Где находится салонный фильтр митсубиси спейс раннер
Гада на сервисе, за замену угольного фильтра отдельно денег берут, а пылевого отдельно) оказывается там все просто и даже под бардачок лезть не надо) сам поменяю! У коллеги с работы и без салонного фильтра на мицубиши полно чего сломалось ))
не пойму все спецы всё на глаз ухо и пятой точкой определяют так вот поэтому у вас все тси дсг плохие не ходят а у нас в германии ходят и в такси и у бургеров а вам совет нлазейте под капотом там написано крупным шрифтом Ahtung
Лучше что-то конкретное объяснил бы по салонному фильтру на mitsubishi space runner :) (Александр) Олег подскажите вот решил сам поменять топлевный фильтр на Ситроен С4 хетчбэк но не знаю как. Если есть у вас такое видео скинте ссылку хотелось бы подробно посмотреть как его поменять. И какой фильтр нужно по номеру ставить. Заранее благодарю.
Сколько смотрю тебя решил коммент оставить,ты с подписчиками своими вообще общаться не умеешь,грубишь,ха мишь,вопрос а для кого ты канал создал тогда?
На цвет антифриза не стоит глядеть, залит G12 (в большинстве случаев он красный), а у УАЗ ЗЕЛЁНЫЙ G12. фильтр удобно снимать если нет газового оборудования- сверху.
У моего соседа и без салонного фильтра на митсубиси полно чего сломалось! спасибо!без лишних слов.все по делу
Скажите пожалуйста у меня митсубиси спейс раннер 1.8 мотор механика еду на трассе 100.км час оборот держит 3 мне кажется это много ещё у меня оборот плавает и ещё когда включаю кондиционер оборот падает до 6 ти из чего может быть
Периодические геморрои с салонным фильтром не так и страшны :) . у меня на лачетти наверное они стучат
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
есть ли вообще на space runner 1994 года салонный фильтр
Может есть, а может и нет. Смотри место стыка блока вентилятора(белый самый правый) и блока испарителя кондея(чёрный от него к центру идёт). На стыке увидишь пластинку где-то 6х30см(очень ориентировочно). Если есть фильтр, то под ней).
Может есть, а может и нет. Смотри место стыка блока вентилятора(белый самый правый) и блока испарителя кондея(чёрный от него к центру идёт). На стыке увидишь пластинку где-то 6х30см(очень ориентировочно). Если есть фильтр, то под ней).
У меня РВР. Фильтра нет и особо не парюсь. Хотя установить в принципе можно. Бардачок откинь вниз, всё увидишь. Там промахнуться нереально.
У меня РВР. Фильтра нет и особо не парюсь. Хотя установить в принципе можно. Бардачок откинь вниз, всё увидишь. Там промахнуться нереально.
Ну чем тебя порадовать? Либо фильтр забился, либо испаритель кондиционера. И то и другое суть -пыль/грязь. Только фильтр поменять можно, или выкинуть(по крайней мере на время), а если его и не было, то испаритель чистить, что гораздо проблематичнее. Так что откидывай бардачок и смотри. Если его чутка сдавить с боков вверху, то зацепы выйдут из торпедо и он на петлях вниз опрокинется. Ну а дальше найдёшь. Реально. Дольше писать чем делать.
Ну чем тебя порадовать? Либо фильтр забился, либо испаритель кондиционера. И то и другое суть -пыль/грязь. Только фильтр поменять можно, или выкинуть(по крайней мере на время), а если его и не было, то испаритель чистить, что гораздо проблематичнее. Так что откидывай бардачок и смотри. Если его чутка сдавить с боков вверху, то зацепы выйдут из торпедо и он на петлях вниз опрокинется. Ну а дальше найдёшь. Реально. Дольше писать чем делать.
это не моя машина а отца моя задача только написать и спросит а сам я лазит не могу потому что физически не могу чего он не знает просит спросит узнать в инете я и спрашиваю а сервисы тупые у нас только денег дерут а знать не чего не знают
Отчего-то японцы не любят ставить салонные воздушные фильтры в авто для собственного рынка, что на фоне остального "фарша" как-то расстраивает
Так что пришлось найти фильтр от евроаналога, благо место под него предусмотрено. (но ни в одной из комплектаций штатно его нет)
Партнамбер фильтра - MR360889, неоригинал - BluePrint ADC42504
Фото фильтра:
Картинки из КАПСа, как видим - корпус печки абсолютно зеркален в лево и праворульных версиях.
Опускаем вниз бардачек, отгибая упоры на его боках:
Корпус печки, виден кусок пластика который надо вырезать. Режется очень легко - толщина около 1/2мм.
Заглушка вырезана, фильтр поставлен на место:
Теперь надо изготовить крышку. Для леворульной версии ее можно купить отдельно (MR398785, около $8), для правого руля партнамбер мне найти не удалось. Отличия - крепежные отверстия в других местах.
Так что пришлось изготовить ее своими силами - вырезанный по месту кусок фанеры и кусок поролона.
Все готово, крышка прикручена саморезами в штатных местах.
Автор отчёта: Indy
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.
Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек
Достал уже мусор летящий в салон! А стекло лобовое из салона. Это, что то с чем-то! Протирать задолбался.
А, что там разбирать? Я когда на сервисе работал в Беларуси, то там все вырывают с клочьями, все защелки выламывают. Потом на 3М скотч, на термоклей, где невидно на саморезы сожают.
Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по салонному фильтру на спейс раннере. Кирилл, доброго времени суток, через сколько тыс.км надо менять топливные фильтры? По заводским рекомендациям и рекомендациям дилера(как они утверждают) фильтры типО, на весь срок обслуживания!
Тоже лампочка не горела и не было зарядки..поменял реле пять минут поработала машина и все..электрик убеждает что все в рабочем состоянии якорь обмотка диодный мост..а причину почему горит реле сказать не может. автоэлектрик со стажем и один на весь город..
У меня на мицубиши и без салонного фильтра полно чем руки занять. не плохо бы знать шаг и размер резьбы.
Проработал почти всю жизнь в автохозяйстве, испытал с помощью воды и сжатого воздуха тысячи всевозможных радиаторов и считаю, что этот способ проверки выручает не всегда. Антифриз, в отличие от воды, может течь через щели даже очень небольшие. С радиаторами б ещё сложнее - остатки антифриза в них, высыхая, могут плотно закупорить место течи. Но если вы вернёте этот радиатор в систему охлаждения, он, размокнув, потечёт вновь. Если печка не течёт ручьём, а лишь немного мокрая, может, и правда не стоит спешить с её заменой, особенно на таких 'трудных' машинах, как 'Калина' - для начала попробуем загерметизировать место пристыковки шлангов. Но утверждения, что почти все снятые печки были на самом деле целы и работоспособны - по-моему, преувеличение. Попробуйте их испытать так, как рекомендует Александр Петров.
Привет Александр. Популярно объясняешь, всё понятно.Молодец. Интересно узнать про расположение релюх и как правильно снимать и чистить контакты переключателей, в частности переключатель стеклоочистителей. Форд фокус 2, 2007гв, хэтч., чиа.
Редкие трудности с салонным фильтром это еще ничего ) дружище посоветуй купил грандиса 2004 г хочу поменять грм потом задался вопросом сальники натяжитель вобщем всё менять надо с этой стороны как думаешь или пофакту потечёт сальник заменю итд. Ну и подскажи этот инструмент где и нужен ли он как бы инструмент дома есть всякий разный. И НЕ ПОЙМУ КАК ГАЙКУ СНЯТЬ КОЛЕНВАЛА И ВАЛА УСПОКОИТЕЛЯ ЧТОБ ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИКИ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
А, что там разбирать? Я когда на сервисе работал в Беларуси, то там все вырывают с клочьями, все защелки выламывают. Потом на 3М скотч, на термоклей, где невидно на саморезы сожают.
Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по салонному фильтру на спейс раннере. Кирилл, доброго времени суток, через сколько тыс.км надо менять топливные фильтры? По заводским рекомендациям и рекомендациям дилера(как они утверждают) фильтры типО, на весь срок обслуживания!
Тоже лампочка не горела и не было зарядки..поменял реле пять минут поработала машина и все..электрик убеждает что все в рабочем состоянии якорь обмотка диодный мост..а причину почему горит реле сказать не может. автоэлектрик со стажем и один на весь город..
У меня на мицубиши и без салонного фильтра полно чем руки занять. не плохо бы знать шаг и размер резьбы.
Проработал почти всю жизнь в автохозяйстве, испытал с помощью воды и сжатого воздуха тысячи всевозможных радиаторов и считаю, что этот способ проверки выручает не всегда. Антифриз, в отличие от воды, может течь через щели даже очень небольшие. С радиаторами б ещё сложнее - остатки антифриза в них, высыхая, могут плотно закупорить место течи. Но если вы вернёте этот радиатор в систему охлаждения, он, размокнув, потечёт вновь. Если печка не течёт ручьём, а лишь немного мокрая, может, и правда не стоит спешить с её заменой, особенно на таких 'трудных' машинах, как 'Калина' - для начала попробуем загерметизировать место пристыковки шлангов. Но утверждения, что почти все снятые печки были на самом деле целы и работоспособны - по-моему, преувеличение. Попробуйте их испытать так, как рекомендует Александр Петров.
Привет Александр. Популярно объясняешь, всё понятно.Молодец. Интересно узнать про расположение релюх и как правильно снимать и чистить контакты переключателей, в частности переключатель стеклоочистителей. Форд фокус 2, 2007гв, хэтч., чиа.
Редкие трудности с салонным фильтром это еще ничего ) дружище посоветуй купил грандиса 2004 г хочу поменять грм потом задался вопросом сальники натяжитель вобщем всё менять надо с этой стороны как думаешь или пофакту потечёт сальник заменю итд. Ну и подскажи этот инструмент где и нужен ли он как бы инструмент дома есть всякий разный. И НЕ ПОЙМУ КАК ГАЙКУ СНЯТЬ КОЛЕНВАЛА И ВАЛА УСПОКОИТЕЛЯ ЧТОБ ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИКИ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: