Где кнопка открывания лючка бензобака форд фокус 3
Некоторые автолюбители сталкивались с потребностью демонтажа лючка бензобака на Форд Фокус 2. Существует несколько вариантов снятия данного элемента – с кронштейном крепления и без. Рассмотрим в данной статье один, а второй уже будет заложен непосредственно в описанном процессе.
Видеоматериал о снятия лючка:
Видео поможет разобраться, как легко и просто демонтировать крышку топливного бака с автомобиля.
Конструкция, артикулы и цены лючка бензобака
Снять сам лючок, круглую крышку горловины, окрашенную в цвет автомобиля, очень просто. Для этого достаточно её открыть, отжать отвёрткой пластиковый фиксатор и потянуть на себя. Это может понадобиться при подборе краски для локального ремонта кузова или для замены. С кронштейном, который фиксирует крышку сложнее. Он выполнен из нескольких частей — откидная петля, корпус и электромагнитный замок.
Цена лючка бензобака в сборе с замком, кронштейном и крышкой варьируется от 1800 до 4000 рублей
Стоимость детали зависит от производителя, а кроме того, такие кронштейны можно запросто найти на разборках б/у. Они как раз и стоят в пределах 1500-2000 рублей. Код оригинальной детали 8M51A405A02AA или Y1428D01 вместе с горловиной.
Снятие лючка бензобака. Форд фокус 3.
Как снять лючок бензобака для подбора краски? Ломаете голову как подобрать краску на форд фокус 3? Вот видео.
Процесс демонтажа лючка бензобака на Форд Фокус 2
Крышка заливной горловины на автомобиле.
Чтобы снять лючок бензобака с Ford Focus 2 потребуется плоская отвёртка и головка с маркировкой Torx T20 Времени на демонтаж уйдёт не много, поэтому данную операцию можно провести в любое время.
Рассмотрим, последовательность операций. Описанный процесс покажет, как снять люк бензобака с кронштейном:
- Демонтируем задний подкрылок со стороны топливного бака.
Отжимаем фиксаторы лючка.
Демонтированный люк бензобака с автомобиля.
Возможные причины демонтажа
Так выглядит без лючка.
Причин демонтажа крышки топливного бака не так и много. Рассмотрим основные их них:
- Демонтаж лючка предусмотрен при проведении восстановительных работ по задней правой части кузова, особенно, когда необходимо проводить реставрацию боковины.
- Для покраски отдельно самого люка.
- При повреждении кронштейна или крышки бензобака.
- При работах с проводкой заднего правого крыла, в случае, если необходим демонтаж лючка.
- Другие причины, связанные с демонтажем крышки.
Выводы
Демонтировать крышку заливной горловины топливного бака Форд Фокус 2 достаточно просто и займёт это мало времени. Поэтому, не стоит тратить время и деньги для поездки на автосервис.
Снять лючок бензобака форд фокус 2
Активатор лючка бензобака Ford Focus
Система Ford Easyfuel
Форд Фокус крышка лючка заливной горловины
Не открывается лючок бензобака. ч1. [Сидим в гараже]
Форд фокус 2. Снятие лючка бензобака.
Снимаем топливный бак, чистим сетку бензонасоса на Ford Fusion
Ford Focus 2+ часть 2. Как снять лючок + мелочи
Топливный бак Ford Focus 3
Снять лючок бензобака форд фокус 2
Система Ford Easyfuel
Снятие бензонасоса Ford Focus 2
Форд фокус 2. Снятие лючка бензобака.
Активатор лючка бензобака Ford Focus
Не открывается лючок бензобака. ч1. [Сидим в гараже]
Извлечение насоса с заменой фильтра,Форд Фокус 2
Где находится лючок бензобака
Ремонт Форд Фокус 1 Течь бензина Ремонт ручки водительской двери Люк топливного насоса
Исключите присутствие источников
пламени или теплоты вблизи
элементов системы топливоподачи.
Топливная система находится под
давлением. При наличии утечек в системе
топливоподачи возникает риск получения
травм.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если вы моете автомобиль водой под
большим давлением, направляйте
струю воды на лючок крыши заливной
горловины топливного бака только на
короткое время, с расстояния не менее 20
см.
Нажмите на лючок, чтобы открыть его.
Полностью откройте лючок до его фиксации
в открытом положении.
При использовании заправочного пистолета
правильного типоразмера открывается
подпружиненный блокиратор. Это помогает
исключить риск заправки автомобиля
неподходящим топливом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прекращайте заправку, после того как
заправочный пистолет отключится во
второй раз. Лишнее топливо
заполняет расширительное пространство
топливного бака, что может привести к
выплескиванию топлива из бака.
Выплескивание топлива - это источник
опасности для других участников дорожного
движения.
Топливо и заправка
Топливо и заправка, Заправка топливом, Заправка топливом - e85
Вставьте заправочный пистолет до первой
отметки, нанесенной на пистолет,
включительно. Пистолет должен постоянно
опираться о крышку топливозаправочной
горловины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем как вынуть заправочный
пистолет, рекомендуется подождать
по крайней мере 10 секунд, затем
вынуть медленно. Это даст возможность
остаткам топлива стечь в топливный бак.
Для того чтобы извлечь заправочный
пистолет, немного приподнимите его.
Заливка топлива из канистры
Используйте воронку, находящуюся в
перчаточном ящике.
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель,
если в бак залито топливо
ненадлежащего типа. Это может
привести к поломке двигателя. Система
должна быть немедленно проверена
специалистом, прошедшим
соответствующую подготовку.
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ - E85
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель,
если в бак залито топливо
ненадлежащего типа. Это может
привести к поломке двигателя. Система
должна быть немедленно проверена
специалистом, прошедшим
соответствующую подготовку.
После дозаправки дайте двигателю
поработать 5 минут в нормальном режиме
при скорости более 48 км/ч, чтобы снизить
риск увеличения длительности перезапуска
двигателя.
РАСХОД ТОПЛИВА
Величина топливной экономичности и
уровень выброса диоксида углерода
получены на основании лабораторных
испытаний в соответстви с директивой ЕЭС
за номером 80/1268/EEC с учетом
последующих поправок. Эти параметры
обеспечиваются всеми
заводами-изготовителями автомобилей.
Топливо и заправка
Топливо и заправка, Технические характеристики
Они даются с целью сравнения показателей
различных версий и комплектаций
автомобиля. Также вышеуказанные
значения не предназначены для отражения
реальной топливной экономичности вашего
автомобиля. Реальная топливная
экономичность автомобиля определяется
множеством факторов, среди которых: стиль
вождения, эксплуатация автомобиля при
высоких скоростях, движения с частыми
остановками и троганьями с места,
использование кондиционера, наличие
установленных аксессуаров и буксировка
прицепа и т.д.
За рекомендациями по вопросу улучшения
топливной экономичности обращайтесь у
официальному дилеру компании Ford.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Расход топлива
Выбросы CO2
ванный цикл
Комплектация
1.6L Duratec - 16V Ti - VCT
(Sigma) Stage V, 5-дверная
модификация
1.6L Duratec– 16V Ti – VCT
(Sigma) Stage V, 4-дверные
автомобили и универсалы
1.6L EcoBoost SCTi (Sigma)
без системы запуска-оста-
новки
1.6L EcoBoost SCTi (Sigma) с
системой запуска-остановки
1.6L Duratorq - TDCi (DV)
Diesel Stage V без системы
запуска-остановки
Топливо и заправка
Топливо и заправка
Выбросы CO2
ванный цикл
Комплектация
1.6L Duratorq - TDCi (DV)
Diesel Stage V с системой
запуска-остановки
2.0L Duratorq - TDCi (DW)
Diesel Stage V, механическая
КПП
2.0L Duratorq - TDCi (DW)
Diesel Stage V, автоматиче-
ская КПП
Топливо и заправка
Коробка передач, Механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
Включение передачи заднего хода
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу
заднего хода при движении
автомобиля. Это может привести к
повреждению коробку передач.
На некоторых автомобилях при выборе
передачи заднего хода необходимо поднять
стопорное кольцо.
Автомобили с 5-ступенчатой КПП
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Полностью выжмите педаль сцепления
и выждите три секунды перед
включением передачи заднего хода.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
Положения селектора передач
Спортивный режим и
переключение передач вручную
Выбор повышенной передачи
вручную
Выбор пониженной передачи
вручную
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем, как осуществить
переключение диапазонов, нажмите
на педаль тормоза и удерживайте её
до момента начала движения.
Положение селектора будет отображено на
информационном дисплее.
Коробка передач
Коробка передач
Park (Парковка)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Включайте диапазон "Р" только при
полностью остановленном
автомобиле.
Перед выходом из автомобиля
включите стояночный тормоз и
переведите рычаг коробки передач
в положение P . Убедитесь, что рычаг
селектора зафиксирован в выбранном
положении.
Примечание: Если не выбран диапазон "Р",
то при открывании двери водителя
включится предупредительный звуковой
сигнал.
При выборе этого диапазона крутящий
момент двигателя не передаётся на
ведущие колёса, а АКП заблокирована. При
включении этого диапазона вы можете
осуществлять запуск двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Включайте диапазон для движения
задним ходом только тогда, когда
автомобиль полностью остановлен и
двигатель работает на холостом ходу.
Всегда выполняйте полную остановку
перед переключением передач с
передачи заднего хода.
Выберите передачу заднего хода, чтобы
позволить автомобилю двигаться назад.
Нейтральная передача
При выборе этого диапазона крутящий
момент двигателя не передаётся на
ведущие колёса, но АКП не заблокирована.
При включении этого диапазона вы можете
осуществлять запуск двигателя.
Примечание: Переключение передач
возможно только в том случае, когда
скорость автомобиля и частота вращения
двигателя соответствуют друг другу.
Примечание: Вы можете временно
заблокировать текущую выбранную
передачу с помощью кнопок + и -.
Положение D соответствует
автоматическому режиму переключения
передач для движения вперед.
Для достижения оптимальной
эффективности при выборе передачи
учитывается температура окружающего
воздуха, уклон дороги, загрузка автомобиля
и команды, поданные водителем.
Спортивный режим и переключение
передач вручную
Спортивный режим
Примечание: В режиме Спортивн. коробка
передач работает обычным путем, однако
выбор передач происходит быстрее, и при
более высокой частоте вращения
двигателя.
Примечание: В режиме Sport на дисплее
панели приборов появляется обозначение
S.
Для включения режима Спортивн.
переместите селектор в положение S.
Режим Спорт остается активным до тех пор,
пока вы не переключите передачу вручную,
используя + и -, или не возвратите рычаг
переключателя передач в положение D.
9 лет
Лючок бензобака вообще никак не запирается? На предыдущей машине тоже открывался просто рукой, но при активации центрального замка лючок было не открыть. Тут я так понимаю, все в постоянном доступе?
ну вообще не так легко открыть клапан без жесткой трубки определенного диаментра. А на ночь я машину на платную стоянку ставлю.
Ну так это же хорошо ! Если бы лючок запирался - могли бы сунуться, ломануть, повредить красу, сломать лючок. А так, откроют, посмотрят на клапан и закроют =)
Rainkonen
Отпирается руками без трубки, пробовал, вопрос кому это надо, шланг все равно не засунуть, если только напакостить и залить туда гадости какой нибудь.
Mondevich
если задаться целью напакостить можно с клапаном не парится. Камень в салон через стекло бросить, с отверткой по борту пройтисьи т.д. С клапаном слишком сложно, только упорный пакостник, фанатик будет с ним пичкаться
| цитата: |
| вопрос кому это надо |
Так я так и написал, просто развеял сомнения по поводу как он открывается
Пробовал открывается пальцами надо толлько определенную махинацию произвести нетрудную спокойно клапан откроется(((
Все бы хорошо но решения проблемы по поводу запирания замка так и не увидел. хорошо если просто бенз сольют не жалко, а если сахара насыпят или масла подсолнечного в бак пару литров накапают, что потом делать?капиталка?когда то отцу на Газ 31029 покпал крышку на бак с ключем может сей девайс поискать? хоть на ключ запирать.
две скобы и замок навесной амбарный (RUSSIAN STYLE)
я на платную ставлю она около подьезда а на рабочей мондео лючок закрывает ся
А чем поможет против диверсии запертый лючок на других авто? Прекрасно и не сложно открывается отверткой
11 июля 2012
Был у ОД на то и пока ждал своего фикуса осматривал новый explorer америкос полный даже спидометр в милях. там тоже easy fuel но там видимо как доп опция был установлен замок прямо на клапан вот такой вот
думаю такой же можно приобрести и для нашего фокуса)))
lukyan
Ну по крайней мере в они существуют))) я сейчас не в россии сам но думаю надо просто позвонить ОД и про это спросить)))
У меня FF3 2.0 литра автомат, данный девайс видимо предназначен для горловины большего диаметра, фотки прицепил Shady8377
djm101
Грязь не летит но пыль вокруг горловины всегда собирается, на мойке могут воды налить в заливную горловину по неосторожности когда обливают машину , я всегда прошу что бы просто под люком вытирали.
Видел Форд Фьюжен на заправке лючок закрывается на ключ, не обращал внимание это у всех или сам поставил. Лючок круглый как у всех ранних и на универсале 3 такой же. Можно посмотреть.
8 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Лючек снимается просто – вместе с черной пластиковой окантовкой горловины бака.
1. Выкручиваете два пластиковых самореза: один слева с краю, второй справа чуть поглубже (на нем также держится шнурок от крышки бака);
2. Аккуратно вытягиваете пластиковый черный корпус – сначала левую сторону, так как на правой не даст крепление самого лючка.
Делать это надо в теплом помещении, а еще лучше аккуратно (все таки бак) погреть эту окантовку феном чтобы пластик был не таким хрупким.
Ну очень неудобно всякий раз выходить из машины на заправке открывать/закрывать люк для заливки бензина. Никто не сделал себе кнопку для открывания его?
| цитата: |
| Кнопку нет, а вот поменять можно на другой без ключа вовсе. |
А по конкретнее можно? Где купить, почем. Я бы тоже поменял
Подниму тему. Может правда, кто-что делал. Ведь действительно не очень удобно. Лучший вариант, чтобы кнопочкой, как и багажник.
Я вот буквально вчера видел на авто.ру объявление о продаже Фокусов, где среди опций было указано
. У меня два варианта - дополнительный объем и дистанционное открытие.
Кстати, на самом деле и я неоднократно видел объявы по фокусам с дистанционным открыванием лючка бензобака. Мож все-таки тогда существует такой девайс, а мы не в курсе.
Согласен. не очень удобно лючек ключем открывать.
Но мне еще не удобнее то что не придумали чего-нибудь чтобы крышку бака можно было прицепить.
Даже на Акцентиках крепление есть.
Vot moy Variant !!
I stilno i udobno!
P.S. НЕнадо так убиватся немного денег и я тебе такойжи закажу!
Да и ставится он впринципи легко.
| цитата: |
| P.S. НЕнадо так убиватся немного денег и я тебе такойжи закажу! |
ох уж эти сказочки ох уж эти сказочники помоему были попытки заказать и не я один пытался
| цитата: |
| Э-э-э нинадо . я предлагал ее заказать но "не я один" отказался узнав цену . |
ну все понятно теперь концов не найдеш а мне так хотелось . мог бы меня спросить
8 дек абря 2010
Мужики хочу поставить на американский фокус замок для бензобака чтобы никто не смог залезть,кроме меня естественно.Это возможно на американца,знает кто?
| цитата: |
| Мужики хочу поставить на американский фокус замок для бензобака чтобы никто не смог залезть,кроме меня естественно.Это возможно на американца,знает кто? |
А оно тебе надо . Спроси у Всеволжцев . потом может быть проблема с его открытием .
| цитата: |
| А оно тебе надо . Спроси у Всеволжцев . потом может быть проблема с его открытием . |
Не вижу никаких проблем с замком. До этого на двух скорпах катался и тоже не замечал проблем.
Наш человек.
Уж скоко народу поливало грязью этот замок, а все-таки находятся даже желающие его установить. Замок - это правильно, проблем с ним никаких нету.
Ну наверное можно купить лючок от европейца, должен подойти.
Есть проблемы от замка, он меня бесит! Почему бы не сделать как на королее и на других иномарках не которых чтобы открывался изнутри, а то приежаеш на мойку и приходится открывать самому хотя заправшик за 5-10 рублей с удовольствием сам бы заправил. Вот так но ИМХО конечно.
А как кстати это расшифровывается ИМХО?
| цитата: |
| приежаеш на мойку и приходится открывать самому хотя заправшик за 5-10 рублей с удовольствием сам бы заправил |
на мойке заправляешься? дешево наверное
а IMHO - это in my humble opinion - по моему (не знаю как слово переводится) мнению
Мне не один раз эти горе-заправщики обливали крыло, им-то по барабану. Так что я сам, пожалуй, открою и заправлю
| цитата: |
| Мне не один раз эти горе-заправщики обливали крыло, им-то по барабану. Так что я сам, пожалуй, открою и заправлю |
во-во!
Именно поэтому замок - это правильно.
Приехал на заправку, а он уже тут как тут, топчется.
Говоришь ему вежливо, мол пшел ты друх, я сам все сделаю.
И заправлю до первой отсечки, а не как этот олух, пока через край не польется.
| цитата: |
| Уважаемый Campo, ну вот Вы же сами говорили что у нас Гондурас Вот тем что выскакиваем и стараемся сами налить бензин мы и никуда от етого Гондураста и не уходим. Видимо сказывается эпоха тотального ТАЗа. Пусть заправщик заливает ,это ЕГО РАБОТА , а то что на крыло пролил . ну бывает , лишний повод на мойку заехать , опять же машина чище будет. А то что разливают. в свое время много по миру помотался ,так вот -разливают везде раз от разу , и в Италии и в Швеции и в Германии, и много где еще Вот тем мне и нравится ВР что говоришь скока нада и и дешь себе спокойно в теплое помещение платишь мани и не паришься , а не стоишь как урод на морозе со шлангом. ну не заправщик я. пусть этим занимаются те кому положено, за что и получают от меня постоянно в виде чаевых по 10 руб. Лично меня замок этот дурацкий напрягает , идеально как в штатах вообще не выходить из машины , сказал скоко -налили-денег дал-поехал Ну и есессно чтобы не раздувать огонь дискуссий скажу что все вышенаписанное мое личное IMHO. |
При чем тут гондурас? Это не его работа, это навязчивый сервис. И денег я им никогда не даю, обычно гоню в шею. Исключение только БиПи, но на БиПи хоть заправщики немалолетние и им приходится доверять, поскольку там просто нет другой опции. А насчет по миру помотался, дык заправщиков там на заправках нету нигде. Если и попадаются, то оочень редко (я один раз видел в Австрии). И в штатах мне тоже приходилось заправляться: Сам залил, потом сам пошел и сам заплатил.
А вот подъехать на каком-ньть ржавом ведре, небрежно кинуть 10-летнему пацану в окно 500 рублей и сказать: "на все, сдачи не нада", вот это и есть гондурас
8 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Лючек снимается просто – вместе с черной пластиковой окантовкой горловины бака.
1. Выкручиваете два пластиковых самореза: один слева с краю, второй справа чуть поглубже (на нем также держится шнурок от крышки бака);
2. Аккуратно вытягиваете пластиковый черный корпус – сначала левую сторону, так как на правой не даст крепление самого лючка.
Делать это надо в теплом помещении, а еще лучше аккуратно (все таки бак) погреть эту окантовку феном чтобы пластик был не таким хрупким.
Ну очень неудобно всякий раз выходить из машины на заправке открывать/закрывать люк для заливки бензина. Никто не сделал себе кнопку для открывания его?
Sedar
Это очень тяжело объяснить на пальцах.
Вставляем ломик в заливную горловину и пытаемся "одеть" лючек (резиновую часть) на неё, раскачивая поперек саму горловину.
16 янв аря 2011
всем привет.кто нибудь сталкивался с проблемой заедания замка бензобака?еле открыл лючок,снял сам замок,отогрел и все равно ключ проворачивает его с тысячного раза,испробовал два ключа(думал у одного стерлись грани),второй уменьшил попытки проворачивания ровно в два раза,но все равно что-то заедает.кто нибудь разбирал сам замок и что это может быть и как это лечить?
VICTOR-ELITA KO
Запасным ключом пробовали?
Если запасной нормально открывает и закрывает, то меняйте основной ключ.
6 фев раля 2010
да я вот тоже подумываю над этим,хотел узнать может кто -то разбирал саму личинку.хотелось бы сделать самому чем покупать новый. смазка не помогает
Когда у меня замерз замок бензобака этой зимой, я открывал его в закрытом состоянии, подцеляя лючок скребком для льда в районе замка.
Открывается без проблем, не бойтесь. Петля гибкая. И защелкивается так же обратно рукой.
VICTOR-ELITA KO
Было в начале зимы. Облил весь механизм силиконовой смазкой, покрутил раз 15-20. Кстати, этой смазкой обработал, по совету одноклубников, шарниры щеток дворников и дверные проемы. Теперь замок работает, дворники без проблем, двери к стойкам не примерзают.
народ,я хочу просто знать-можно ли сделать личинку замка или её надо менять??кто-то её разбирал?у меня она не замерзала и изночально пред зимой смазывал,это чисто механическая проблема с самой личинкой.только знать бы какая..
В начале зимы была такая же проблема, я просто снял этот хр. в замок, непонятно зачем его ваще туда поставили (у меня бензин ещё ниразу не слили после его снятия ). Дырку пока заклеил металлическим скотчем (у меня цвет- металлик).
8 фев раля 2010
У меня тут тоже был прикол с замком на лючке, впрочем как и с самим лючком. Приехал на заправку, как обычно сначала отнес девочке-оператору карту на скидку и тысячную купюрку и пошел заправляться "до полного". Сунул ключ в замок - и ни фига, помучал-помучал, гляжу а там все обмерзло на кость:) За мной уже собралась очередь. Пошел обратно за денюжкой и картой - долго смеялсо, а в очереди нервенничали)) Хорошо хоть бензина четверть бака осталось. Приехал домой - отогрел феном потом пролил ВДшкой - щас крутится как новый.
На заправке залил бензин, но при зарытии лючка ключ не повернулся. Пришлось вынуть замок, при рассмотрении были видны следы ржавчины. На ночь погрузил его в стакан с растворителем, точно сейчас не помню, кажется это был уайтспирит, утром ключ в замке провернулся. Я его просушил и капнул во внутрь жидкой смазки, уже два года никаких проблем, работает как часы.
Солидарен, у меня тоже такая-же ситуция была в начале зимы, после чего я его и снял
Таких доброжелателей, пока вроде, не встречал чему очень рад !
а я просто выкинул кишки из личинки, теперь и не замерзает и не загрязнится. а открывается хоть ключиком хот отвёрточклй. пока устраивает. лечина новая лежит и ждёт пока я её под свой ключ соберу.
23 фев раля 2010
suhan - как ты выкинул кишки из личинки. я в принципе и хочу найти данное решениее!что ты там выковыривал!?
Ребят столкнулся с той же проблемой, нужно снять крышку лючка бензобака чтобы подобрать краску. Машина из америки, зеркала черные, заглушки под буксировочный крюк так же нет. Как же снять ее проклятую. Последняя ссылка не работает:(
Опишу на примере русфокуса. Открываем лючок бензобака, вынимаем два пластмассовых пистона, на одном из которых держится пробка бензобака, и саму пробку. Далее нужно отжать две защелки (по одной сверху и снизу), которыми обрамление горловины бензобака держится за крыло. Для этого используем плоскую отвертку, подложив толстую тряпку, чтобы не поцарапать краску. Подсовываем под резиновый кант отвертку и выводим нижнюю защелку. Верхнюю можно будет вывести уже руками. Далее нужен помощник. Он толстой палкой упирается изнутри в край горловины и отжимает ее в сторону заднего бампера. Нужно немного, на полсантиметра или чуть больше. После этого можно будет вынуть лючок вместе с горловиной.
Читайте также: