Форд эксплорер не работает автозапуск
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1991
Жгут от замка:
+12 – 2 жёлтых и 2 зелёных
зажигание – красный/светлый зелёный
стартер – красный/светлый синий
габариты (+) – коричневый на выключателе света
тахометр – бежевый/жёлтый (2,3л - чёрный/жёлтый) на катушке или блоке управления зажиганием
концевик дверей и багажника (+) – чёрный/светлый синий на кнопке
центральный замок – розовый/жёлтый (запирание) и розовый/светлый зелёный (открывание) на водительской боковине
стеклоподъёмники:
Подъём левого переднего окна – красный/жёлтый
Подъём правого переднего окна – бежевый/светлый синий
Подъём левого заднего окна – серый/оранжевый
Подъём правого заднего окна – красный/чёрный
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления.
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1994
зажигание – красный/зелёный под блоком предохранителей в салоне слева
стартер – красный/синий в жгуте от замка
водительская боковина:
габариты – коричневый
концевики дверей – чёрный/красный
центральный замок (-) – розовый/жёлтый (запирание) и розовый/зелёный (отпирание)
заводская сигнализация – зелёный/фиолетовый
тахометр – коричневый/жёлтый в белом однопроводном разъёме у арки правого колеса
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1995-1996
Замок зажигания:
+12В – два жёлтых
стартер – красный/светлый синий
зажигание – зелёный/фиолетовый
двери (+) – чёрный/светлый синий на регуляторе освещения панели или панель водителя
габаритные огни – фиолетовый/белый на панели водителя
центральный замок – розовый/жёлтый (запирание) и розовый/зелёный (отпирание)
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1997
освещение салона (+) – чёрный/светлый голубой на дополнительном выключателе света в салоне (этот же провод проходит и через выключатель освещения салона)
Моторный щит со стороны водителя:
стояночные огни – коричневый (или белый/чёрный на выключателе фар)
запирание дверей (-) – розовый/жёлтый
отпирание дверей (-) – розовый/светлый зелёный
отключение штатной сигнализации (-) – тёмный зелёный/фиолетовый (этот же провод есть в модуле RAP в "торпедо" со стороны водителя)
Переключатель водителя:
подъём переднего левого стекла – белый/чёрный
опускание переднего левого стекла – красный
подъём переднего правого стекла – белый/жёлтый
опускание переднего правого стекла – коричневый/светлый голубой
подъём заднего левого стекла – серый/оранжевый
опускание заднего левого стекла – жёлтый/голубой
подъём заднего правого стекла – жёлтый/чёрный
опускание заднего правого стекла – красный/чёрный
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1995-1998
Рулевая колонка:
зажигание – зелёный/фиолетовый
стартер – красный/синий
габариты (+) – фиолетовый/белый на водительской боковине или белый/чёрный на выключателе света. ВНИМАНИЕ! Проверить, что напряжение не зависит от реостата
тахометр – жёлтый/красный в блоке катушек в 5-ти проводном разъеме; 4.0л – бежевый/жёлтый в 1-контактном диагностическом разъёме у стойки амортизатора с водительской стороны
Водительская боковина:
концевики дверей (+) – чёрный/синий
центральный замок (-) – розовый/жёлтый (закрывание), розовый/зелёный (открывание)
заводская сигнализация включение – жёлтый/чёрный (подать "-" перед закрыванием), кроме 98г.
заводская сигнализация отключение – зелёный/фиолетовый в жгуте из 3-х обмотанных изолентой проводов из водительской двери
Стеклоподъёмники:
подъём левого переднего окна – бежевый/синий;
подъём правого переднего окна – бежевый/синий (98г. – красный)
подъём левого заднего окна – серый/оранжевый
подъём правого заднего окна – жёлтый/чёрный
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer XLT
Водительская боковина:
габариты – фиолетовый/белый
концевики дверей – чёрный/синий
центральный замок (-) – розовый/жёлтый (закрывание) и розовый/зелёный (открывание)
заводская сигнализация – зелёный/фиолетовый
Под водительским порогом:
зажигание – чёрный/синий
топливный насос – розовый/чёрный
стартер – красный/синий в жгуте от замка
тахометр – коричневый/жёлтый в белом однопроводном разъёме у арки правого колеса
Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 2010
+12 в – под капотом монтажный блок
Замок зажигания:
зажигание – белый/оранжевый
асс – фиолетовый/зелёный
стартер – голубой/белый
наличие ключа – голубой/серый
Порог водителя:
центральный замок (-) – фиолетовый/серый (отпирание) и серый/жёлтый (запирание)
двери (+) – FL – зелёный/фиолетовый (приходит из двери водителя), FR – белый, RR – жёлтый, RL – зелёный
багажник (концевик) (+) – серый/оранжевый
багажник (открывание) – синий/коричневый (сила)
стоп-сигнал - фиолетовый/белый
габариты (-) – серый на выключателе габаритов
генератор – жёлтый на генераторе
Подъём стёкол (блок управления подъёмниками в двери водителя):
FL – серый
FR – чёрный/жёлтый
RR – сиреневый/серый
RL – голубой/оранжевый
Пробовал обучать согласно ваших схем, включает штатный автозапуск и все.
Его и так можно включить на панели.
В общем не обходит старлайн данный авто. А просто включает штатный автозапуск.
Клиент позвонил в тех поддержку, ему сказали что есть в авто провод на который надо что то подать и все заработает.
Скиньте расположение провода и и инструкцию что туда подать.
Ответы 54
Что именно не обходится?
Укажите, пожалуйста, подробнее:
Какой год выпуска автомобиля?
Какая версия ПО центрального блока?
Какая версия библиотеки CAN?
Здравствуйте. S96 полная комплектация, крайняя версия всех прошивок (2.19.5). Explorer 2018 максимальная комплектация.
1) После штатного автозапуска с заводского ключа не регистрируется в уведомлениях запуск двигателя, однако остановка двигателя имеется. Во всех других случаях запуск отображается в уведомлениях.
2) При максимальном топливном баке показывает в статусах лишь 50% топлива.
При фактическом падении топлива ниже 50% начинается регистрация параметров с падением по 10%.
Какие варианты устранения ошибок?
Здравствуйте. Прошу связаться с Вашим Региональным Представителем для проведения диагностики работы системы.
Здравствуйте! Прошу предоставить данные для связи с региональным представителем.
Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, адрес автосалона, в котором Вы работаете. Региональный Представитель с Вами свяжется.
Я не специалист, я клиент. Свяжите вашего регионала с установщиком.
Телефон установщика:89997417176 Михаил
Спасибо за исправление информации в профиле.
У Профессионального установщика обычно есть контакты Регионального Представителя. Укажите, пожалуйста, точнее адрес установочного центра, где Вам проводили монтаж системы.
Ford Explorer (2015+). Запуск и остановка двигателя
> Продолжительная работа двигателя в режиме холостого хода на высоких оборотах может стать причиной возникновения очень высоких температур в двигателе и системе выпуска, что обуславливает риск пожара или других повреждений.
> Не паркуйте, не стойте с работающим в режиме холостого хода двигателем и не совершайте поездки на своем автомобиле по сухой траве или другому сухому грунтовому покрытию. Система понижения токсичности выхлопа нагревает моторный отсек и систему выпуска, создавая опасность пожара.
> Не запускайте двигатель в закрытом гараже или в других закрытых пространствах. Выхлопные газы могут быть токсичными. Всегда открывайте двери гаража перед запуском двигателя.
> Утечка отработавших газов может привести к проникновению вредных и потенциально летальных газов в салон. Если в салоне автомобиля ощущается запах выхлопных газов, немедленно обратитесь к дилеру Ford для проведения проверки. Не используйте свой автомобиль, если чувствуете запах выхлопных газов.
Если вы отсоедините аккумуляторную батарею, то возможно, что после ее подключения автомобиль первые 8 km будет вести себя необычно. Это происходит потому, что система управления двигателем должна самонастроиться на работу с двигателем. Вы можете не обращать внимания на необычные параметры вождения во время данного периода.
Данная система управления силовым агрегатом соответствует всем требованиям стандартов Канады по предотвращению помех, устанавливающих нормы электрических полей импульсов и радиопомех.
Когда вы запускаете двигатель, избегайте нажатия на педаль акселератора перед и во время этой операции. Используйте педаль акселератора, только если у вас возникают трудности при запуске двигателя.
> Перед началом движения на автомобиле убедитесь, что рулевое управление разблокировано. Такую проверку необходимо выполнять всегда. Невыполнение разблокировки рулевого колеса может привести к аварии.
Примечание: Система может не функционировать, если пульт дистанционного управления располагается рядом с металлическими предметами или электронными устройствами, например, рядом с сотовыми телефонами.
Примечание: Зажигание автоматически выключится, когда в автомобиле никого нет. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи.
Примечание: Для включения зажигания и запуска двигателя внутри автомобиля должен находиться признанный пассивный ключ.
Однократно нажмите кнопку без касания педали тормоза или сцепления. Она находится на панели приборов рядом с рулевым колесом. См. Быстрый обзор. Будет подано напряжение ко всем электрическим цепям и вспомогательным устройствам автомобиля, на панели приборов загорятся контрольные лампы и индикаторы.
Для полного отключения систем автомобиля снова нажмите на кнопку, убрав ногу с педали тормоза или сцепления.
- Выжмите педаль сцепления до упора.
- Кратковременно нажмите кнопку.
Примечание: Если вы отпустите педаль сцепления во время запуска двигателя, то произойдёт отключение стартера.
- Переведите рычаг переключения передач в положение парковочной передачи.
- Нажмите педаль тормоза до упора.
- Кратковременно нажмите кнопку.
Примечание: Если вы отпустите тормозную педаль во время запуска двигателя, то произойдёт отключение стартера.
Примечание: До момента полного завершения цикла работы свечей накаливания запуск двигателя стартером невозможен. В условиях экстремально низких температур это может занять несколько секунд.
- Помехи на рабочей частоте пассивного ключа.
- Села батарейка в пассивном ключе.
- Откройте крышку подстаканника.
- Поместите пассивный ключ на символ внизу подстаканника.
- При нахождении пассивного ключа в этом положении вы можете использовать кнопку включения зажигания для запуска двигателя вашего автомобиля.
> Если выключить двигатель во время движения автомобиля, использование усилителей тормозов и рулевого управления будет невозможно. Рулевое колесо не заблокируется, но для управления потребуется прилагать большее усилие. При выключении зажигания некоторые электрические цепи надувных подушек безопасности, контрольных ламп и индикаторов также будут отключены. Если зажигание было отключено неожиданно, можно перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение и перезапустить двигатель.
- Нажмите и некоторое время удерживайте кнопку или нажмите ее трижды в течение двух секунд.
- Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажмите на тормоз до плавной остановки автомобиля.
- После того как машина остановилась, переведите рычаг переключения передач в положение парковочной передачи и выключите зажигание.
Функция быстрого перезапуска двигателя позволяет перезапустить двигатель автомобиля в течение 10 секунд после его отключения, даже если признанный пассивный ключ не был распознан.
В течение 10 секунд после выключения двигателя нажмите на педаль тормоза и кнопку. По истечении 10 секунд запустить двигатель автомобиля не удастся, если не будет обнаружен признанный пассивный ключ.
После запуска двигателя он будет продолжать работать до нажатия кнопки, даже если признанный пассивный ключ не был распознан. Если открыть и закрыть дверь при запущенном двигателе, система начнет поиск признанного пассивного ключа. Если системе не удастся распознать признанный пассивный ключ в течение 10 секунд, вы не сможете запустить двигатель.
НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Несоблюдение инструкций по
* эксплуатации нагревателя блока цилиндров может повлечь имущественный ущерб или привести к серьезным травмам.
Не используйте нагреватель без
* заземления электрических систем или с двухконтактными адаптерами. Существует риск поражения электрическим током.
Примечание: Наиболее эффективно использовать нагреватель при температурах наружного воздуха ниже -18 °C (0 °F).
Подогревая охлаждающую жидкость двигателя, нагреватель облегчает его запуск. Это повышает быстроту отклика системы управления микроклиматом. Данное устройство включает в себя нагревательный элемент (установленный в блоке цилиндров двигателя) и жгут проводов. Систему можно подключать к источнику питания с напряжением 220-240 В переменного тока, защищенному цепью заземления.
Ниже приведены рекомендации по безопасной и правильной эксплуатации:
• Используйте удлинитель, пригодный для использования вне помещений и в условиях низких температур. Он должен иметь маркировку пригодности для использования с электрическими приборами вне помещений. Не используйте вне помещений удлинитель, предназначенный для использования внутри помещений. Это может привести к поражению электрическим током или возникновению пожара.
• Используйте удлинитель минимально возможной длины.
• Не используйте цепь из нескольких удлинителей.
• Примите меры предосторожности, чтобы при использовании удлинителя в места подсоединения его вилки и вилки электрического шнура нагревателя не попала вода. Это может вызвать поражение электрическим током или пожар.
• Позаботьтесь о том, чтобы автомобиль был припаркован в чистой зоне, свободной от легковоспламеняющихся предметов .
• Обеспечьте надежность подсоединений нагревателя, электрического шнура нагревателя и удлинителя.
• Проверьте места электрических соединений на нагрев, если система использовалась порядка 30 минут.
• Перед запуском и началом движения автомобиля убедитесь в том, что система отключена от электропитания и убрана в предусмотренное место. Позаботьтесь о том, чтобы контакты вилки электрического шнура нагревателя блока цилиндров были закрыты защитной крышкой.
• Обязательно проверьте работоспособность системы нагревателя перед зимним сезоном.
Порядок использования нагревателя блока цилиндров двигателя
Перед использованием убедитесь в том, что клеммы штепсельной розетки чистые и сухие. При необходимости очистите их при помощи сухой ткани.
Нагреватель расходует 0,4-1,0 кВт-ч энергии за 1 час работы. Термостат в системе не предусмотрен. Максимальная температура нагревателя достигается приблизительно через три часа работы. Использование нагревателя дольше трех часов не повышает эффективность системы и приводит к излишнему расходу электрической энергии.
Ford Explorer (2015+). Ключи и пульты дистанционного управления
Примечание: Внесение изменений или модификаций без разрешения соответствующих регулирующих органов может привести к лишению пользователя права на эксплуатацию данного оборудования.
- погодными условиями
- находящимися поблизости радиомачтами
- зданиями и сооружениями вокруг автомобиля
- другими машинами, стоящими рядом с вашим автомобилем.
Радиочастота, используемая для дистанционной разблокировки и блокировки замков, может также использоваться для работы других радиоустройств (например, любительских радиоприемников и передатчиков, медицинского оборудования, беспроводных наушников, пультов дистанционного управления, мобильных телефонов, зарядных устройств, систем сигнализации и других приборов). Если частота недоступна из-за помех, вы не сможете воспользоваться пультом дистанционного управления блокировкой замков. Для открывания и запирания дверей понадобится ключ.
Примечание: В пределах рабочей дальности пульт дистанционного управления будет работать и при случайном нажатии кнопки.
Примечание: Пульт управления содержит чувствительные электрические компоненты. Воздействие влаги или удара может вызвать серьезные повреждения.
Пассивный ключ
Пассивные ключи управляют замками с электроприводом и системой дистанционного запуска. Для использование системы запуска двигателя кнопкой ключ должен находиться в автомобиле.
Съемное лезвие ключа
Пассивный ключ также содержит съемное лезвие ключа, которое можно использовать для отпирания автомобиля.
На тыльной стороне пульта ДУ сдвиньте фиксатор и поднимите крышку для доступа к лезвию ключа.
Примечание: Ключи автомобиля располагают биркой безопасности с важными сведениями для изготовления ключа. Храните бирку в безопасном месте для дальнейшего использования.
Замена аккумуляторной батареи
Примечание: При утилизации элементов питания передатчика руководствуйтесь местными нормами.
Примечание: Не вытирайте смазку с клемм аккумуляторной батареи или с тыльной поверхности печатной платы.
Примечание: Замена аккумуляторной батареи не удаляет из автомобиля данные о запрограммированном ключе. Передатчик будет работать надлежащим образом.
В пульте дистанционного управления используется две трехвольтовые литиевые батарейки CR2025 монетного типа или эквивалентный элемент питания.
1. На тыльной стороне пульта ДУ сдвиньте фиксатор и поднимите крышку.
2. Вставьте батарейку монетного типа в слот и поверните для разделения корпуса.
3. Извлеките элементы питания.
4. Установите новые батарейки стороной с символом + друг к другу.
Примечание: Убедитесь, что между двумя элементами питания размещена бирка.
5. Установите на место крышку корпуса аккумуляторной батареи на передатчик.
Функция запоминания (при наличии)
Пульт ДУ можно использовать для вызова сохраненных настроек положения сиденья водителя, зеркал с электроприводом, рулевой колонки и педалей.
Связывание заданного положения с пультом ДУ
См. Функция памяти (стр. 128).
Поиск автомобиля
Использование предупредительной сигнализации
Примечание: Предупредительная сигнализация работает только при выключенном зажигании.
Дистанционный старт (при наличии)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание скопления выхлопных газов не следует использовать дистанционный запуск, если автомобиль припаркован в помещении или в зоне с ненадлежащей вентиляцией.
Примечание: Не следует использовать дистанционный запуск при низком уровне топлива.
Кнопка дистанционного запуска находится на передатчике.
Эта функция позволяет запустить двигатель снаружи автомобиля. Передатчик располагает расширенным рабочим диапазоном.
Если автомобиль оборудован автоматическим климат-контролем, можно включить эту систему во время дистанционного запуска. См. Органы управления микроклиматом (стр. 112).
Многие регионы имеютограничения по использованию системы дистанционного запуска. Ознакомьтесь с особыми требованиями местных и государственных норм относительно систем дистанционного запуска.
Системы дистанционного запуска не работает при следующих условиях.
• Сработала система сигнализации.
• Функция отключена водителем.
• Коробка передач находится не в парковочном положении (P).
• Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
Обратная связь системы дистанционного управления
Индикатор на пульте ДУ предоставляет информацию о состоянии команд удаленного запуска и остановки.
Дистанционный запуск автомобиля
Примечание: Каждую кнопку необходимо нажимать с интервалами в три секунды. Автомобиль запускается только при соблюдении данной последовательности.
На бирке передатчика указаны подробные сведения относительно процедуры запуска.
Для дистанционного запуска автомобиля выполните следующее.
1. Нажмите на кнопку блокировки.
2. Дважды нажмите кнопку дистанционного запуска. Наружные фонари дважды мигнут.
Раздастся звуковой сигнал, если запуск системы не выполнен, за исключением случая, когда включен тихий старт. При тихом старте включается вентилятор обдува на малых оборотах для уменьшения шума. Эту функцию можно включать и отключать через информационный дисплей. См. Общая информация (стр. 88).
Примечание: Перед поездкой необходимо нажать на педаль тормоза.
Стеклоподьемники не работают во время дистанционного запуска, радиоприемник не включится автоматически.
Габаритные фонари останутся включенными и двигатель будет работать в течение 5, 10 или 15 минут в зависимости от настройки.
Увеличение времени работы двигателя
Повторите шаги 1 и 2 во время работы двигателя, чтобы увеличить время работы после дистанционного запуска на один шаг. Если продолжительность работы установлена на 10 минут, она увеличится еще на 10 минут. Например, если автомобиль работает после первого дистанционного запуска в течение 5 минут, то теперь он проработает в общем 20 минут. Можно увеличить длительность работы двигателя после дистанционного запуска максимум до 35 минут.
Подождите минимум 5 секунд перед дистанционным запуском после отключения двигателя.
Отключение двигателя после дистанционного запуска
Однократно нажмите кнопку. Отключатся габаритные фонари.
Возможно, вам потребуется подойти к автомобилю ближе, чем при запуске, из-за отражения сигналов от земной поверхности и дополнительного шума от работающего двигателя.
Можно отключить или включить систему дистанционного запуска с помощью информационного дисплея. См. Общая информация (стр. 88).
ЗАМЕНА УТЕРЯННОГО КЛЮЧА ИЛИ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
У авторизованных дилеров вы можете приобрести сменные или дополнительные ключи, а также устройства дистанционного управления. Ваш дилер может запрограммировать пульт дистанционного управления для вашего автомобиля. См. Пассивная противоугонная система (стр. 54).
Читайте также: