Фольксваген пассат б5 не горят габариты
Соответственно- желтая лампочка на панели приборов. Ловить ситуацию и в сервис?
Баг проявляется раз в неделю на десяток километров. Забить?
ошибка всё-равно должна быть при опросе, так что можно и подъехать в сервис. скорее всего контакт у габарита.
Алексей, баян рваный!
Менять лампы передних габаритов. Причем обе! :)
Абисняю еще раз:
1. Лампы эти бесцокольные имеют гадкую особенность перегорать довольно быстро. Причем жесткая нить накала при этом во время тряски на неровностях замыкается на обрывок. И какое-то время горит, до очередной встряски. Так и будет продолжительное время то гореть, то не гореть.
2. За время использования колба темнеет, если поменять только одну, будет визуально сильно отличаться. Эстетика, блин. Ну и еще все равно скоро перегорит. :)
а можно и не менять, меня это как-то особо и калышет, было пару раз.
у меня вот погорело..потом прекратило и больше не навещает эта проблема, тьфу три раза.
после мойки автомобиля на несколько дней перестает работать габарит в передней левой фаре. Мастер на ТО так и не стал чинить эту неисправность, ссылаясь на перегоревшую лампочку, хотя я пытался убедить что лампа рабочая. Я уехал, купил в магазине две новые лампочки, чтобы не отличались по цвету, но замена показала что дело не в лампочке, две новых и третья, заведомо рабочая из второй фары не зажглись. Дело в проводке. Так и езжу с нерабочим габаритом по несколько дней после мойки автомобиля. Что делать?
Вот, кстати, похожая фигня. Правда с мойкой не связывал пока. Но когда забрал пепелац после последнего ТО, обратил внимание на нерабочий правый габарит. Думаю, фиг чей, лампочка есть, поменяю. Потом он заработал. Такая фигня уже была, замена ламп прошлый раз все решила. В общем то работает, то нет - уже две недели. Потом у меня дошли руки наконец туда залезть. Хоть габарит и работал, но решил лампы заменить. В итоге достаю лампу из габарита - а она целая. И так тряс ее, и эдак - все равно целая. Воткнул обратно пока. Вот теперь думаю - таки лампа так интересно кончается или все ж где-то контакт пропадает. Если контакт - то где? Лампа сидит в патроне плотно.
Вот, кстати, похожая фигня. Правда с мойкой не связывал пока. Но когда забрал пепелац после последнего ТО, обратил внимание на нерабочий правый габарит. Думаю, фиг чей, лампочка есть, поменяю. Потом он заработал. Такая фигня уже была, замена ламп прошлый раз все решила. В общем то работает, то нет - уже две недели. Потом у меня дошли руки наконец туда залезть. Хоть габарит и работал, но решил лампы заменить. В итоге достаю лампу из габарита - а она целая. И так тряс ее, и эдак - все равно целая. Воткнул обратно пока. Вот теперь думаю - таки лампа так интересно кончается или все ж где-то контакт пропадает. Если контакт - то где? Лампа сидит в патроне плотно.
Не думаю, что визуальная целостность галогеновой лампы 100% говорит об ее исправности. Была такая тема по зиме. Однажды пропал правый габарит. Через 2 часа вдруг появился. И потом не исчезал еще 3 месяца. Потом я решил помыть машину, и сразу же после этого он пропал снова. Навсегда. Купил новый. За 3 минуты (в сервис однозначно я бы не ехал -- все ж элементарно, если что) поменял, и теперь все работает нормально. При этом старая лампа ВИЗУАЛЬНО была в норме.
У меня так было уже два раза! Первый раз меняли у ОД. Ну нах платить за замену габарита 500 руб. Причем поменяли только одну, разница видна сразу. Теперь меняю сам(минуты 3 делов), но меняю сразу обе лампы. Я не ждал когда совсем перегорит. А уж если начала сигнализировать, то будь уверен, жить ей недолго.
Не, эт понятно, что лампу габарита элементарно заменить самому. Я уже менял с год-полтора назад в обеих фарах сразу. Там вообще кино получилось - лампа чудила месяца три-четыре, потом сгорела совсем. Купил комплект Филипс БлюВижн для габаритов. Заменил сгоревшую и тут же сгорела во втором габарите :) В общем заменил комплект, как и планировал. Сейчас началась та же фигня, видимо. Подожду, пока совсем сгорит - комплект новых уже в багажнике катается :)
У меня так было уже два раза! Первый раз меняли у ОД. Ну нах платить за замену габарита 500 руб. Причем поменяли только одну, разница видна сразу. Теперь меняю сам(минуты 3 делов), но меняю сразу обе лампы. Я не ждал когда совсем перегорит. А уж если начала сигнализировать, то будь уверен, жить ей недолго.
ну а что скажете насчет того что вставлял заведомо исправные лампы? Я купил в магазине две новые лампочки, чтобы не отличались по цвету, но замена показала что дело не в лампочке, две новых и третья, заведомо рабочая из второй фары не зажглись.
Менять лампы передних габаритов. Причем обе! :)
кстати я только один правый габарит поменял. Нормально светят оба - отличий нет.
у меня ксенон.
Не горят габариты с одной стороны!
Всем привет! Проблема в принципе ясна: Не горят габариты с одной (правой) стороны! (Задний и передний), перегорает предохранитель - где-то замыкает. Подскажите куда копать, или может быть есть схема проводки или еще что-то. Разобрал задний фонарь, черт ногу сломит. Спереди особо не подберешься, да и не хочется в слепую искать.
вытащи поочерёдно фишки переднего и заднего разъёма и посмотри на какую сторону КЗ, копать станет в одну сторону легче.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
У меня была проблемя с переключателем который включает габариты, свет, снял почистил контакты и все заработало. (небыло габаритов с правой стороны)
У меня была проблемя с переключателем который включает габариты, свет, снял почистил контакты и все заработало. (небыло габаритов с правой стороны)
Здравствуйте. Проблема следующая-не горят габариты (задний и передний)-правая сторона. менял переключатель наружного освещения правда на Б\У-не помогло. предохранители все целые,также как и лампы. при проверке:без ключа -поворотник что влево что вправо соответственно и на выход -зумер орет -все горит по отдельности. При включении габаритов почему то загорается задняя ПТФ . Ближний свет и вообщем все остальные световые приборы работают как надо. До сей проблемы отдавал авто в ремонт-меняли водительскую дверь. ехать и разбираться с гореремонтниками не хочу. Что могли нарушить. или же все таки выключатель перебирать?!
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
. ээээ я не силен а это то как сделать- именно проверить подключение проводки. только не расстреливайте плиз.
это явно не нормально что то с переключателем
. ээээ я не силен а это то как сделать- именно проверить подключение проводки. только не расстреливайте плиз.
снять, разбирать, смотреть)
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Короче все перебрал ,почистил - зачистил. Собрал -подключил --- теперь габариты горят причем совместно с задними ПТФ огнями. Попробую обрисовать проблему заново. В положении 0-все ОК!В положении габарит-все горит + задние ПТФ, в положении ближний свет - горит ближний свет ,габарит + задние ПТФ. Когда проверял без ключа то на правую сторону поворотник-появляется индикация задних ПТФ и габарит правый-горит(зумер орет),когда на лево поворотник -горит левый габарит как и должно (без индикации задних ПТФ-зумер орет по прежнему). Что то мне кажется что где-то правый контур габаритов сомкнут с проводом задних ПТФ. отсюда вопрос-где в авто они пересекаются.
Что то мне кажется что где-то правый контур габаритов сомкнут с проводом задних ПТФ. отсюда вопрос-где в авто они пересекаются.
проверь плату заднего фонаря и лампы. Могу предположить что возможно из за колхозных ламп или дорожки на плате.
Короче все перебрал ,почистил - зачистил. Собрал -подключил --- теперь габариты горят причем совместно с задними ПТФ огнями.
Не работают габариты!
Добрый день перестали работать правые габариты, впереди и сзади, и галогенка соответственно правая. Поворот есть, стоп тоже, парковачный сигнал тоже на удивление работает. Причина? Спасибо!
у меня такая тема!все горит все нормально только вот когда на сигнализацию ставлю горит только левая сторона правая не горит!в чем может быть дело?
SNEGOVIK208
Скорей всего неправильно подключена сигнализация.
azimut
Смотри предохранители
SNEGOVIK208
Скорей всего неправильно подключена сигнализация.
SNEGOVIK208
Смотри проводку сигнализации.
У тебя при постановке и снятии горят габариты или поворотники?
габариты причем в правая фара как горела так и горит а вот левая мертва хотя все горело 2 недели назад!может на кочки тряхануло?где хуть смотреть кто знает?
Искать блок сигнализации, как правило его ставят под рулевой колонкой, и проверять на целостность скрутки, найди схему сигнализации для того чтобы прозвонить проводку т.к. были сигнализации в которых был один управляющий провод а были с двумя.
Да дело не в предохранителях.
А как писал Mr.Venik дело в "переключателе наружного освещения".
Приговорили именно его! Цена укусила оригинал 90 евро.
Да дело не в предохранителях.
А как писал Mr.Venik дело в "переключателе наружного освещения".
Приговорили именно его! Цена укусила оригинал 90 евро.
Там нечему ломаться, разбери, почисть контакты, подогни малеха, а
на съэкономленные 90 евро, купи, что-нить полезного.
VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.
такая же беда была. потух правый задний габарит. разобрал оба и правый и левый (хорошо что это дело 2 минут) поменял лампочки с правого на левый и наоборот и заработало . так и не понял в чем дело было. черезнеделю потух правый передний габарит. лампочку вытащил, заново вставил и работает . напоминает анекдот про блондинку которая машину чинила, тряпочкой по фарам. однако помогло
Доброго времени суток. У мне возникла такая пролема - полностью не работает подстветка приборки и печки, а так же не врубается правый габарит (ближний, дальний в норме, обе фары фунциклируют). Все предохранители проверил тестером. Результат никакой. На форуме порылся, нашел предложение, что полетел проволочный подстроечный резистор. Шо это за зверь и где расположен? Ну и как мона е го продиагностировать-заменить.
Буду признателен за советы, так как ночью ездить не комильфо совсем.
Профессиональный советчик
Резистор стоит в переключателе света, думаю есть повод его разобрать и посмотреть внутренности. Тестером можно прозвонить.
Tyrex
Завсегдатай
Понял о чем речь. Спасибо. Этот резистор (реостат) - проверил в первую очередь. На сам контакт не приходит прлюс. Получается что на левую сторону есть (проверял) питание, а на правую - нет. Где копать то?
spektr_servis
Профессиональный советчик
на монтажнике обе стороны габаритов разделены предохранителями, левая и правая сторона- от правого габарита вкл. подсветка приборов. Проверь контролькой при включ. габаритах на обоих предохранителях- если на одном нет питания --- подрулевой переключатель т.к. на немцах стояночные огни разделены, то и габариты от переключателя идут 2-мя проводами
Профессиональный советчик
Абсолютно верно, но если все предохранителе в норме, то смотреть переключатель света, там часто контакты подгорают и плавятся.
Tyrex
Завсегдатай
Спасибо. Проверю, но увы тока завтра. На работе инет умер, так что прочитал только дома и поздно. Но беды продолжаются: перестал при заводе мигать индикатор масла. Уровень в норме. Плюс сигнализация забарахлила, но это уже пусть электрик колдует в пятницу. Завтра подрулевые проверю и отпишусь.
Еще раз спасибо за поддержку.
Tyrex
Завсегдатай
Разобрал подрулевой, почистил, смазал - нифига нет. На правый так и нету плюса и приборка соответственно молчит. Фиг его знает, где рыть. Буду в выходные всю электрику звонить.
З.Ы. Да еще влетел седня. По глупому. Минус фара, поворотник и лыжа.
spektr_servis
Профессиональный советчик
Профессиональный советчик
Смотри выключатель света на панели слева.
Tyrex
Завсегдатай
Загриповал, блин. До машины дошел только сегодня. Поискал на кнопке плюс. Нашел только один - на фото отмечен, остальное земля. Панель не горит. Ночью ехать - грустно
ЗЫ. Фару купил, лыжу тоже. Придется до тепла с китаем поездить. Весной буду свою со стеклоткани клеить.
spektr_servis
Профессиональный советчик
ты зачем брат кнопку ломаешь? я же тебе про подрулевой переключатель толкую- там смотри. без ключа зажигания при вкл правого поворота должен гореть правый стояночный огонь.
извини, брат, у тебя простая схема освещения. + который ты нашел- приходящий. в собраном виде и положении 1 должно быть еще 2 исходящих на предохранители (лев. и прав.) и через резистер на панель. при вкл. зажигании появится еще + приходящий -для дальнего и ближнего.
Tyrex
Завсегдатай
spektr_servis подрулевой разобрал, почистил, смазал. Ни отгоревших ни стертых контактов не обнаружено. Была бы распиновка по проводам - прозвонил бы. А так только тыком искать, где плюс появляется и куда уходит. Кстати, дальний-ближний нормально работают.
З.Ы. Иногда (по желанию) кнопка включения света подсвечивается. Когда захочет. Шевеление контактов-проводов результат не дало. Предохранители целы.
З.Ы. Щас кнопку соберу, посмотрю - идет ли плюс на предохранители.
Профессиональный советчик
Распиновка переключателя света
30 красный - +12В постоянный
31 коричневый - масса
черно-зеленый - +12В с замка зажигания(шина Х)
56 бело-черный - к подрулевому переключателю "ближний-дальний"
58L серо-черный - габариты левая сторона
58R серо-красный - габариты правая сторона
58 серо-зеленый - на ПТФ
Может пригодится.
Tyrex
Завсегдатай
Благодарю за помощь. Проблема решена. Дело было в самом ползунке-контакте внутри кнопки света. Когда разбирал ее и впаивал диод - выкочил штырек 10х1,5 мм, а я видать прощелка это дело. Просеивая интернет по данной проблеме наткнулся на такие же по описанию проблемы. Не долго думая взял гвоздь (что было под рукой), обточил жало и шляпку - получил тот самый штырек. Поставил - все светится, сияет и работает.
Так что люди, будте бдительны, разбирая кнопки - там могут быть вот такие подлянки. Прощелкаешь детальку, потом будешь голову ломать.
З.Ы. Зато во время поиска неисправности почистил и смазал заново все подрулевые, проверил все провода и предохранители. То есть польза от такой вот поломки - ого-го! Заодно на все кнопки поставил диоды.
Вчера после мойки не загорелся правый.
До этого было такое, так же после мойки молчал, провода пошуршал, загорелось.
Сейчас и на это не откликается.
С чем может быть связано и как полечить? Странно что только после мойки вылазит.
Лампочку заменить попробуйте авось пройдет, сделать это не сложно. бывало после мойки не горела оказалось просто обрыв нити и не горела только после мойки видимо от бомбардировкой керхером по фаре нить отходит а потом снова контакт восстанавливался и горит. а с виду лампа выглядела как не перегоревшая только не звонилась)))
Только тщательнЕе. а по теме- в проводке/разъёме дело. Если такие вопросы задаёте, то Вам лучше к специалистам обратиться.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был.
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был.
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был.
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был.
Вчера после мойки не загорелся правый.
До этого было такое, так же после мойки молчал, провода пошуршал, загорелось.
Сейчас и на это не откликается.
С чем может быть связано и как полечить? Странно что только после мойки вылазит.
Как это загорелось? Машина какая? В В6 компьютер сразу отключит лампу, как только заметит неисправность, потом можешь шуршать сколько угодно - ничего не загорится пока не выключишь-включишь зажигание.
Номер зачем, лампочку в Германии заказать?
Подъезжаешь к автомагазину, снимаешь лампочку, показываешь продавцу, берёшь новую и ставишь на место.
Passat B6 2.0 FSI СhromeVinyl Line с Оо W оО - продан!
Интересно вот, для чего на форуме как минимум пять раз всё это уже обсуждалось? Даже в поиск посылать не буду, внизу страницы есть "Похожие темы", пару нижних хоть одним глазом проглядеть не?
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TD I Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 T SI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Как это загорелось? Машина какая? В В6 компьютер сразу отключит лампу, как только заметит неисправность, потом можешь шуршать сколько угодно - ничего не загорится пока не выключишь-включишь зажигание.
выключал зажикание, шуршал и сного заводил В это раз потух, дня три без него ездил, при зажигании вылазила надпись что правый не горит и лампочка горела на приборке о не исправности света. при очередном запуске с утра лампочка погасла, а габарит загорелся.
машина 2,0 FSI, 2006
Rainman, вы конечно извените,но помойму вы издеваетесь, поменяйте лампочку уже ведь писали. Там скорей всего нить порвана и когда на кочке подскакиваете она, то слетает с усиков, то наоборот ципляет за них и соответствено, то горит, то не горит.
VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK
Читайте также: