Где находится топливный фильтр на ниссан вингроуд 2001
ps Пользуясь случаем, отдельно хочу поблагодарить уфимского винговода Андрея, который мне очень помог инструментами, советами и непосредственным участием в замене.
Замена топливного фильтра (на примере Wingroad 4WD Y11)
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена топливного фильтра ниссан вингроадПодробнее
Замена топливного фильтра Nissan Wingroad 2002 г.Подробнее
Замена топливного фильтра Ниссан ВингроадПодробнее
Замена топливного фильтра в Ниссан Вингроад (Nissan Wingroad) NY12Подробнее
Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить вниманиеПодробнее
Замена Топливного фильтра Ниссан АД/Вингроад / восстановление ниссан ад. работа продолжаетсяПодробнее
Ниссан вингроад проблемы кхх.Подробнее
Вингроад, Wingroad. Лечим болячки.Подробнее
Nissan wingroad салоный фильтр cabin air filterПодробнее
NISSAN SUNNY 4wd Замена топливного фильтра (тонкой и грубой отчистки) и датчика расхода топливаПодробнее
замена топливного фильтра на NissanПодробнее
Топливный фильтр Nissan Wingroad NY12Подробнее
NISSAN Wingroad Датчик давления топливаПодробнее
Причины РАСХОДА МАСЛА в ДВИГАТЕЛЕПодробнее
Подтяжка тросика ручника Nissan Wingroad Y11Подробнее
Планшет в Nissan WingroadПодробнее
NISSAN Wingroad Хвалёный полиуретан. Подробнее
Ремонт модуля бензонасоса FB 15 (ниссан сани вингроад Y11)Подробнее
Ниссан 2000г замена бензонасоса,и фильтра тонкой очисткиПодробнее
Замена топливного фильтра ниссан вингроуд 11 кузов
захотел поменять топливный фильтр на своей машине Nissan Wingroad 2003 (05/2003) qg18de 4wd
посмотрел факи, фотоотчеты.
Купил фильтр, выглядит как металлический цилиндр с юбкой закругленный на другом конце, с двумя выводами для шлангов.
Собственно, столкнулся с 2мя проблемами, на всех отчетах в топливном насосе под задним сиденьем подходит 2 шланга, 2 фишки.
У меня две фишки, один шланг. Это первая странность, но не самая главная.
По отчетам, нужно просто достать все внутренности из бака (типа проще паренной репы), у меня же металлический фильтр закреплен к самому бензобаку.
я так подозреваю, что этот фильтр родной за все 170000км, который проехал мой виноград
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Дайте совет, как попытаться достать внутренности?
По пунктам 8 и 9 есть фотоотчет на (регистрация бесплатна)
Замена топливного фильтра в Ниссан Вингроад (Nissan Wingroad) NY12
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 03 Th06, 2019
- Видео о том, как я менял топливный фильтр в Nissan Wingroad кузов NY12 (3 поколение).
NHẬN XÉT • 27
Нормальное кино, понятно получилось.
У меня такой же виноград но багажник и задние спинки материал под пластик мягкий шикардос протер и все. И тут на днях бензонасос менял совсем все по другому
@Всё Делаю Сам да вариатор у меня и бензонасос менял совсем все просто фильтр съёмный и никаких шлангов . На днях вас посмотрел тоже шланги купил приготовился пыхтеть 🤣а разобрал опа нету их ))) мне нравится машинка до этого Опа . Виноград по уже но опять по длиньше мне для работы самое то да и расход прям радует по сравнению с 2х литровой опой)
Мой 2009г.в., автомат(не вариатор), e4WD. Ваш другой, наверное?
Подскажите сняв подрамник можно ли снять генератор 4е-вд заднего привода ниссан вингроад япония?
@Всё Делаю Сам муфту обгонную менял не помогло гул остался поставил короткий ремень исключив этот генератор и всё работает как часики.
Сам не снимал, а в автосервисе, вроде бы, весь двигатель с подушек откручивали, и вверх приподнимали, но генератор не снимали. Что — то с ним, не снимая, делали, чтобы не визжал.
Супер! Почему решили заменить данный фильтр?
@Всё Делаю Сам у меня так же дёргался но дело в бензонасосе оказалось
Дёргалась и со светофора, вместо того, чтобы ехать, норовила заглохнуть. Проверили всё: датчики, инжектора . Остался фильтр. Если бы оказалось, что не фильтр виноват, то искали бы дальше(хотя, где ещё искать?), то после 120тыс.км. и 7 лет эксплуатации, фильтр, в любом случае, не лишне было бы заменить.
Если такой то какой его номер каталожный ?
Всё Делаю Сам спасибо за информацию
@Илья Лепилкин Да, именно этот.
Всё Делаю Сам Как я понял второй раз вы ставили выше указанный номер?
Я ставил 17040АХ000. В первый раз по каталогу мне продали что — то вообще не подходящее и даже формы какой — то другой. Но тогда я спиртом промыл старый и несколько лет ездил без проблем, пока не нарвался на бодяженный бенз. Во второй раз поехал в магазин со своим старым фильтром, там и подобрали нужный. Насчёт AD, — должен быть такой же, но ADшки, говорят, и помощнее бывают, так что смотреть нужно на на конкретный автомобиль.
После покупки винограда узнал что топливный фильтр не меняется. А меняется только сборе с бензонасосом и цена 15000. Очень грустно от такого ценика. Километраж набегает, а чистота нашего топлива не добовляет ресурса топливному фильтру. Было выяснено что бывает два вида топливных фильтра, у меня оказался первой модели который устанавливался в начале выпуска винограда в 12 кузове. В прошлом году купил контрактный топливную станцию благо ценник низкий 1000р. Больше года рассматривал ее и думал как же сделать что бы можно было вживить съемный фильтр. Перелопатил кучу информации . В итоге пошел по другому пути и был заказан топливный фильтр JS Asakashi FS3303 сделан в Японии. Цена 1550р. На упаковке указан номер чьим он является аналогом 17040ED80A, 17040ED800 (аналог оригинального фильтра от енота). Качество изготовление очень хорошее, в комплекте набор резинок и пластиковое колечко. Самая большая резинка одевается на бензонасос, другие две с пластиковым колечком одеваются на клапан регулирующий давление. Снимаем задний ряд сидений головкой на 14, четыре болта и диван отодвигаем в багажник. Убираем вырез в половом покрытие и видим лючёк который держат три клипсы. На клипсах указаны направления стрелочками в которых они откручиваются. Что бы начать разбирать дальше необходимо сделать следующие манипуляции, открываем пробку бензобака и на работающей машине под капотом вытаскиваем предохранитель бензонасоса, даем машине заглохнуть и она заглохла через 5-6 секунд. Убираем фишку проводов, убираем топливный шланг сдав наконечник двумя пальцами. Пластиковое кольцо фильтра откручивал отверткой и маленьким молотком, предварительно все залив WD-40. Достал аккуратно весь модуль. Сетка приема бензонасоса была чистая. Перекинул все с одного фильтра на другой, маленькое затруднение вышло с клапаном регулирующего давления, на его наконечник одел новую резинку и не смог все это обратно вставить, не хватило сил запихать, по этому одел старую резинку и она очень плотно обратно села. Немного разный диаметр этих резинок. В гараже лежит бензонасос от Nissan Maxima 2 л в кузове А33 и я его сравнил с нашим, один в один ( на картинке слева от винограда, справа от максимы). Днище бака было чистое, на дне обнаружил металлическую оплетку, видать для снятия статики. Прежде чем закрутить обратно пластиковое кольцо, завел машину и проверил что бы работал уровень топлива и насос качал при любых оборотох двигателя. Когда обратно вытаскивал предохранитель что бы одеть пластиковое кольцо то очень удивился что машина проработала еще около 30 секунд, сначала подумал то я не тот предохранитель вытащил. Вскрыл старый фильтр, он был грязный но не криминально. после замены фильтра машина побежала немного веселее.
Для тех у кого топливный фильтр второй модели то вам должен помочь вот этот номерок Nipparts N1331054
собстно где он? имеется АДэшка в 11-м кузове, под капотом шланг сразу к эфишке идет напрямую, по низу нет, ближе к баку тоже.
в самом баке? или кострировали?
Покажите с фото, пожалста.
собстно где он? имеется АДэшка в 11-м кузове, под капотом шланг сразу к эфишке идет напрямую, по низу нет, ближе к баку тоже.
в самом баке? или кострировали?
Покажите с фото, пожалста.
.без флуда, пожалуйста.
Вот сюда F.A.Q. по Nissan Sunny/Wingroad/Pulsar/Bluebird Sylphy заглядывай почаще как вопросы появятся,глядишь и ответ найдешь,есть даже с фото
чета ваш фак сплошные вздохи ахи и так себе информативности.
ваще сложно у вас на ветке с четкими ответами.
ладно, сам найду.
под задним сиденьем. снимаеш сиденье, откручиваеш лючёк, откручиваеш поплавок, и в баке ищешь фильтр.
залезь в бак через левый лючок. выкинь оттуда фильтр. врежь новый фильтр в разрез шланга подачи под капотом.
Привет . Фильтр стоит в баке в сборе с топливным насосом. Менял неделю назад цена вопроса в иркутске 1200
Народ, а никто не задумался, что у переднеприводной и ВДвой АДшки -фильтры РАЗНЫЕ. Ну СОВСЕМ РАЗНЫЕ.
В любом случае стоят в баке.
У переднеприводной - интегрирован с насосом, существуют две разновидности.
У подноприводного - стоит отдельно и, (правильно) можно втюрить практически любой.
Наверняка за год автор его уже нашел - НЕКРОФИЛЫ, блин.
У переднеприводной - интегрирован с насосом, существуют две разновидности.
У подноприводного - стоит отдельно и, (правильно) можно втюрить практически любой.
СТОПУДОВО переделка.
В свете чего является примером народного творчества, а не стоковой разновидности.
у меня 11 кузов QG13 - фильтр (грубой и тонкой очистки) стоит в баке под сиденьем.. заказывала на Экзисте - ценник 3 с лишним и замена 1200 в Улан-Удэ
Уважаемый Oxygen7 не вносите смуту в ряды АДоводов. Вот фильтр на НАШУ машину- 16400-4M405. Стоимость его как видите ни как не 3 тыс рублей. Этот номер мне сказал менеджер Ексиста. Я сам лично такой купил и поменял. Менять около 1 часа. И то все это время боишся чего нибудь сломать и убираешь грязь ото всюду. Второй раз наверное управлюсь за 30 минут. Машина АДешка QG-13. Вот так. Вас развели и не кисло!
Уважаемый Oxygen7 не вносите смуту в ряды АДоводов. Вот фильтр на НАШУ машину- 16400-4M405. Стоимость его как видите ни как не 3 тыс рублей. Этот номер мне сказал менеджер Ексиста. Я сам лично такой купил и поменял. Менять около 1 часа. И то все это время боишся чего нибудь сломать и убираешь грязь ото всюду. Второй раз наверное управлюсь за 30 минут. Машина АДешка QG-13. Вот так. Вас развели и не кисло!
Дорогой Евгений ! я между прочим Уважаемая :)) и я подозреваю, что меня развели, тк у меня и не АД вовсе, а Мазда Фамилия в 11 кузове с мотором QG13- полный аналог Ниссан АД (я кстати, так и не поняла, что в ней отличается от АД??) фильтр мне продали Ниссановский за 3400
Дорогой Евгений ! я между прочим Уважаемая :)) и я подозреваю, что меня развели, тк у меня и не АД вовсе, а Мазда Фамилия в 11 кузове с мотором QG13- полный аналог Ниссан АД (я кстати, так и не поняла, что в ней отличается от АД??) фильтр мне продали Ниссановский за 3400
на переднеприводных фильтр стоит в баке "бачонок" (бывает двух типов с доп отверстием сверху и без него) а так же сетка-приемник
Бачонок стоит от 350 до 750 (оригинал)
Сетка стоит 380 р
На 4WD фильтр стоит в магистрали под днищем
фото для переднеприводных
Всем ПРИВЕТ! пришло время замены топливного фильтра, правда давно это надо было сделать, ну да ладно. При покупке фильтра возникла проблема, а какой нужно ставить. Т.к. я точно знал, что он стоит непосредственно в баке на один вид стало меньше и так осталось 3 вида. Купил сначало 16400-4М500, мне продавцы в магазине утверждали он один больше в природе не существуют (вот имбицилы) всего за 700 рэ ( и то дубликат) . Ну я довольный покупкой приезжаю в гараж разбираю авто и при сравнении конфигурации фильтра нахожу хорошую разницу, на родном корпусе фильтра с низу есть как сказать защелка-держатель эл.мотора топливн. насоса, а на новом ровно ни чего нет, который подошёл я узнал когда увидел свой при разборке -это 16400-4М505 (1) (фото ниже по порядку). Вообщем я его сдал и пошел по другим отделам искать, скажу вам обоготится продовцам за счёт нас владельцев авто ето что то, ибо за один и тот же фильтр разница прыгает от 800 до 1200 рэ причем за оригинал и это рядом стоящих отделах ужас. Взял за 900 рэ. есть ещё один вариант маркировку запамитовал, но знаю что идёт на двиг. SR-20 и у него есть ещё одно технологич. отверстие, где на моём заглушка стоит (запаянная).
Вот краткая установка-замена.
Понадобиться -фигурная отвертка, плоскогубцы, и два ключа на 14 и на 12 (лудше накидные, можно ещё трещётку) и ещё тряпочка впитывающая .
-снимаем задние сидение,
— спинку сидения, откручиваем 4 шт болта и 2е шт гайки (предварительно сняв обшивку или как там её, фото №3).
— фигуристой отвёрткой откручиваем аж 4 шт типа саморезов демонтажного лючка в салоне (фото №4, 5).
-отсоединяем штекер -разъём топливного насоса (фото №6)
-Очищаем всю поверхность от ГРЯЗИ, чтоб в бак не налетело и трубопровод ( У меня чисто т.к. я уже вперед разбирал)
— Разряжаем бак путём открывания запровочной горловины, т.к. бак под давлением.
-Теперь отсоединяем трубопровод от бака их два, как раз понадобится плоски для удобства, аккуратно зажимаим фиксаторы и другой рукой отсоединяем трубопровод (если сразу не идёт, то пошевелите туда -сюда …обязательно выйдет) фото №7 ( да чуть не забыл из левого на фото трубопровода побежит малость бензина, поэтому приготовте тряпочку которая впитывает.
— отворачиваем 6шт болтиков (маленькие) фигурной отвёрткой (можно ключиком на 6 или 8, но им неудобно будет) держателя корпуса топл. насоса к баку ( фото №8) и его вытаскиваем.
— Очень осторожно вынимаем САМ корпус насоса и фильтр соответственно из бака НЕ ПОВРЕДИВ штангу попловка ( потом будет погоду показывать, а не то что в баке) как на фото № 9 наклоняем в сторону левой двери.
— Сливаем бензин из фильтра в бак ( по первой незнанке с дури вылил на землю( зелёные не слышат надеюсь), а там МНОГО ОСТАЁТСЯ).фото № 10
-отсоединяем разъём эл. моторчика ( фото № 14 )
-аккуратно отжимаем 4е фиксатора-защелки нижние и извлекаем сам фильтр ( да он будет очень сильно сопротивлятся т.к. его длинный носик входит нагнетательная трубка через резиновое кольцо)
— снимаем защелку- держатель эл.моторчика снизу корпуса фильтра ( на фото № 12 в нижнем правом углу)
— извлекаем сам Эл.мотор, нажатием большого пальца сверху на корпус моторчика.
-Ну и сборка обратно последовательная разборке, маленький момент- когда присоедините трубопровод к топливн. насосу, заведите двигатель не прикручивая демонтажный лючок ( фото №4, 5 ), дабы проверить соединения тробопровода на предмет течи бензина.
— Приятной дороги.( ни гвоздя, ни жезла)
P.S. Извеняюсь, что фото не под текстом сразу, с компом не дружу.
Буквально вчера у брата возникла необходимость выяснить, где находится топливный фильтр Нисан Вингроуд в автомобиле. С легкостью нашел, в этом ролике четко видно где расположен топливный фильтр Нисан Вингроуд.
Отзывы по теме где находится топливный фильтр Nissan Wingroad
Как всегда? Однако в одном у меня не совпад: на 22:15 речь идет о том, что чип и глушение не взаимосвязаны. Лично у меня когда-то в 2016 г. на Диско-3 дизель 2,7 попытались чипануть, но эффект был нулевым. И только когда заглушили ЕГРы так сказать свершилось. Ребята на СТО всё делали при мне, так что вариант с обманом исключён. Но в остальном абсолютно согласен, огромное спасибо за информацию?
Так можно про все сказать. Не меняйте масло и масляный фильтр, а то туда грязь может попасть во время замены.
Юра спасибо большое за ролик. Сделал все так же кроме того, что не снимал боковую панель. Снятие бардачка действительно даёт лучший доступ к фильтру, да и занимает по времени 3 минуты. При таком доступе новый фильтр легко поставить на место не сгибая и не комкая его. К стати, старый фильтр у меня был весь измятый, видимо пихали его на дурняка.
Всем привет, подскажите пожалуйста, мерседес 1999г, мотор ом612, 2.7л дизель, форсунки электронные, комон-рейл, в топливном фильтре солярка только до половины, откудато сосет воздух, в баке соляра есть, нигде не бежит, запускаетмя через 10-20 сек глохнет, бортовой показывает EPC power control, у кого был такое. Куда копать?
Здравствуйте! Сергей, у меня рено меган 3 дизель 2013 года. Возникла проблема с тем что двигатель на 5-6 передачах при 2000 оборотов больше не развивает мощность, вроде как его держат за зад и педаль газа становиться не информативной. Сажевый фильтр удалил, датчик сброса давления турбонадува заменил, вакуумные шланги на наличие трещин проверил, клапан ЕГР почистил но проблема осталась. Не возникало ли у вас такой ситуации, может что-то подскажете? СПАСИБО!
Если насос нае. нулся как выработать топливо? Ты хоть думаешь что говоришь? Трубку покупать ненадо, Снимаем корпус, разберем, трубку греем феном -(берём у жены или соседки) извлекаем сам насос, на нём номер забиваем в поисковик гугл. Находим характеристики и по им заказываем ин-тмагазине, нет время берёшь с собой и на базар. Смотрим : идентичность клем и всех отверстий. А также рабочее давление и литры прокачки топлива. Да. Если стоял хомут и вы кривыми руками не смогли его окуратно снять, то покупаем и его. Приходим к машине моем колбу, акуратно! фильтр - сетку, не рвать! Если нет в ремкомплекте, будет больно и дорого. Собераем. Одеваем хомут на трубку. Трубка налезит сама, нет, то подогреть тем же феном. Но опыт показал, сама радимая зайдёт, как папа в маму. Ждём хомут. Устанавливаем на место,как и было. Заводим, поехали.
Читайте также: