Где находится бачок омывателя лада веста
Точно кому-то понадобится, у приятеля появилась нужда выяснить, где находится бачок омывателя заднего стекла Lada Vesta SW в машине. Тут же отыскал, в данном видео-ролике хорошо видно где расположен бачок омывателя заднего стекла Lada Vesta SW.
Комментарии к теме где находится бачок омывателя заднего стекла Лада Vesta SW
Почему сжимается этот зелёный капроновый шланг, который идёт от фильтра к аппаратуре,скажите пожалуйста?
Дружище пот скажи как правильно установить направляющие втулки клапанов ВАЗ 2110 16 КЛ,такая вот проблема. боюсь когда их буду устанавливать что бы не посадить глубже. там на их нет не каких фиксаторов то есть я так понял что их можно установить не равномерно,на ваз 2101 там стоять виксаторные кольца глубже не поставишь а тут как орентироватця?
Фильтр не оригинал стоит) там зазоры огромные вверху, оригинал выглядит по-другому) так что туда залезали и меняли)
1.8 моно, радиатор тёк не сильно, подливал понемногу антифриз, в последнее время течь увеличилась, доливаю довольно таки много жидкости, не закипает, можно так ездить пока не поменяю радиатор? Подскажите пожалуйста
Парни, Кастрол кака, такая же тема, Кастрол жрет мотор, не знаю почему, мотор на нем не дымит, не курит, но масло жрет, перешёл на ликви моли, и ради интереса на Хонда (как у вас масло) потом остался на Хонда 0w20. Ни ликви, ни Хонда, расход масла 0, а кастрол- кака
Медь лучше греет ставил на газель Вазовскый потходит и на 31 можна подходит выходы под уклон делаешь и потходит 1в1 себе сделал отлично В ходу моторчик невключяю
Респект. Есть вариант приобрести проверочный комплект твоего производства? Если да, отпишись! Спасибо.
Стоит алюминиевый 2-ух рядник уже 5 лет. Покупал полностью в сборе 'печку' от ВАЗ 07. При -25 Жарит мама не гарюй как на медленной так на скорости 100 - 130 км Установлена на ВАЗ 2101 торпеда от 06. У кого печка не греет у них проблема скорее ВСЕТАКИ с помпой нежели с печкой. Нужно установить нормальную помпу которая будет прилично прокачивать тосол а алюминиевый радиатор здесь вообще ни при чем он греет просто адски! НО при условии если присутствует нормальная циркуляция О.Ж. А так же нужно следить в целом за чистотой системы охлаждения, нужно вовремя менять тосол и делать промывку системы. Бывают случаи когда даже при хорошей помпе не греет отопитель из за ЗАРОСШИХ от старости патрубков ведущих к отопителю салона. Еще как вариант бывают не редкие случаи с термостатом который не дает прогреваться двигателю до нужной температуры. Возможно так же на крышке капота установлены пластиковые жабры которые не предназначены заводом изготовителем ОНИ действительно усиливают поток воздуха до не нормальных пределов (ощущение будто едешь без лобового стекла). Если все нормально и по уму сделано хватает алюминиевого двухрядного радиатора по за все глаза. У меня живой пример.
На безопасность, драйв и комфорт при управлении автомобилем влияют различные факторы. Один из них — исправные и отрегулированные форсунки омывателя лобового стекла. Именно от этих небольших устройств зависит обзор при управлении автомобилем.
Принцип работы
Очистку лобового стекла дворниками от дождевых капель, пыли, мошек, других загрязнений обеспечивает омыватель. Эффективность работы устройства зависит от исправности и правильной регулировки жиклеров. Для качественной очистки важно направление, интенсивность распыления.
- Самый простой, струйный механизм обеспечивает подачу жидкости на омываемую поверхность по нескольким каналам. Если жиклер собьется или канал будет загрязнен, качество распыления жидкости значительно снизится. Отдельные участки не будут омываться, что ухудшит результат, негативно отразится на комфорте и безопасности движения.
- Веерная модель создает широкий фронт водяной пыли. Это обеспечивает быстрое покрытие стекла мелкими каплями.
Второй способ более эффективный.
Где находятся форсунки омывателя
Чтобы отрегулировать или заменить жиклеры, нужно знать, где они расположены. В автомобиле Lada Vesta эти элементы монтируются на капот.
Распространенные неисправности
Проблемы с омывателем можно разделить на два типа: механического и электрического происхождения. Среди неполадок первого типа чаще всего встречаются такие проблемы:
- Нет напора (забиты каналы или недостаточный уровень жидкости).
- При использовании обычной воды в зимнее время возможна кристаллизация, образование льда. Необходимо завести автомобиль, дать прогреться подкапотному пространству. Желательно также заменить воду незамерзающим стеклоомывателем.
- Жидкость не поступает к жиклеру. Случился механический обрыв либо отсоединение шланга.
- Плохой напор жидкости может быть и в результате засорения. Причина, скорее всего, в использовании нефильтрованной водопроводной воды.
Неисправности электрического характера:
- Вышел из строя предохранитель.
- Разрыв цепи между рычагом управления омывателем и самим устройством.
- Неисправность насоса.
Заменить моторчик, надеть соскочивший шланг или прочистить каналы, а также установить новый предохранитель сможет даже неопытный водитель.
Стоимость веерных форсунок
Потратив около 200 рублей, можно добиться эффективной очистки поверхности стекла, увеличить период службы дворников.
Чистка
Есть несколько способов очистки распылителей от грязи:
- С помощью компрессора. Сняв жиклер и промыв его в мыльной воде, подключите сопла к компрессору. Под сильным давлением воздуха грязь выйдет из механизма.
- С использованием шприца. Менее эффективный, но более доступный метод, также позволяющий хорошо очистить механизм. Вместо компрессора используйте шприц большого объема, наполненный чистой водой. Грязь должна выйти из жиклера вместе с водой.
- Механический способ. Очистить распылители можно с помощью иголки, булавки или тонкой проволоки. Эффективность метода невысока: его применяют при значительных загрязнениях.
В случае когда подобные методы не принесли ожидаемого результата, а форсунки по-прежнему не обеспечивают нужный напор, лучше снять жиклеры и купить новые.
Регулировка
Делаем подогрев
Веерные модели форсунок во многом превосходят струйные аналоги, но все же имеют некоторые недостатки, проявляющиеся во время длительной эксплуатации. Самой неприятной проблемой для большинства автолюбителей становится свойство механизма замерзать при низких температурах. Избавиться от этого можно, установив форсунки с подогревом. Хороший комплект таких распылителей будет стоить намного дороже качественных веерных моделей.
Избежать лишних трат можно другим нехитрым способом. С внутренней стороны капота в месте установки форсунок нужно вырезать утеплитель — круг диаметром в 20 см. Это поможет согревать жиклеры потоком от работающего двигателя. Метод прекрасно показал себя даже при сильных морозах. Основное преимущество такой доработки — ее простота, малозатратность.
Когда нужно менять форсунки
Замену узла производят по тому же алгоритму, если решено поменять модель или тип распылителя (к примеру, со струйного перейти на веерную модификацию), а также монтировать детали от другого производителя.
Замена форсунок
- Нужно поднять капот, после снять утеплитель (обшивку с внутренней стороны) и жабо. Утеплитель крепится на специальных клипсах, конструкция которых предусматривает легкость демонтажа и установки.
- Под капотом найти резиновые трубки, подключенные к бачку омывателя с одной стороны и к форсункам – с другой. Снять старые жиклеры, на их место поставить новые.
С заменой деталей омывателя справится любой автолюбитель.
Установка веерных форсунок поможет значительно улучшить качество очистки ветрового стекла дворниками. Кроме того, многие водители отмечают, что веерные жиклеры, в сравнении со струйными моделями, экономнее расходуют жидкость.
Процесс ремонта, связанный с демонтажом бачка, можно выполнить даже без должного опыта, если воспользоваться инструкциями.
Бачок омывателя Лады Весты может доставлять неудобство водителям, из-за чего его приходится демонтировать или дорабатывать. Для этого нужно заранее знать, где находится элемент и как его снять.
Где находится бачок омывателя на Весте
Как снять бачок омывателя на Ладе Весте
Снять бачок омывателя на Весте нетрудно, для этого требуется минимальный набор инструментов:
- Трещотка с головкой на 17.
- Бита Torx T20.
- Тонкая отвертка или нож.
Этого достаточно для удаления элемента.
Зачем это нужно
Бачок стеклоомывателя приходится снимать, если водитель замечает посторонние звуки во время движения, которые исходят от этого элемента, или под кузовом образовалась лужа, говорящая о протекании емкости омывающей системы.
Порядок работы
Как снять бачок омывателя на автомобиле Лада Веста (универсал и седан):
Если после этой инструкции непонятно, как снять бачок омывателя на Лада Веста, то лучше посмотреть видео или фото процесса, чтобы не допустить ошибок.
Как слить воду из бачка омывателя без снятия
Снимать бачок часто не требуется, некоторые процедуры осуществляются с установленным элементом, в числе которых слитие омывающей жидкости.
Слив жидкости без демонтажа
Моторчику не стоит работать более 20-30 секунд без остановки, так как он может перегреться и выйти из строя.
Основные способы разморозить жидкость:
- Переместить автомобиль на отапливаемую парковку на ночь.
- Включить двигатель и дать ему согреть подкапотное пространство.
- Заказать на мойке услугу по разморозке жидкости.
- Добавить немного спирта, если бачок неполный.
- Залить жидкость, которая используется для разморозки замков.
- Использовать фен.
Если ни один из описанных вариантов выполнить не получается, то нужно демонтировать элемент омывающей системы и унести его домой.
Устранение неисправностей и конструкторских недоработок
Бачок омывателя на Lada Vesta имеет ряд конструкторских недоработок, которые создают проблемы при эксплуатации автомобиля.
Установка обратного клапана для омывателя
Обратный клапан на Ладу Весту СВ для омывателя используется в тех случаях, когда дворники начинают проезжать по ветровому или заднему стеклу раньше, чем подается жидкость.
Для этого требуется купить обратный клапан, подойдет элемент от автомобиля Toyota, артикул которого – 85321-26020, или же такой же, но в виде тройника от Fiat, артикул – KT-2128. Стоимость – до 250 рублей.
- Разрежьте шланг омывающей системы.
- Расположите клапан в образовавшемся отверстии.
Устранение плеска омывающей жидкости
- Измерьте длину до дна.
- Отрежьте пластик от бутылки.
- Сверните его в цилиндр.
- Установите в бачок.
Отрегулируйте длину, если крышка после этого не закрывается.
Устранение стука бачка
Снимите емкость по инструкции, вылейте из нее всю жидкость, затем очистите нижнюю часть элемента омывающей системы от грязи и приклейте на него любой доступный шумоизоляционный материал.
Можно использовать резинку по типу той, что применяется в камерах для велопокрышек. Она способна устранить неприятный дребезг емкости, который слышен из салона авто.
Замена крышки бачка омывателя
Заводская крышка на Весте не имеет сеточки, которая блокирует попадание грязи в емкость, а также быстро теряет герметичность, из-за чего появляются подтеки. Поэтому ее меняют на аналог желтого цвета.
Устанавливается такая крышка на автомобили французского бренда Renault, ее артикул: 289135972R. Альтернатива, стоящая в два раза дешевле: TRK1302.
Процесс ремонта, связанный с демонтажом бачка, можно выполнить даже без должного опыта, если воспользоваться инструкциями.
Моторный отсек: 1 - трубопровод высокого давления системы кондиционирования; 2,12 - крышки верхних опор стоек передней подвески; 3 - пробка бачка омывателя ветрового стекла; 4 - клапан продувки адсорбера; 5 - гидроэлектронный модуль ABS; 6 - датчик абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе; 7 - рессивер модуля впуска; 8 - дроссельный узел; 9 - воздухоподводящий рукав; 10 - бачок главного тормозного цилиндра; 11 - воздушный фильтр; 13 - монтажный блок предохранителей и реле; 14 - аккумуляторная батарея; 15 - глушитель шума впуска; 16 - пробка маслоналивной горловины; 17 - указатель (щуп) уровня масла; 18 - резонансная камера впускной трубы; 19 - катушки зажигания; 20 - правая опора подвески силового агрегата; 21 - трубопровод низкого давления системы кондиционирования; 22 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя
Вид снизу спереди
(брызговик, или защита двигателя сняты)
Основные агрегаты автомобиля, вид снизу спереди : 1, 11 - тормозные механизмы передних колес; 2, 10 - амортизаторные стойки передней подвески; 3, 9 - растяжки подрамника передней подвески; 4 - компрессор кондиционера; 5 - генератор; 6 - масляный картер двигателя; 7 - стартер; 8 - коробка передач; 12, 25 - рычаги передней подвески; 13, 24 - рулевые тяги; 14 - привод левого переднего колеса; 15, 23 - стойки стабилизатора передней подвески; 16 - подрамник передней подвески; 17 - пробка сливного отверстия коробки передач; 18 - задняя опора подвески силового агрегата; 19 - рулевой механизм; 20 - катколлектор; 21 - пробка сливного отверстия масляного картера двигателя; 22 - привод правого переднего колеса
Вид снизу сзади
Основные агрегаты автомобиля, вид снизу сзади: 1 - амортизатор задней подвески; 2, 5 - пружины задней подвески; 3 - основной глушитель; 4 - ниша для запасного колеса; 6 - буксирная проушина; 7 - наливная труба топливного бака; 9 - балка задней подвески; 10 - дополнительный глушитель. 11 - топливный бак;
Средняя часть снизу
Вид снизу, средняя часть: 1 — защита двигателя, 2 — виброизолирующая муфта; 3 — подушки подвески системы выпуска отработавших газов; 4 — термозащитные экраны 5 — глушитель (дополнительный); 6 — трубка слива конденсата кондиционера
ВидеоПо умолчанию серийные модели Лада Веста оснащены форсунками омывателя струйного типа. Это самые бюджетные модификации. Малая площадь орошения — один из основных недостатков.
Многие автолюбители практикуют установку форсунок омывателя веерного типа. Как это сделать своими руками и что для этого необходимо, рассмотрим на примере Лада Веста.
Алгоритм замены форсунок:
- Выжимаем стояночный тормоз.
- Глушим двигатель.
- Открываем капот.
- Отщелкиваем восемь клипс.
- Снимаем обшивку, резиновые трубки.
- Извлекаем оросители.
- Вставляем новые, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Где находятся форсунки омывателя
В семействе Lada Vesta жиклеры предустановлены на капоте по центру. Это небольшие по размеру пластиковые фиксаторы с металлическим шаром внутри, по которому под давлением поступает вода с бачка омывателя.
Когда нужно менять форсунки
Ресурс эксплуатации жиклеров неограниченный. Замена форсунок проводится в случае их механического повреждения, аварии, удара, воспламенения пластикового корпуса.
Несвоевременная замена распылителей не несет никакого негативного последствия, за исключением отсутствия струи воды на стекле при нажатии на рычаг.
Признаки необходимости замены форсунок
- деформация пластикового корпуса;
- не работает омыватель даже после прочистки, профилактики;
- инициатива владельца по тюнингу, апгрейду механизмов, узлов автомобиля.
Как снять бачок омывателя на Лада Веста
Необходимые материалы, инструменты:
- трещотка;
- набор головок;
- Torx T20;
- отвертка с плоским наконечником;
- нож или пластиковая лопатка;
- новый насос омывателя Лада Веста по мере необходимости.
- Обеспечиваем первоочередные меры безопасности: фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
- Глушим двигатель, открываем капот.
- Выкручиваем крышку бачка омывателя.
- Поочередно снимаем щетки лобового стекла (ключ на 14).
- По периметру пластикового жабо отвинчиваем саморезы, крепежи, извлекаем жабо, под которым установлен бачок.
- Отсоединяем клеммы с насоса, отвинчиваем два винта-фиксатора, снимаем насос.
- В правой стороне моторного отсека извлекаем бачок омывателя со штатного места для проведения профилактики, замены новым.
- Собираем конструкцию в обратной последовательности снятию бачка.
Объем бачка омывателя – 5 литров.
Регулировка форсунок омывателя лобового стекла Лада Веста
Набор для регулировки омывателя
Процесс регулировки омывателя лобового стекла достаточно прост и интуитивно понятен. Воспользуемся скрепкой или любым схожим аналогом. Поочередно регулируем распылитель путем вращения вверх, вниз.
Как снять предохранитель омывателя лобового стекла
Предохранитель омывателя, отвечающий за работу подрулевого переключателя, имеет порядковый номер Ф1 (F1), сила тока 15А.
В случае выхода из строя, процесс замены несложный. Слева от рулевой колонки отщелкиваем крышку — корпус торпедо. По порядковому номеру находим первый предохранитель, извлекаем его пластиковыми щипцами.
На штатное место вставляем аналогичный предохранитель, закрываем крышку.
Как снять насос омывателя
Процесс замены насоса омывателя во многом идентичен алгоритму замены бачка омывателя. Чтобы не дублировать информацию, ознакомьтесь с рекомендациями выше.
Обзор цен производителей
Наименование / каталожные артикулы | Цена в рублях |
Форсунки струйного типа (30655605) | От 100 |
Распылители нового типа (веерные) 289308338R | От 120 — 150 |
Renault Logan 7700846456, 289321198R | От 150 — 200 |
Chevrolet Niva 00001-75046760 | От 170 |
Ssang Yong 7845009010 | От 180 — 200 |
Бачок 8450008574 | От 1100 |
Насос 8450008573 | От 300 |
Трубка от насоса 8450007341 | От 150 |
Болт шестигранный 7703602209 | От 50 |
Клипса крепления 7703079631 | От 50 |
Уплотнитель проводов 21010372411800 | От 40 |
Уплотнитель трубок 11180520812400 | От 50 |
*цены указаны состоянием на 06.04.2019 года |
Вывод
Заменить бачок омывателя или установить новые форсунки достаточно просто даже неопытному водителю.
При покупке сверьте каталожные артикулы запчастей с данными, указанными в статье выше. В случае монтажа неоригинального аксессуара функциональность оборудования не гарантирована.
Что касается производителя, то особого отличия по качеству между импортными и российскими аналогами нет. Стоимость отечественных запчастей на 20 – 25% дешевле.
Читайте также: