученику шиномонтажника , на время обучения, выплачивается стипендия .
Шиномонтажник помощник шиномонтажника
Обязанности: Выполнение шиномонтажных работ Наши требования: Ответственность добросовестность, работоспособность. Условия: Точка работает 10 лет, нулевых дней не бывает круглый год. Оплата : %, возможен Оклад+% Карьерный рост Помощь с проживанием.
Автомойщик-шиномонтажник
. , комната отдыха, душевая, стиральная машина, микроволновка, чайник Спецодежда Требуется автомойщик-шиномонтажник Автослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, мойщик, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, автомойщица .
Шиномонтажник
. помещение, качественные инструменты, современное оборудование. Стабильная заработная плата без задержек. Требуется шиномонтажник Автослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по .
Шиномонтажник
- Федеральное ведомство при Президенте РФ
- Москва
. на служебном транспорте . В условии кризиса гарантируется стабильная работа и зарплата! Требуется шиномонтажник Автослесарь, шиномонтажник , автомеханик-автослесарь, автомеханик, слесарь, механик, монтажник, механик-наладчик, слесарь по ремонту автомобилей .
Шиномонтажник каршеринга
- JCat, сервис размещения объявлений
- Москва
. апреля (может измениться в зависимости от погоды). Ждем вас! Тип занятости : полная Требуется шиномонтажник каршеринга Шиномонтажник , слесарь по ремонту автомобилей, автослесарь, механик, монтажник, автослесарь-автомеханик, автомеханик-автослесарь, механик .
Шиномонтажник с проживанием
Срочно сегодня-завтра требуется шиномонтажник в премиум класс Звонить после . парковке жк Зп 30% Тpeбуетcя шиномонтажник с опытом. Тpебoвания: - Знание шинoмoнтажa .
Шиномонтажник правщик аргонщик
. ! Шиномонтаж работает с 2012 года! Шиномонтажник на сезон или нa поcтоянную . . График работы обсуждается. Строго славяне! Шиномонтажник с ежедневной оплатой
Шиномонтажник-сварщик
в шиномонтаж Апекс-м требуеться шиномонтажник-сварщик или сварщик- шиномонтажник , средних лет, россиянин, лучьше москвич, равнодушный к алкоголю и другим веселящим веществам
Требуется шиномонтажник
На шиномонтаж требуется шиномонтажник. Также идёт набор шиномонтажников на выездной (мобильный)Наличие водительского . : Требуется на постоянную работу работники шиномонтажники с опытом работы). График .
Шиномонтажник
. РФ. Приглашаем кандидатов на вакансию шиномонтажник на сезон и на постоянную . внимательные руководители карьерный рост ( от шиномонтажника до Управляющего ТСЦ) постоянное повышение .
Автомойщик - Шиномонтажник
. набор сотрудников на должность, автомойщик - шиномонтажник. Наши требования к кандидатам: Опыт . работы шиномонтажником от года; Ответственность, пунктуальность, вежливость .
Шиномонтажник Правщик дисков
Шиномонтажник, мастер по ремонту дисков
. уже более 10 лет, требуется шиномонтажник с опытом работы. Комплекс включает . рабочем месте Требования: - Опыт работы шиномонтажником , опыт работы с низким профилем .
Шиномонтажник
. Автомойку приглашаем на pабoту. АВТОМОЙЩИКОВ ШИНОМОНТАЖНИКОВ Обязанности: Качественная мойка автомобилей, химчистка . и порядка на рабочем месте Шиномонтажник : знание шиномонтажа. З/П 30 .
Шиномонтажник -Мастер ремонта дисков
. СОБЕСЕДОВАНИЕ ! Можно и помощником к мастеру ,зарплата соответствует обучаемости! Высокий %,Возможен оклад ! ОГРОМНАЯ КЛИЕНТСКАЯ БАЗА Можно отдельно в бокс по правке ! Шиномонтажник только с опытом Высокий процент ,ежедневная оплата ! Съем на улице !
Шиномонтажник на стационар
Требуется шиномонтажник на стационарный пост. Обязанности :шиномонтаж,ремонт шин,приветствуется правка дисков и сварка аргоном,ремонт боковых порезов,водительское удостоверение категории В Условия: по всем интересующим вопросам при личной встрече,или по .
Требуется шиномонтажник
Требуется шиномонтажник на сезон и возможно на постоянную работу.. Требования:внимательность, трудолюбие. Шиномонтаж,балансировка Холодная и горячая вулканизация, устранения грыж. Опыт работы по ремонту литых и cтальных дисков разной сложности. Варка .
Шиномонтажник
В Техцентр требуется шиномонтажник на постоянную и сезонную работу. График 5/2 или 6/1 Выплаты 2 раза в месяц. Возможны небольшие ежедневные авансы. Пишите и приезжайте с 9 до 20
Шиномонтажник
Описание работодателя:на сезон нужен шиномонтажник, умеющий работать со всеми размерами шин Требования:качественная работа Обязанности: Условия:обсудим по телефону,без проживания.
- Соцсети
- Мессенджеры
- Push-уведомления
- шиномонтаж
- автослесарь
- сто
- сотрудник в шиномонтаж
- грузчик
- водитель
- грузовой шиномонтаж
- автомойщик
- газорезчик
- охранник
Вопросы и ответы
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии шиномонтажник?
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
✍ Как разместить вакансию?
💼 Как создать резюме в Москве?
📈 Как получать свежие вакансии для работы шиномонтажником?
Чтобы узнать о новых вакансиях шиномонтажником, подпишись на e-mail рассылку через форму на странице.
Автомойка 4 поста и шиномонтаж 2 поста, правка дисков 1пост, . федерации или Беларуси! Обязанности Сезонный шиномонтаж , ремонт боковых порезов, правка дисков . же требуется шиномонтажник на выездной шиномонтаж , желательно права категории В, но .
Шиномонтажник в шиномонтаж
В круглосуточный шиномонтаж с многотысячной армией постоянных клиентов . : . ОПЫТ: ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ ШИНОМОНТАЖ (обязательно) . Требования: аргонная сварка .
Шиномонтажник на выездной шиномонтаж
. :Требуется шиномонтажник на Выездной Мобильный шиномонтаж с водительским удостоверением категории В . , шиномонтаж ,ремонт боковых порезов!Правка дисков .
Шиномонтажник работа шиномонтаж
. дисков ,хранение, заправка а/с .Шиномонтаж стационарный ,работа не на улице . и процент . Для поиска : - шиномонтаж работа -шиномонтажником -Шиномонтажный сезон .
Шиномонтажник в выездной шиномонтаж
Требуется шиномонтажник в выездной шиномонтаж Требования: Опыт работа от 1 . опыт водителем по Москве. Знание шиномонтажа , Смена низкопрофильных шин и шин .
Шиномонтажник в мобильный шиномонтаж
Описание работодателя: шиномонтаж выездной Требования: пунктуальность и ответственность .права категории "В" опыт работы в шиномонтажных мастерских Обязанности: смена и ремонт колёс. поддержка вверенного инструмента и авто в чистоте и порядке. Условия: .
Автомеханик автослесарь, Шиномонтаж
Описание работодателя: Автослесарь -Автомеханик Так Же Требуется сотрудник на Шиномонтаж! Требования: Гражданство РФ Без вредных привычек, не пьющий,желательно не курящий, без слов поразитов (Мат)! Ответственный, Честный. Обязанности: Работа с 10:00-20:00 .
Шиномонтажник на мобильный шиномонтаж
Описание работодателя:в мобильный шиномонтаж требуется сотрудник на предстоящий сезон Требования: с опытом, водительское удостоверение категории В, пунктуальность, аккуратность, ответственность. Обязанности: сезонная смена покрышек, ремонт резины Условия: .
Шиномонтажник в выездной шиномонтаж
. Требуются шиномонтажники на выездном шиномонтаже оказывать услуги шиномонтажа с выездом ( техпомощь на . . . Также рассматриваем вариант на стационарном шиномонтаже .
Шиномонтажник, мастер шиномонтажа
. команды? Хочешь построить карьеру в компании, которая заботится о своих сотрудниках? Тогда тебе к нам! Открыта вакансия: Мастер шиномонтажа. У тебя будет очень важная роль ты будешь отвечать за установку летних шин на автомобили наших любимых клиентов, а .
Мастер-приемщик Автомойка/Шиномонтаж
. 1 года на Автомойке или Шиномонтаже обязателен. Обязанности: Контроль качества работ . Автомойки или Шиномонтажа. Общение с клиентами. Условия: З .
Шиномонтаж
Компания Britgarage ищет на постоянную работу механика шиномонтажа. Основные требования направлены не на количество, а на качество выполняемых работ. Приветствуется наличие навыков и желание работать автомехаником, возможно обучение по специальности .
Шиномонтаж
Мастер в шиномонтаж
Помощник в шиномонтаж
Описание работодателя:требуется молодой ,физически вынсливый человек в помощь мастеру Шиномонтажа .Для тех кого заинтересует профессия бесплатное обучение . Оплата сдельная . Владение русским языком обязательное. Требования: Обязанности: Условия:
Мастер грузового шиномонтажа
. постоянную работу требуется специалист грузового шиномонтажа и спецтехники, в Москве. График . постоянную работу требуется сотрудник легкового шиномонтажа. Рассматриваются кандидаты без опыта работы .
Мастер шиномонтажа, шиномонтажник
. шиномонтажник с опытом работы. Требования: добросовестно выполнять свою работу. Полный пакет документов. Обязанности: комплексная замена резины, ремонт проколов и боковых порезов. Условия: 35% От Шиномонтажа и 10% от Хранения резины. Жильё предоставляется .
Работник шиномонтажа
На работу требуется сотрудник шиномонтажа с опытом работы! Обязанности: Быстрое и качественное выполнение шиномонтажных работ: демонтаж, монтаж, балансировка, ремонт шин (жгут, латка, грибок,холодная, горячая вулканизация), умение работать со сверхнизким .
Администратор (приёмщик) автомойки и шиномонтажа
. речь Порядочность, ответственность, исполнительность, коммуникабельность, умение руководить персоналом. Вести подбор персонала. Знания детейлинга, шиномонтажа, моечного процесса, ПДР-удаление вмятин без покраски , уверенный пользователь ПК, опыт работы в .
Мастер грузового мобильного шиномонтажа
. Mercedes-Benz Sprinter полностью оборудованном новейшими станками - Официальное трудоустройство Требования: - Опыт работы в грузовом шиномонтаже от 3х месяцев - Наличие водительского удостоверения категории B - (Для начинающих возможно обучение в процессе .
- Соцсети
- Мессенджеры
- Push-уведомления
- шиномонтажник
- автослесарь
- специалист по шиномонтажу
- сто
- автомеханик
- ученик
- слесарь по ремонту автомобилей
- мастер-приемщик
- грузовой шиномонтаж
- сотрудник в шиномонтаж
Вопросы и ответы
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии шиномонтаж?
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
✍ Как разместить вакансию?
💼 Как создать резюме в Москве?
Читайте также: