Фольксваген пассат б3 не открывается дверь
Не открывается задняя дверь
Доброго времени суток и с прошедшем Рождеством.
Перестала открываться задняя дверь. Не открывается ни как: ни с центрального замка, ни с салона. Что могло сломаться и как её можно открыть?
Кстати вместе с дверью перестала светиться лампочка в двери.
Нет, отключена. Просто если бы был детский замок, то дверь открывалась бы снаружи. В моём случает она снаружи не открывается.
Где-то видел тему по твоей проблемме
Скорей всего трос перетянут. В первую очередь провода под гофрой, т.к. доступ есть, проводка БК, а так в поиске полно инфы как открыть заднюю дверь
Потяни ручку и увидешь регулировочный троса просто передвинь в сторону салона.
Yaroslav777, спасибо за совет!
Только можно по подробней про:
Спасибо за советы, а не может быть дело в электрике? У меня просто проблема с дверьми началась с мелочи - перестала мигать лампочка в передней, водительской двери. После этого заклинало переднюю пассажирскую дверь (ключем открывалась, а с ЦЗ и салона нет). Потом как-то всё заработало, но через пару недель заклинило заднюю дверь (собственно сабж темы). Может это электрика глючит?
проверяй в первую очередь жгуты проводов каждой двери. снимай кожух и смотри на предмет окислений, перетертостей и т.п.
VtaMC, Привет. У тебя (водител место) под ногами, под обшивкой находится Блок Комфорта. Поднимай обшивку и смотри, не плавает ли он в воде (это распространённая проблема) и смотри жгут проводов от него. все ли они целы.
VtaMC, Да, может.
У меня похожая проблема. Осенью закрылась задняя левая дверь и не хочет никак открываться. пробовал всё чтобы её открыть, и никак. Остался последний вариант (подсказали как раз здесь) - это 12В на чер-сер и чер-синий провода. Зима закончится, попробую. Замок уже другой купил. Просто не хочется на морозе возиться. да и дверь мне особо не нужна ))) так вот, к чему всё это пишу. дверь я отключил (снял всю колодку проводов). И теперь vag-com выдают ошибку (зад левая дверь обрыв цепи). Значит и у тебя если проблема с проводкой, то велика вероятность того, что есть ошибка.
заклинило водительскую дверь не могу её открыть не снаружи и не изнутри ключем тоже не получается все время закрывал на сигналку и не обращал внимания что нет тяги на флажок просто вставлен наконечник в своё отверстие и теперь я не могу открыть дверь закрыл на сигналку и пошел домой а утром облом садился через пассажирскую
Kanaris
Завсегдатай
Открываешь левую пассажирскую дверь. В торце водительской двери должен быть винт с головкой под крестовую отверку крепящий дверную ручку. Откручиваешь его, снимаешь ручку и получаешь доступ к тягам и рычагам дверного замка. Дальше сам разберешся.
Мастер советчик
Открываешь левую пассажирскую дверь. В торце водительской двери должен быть винт с головкой под крестовую отверку крепящий дверную ручку. Откручиваешь его, снимаешь ручку и получаешь доступ к тягам и рычагам дверного замка. Дальше сам разберешся.
vmakeev
Мастер советчик
Открываешь левую пассажирскую дверь. В торце водительской двери должен быть винт с головкой под крестовую отверку крепящий дверную ручку. Откручиваешь его, снимаешь ручку и получаешь доступ к тягам и рычагам дверного замка. Дальше сам разберешся.
VWilliam
Я здесь живу
Открываешь левую пассажирскую дверь. В торце водительской двери должен быть винт с головкой под крестовую отверку крепящий дверную ручку. Откручиваешь его, снимаешь ручку и получаешь доступ к тягам и рычагам дверного замка. Дальше сам разберешся.
А если сломался САМ ЗАМОК . Не помогает ничего. Даже технологическоне отверстие внизу замка не может привести рычажок в действие..
Какой максимально безболезненный способ взлома ?
ArtDen
Механик-теоретик
Открываешь заднюю дверь и в щель между передней и задней наблюдаешь замок двери. Тонкой и длинной отверткой отжимаешь собачку замка.
Alex-Ki
Я здесь живу
Открываешь заднюю дверь и в щель между передней и задней наблюдаешь замок двери. Тонкой и длинной отверткой отжимаешь собачку замка.
Фольксваген конструктор для взрослых.
БМВ это искусство.
Чем круче Джип.
ArtDen
Механик-теоретик
Каждый день сюда заглядываю!
Я так снимал заднюю дверь.
Реально проще ручку сломать и пальцем поднять запирающую собачку она дальняя и открыть дверь нажав на ближнюю собачку она на открытие.
Клинят эти замки по причине неотхода до конца запирающей собачки, тоесть если она хоть немного приопущена вниз, то замок и не откроется. Зачастую именно механизм ручки не даёт ей до конца подняться.
Если конструкцию знаешь, то можно в щель под ручкой при помощи спицы попробовать поднять, но в первый раз только ручку ломать.
"Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить." /Ф.М.Достоевский/
Пассажирская передняя дверь! Заклинила!
Поиск перерыл! Похожего много но не то все! Не открывается передняя пассажирская дверь! Ни из нутри ни снаружи! Пимпочка отскакивает нормально при закрытие открытие, а дверь не поддается! Есть ли способы открыть её? Обшивку снимать на закрытой двери как то стремно поломать её! В общем не знаю что делать!
Да горят! ЦЗ работает! Все открывается и закрывается! И на этой двери при открытии ЦЗ пимпочка выскакивает и при закрытие заскакивает!
ну раз электрика работает в замке тогда проблема с механической частью может примерзла или подклинила попробуй рукой постучать по двери в районе замка и ручки нормально ходят?
После клина была уже оттепель! Да и стояла час в теплом гараже! Менял стекло, но это было месяца 2-3 назад!
Не только рукой уже стучал и дергал её! И нажимал на нее во время открытия\закрытия ЦЗ! ничего не помогает! Ручки ходят нормально!
VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295
Здравствуйте!
Несколько резких нажатий (ударов) на дверь в районе замка в разном положении ручки до характерного шелчка. Микрик срабатывает от вибрации. Дверь открывается. Если не получилось. Приоткрываешь заднюю дверь. С наружной стороны через образовавшуюся щель снимаешь заглушку крепежного винта неподвижной части ручки. Крутишь винт и вынимаешь эту часть и получаешь доступ к замку. Обычным иструментом подобраться к этому винты у меня не получилось. Торск надо приварить к тросику спидометра.
Здравствуйте!
Несколько резких нажатий (ударов) на дверь в районе замка в разном положении ручки до характерного шелчка. Микрик срабатывает от вибрации. Дверь открывается. Если не получилось. Приоткрываешь заднюю дверь. С наружной стороны через образовавшуюся щель снимаешь заглушку крепежного винта неподвижной части ручки. Крутишь винт и вынимаешь эту часть и получаешь доступ к замку. Обычным иструментом подобраться к этому винты у меня не получилось. Торск надо приварить к тросику спидометра.
Как успехи по вскрытию?
Простояла машинка неделю, вчера открылась нормаль, уселся, хлоп и не закрылась! Пошлепал маленько не помогло, с умным видом взял отвертку и ведешу, подрыгал защелку попрыскал на неё чудодейственной химией и все починилось. Сегодня обратная история, не открывается! Стучал, дергал и снаружи и изнутри, за бортом -5 прогрел салон насколько смог, шаманил и великомугучие заклинания родного языка применял, а дверь не впускает. Как мартышка скакал по салону. В общем
VEBALO, отпишись как удалось победить эпидемию, а может на пару схлестнемся, вместе веселей кулибничать
ЦЗ открывает/закрывает, кнопки двери тоже "пимпочку" вверх/вниз гоняют и на ключ реагирует. что-то подсказывает что это знак нажраться.
Стрелок,
VEBALO,
Все правильно советуют, удар ладонью в район замка на двери. То что заклинило - вероятнее всего защелка приказала долго жить, как вариант перетянули или не дотянули тросик внешней ручки двери.
Уловил плюсовой момент на заоконном термометре, понесся к машинке и дверка открылась добровольно))) Как обычно, без ударов, пинаний и матюгов. По сей день работает, без намеков на глюки. Первым делом как открылась дверь вдул на защелку вэдешки, перекурил и вдул ещё. Вот собственно и весь мой ремонт. Как будет вести себя замок дальше покажет время.
У меня тоже самое с задними дверями, за исключением того, что когда около 0 или -3 отмерзает и открывается, также замки щелкают пипки открываются, закрываются, дверь нет. Бывало, дверь открыл сели поехали минут 20, оба, а дверь не изнутри, не снаружи не открыть. бред, все кто сзади вылезают через переднюю пассажирскую дверь. наверно люди кто видит. охеревают
передняя дверь не открывается с наружи
2 дня назад случился неприятный инцендент, подходим к пасику, открываем кнопкой с брелка ауто, дергает хозяин ауто ручку двери (водит) а она нихт арбайтен, ну не открывает и всё! все двери открываются, а вод. нет! только изнутри!
Короче говоря разбираем:
-снимаем обшивку. по периметру на клипсах, в середине на 3-х винтах под торкс,
-дальше вынимаем 2 пробки на внутреней стороне двери, там видим крепление стекла к подъёмному механизму, и видим головку 4-5 мм(не помню точно) винтов крепления стекла,откручиваем их. ВНИМАНИЕ. резьба левая, момент затяжки при сборке 8Н.м! Вынимаем стекло вверх из двери.
-с торца двери(напротив ручки) снимаем 2 резиновых колпачка, там винт под крестовую отвертку, его выкручиваем полностью,
- с ручки(наружней) снимаем колпачёк пластиковый, снимается очень просто, из ключа вытаскиваем пластиковое жало ключа, и снизу вставляем, придерживая колпачёк рукой и он у вас в руках. дальше в торце лвери маленькое отверстие, там винт под 25-й торкс его выкручиваем до упора (он останется там), вытаскиваем саму личинку из ручки.теперь ручку надо сдвинуть назад и вытащить её, но она там во что то упирается и не выходит!(скажу наперёд я промучался пол часа и разобрал всю дверь до конца. )
далее вижу что ручка , при открывании не доходит до крайнего положения!
что делать? снимаем стальную пластину прикрученную к двери-это так назваемый кронштейн стеклоподъемника. я поотсоединял все разъёмы снаружи что мог, разъем от стойки (по елза0 отсоединять не стал, открутив винты по периметру(тоже торкс) и открутив 2 винта с торца двери самого замка вытаскиваю эту панель и в полу подвешенном состоянии опираем на пол.(при вытаскивании её из двери сначала выводим правый нижний угол)
ручку и механизм замка сверху закрывает пластиковый защитный колпак, - снять его-это просто фестиваль!
короче говоря как не знаю, но я чудом вытащил наружнюю ручку,
- открутил снаружи винт под торкс и снял внутреннюю часть ручки.
все детали на столе. посмотрел всё вроде исправно.
за 20 минут не спеша, собрал всё назад, и о чудо всё работает как и прежде!
если вдруг у кого нибудь возникнет такая проблема, не спешите разбирать дверь, можно обойтись снятием только наружней ручки, в ней(скорее всего) и была проблема.
жаль я не сделал фото, но обясню на словах. Цилиндр замка крепится в корпусе двумя винтами, одним непосредственно(под отвертку крест), а другим через рычаг, который там его зажимает, нижний край этого рычага, как то попал перед ручкой, и не давал ей открываться до конца, а так же из за него я не мог её вытащить. причем сам Цилиндр замка был уже извлечён!
Читайте также: