Где находится стартер на мерседес w211
Роль стартера в вашем Mercedes C class
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes класса C и пропускает ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора.
Блок двигателя: самый важный компонент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Mercedes C-класса и развивать достаточную скорость для вашего двигателя.
Где стартер на Мерседесе С класса?
Теперь, когда мы довольно быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где найти стартер на Мерседесе C класса? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти всегда будет размещена в аналогичном месте. Ниже мы предлагаем вам открыть для себя два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Мерседесе С класса
Первый и самый распространенный случай, когда можно обнаружить стартер Mercedes C класса с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть конкретная задача - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes C class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes C class . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes класса C может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны это выяснить. большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Мерседес С класса?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться за советом на нашу страницу содержания, в котором подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
Обнаружив свой стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вам нужны дополнительные руководства по Mercedes C class, перейдите на наш Мерседес С класс категория.
Всем привет. Столкнулся с такой ситуацией: сажусь в машину, ключ вставляю все норм, свечи нагрелись, приборка горит, поворот ключа и…тишина. Здравствуйте приехал стартер. Но не тут то было . Поехал на работу, вечерам приезжаю, ключ вставляю и … с первого раза завелась. Ок думаю подмерзло что то, или не повезло с утра. Но ситуация естественно повторилась через день.Проверяю предохранитель N59, меняю релюшку.
Заказываю втягивающее реле (которое впринципе не понадобилось, но было установлено). Тащим к знакомому, снимаем стартер.
Проводами подрубаем к другой машине — бендикс крутит, втягивающее толкает лапку.Ну ок ставим на место. НЕ КРУТИТ. Смотрит мой знакомый плюсовой провод который соединяет стартер и генератор, а у него все контакты окислены.Масса сказал в огнях всё гуд.Почистили мне их — сразу завелась. Ну я на радостях поехал и…через день ситуация повторяется. Ну думаю втягивающее точно. Затаскиваем машину, ставим втягивающее и…тишина =)))) Ну полезли по всей проводке.
Первое что нашлось это был плюсовой провод который выходит через блок в ногах у пассажира.
Как можно наблюдать все рыжее и окисленное. Зачистили иииии… тишина =))) Моему ужасу уже не было предела.
И тут лазя под машиной он находит еще один провод. Оказывается еще одна масса — изза которой все беды были.
Поменяли её. Машина сразу завелась.
Но как оказалось плюсовые провода не зря почистили. Так как зарядка генератора стала намного живее. Радости нет предела.
Я прекрасно понимаю что со всех этих мелочей и нужно было начинать. Но как говорится "Знал бы где упадешь…".
Надеюсь кому то еще этот пост поможет, и он не будет метаться от незнания как я.
Спасибо тем кто осилил много букв. Ровных дорог и поменьше проблем с нашими любимыми тачками.
Всем привет. Столкнулся с такой ситуацией: сажусь в машину, ключ вставляю все норм, свечи нагрелись, приборка горит, поворот ключа и…тишина. Здравствуйте приехал стартер. Но не тут то было . Поехал на работу, вечерам приезжаю, ключ вставляю и … с первого раза завелась. Ок думаю подмерзло что то, или не повезло с утра. Но ситуация естественно повторилась через день.Проверяю предохранитель N59, меняю релюшку.
Заказываю втягивающее реле (которое впринципе не понадобилось, но было установлено). Тащим к знакомому, снимаем стартер.
Проводами подрубаем к другой машине — бендикс крутит, втягивающее толкает лапку.Ну ок ставим на место. НЕ КРУТИТ. Смотрит мой знакомый плюсовой провод который соединяет стартер и генератор, а у него все контакты окислены.Масса сказал в огнях всё гуд.Почистили мне их — сразу завелась. Ну я на радостях поехал и…через день ситуация повторяется. Ну думаю втягивающее точно. Затаскиваем машину, ставим втягивающее и…тишина =)))) Ну полезли по всей проводке.
Первое что нашлось это был плюсовой провод который выходит через блок в ногах у пассажира.
Как можно наблюдать все рыжее и окисленное. Зачистили иииии… тишина =))) Моему ужасу уже не было предела.
И тут лазя под машиной он находит еще один провод. Оказывается еще одна масса — изза которой все беды были.
Поменяли её. Машина сразу завелась.
Но как оказалось плюсовые провода не зря почистили. Так как зарядка генератора стала намного живее. Радости нет предела.
Я прекрасно понимаю что со всех этих мелочей и нужно было начинать. Но как говорится "Знал бы где упадешь…".
Надеюсь кому то еще этот пост поможет, и он не будет метаться от незнания как я.
Спасибо тем кто осилил много букв. Ровных дорог и поменьше проблем с нашими любимыми тачками.
Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него возникнут частые проблемы, вы можете начать задумываться, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этом посте мы узнаем, где находится стартер Mercedes Benz E Class, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы достичь этого, мы сначала проиллюстрируем назначение стартера, а затем где стартер на Mercedes Benz E Class , и, наконец, как поменять стартер автомашины.
Функция стартера на вашем Mercedes Benz E Class
-
Соленоид: эта часть представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes Benz E Class и пропускает ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора переменного тока.
Двигатель: основной элемент вашего генератора, он будет приводить в движение маховик вашего Mercedes Benz E Class и обеспечивать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.
Где находится стартер на Mercedes Benz E Class?
Теперь, когда мы быстро подробно рассказали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Mercedes Benz E Class? Найти стартер довольно легко, очевидно, это большой компонент, который почти постоянно будет размещаться в одном и том же месте. Ниже представлены два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на традиционном Mercedes Benz E Class
Первое и самое общее обстоятельство, где можно обнаружить стартер Mercedes Benz E Class с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть определенное действие, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes Benz E Class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes Benz E Class . Этот случай встречается гораздо реже. Речь идет только о двигателях, оснащенных пуском и остановом, и хороший их компонент будет оснащен стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes Benz E Class может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, определите свой ремень для аксессуаров, и вы должны увидеть большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Mercedes Benz E Class?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания, где указано, как это сделать, не рискуя.
После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепеж, который удерживает его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Чтобы получить больше советов по Mercedes Benz E Class, взгляните на Мерседес Бенц Е Класс категория.
Читайте также: