Фильтр салона пежо 605 где находится
Комментарии к теме Замена воздушного фильтра Peugeot 605
I was told by my Chevy dealership that my 14 base model did not have a cabin air filter. I have not looked (neither did they), but I'm betting I do.
This is weird: this was exactly the same song that was playing in my vehicle when I was replacing my fuel filter today - 'Time After Time' by Cyndi . that is. Now what are the chances of this happening.
Hey Will Couldn't tyou just find a new rear quarter body panel from the scrappie and paint it the same colour as the car, and remove the old rusted one? Save you abit of hasstle. Jings drum brakes an all? Thats archaic didn't they have discs on all 4s by the 90s in the us.
Thanks for the video, I'm gonna try and do this one myself soon on my 94' E280 and now I know how! :) greetings from Holland.
these people clearly don't live in the real world. This is the most impractical video I think I've ever seen, and I believe we're all dumber for it
I spent an hour trying to get the factory intake tube back on the MAF when I took it out to clean it. Did you have fun with it? Lmao
блин! читаю коменты диву даюсь. этот фильтр стоит копейки. трудно новый ? чистить,стирать. или для вас он дорого стоит.
Уважаемый, использование пластилина позволяет усомниться в вашей пряморукости. Что помешало использовать силиконовый герметик?
i had the same problem on kia rondo 2007 the code is p0011 Camshaft Position - Timing Over bank1 is it the same like you have.
I have a 2003 TL type s..ok so the d5 blinks all the time and when yu put it n gear it sounds like this but it goes fine I have no other problems with it other than that. I don't kno how much a new tranny will cost or do I take it to the dealer..please help..
ресурс этого клапана кто-=нибудь просчитывал? как он работает после 1000 км? и т.д.! покажите вскрытый фильтр после 8000 км
I have the same 2000 Nissan Quest and I'm trying to locate the turning signal flash relay. Would you happen to know the exactly location?
And Mercedes Benz dealer charges you between $150 - $170 and claims its over an hour work. I love videos like this, it not only shows how its done but also reveals and exposes how a Mercedes Benz dealership scams you by pretending it takes over an hour for a simple 10 minute job. If you dont count the screws, it takes less than 5 minutes.
Что-то я не понял, для чего Вы снимали бардачок. Там же под ним, есть крышечка, которая открывается и спокойной ставится салонный фильтр.
The cheapest way to get the most power is to remove the filter altogether, durability on the other hand is another story.
Представь себе умник! Так как занимаюсь запчастями более 20ти лет и на данный момент являюсь со учредителем 'Honda Motor'! Посмотри какой у тебя стоял! в подразделении Honda North America - кто то косячит, если продают в оригинале не угольный фильтр! и на Россию не гони! (можно не в значай споткнуться)
Air filter give only sound to engine no hp if u want hp buy turbo inkectors intelcooler pistons go big or go home.need 10k to build fast car
Жесть. Дебильнее чем это расположение фильтра не видел. Для его замены действительно нужна видеоинструкция?
Do you have a video on how to change the cabin air filter? Or does any body know where it located in a 2000 Ranger? Thanks
У меня прайм на дизеле по трассе 8 литров по городу 10 в агрессивном режиме. 14 литров это не представляю как.
worked a treat and cured my 'no air through dash vents issue' thanks for this post! much appreciated.
Прям как в совковой еврейской литературе. как открутить закипевшую гайку, и совет,чтобы гайка не закипела и легко открутилась надо ее до закручивания смазать. да мы и так знаем, что надо делать до. не я ее закрутил, она уже прикипела! Вобщем по делу ни слова. в тисках любой пионер махнет пыльник на рейке..покажите как на машине это сделать! Не снимая ни колес ни подрамника! Вот это будет и совет хороший и пример отличный.
Отлично, у меня ауди 80 Б3, такой же датчик, машина с 1990 года, наверно мне скоро этот способ пригодится)
Все сделал как у вас в видео. Залил 3,5 литра, вкл.вентилятор, прогнал селектор, выкрутил на заведенном пробку, слилось чуть более 1литра. Как так. Слилось темно серое. После замены улучшений практически нет.
Tak sie sklada, ze akurat w styczniu pierwszy raz zabiore sie za wymiane oleju w tym samym silniku. Chyba lepszej pomocy nie moglem sobie wymarzyc. Musisz miec pewne rece wkladajac czysty filtr do obudowy nad miseczka ze zlanym olejem :) Fajne intro i outro. Pozdrawiam
Те держать вал рейки за специальные лыски ключом уже как бы и не надо, сама не провернется, одевай трубу длиннее и срывай. Русский сервис, безжалостный и беспощадный!
Привет возможно прошить магнилоту с лифана х50? Мне друг сказал на 605 и без салонного фильтра много чего поломалось )
Я по этому руководству поменял у себя. Не за 3 минуты конечно, но довольно быстро. Вынимал минуты 2, вставлял минут 10. Фильтр оригинальный фордовский. На блоке предохранителей пришлось пару жгутов отсоединить, чтобы угол установки был прямее. Верхней части фильтра мешает заходить какая-то труба. Плюс какие-то рёбра внутри корпуса, куда его надо запихать. Но потом выяснилось, что если особым образом протаскивать фильтр за его гармошку, хватая ближе к нижней части в районе щели корпуса, то он в момент заходит.
Может подскажешь что за шипение в области насоса. Смотрел видосы и там говорят что надо подтянуть на фильтре топливом крепления шлангов. Как их подтянуть если они просто на защелках.
Поставить вставки баферы в пружины и ездить дальше без стука пусть в другом месте натирается… Постоянные проблемы с салонным фильтром уже достали ))
инжИнерам за такое размещение фильтра надо руки по локти отрубить. Надеюсь икали они так же, как я фильтр менял.
Я все время ездил на синтетике (жидкой). Масла от замены до замены не доливал и грамма. Машине 22 года и решил сэкономить, и залил полусинтетику погуще (подешевле). В итоге за 7 тыс пробега двигатель съел 1,5 л масла. Вернулся к предыдущей синтетике - и снова все в порядке. Желательно в деталях по салонному фильтру на 605 показал бы Ж))
Ты мой спаситель! Была трабла: Купил машину 206, решил поменять масло поехал к официалам в ПЕЖО, поменяли масло, на следующий день начал выскакивать S* ошибка P1167 и 06 вообщем где мне кто только что не говорил, начиная с клапанов до насоса, решил сам проверить уровень масла шаг за шагом как в твоём видео, всё очень подробно кстати! Вообщем первая проверка слилось на 200 грамм масла больше, вторая проверка сколько залил, столько слил, официалы уроды масла больше залили.. Сейчас уже месяц ошибок нет всё в порядке! Спасибо, если бы не твоё видео, не решился бы. :) У моего другана на Пежо и без салонного фильтра много чем руки занять :)
Меняйте сервопривод и неслушайте этого оленивода.эти в все дёргалги на один два раза. А потом хоть задёргайтесь если шайбе привода .
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Те держать вал рейки за специальные лыски ключом уже как бы и не надо, сама не провернется, одевай трубу длиннее и срывай. Русский сервис, безжалостный и беспощадный!
Привет возможно прошить магнилоту с лифана х50? Мне друг сказал на 605 и без салонного фильтра много чего поломалось )
Я по этому руководству поменял у себя. Не за 3 минуты конечно, но довольно быстро. Вынимал минуты 2, вставлял минут 10. Фильтр оригинальный фордовский. На блоке предохранителей пришлось пару жгутов отсоединить, чтобы угол установки был прямее. Верхней части фильтра мешает заходить какая-то труба. Плюс какие-то рёбра внутри корпуса, куда его надо запихать. Но потом выяснилось, что если особым образом протаскивать фильтр за его гармошку, хватая ближе к нижней части в районе щели корпуса, то он в момент заходит.
Может подскажешь что за шипение в области насоса. Смотрел видосы и там говорят что надо подтянуть на фильтре топливом крепления шлангов. Как их подтянуть если они просто на защелках.
Поставить вставки баферы в пружины и ездить дальше без стука пусть в другом месте натирается! Постоянные проблемы с салонным фильтром уже достали ))
инжИнерам за такое размещение фильтра надо руки по локти отрубить. Надеюсь икали они так же, как я фильтр менял.
Я все время ездил на синтетике (жидкой). Масла от замены до замены не доливал и грамма. Машине 22 года и решил сэкономить, и залил полусинтетику погуще (подешевле). В итоге за 7 тыс пробега двигатель съел 1,5 л масла. Вернулся к предыдущей синтетике - и снова все в порядке. Желательно в деталях по салонному фильтру на 605 показал бы Ж))
Ты мой спаситель! Была трабла: Купил машину 206, решил поменять масло поехал к официалам в ПЕЖО, поменяли масло, на следующий день начал выскакивать S* ошибка P1167 и 06 вообщем где мне кто только что не говорил, начиная с клапанов до насоса, решил сам проверить уровень масла шаг за шагом как в твоём видео, всё очень подробно кстати! Вообщем первая проверка слилось на 200 грамм масла больше, вторая проверка сколько залил, столько слил, официалы уроды масла больше залили.. Сейчас уже месяц ошибок нет всё в порядке! Спасибо, если бы не твоё видео, не решился бы. :) У моего другана на Пежо и без салонного фильтра много чем руки занять :)
Меняйте сервопривод и неслушайте этого оленивода.эти в все дёргалги на один два раза. А потом хоть задёргайтесь если шайбе привода .
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Те держать вал рейки за специальные лыски ключом уже как бы и не надо, сама не провернется, одевай трубу длиннее и срывай. Русский сервис, безжалостный и беспощадный!
Привет возможно прошить магнилоту с лифана х50? Мне друг сказал на 605 и без салонного фильтра много чего поломалось )
Я по этому руководству поменял у себя. Не за 3 минуты конечно, но довольно быстро. Вынимал минуты 2, вставлял минут 10. Фильтр оригинальный фордовский. На блоке предохранителей пришлось пару жгутов отсоединить, чтобы угол установки был прямее. Верхней части фильтра мешает заходить какая-то труба. Плюс какие-то рёбра внутри корпуса, куда его надо запихать. Но потом выяснилось, что если особым образом протаскивать фильтр за его гармошку, хватая ближе к нижней части в районе щели корпуса, то он в момент заходит.
Может подскажешь что за шипение в области насоса. Смотрел видосы и там говорят что надо подтянуть на фильтре топливом крепления шлангов. Как их подтянуть если они просто на защелках.
Поставить вставки баферы в пружины и ездить дальше без стука пусть в другом месте натирается… Постоянные проблемы с салонным фильтром уже достали ))
инжИнерам за такое размещение фильтра надо руки по локти отрубить. Надеюсь икали они так же, как я фильтр менял.
Я все время ездил на синтетике (жидкой). Масла от замены до замены не доливал и грамма. Машине 22 года и решил сэкономить, и залил полусинтетику погуще (подешевле). В итоге за 7 тыс пробега двигатель съел 1,5 л масла. Вернулся к предыдущей синтетике - и снова все в порядке. Желательно в деталях по салонному фильтру на 605 показал бы Ж))
Ты мой спаситель! Была трабла: Купил машину 206, решил поменять масло поехал к официалам в ПЕЖО, поменяли масло, на следующий день начал выскакивать S* ошибка P1167 и 06 вообщем где мне кто только что не говорил, начиная с клапанов до насоса, решил сам проверить уровень масла шаг за шагом как в твоём видео, всё очень подробно кстати! Вообщем первая проверка слилось на 200 грамм масла больше, вторая проверка сколько залил, столько слил, официалы уроды масла больше залили.. Сейчас уже месяц ошибок нет всё в порядке! Спасибо, если бы не твоё видео, не решился бы. :) У моего другана на Пежо и без салонного фильтра много чем руки занять :)
Меняйте сервопривод и неслушайте этого оленивода.эти в все дёргалги на один два раза. А потом хоть задёргайтесь если шайбе привода .
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: