Где находится блок управления парктроником хендай солярис
1
Доброе утро!
Подскажите плз, как отключить штатные парктроники (поставил камеру заднего вида, парктроники пищат - дети просыпаются)? Только с возможностью подключения обратно :) ПС где находится блок управления парктрониками (как до него добраться)?
18 11
1
281
Такого отдельного блока нет. Можно в разрыв жёлтого провода(шина LIN) с 19 пина блока ВСМ поставить тумблер. Тогда при включении з.х связь с датчиками парковки прервётся, а значит и не будет зуммера. Можно просто отключить зуммер(серый провод 9 пин блока ВСМ или зелёно-оранжевый провод 40 пин на прибооной панели), датчики будут работать и будет индикация на приборке.
1
а не подскажите, как добраться до этого 40 пин провода на приборной панели? ПС у меня индикации на панели нет вообще (машина 11 года, только писк)
18
@wild_duck, если отключить связь с датчиками, то при включении задней будут раздаваться многократные писки, поэтому этот вариант вам не подойдёт
281
Ссори, этот контакт находится не на панели приборов, а в одном из разъёмов салонного блока предохранителей. Он питается черех предохранитель F17. Через этот предохранитель питаются:
Зуммер системы парковки задним ходом, Выключатель стоп-сигнала
Реостат, Подогреватель сиденья водителя/пассажира
Датчик системы помощи при парковке боковой левый/правый
18 11
если доберешься до приборки, то нефига провода дергать, тебе же сказали, ПРОСТО сними разъем с зуммера, это то же самое.!
Тумблер - не вариант, ошибку будет отпикивать.12 раз!
Есть ли способ временно программно отключать/включать штатный парктроник? Нужно для велобагажника. Дёргать снизу провода не хочется - ямы/подъёмника нет, грязно там и рано или поздно что-то начнёт разваливаться от постоянной дерготни. Нужно как в например в Rav4 программно делать вкл/выкл.
Может через OBD разъём как-то можно?
281
Скорее всего нет. Если только вынимать на время предохранитель питания. На дорестайловой модели это предохранитель F17(10А) в салонном блоке предохранителей. Либо колхозить отдельный выключатель и прерывать цепь от фонаря з.х до ВСМ. Но лично я не вижу тут никакой проблемы, если парктроник будет работать, он включается(если быть совсем точным, то только его сигналы на зуммер и приборку) лишь при движении задним ходом. Ну, попищит пару секунд, пока паркуетесь - ничего страшного.
790 205
Я бы задумался о беспроводной камере заднего вида на прицеп.
А отключить штатный парктроник ручными методами не проблема, при этом включив камеру прицепа.
7 3
у меня первый хозяин отключил парктроники, но как ему отключили он не знает, делали электрики, на приборной панели индикация вся есть, но писка нет-как мне включить писк? Хендай Солярис 13 год максималка
281
7 3
281
7 3
3
Решил поставить кнопку вкл-выкл на зуммер штатных парктроников, Solaris 2015г. Тут столько написано по 9 контакт и серый провод, подумал что делов на 5 минут. Но это не так: 9 контакт В колодки BCM (20 контактов) провод черный с оранжевой полосой, вынул пин для проверки - партроник как пищал так и пищит. Какой провод с BCM на Hyundai Solaris 2015г. отвечает за зуммер парктроников?
Вообщем сделал, прикладываю распиновку разъёма BCM В 20 контактов, для рестайлинга 2014-2016г, там провода идут по-другому, провод зуммера №2, но цвет тот же, серый
2. Снимаем задний бампер:
на солярисе нам надо открутить следующие саморезы :
2.1)откручиваем задние фары, делается это из багажника, держится на 3-х болтах на 10, отключаем фары, и убираем в салон
2.2)снимаем пластиковую накладку ( та в которой дырка под петлю закрытия замка)
2.3)
2.4 идём к заднему колесу и откручиваем там один болт на 10, с самого верха, далее сложнее, надо открутить 3 самореза которые крепят пластиковый локер и брызговик, у меня не было маленькой крестовой отвертки, поэтому пришлось снимать колесо и открутить эти саморезы.
2.5 с другой стороны делаем тоже самое .
2.6 теперь ложимся под задний бампер, и видим снизу по краям два пластиковых самореза, снимаем их, ползём до заднего колеса, там снизу один саморез, который крепит брызговик и бампер, снимаем его, с другой стороны тоже самое.
2.7 теперь бампер надо аккуратно потянуть на себя
2.8 Видим что с обратной стороны есть отметки под датчики, сверлим тоненьким сверлом дырки с обратной стороны бампера
2.9 После чего переворачиваем бампер и сверлим полноценное отверстия с наружней стороны. Чтобы краска не облупилась на место сверления наклеиваем молярный скотч
2.10 Теперь ставим датчики в готовые отверстия, по порядку с А-D начиная слева на право!
Ахтунг! Ни в коем случае не давим на центральную часть датчика, а так же не забываем, что у них есть понятие верха и низа.
2.11 Провода от бампера в багажник прокидываем через заглушку в левой стороне бампера. Заглушку можно не резать, а провода прокинуть рядом и закрыть её !
3. Установка проводки
3.1 Размещаем дисплей на зеркале заднего вида и прячем провод под панель потолка до правой передней стойки (ВЕДЕМ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ, фонарь заднего хода справа)
3.2 Далее снимаем уплотнитель передней двери (не полностью) и опять без фанатизма отгибаем панель передней стойки, там есть хитрый зеленый пистон который не даст полностью снять панель (надо повернуть плоскогубцами и он выходит спокойно). Прежде чем заталкивать провод в потолок, оберните его тонким поролоном или небрежно обмотайте малярным скотчем иначе будете наслаждаться дребезжанием. Далее обводим стойку и также прячем провод под потолок, двигаемся к центральной стойке. Берем алюминиевый провод в изоляции 50 см и протаскиваем его под потолком обходя центральную стойку, это не сложно. Цепляем изолентой провод дисплея к алюминиевой протяжке и осторожно протаскиваем.
3.3 Снимаем уплотнитель с задней двери и предварительно посветив фонариком, дабы понять где расположены пистоны, осторожно немного отводим панель задней стойки ( совсем отдирать не нужно). Прокладываем провод до стойки.
3.4 Далее переходим в багажник, где снимаем правую обшивку багажника
3.5 Находим поролоновую затычку, через которую идет жгут проводов на фару, эту затычку чуток вытаскиваем и направляем на неё свет.
3.6 Далее из салона под панелью задней стойки проталкиваем протяжку с проводом на свет. Ура провод дисплея в багажнике. Надрезаем немного поролоновую затычку вдоль, прячем провод, возвращаем затычку на место! Укладываете все провода в багажнике. Блок мне наклеили в углу под фарой.
3.7 Все подключаем и проверяем датчики не одевая бампер. Если все работает, то собираем в обратной последовательности.
В итоге все Ок, все работает. Раздражительно парктроник начинает пищать на расстоянии 40 см, то есть можно еще чуток подъехать.
Мастер по данной Инструкции все сделал один за несколько часов. И при установке, с его слов, вопросов у него не возникло.
Если кому-то что-то не понравилось прошу камнями не кидаться, Всем добра.
Парковочный радар классная штука, если нет денюшки на камеру. А вместе они наверное вообще сила.
Парктроник на Хендай Солярис устанавливается на многих моделях, система отвечает за повышение безопасности при маневрировании в замкнутом пространстве. Установленные датчики способны отслеживать положение различных объектов с высокой точностью. В некоторых случаях Hyundai Solaris Sedan поставляется без подобной опции, поэтому можно провести установку датчиков собственными силами.
Штатная камера
Дорогая комплектация рассматриваемого автомобиля включает парктроник и камеру заднего вида.
Подобное сочетание обеспечивает высокий уровень безопасности передвижения в сложных условиях.
Штатные датчики характеризуются следующими особенностями:
- В продаже они поставляются под номерам 95720-1R000-XXX. Последние 3 буквы указывают артикул цвета транспортного средства.
- Расстояние, на котором работает устройство, составляет 1,5 м. Этого запаса в большинстве случаев достаточно при маневрировании.
- Устройство обладает высокой защитой от воздействия окружающей среды. Пластик не позволяет пыли и влаге попадать внутрь конструкции.
Что касается штатной камеры, она выводит качественное изображение с виртуальной разметкой. Устройство обладает высокой степенью защиты, за счет чего обеспечивается длительный эксплуатационный срок.
Аналоги
С поиском аналогового устройства возникает много проблем. В продаже есть и аналоги, которые обладают своими особенностями. При выборе аналога стоит учитывать:
- Количество датчиков в комплекте. В переднем и заднем бампере часто устанавливается по 4 датчика: 2 по бокам и 2 в центре. Есть и более сложные системы, применение большего количества датчиков снижает вероятность появления мертвых зон.
- Тип и размеры котроллера. Обработка сигнала проводится контроллером. Устройство напоминает небольшой модем с большим количеством штекеров для подключения датчиков. Контроллер изготавливается из пластика, устойчивого к воздействию окружающей среды, но рекомендуется использовать дополнительный защитный контейнер.
- Цвет защитного корпуса. Установка датчиков проводится в бампер, цвет которого может быть выполнен под кузов. При желании можно провести перекрашивание устройства, для чего придется приобрести баллончик с соответствующей краской.
- Тип устройства, которое применяется для вывода показателей. Сложные системы могут показывать не только уровень опасности, но и расстояние до ближайшего препятствия.
Некоторые устройства имеют дисплей, на котором отображается индикация степени сближения с объектами, другим звуковым устройством. Длина проводки также считается важным критерием выбора, т. к. удлинить кабель не получится.
Как установить и подключить
С установкой и подключением рассматриваемой системы проблем не возникает. Рекомендации следующие:
- Устройство индикации устанавливается в передней части автомобиля, контроллер в задней. При этом датчики распложены спереди и сзади. Подобное размещение всех элементов системы определяет то, что приходится проводить прокладку кабеля через весь салон, а для этого он весь разбирается.
- Первая проблема возникает при снятии обшивки левой передней стойки. В верхней части конструкции расположена клипса, избавиться от которой сложно. Полностью избавится от обшивки багажного отделения для прокладки провода можно только после демонтажа второго ряда сидений.
- Если автомобиль поставлялся без опции парктроника, то для установления датчиков в бампере придется проводить сложную работу. Передний и задний бампер снимаются, поверхность покрывается молярной летной, после чего дрелью с требуемой насадкой создаются отверстия под датчики. При работе нужно быть аккуратным, т. к. отверстие должно быть строго горизонтальным. После создания отверстия кромки обрабатываются наждачной бумагой, датчики устанавливаются на свое место. Если все подходит, то поверхность покрывается клеем, и датчики устанавливаются на свои места.
- Все провода соединяются при применении фишек. Контроллер защищается от воздействия окружающей среды, для чего создается специальный контейнер из пластика. Он устанавливается в место, которое не будет подвержено частым ударам и другому воздействию.
- Устройство вывода сигнала устанавливается на передней торпеде. Крепление может проводиться самым различным образом, можно проводить установку на клей или двухсторонний скотч.
На момент подключения системы нужно быть осторожным, провода рекомендуют изолировать при применении специального материала. При контакте с острой кромкой есть вероятность быстрого износа изоляции.
Финишный этап заключается в тестировании системы. Для этого нужно выбрать дворик и несколько раз подогнать автомобиль к препятствию. Эту работу рекомендуется выполнять с помощником, который будет контролировать расстояние.
Установка парктроника своими руками занимает несколько часов, большая часть работы связана с демонтажем отделочного материала. Для работы требуется только набор отверток и ключей, плоскогубцы и некоторые другие инструменты. При использовании готового набора проводить пайку не приходится.
Десперанто сказал, пуляет, а я добавил, при включении задней передачи. А у вас судя по всему пуляет не только при включении задней передачи, т.е. пищит, но и тогда, когда заднюю не включаем, я правильно понял?
| Евгений: |
| Десперанто сказал, пуляет, а я добавил, при включении задней передачи. А у вас судя по всему пуляет не только при включении задней передачи, т.е. пищит, но и тогда, когда заднюю не включаем, я правильно понял? |
Нет не правильно. Пищит при включении задней без препятствия, но не всегда. Пытаюсь понять с чем связано: пока заметил, что происходит это только в яркую солнечную погоду (то ли от света то ли от температуры?). С кочкам, ямами и продолжительностью эксплуатации никакой связи нет.
MADMAX, штатный парктроник или ставили отдельно?если отдельно,то по-любому на экранчике должна быть какая-нибудь ерунда для отключения звука,а если ее нет,то можно просто датчики от блока отцепить,если раздражают:)
MADMAX, Предохранитель на парктроник ЕСТЬ!Он должен находиться рядом с блоком(парктроника),у меня стоит за обшивкой справа в богажнике(так как подключается к фаре заднего хода.Это первое.Второе-на твоём парктронике нет диагностики датчиков(срабатывает при включении задней и показывает неисправный датчик). Тогда в топку такой глючащий парктроник.Третье-звук парктроника должен убираться,на панельке есть кнопычка(отверстие) для этого см.инструкцию!Четвёртое-можно тупо отсоединить провода датчиков от блока!Ну и наконец,если ставил не сам,предьяви установщику. ПУСТЬ решает проблему!Удачи!
| Psiholog61: |
| MADMAX, штатный парктроник или ставили отдельно?если отдельно,то по-любому на экранчике должна быть какая-нибудь ерунда для отключения звука,а если ее нет,то можно просто датчики от блока отцепить,если раздражают:) |
ДЖОКЕР, Поставил себе паркмастер рускоговорящий, я так понял, что у меня датчики обычные. Так он сволочь мне вчера на ветку торчащую с листвой заорала "СТОП, СТОП, СТОП". Т.ч. не думаю, что проблемы какие-то будут.
| WiseOldWolf: |
| ДЖОКЕР, Поставил себе паркмастер рускоговорящий, я так понял, что у меня датчики обычные. Так он сволочь мне вчера на ветку торчащую с листвой заорала "СТОП, СТОП, СТОП". Т.ч. не думаю, что проблемы какие-то будут. |
Лёха,что за модель?куда воткнул сам парктроник?
WiseOldWolf, подожди,у тебя же Фемели.неужели там не было парктроника
дальше .почему выбор пал на эту модель и почему именно туда поставил пищалку-говорилку?
ДЖОКЕР, Не было. Они объявили о установки парктроника в мае, но машина 19 мая выпуска, а парктроников не было.
Эту - потому, что посоветовали как самую безгеморную говорилку. Мне с голосом на русском хотелось, я её получил. На то место - так а куда ещё то? Ты же при парковке смотришь в правое зеркало, а не в левое. И тот угол не юзается никогда, т.ч. идеально встало считаю.
| WiseOldWolf: |
| ДЖОКЕР, Не было. Они объявили о установки парктроника в мае, но машина 19 мая выпуска, а парктроников не было. Эту - потому, что посоветовали как самую безгеморную говорилку. Мне с голосом на русском хотелось, я её получил. На то место - так а куда ещё то? Ты же при парковке смотришь в правое зеркало, а не в левое. И тот угол не юзается никогда, т.ч. идеально встало считаю. |
ну я как то вообще не смотрю в парктроники.я их слушаю и иногда поглядываю
для себя выбрал тож паркмастер но на зеркало или на заднее стекло.
правда не понял какой говорящий или пиликающий.говорящий может и затрахать
Читайте также: