Fader в магнитоле что это
Описание
Car Amplifier на магнитоле — означает активировать внешний автомобильный усилитель.
Без чтения инструкции усилитель подключать к ГУ настоятельно не рекомендуется!
Под таким названием вообще может быть что угодно, например провод. Он может служить как раз для подключения внешнего усилителя. Все, что важно понимать — Car Amplifier переводится как автомобильный усилитель.
Разбираемся
- Такая кнопка например присутствует в магнитоле 2DIN-магнитола iMars на Android и она предназначена для переключения автомагнитолы на усилитель.
- Вообще Car Amplifier переводится на русский как автомобильный усилитель. Если есть кнопка с таким названием, то это соответственно связано с усилком — переключение источника звука на него.
- Как именно работает Car Amplifier? Это зависит от магнитолы, но примерный принцип такой: при активации данного режима, магнитола будет выдавать неусиленный сигнал, который должен подаваться на усилок для усиления сигнала и дальнейшей подачи на колонки. Важно корректно подключить усилитель — нельзя подключать к выходам магнитолы, которые предназначены для аудиоколонок, если в инструкции не сказано иначе. Неусиленный сигнал для усилка по идее должен иметь свой разьем (выход). Если подключить усилок к портам, которые предназначены для аудиоколонок — в лучшем случае усилок уйдет в защиту, в худшем просто сгорит.
- Car Amplifier — зачем вообще нужно? Обычно встроенный усилитель автомагнитолы часто не лучшего качества. А вот отдельный, если он не самый бюджетный — может выдавать звук выше качества или просто большой мощности.
Кнопка в меню управления магнитолой, активация которой включает режим передачи аудиосигнала ГУ на усиление внешним усилком.
Собственно автомобильный усилок.
Доброго дня мужчины.
Сегодня выкроил время и решил подключить в домашних условиях компоненты аудиосистемы, которые в ближайшее время собираюсь инсталлировать в автомобиль. Скажу сразу опыта у меня в этом вопросе как у первоклассника на первом свидании…
Долгое время определялся с источником питания (снимать и тащить аккумулятор как то не хотелось) поэтому переделал под это дело ИП от старого ПК.
В общем достал все из коробок подключил на скорую руку, сунул в пасть магнитолы CD диск с красивой японочкой на коробочке и заставил всё это железо петь на родном япона-мать языке.
Ну что сказать?
— Вроде бы все купленные мною и до этого не проверенные компоненты работают.
Диск читается, процессор включается, усилитель светится, динамики поют …
Настройками не занимался, так покрутил немного влево-право – звук меняется, и это уже хорошо.
Это и дураку ясно, что лежащая на полу акустика не дает представления о качественном звучании, но на слух играет не плохо, а при подключении процессора улавливается еще более чистое воспроизведения звуков.
2- Что за обозначения на кроссовере для подключения твитеров с надписью 0 децибел, — 3 db и — 6 db. На что влияют эти подключения и на каком остановится?
3- Ну и последний на сегодня. Выкладываю характеристики передних колонок подскажите, как и в каком диапазоне их надо срезать/регулировать эквалайзером?
- Положения джойстика
- Настройка частоты среза
- Настраиваем режим сабвуфера
- Тонкомпенсация
- Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer
И это действительно так: международная корпорация Pioneer Corporation вот уже много десятилетий предоставляет на мировой рынок свою продукцию с гарантией высокого качества.
Поэтому вам не придется жалеть о потраченных деньгах после приобретения этой великолепной магнитолы. И вот, она уже красуется на передней панели в салоне вашего автомобиля, вы включаете ее… Но что это? Вместо качественной музыки вы слышите какие-то хрипы, которые нисколько не услаждают вашего слуха, а, скорее, наоборот.
Положения джойстика
Для начала охарактеризуем все возможные движения джойстика. Положения его рукоятки могут быть следующими:
- вверх;
- вниз;
- влево;
- вправо;
- утопленное положение.
Итак, начнем. Выставляем громкость примерно на 30 единиц, не обращая внимания на возможные хрипы в процессе воспроизведения. После этого утопите джойстик и перейдите в перечень настроек.
Повторно нажмите на джойстик, чтобы высветились надписи FAD 0, BAL 0. Если вместо нулей окажутся другие числа – ничего страшного. Это лишь означает, что раньше здесь уже производилась настройка.
Если вы наклоните джойстик в правую сторону, то таким образом перейдете из настроек фадера в настройки баланса. Вращение джойстика позволит вам регулировать эти параметры. В такие моменты актуальное меню будет мигать.
Установите фадер в позицию + 15. Звук при этом необходимо пропускать только на переднюю акустику, чтобы задние динамики не мешали настройке фронтальных колонок.
Настройка частоты среза
Теперь начинаем регулировать частоту среза. Наклоните джойстик в левую сторону и выйдете из фадера в главное меню (Имейте в виду, что, наклоняя джойстик влево, вы всегда будете передвигаться из функциональных настроек в главные).
Начинайте поворачивать джойстик, чтобы найти регулировку фильтра передней акустической системы. Меню этих настроек выглядит так: HIGH PASS FILTER. Затем утопите джойстик, и в результате на экране появится HPF OFF. Это оповещение свидетельствует об отключении фильтра, в результате чего вся сила звука идет на фронтальные динамики, что, разумеется, влечет за собой ненужные искажения.
В очередной раз надавливаем на джойстик, и вместо HPF OFF появится HPF 50 (если этот номинал регулировался раньше, то число может оказаться иным). Число 50 означает, что в данный момент на фронтальные колонки начнет поступать сигнал, частота которого не ниже 50 герц. Это частота сабвуфера, и, стоит сказать, что совладать с ней могут только мощные динамики.
Для того, чтобы выйти из настроек, воспользуйтесь кнопкой BAND, которая находится в левой нижней части панели. А теперь, вращая джойстик и таким образом регулируя громкость, можете проверить звук на искажения. Если настройка прошла неудачно, и ее результат вам не понравился, повторно зайдите в меню фильтра и, вращая джойстик, поменяйте число на очередной показатель и проверьте звук снова.
Настраиваем режим сабвуфера
Для настройки режима нам придется поработать с предварительными настройками, которые у Пионера, к счастью, имеются в наличии. Оказаться в меню этих настроек несложно. Для этого нужно выключить магнитолу и затем надавить на кнопку включения (слева вверху) и удерживать ее в таком положении, пока не загорится дисплей. Загорелся? Вот и все, теперь вы находитесь в меню предварительных настроек.
Пойдем дальше. Итак, перед вами перечень предварительных настроек. Покрутите рукоятку, чтобы выяснить, какие опции имеются в наличии. Там вы можете увидеть настройки языка, поиск радиостанций, включение дополнительных входов и т. д. Но вам нужно найти название SW Control.
Чтобы найти это название, крутите рукоятку. Нашли? Очень хорошо. Далее жмите на джойстик и смотрите на экран. На нем должна всплыть надпись REAR SP FUL, которая сообщит вам о том, что весь звук уходит на задние колонки, а нам необходимо, чтобы система вошла в режим сабвуфера.
Крутите ручку далее, до тех пор, пока FUL не поменяется на SW. Так и оставьте. С предварительными настройками все закончено. Теперь включите магнитолу, нажав кнопку включения. Как только появится звук, вы сразу обратите внимание на то, что задние колонки не слышно вообще.
Не пугайтесь, потому что это совершенно нормально. Ведь вы при помощи предварительных настроек всего лишь ввели задние колонки в искомый режим, а теперь их предстоит еще и настроить.
Утопите джойстик и зажгите таким образом на дисплее SW 80 HZ 0. Даем расшифровку: 80 – фильтр частоты. То есть, именно такая частота идет на колонки. Если они у вас овальной формы, то в таком случае диапазон частоты можно ограничить до 50 герц.
При таком срезе получается приятный насыщенный бас в сабовом режиме. Но если вас что-то не устроило, то здесь вы можете провести эксперименты с разными вариантами. Поворачивая ручку вправо, вы обнаружите показатели уровня мощности режима от -6 до +6. Методом проверки выберете тот показатель, при котором на динамиках не будет искажений. Вот и все. Настройка режима сабвуфера завершена.
Выходите из меню с помощью все той же кнопки BAND. После этого проконтролируйте тыл на разных уровнях громкости и при необходимости отрегулируйте мощность звука.
Тонкомпенсация
На этом хотелось бы закончить, но мы кое о чем забыли — о тонкомпенсации. Это такой режим. Найти его несложно в меню аудио-настроек при помощи вращения джойстика. Находите надпись LOUDNESS. Утопите джойстик, и слева загорится все та же LOUDNESS, а справа отразятся три уровня: низкий, средний и высокий.
Эта настройка регулирует высокие и низкие частоты на небольшой громкости. То есть, чем тише звук, тем яснее ощущается влияние этой настройки. Однако если вы включили звук на полную мощность, то этот режим не будет ощущаться вообще. Поэтому можете зафиксировать высокий уровень, который обозначается надписью HIGH.
Ну а теперь зайдите в аудио-настройках в меню EQ SETTING1. Утопите джойстик, чтобы на дисплее высветились EQ SETTING1 и три опции в виде столбцов, регулирующие низкие, средние и высокие частоты. Перемещаться по столбцам можно путем наклона джойстика вправо, а сама регулировка осуществляется за счет вращения рукоятки джойстика.
Используя эти опции, отрегулируйте частоты на свое усмотрение. Но при этом не советуем превышать параметр низких частот больше единицы. От 0 до 1 будет вполне достаточно – пожалейте свою акустику. Хотя, если динамики у вас достаточно мощные, то тогда можете и поэкспериментировать.
Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer:
Г – ЗАПОМИНАНИЕ СТАНЦИЙ
Как только Вы выбрали ваши станции следующая процедура — запоминание станций . Вы можете хранить станцию вашего выбора в одной из кнопок, пронумерованных от 1 до 6, для этого нажмите и удерживайте палец на соответствующей кнопке памяти. Вы заметите, что звук пропадёт в течение двух секунд; когда звук возвращается, станция уже запомнена.
Вы можете таким образом хранить:
• шесть FM станций на диапазоне U 1,
• шесть MW станций,
• шесть LW станций,
• шесть FM станций на U 2 посредством Авто-запоминания или вручную.
Д — АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПОМИНАНИЕ ШЕСТИ СТАНЦИЙ
Магнитола позволяет запомнить шесть передатчиков на диапазоне U 2 автоматически.
Чтобы использовать эту функцию, держите палец в течении двух секунд на кнопке MA . Вы заметите, что дисплей прокручивает цифры, также как номера ячеек памяти от 1 до 6. Как только магнитола выбрала шесть передатчиков, дисплей останавливает прокрутку, и Вы, посредством кнопок от 1 до 6, можете слушать эти шесть передатчиков.
Важно обратить внимание, что Вы можете назначать стартовую частоту на приёмнике для этой функции автозапоминания. Делайте это, используя ручные кнопки поиска, установите требуемую стартовую частоту, и затем начинайте автозапоминание. Это позволяет Вам, например, выбирать шесть передатчиков между 87.6 и 97 Mhz вручную на U 1 диапазоне, и делать автозапоминание между 97 и 108 Mhz .
Также важно обратить внимание, что, автозапоминание может использоваться полностью вручную, позволяя Вам хранить двенадцать FM передатчиков, шесть на U 1 диапазоне как описано выше и шесть на U 2 диапазоне следующим образом: сначала выберите U 1, используя кнопку BND (ДИАПАЗОН ), затем нажмите МА; магнитола автоматически переключается на U 2. Тогда ищите вручную или автоматически передатчики вашего выбора, и сохраните их как описано выше. Эта операция позволяет Вам хранить двенадцать FM передатчиков.
Людям, кто путешествуют часто из одного города в другой, рекомендуются хранить эти шесть передатчиков, которые они используют наиболее часто на U 1 диапазоне; в каждом новом городе, нажатие MA позволит им запомнить шесть местных передатчиков автоматически.
Е — ОБЗОР ПАМЯТИ ( EXM )
Возможно настроиться автоматически на каждую из запомненных станций на и слушать каждую последовательно в течении пяти секунд. Чтобы сделать это, нажмите EXM , и запомненные станции от 1 до 6 будут включены последовательно. Радио остановится автоматически после шестой, или Вы можете остановиться на станции вашего выбора нажав EXM снова или соответствующий номер ячейки памяти.
Ж — ФУНКЦИЯ МОНО-СТЕРЕО
Больше всего FM передатчиков в больших городах сегодня передают по радио в FM / Stereo , и для слушания, Вам рекомендуется включать функцию Stereo , обозначенную на дисплее. Однако, некоторые маломощные передатчики иногда обеспечивают плохое звучание с большими шумами и в этом случае, может быть лучше выключить функцию Stereo , нажав кнопку.
З — ПРОСЛУШИВАНИЕ КАССЕТЫ
Включите магнитолу, и вставьте кассету; она будет автоматически принята и проиграна.
Магнитола имеет функцию автореверса. Другими словами, Вы можете слушать обе стороны кассеты без того, чтобы вынимать и переворачивать её. Когда кассета достигает конца первой стороны, магнитола автоматически изменяет направление и начинает играть другую сторону.
Вы можете переключать направление вручную как Вы желаете посредством нажатия кнопки с противостоящими треугольниками.
И — ПЕРЕМОТКИ ВПЕРЁД И НАЗАД
Эти две функции позволяют Вам быстро перемотать ленту вперёд или назад, как требуется.
Нажмите правую кнопку, с двумя треугольниками, чтобы быстро перемотать вперёд, и левую кнопку, с двумя треугольниками, чтобы перемотать назад, независимо от того, какая сторона ленты играется, поскольку сама магнитола автоматически определит это.
К — ФУНКЦИЯ DOLBY
Dolby уменьшает фоновый шум на записи, предлагая улучшенное звучание.
Просто включите эту функцию, если конечно, кассета была записана, используя систему Dolby "В".
Л — ФУНКЦИЯ METAL
Эта функция полостью автоматизирована и не требует действий с Вашей стороны. Магнитола сама определит тип ленты и если это хром или металл надпись появится на дисплее.
М — АВТО ПОИСК ( APC )
Авто поиск позволяет Вам двигаться в начало следующей песни или возвращаться к началу песни, которую Вы в настоящее время слушаете.
Функция работает если имеется не менее чем четырёхсекундный пробел между песнями;
Н – ИЗВЛЕЧЕНИЕ КАССЕТЫ
Чтобы перестать слушать кассету, нажмите кнопку EJECT (изогнутая стрелка); Кассета выдаётся автоматически. Вам рекомендуется вынуть кассету и хранить в её футляре. И никогда не выключайте магнитолу с кассетой внутри. Это помогает предотвращать повреждение вашей ленты.
О — ЗВУКОВЫЕ ФУНКЦИИ
1 — Регулятор громкости
Кнопка VOL + и — Тут надеюсь всё понятно .
2 — Регулятор тембров
Чтобы величить или уменьшить бас и высокие, выдвиньте соответствующие ручки, нажав на них. Затем отрегулируйте звук. Как только Вы сделали регулирование, задвиньте ручки назад.
Вы будете чувствовать небольшую жёсткость регулятора в среднем положении; в нём звук будет без любого увеличения или уменьшения баса или высоких.
5- БЕЗ Громкости (LOUD)
Эта функция используется при слушании с небольшой громкостью. Она улучшает звучание, увеличивая басы и высокие, которые более трудно воспроизвести, когда громкость невелика
П — ФУНКЦИЯ КОДА БЕЗОПАСНОСТИ (МИГАНИЕ)
Магнитола оборудована маленькой лампой КОДА показывающей кодирование, которое в своё время помогала сдерживать воров.
Чтобы использовать эту функцию, когда ключ зажигания был удален, и магнитола выключена, нажмите кнопку BND (ДИАПАЗОН ), пока лампа не загорится.
Далее она автоматически будет моргать каждый раз когда Вы выключаете зажигание.
Чтобы отменить эту функцию, сделайте то же в обратном порядке
С включенным зажиганием и выключенной магнитолой, нажмите кнопку BND (ДИАПАЗОН ), пока лампа не потухнет. Функция теперь отменена.
III – Подключение, соединения и разъёмы CLARION PC 300
Два антенных разъёма:
· чёрный включаются в чёрный и идёт на антенну установленную спереди на крышу (в вариантах с электроантенной ясное дело на электроантенну).
· Красный (иногда более тонкий) на красный и идет на антенну в заднем стекле.
Красный разъём на 13. контактов к ответной части
Красный разъём на 1 контакт к ответной части.
Серый (управление на руле) на 6 контактов к ответной части
Изменение настроек звука
Настройка баланса и фейдера
— BAL/FAD
Нажимайте кнопку выбора, пока не
появится индикация “BAL” или
“FAD”.
Индикация будет меняться следующим
образом:
BAL (баланс левого-правого каналов)
FAD (баланс передних-задних
громкоговорителей)
t AUX*
*1 Когда активизирована функция
*2 Когда активизирован источник AUX
*3 Когда Bluetooth-аудиоустройство включено.
Поверните кнопку выбора для
настройки выбранного элемента.
Через 3 секунды по окончании
настройки дисплей возвращается в
обычный режим воспроизведения/
приема.
При использовании пульта дистанционного
управления
Чтобы настроить выбранный параметр в шаге 2,
нажмите кнопку
Автомагнитола в современном автомобиле давно уже перестала быть роскошью. На мониторы современных девайсов выводят скорость, показания кондиционера, внешних головных огней, и список этот постоянно растёт. Вот только подключение чего-то своего, типа mp3 плеера, разработчики обычно не предусматривают. Но при желании сделать доступным AUX-разъём можно!
Что такое AUX-вход и где применяется
В левом нижнем углу ясно видны 4 линейных входа (AUX)
По этому же принципу используют и сейчас домашнюю аудиотехнику, подключая её к компьютеру. Для использования такой возможности в автомобиле придётся немного доработать штатную магнитолу.
Подключение к магнитоле смартфона может привести к аварии, если на него вдруг позвонят.
Как подключить аукс к магнитоле своими руками
Материалы
- плоская отвёртка (для снятия магнитолы);
- паяльник с сопутствующим материалом;
- провод с 3.5 джеком (можно использовать от старых нерабочих наушников). ;
- мультиметр (для проверки).
Набор инструментов для работы
Подготовка автомагнитолы
- извлекают все носители и демонтируют магнитолу;
- в современных автомобилях сначала снимают пластиковую накладку, идущую по периметру. Обычно она крепится на парочке защёлок, которые легко отжимаются плоской отвёрткой. (Иногда бывает дополнительное крепление на винтах);
Откручивают болты под наклакой
ДЛя того чтоы работать с платой магнитолы плеера нужно отсоединить
Пайка входа
Для возможности регулирования звука средствами магнитолы сигнал надо подавать на входы усилителя. Если вы хотите управлять только с телефона — можно использовать выходы. В инструкции к магнитоле (или в сети) находят его распайку и припаивают провода.
- красный — правый канал;
- зелёный левый;
- оставшийся общий провод и оплётку, если последняя есть, припаивают к корпусу платы.
Типовой вариант предусилителя
Вот так выглядит типовая схема усилителя. Жёлтым выделены нужные контакты. 1,2 — входы, 18–21 — выходы, 15 контакт (ниже 18) — земля. Таким образом, подав сигнал на ножки 1–2, средствами усилителя можно развести звук на четыре динамика. Он же занимается настройками басов, добавлением частоты и т.п.
Несколько фото, как осуществлена распайка в типовом джеке (3.5)
Если брали провод и штекер отдельно — на свободном конце собирают обычный 3.5 джек. Красный правый, зелёный левый, а оставшиеся подсоединить к корпусу штекера.
Проверка
Собранную схему надо проверить.
Правильно подключённый вход выведет звук с вашего устройства на динамики авто.
Сборка
- Устанавливают кассетник на место и собирают магнитолу.
- Провод выводят в удобное место на торпеде (часто используют пепельницу, если нет курящих).
Провод рекомендуется брать подлиннее, чтобы это внешнее устройство не висело на проводах, а его можно было бы куда-то положить.
Видео
На видео показана установка гнезда «AUX «в автомобиле Ssang Yong.
Использование внешних адаптеров и проводов
Обзор будет неполным, если не добавить, что на сегодняшнем рынке водитель может найти множество девайсов, функционал которых способен не только предоставлять линейный вход. Существуют модели с поддержкой USB AUX и Bluetooth. Установка такой модели не сложнее вышеописанного. В видео ниже владелец подключает такой девайс, не отключая поддержки заводских устройств.
Если ваша магнитола не поддерживает подключение внешних источников звука, такую возможность добавить по силам каждому автолюбителю.
Автолюбителям хорошо известно, что штатные магнитолы, даже в таких серийных автомобилях как Форд Фокус 2 и Шевроле Лачетти, всегда отличались скудным функционалом. С использованием в современном мире всевозможных смартфонов, планшетов, мп3 плееров мы привыкли слушать музыку в любом месте где бы мы не находились. Но как быть в ситуации, когда хочется послушать музыку в машине, а подключить гаджет через aux на CD магнитоле нет возможности. Точнее его просто нет заводской версии. И как быть в данной ситуации? Существует ли инструкция как сделать aux на любой магнитоле? Будем разбираться.
Что представляют собой aux входы и выходы
В России и некоторых странах СНГ их называют линейные выходы. Они представляют собой небольшого размера разъёмы, на которые можно подать напряжение от 0.4 — 1.9 вольт. В западных странах такой разъём имеет маркировку aux out или cd out.
Если на вашем устройстве имеются такие разъёмы как aux вход или aux выход, то в большинстве случаях такой проигрыватель снабжён усилителем аудио сигнала и способен работать с другими внешними устройствами. Подключив через такой разъём смартфон или мп3 плеер можно будет прослушивать аудио файлы через динамики автомобиля.
Но самое печальное то, что не на всех магнитолах старого образца такие выходы имеются. И при желании послушать любимую музыку со своего носителя владельцу придётся покупать магнитолу с установленным aux входом или же сделать aux на штатной магнитоле заплатив в первом и втором варианте немалые деньги.
После некоторых размышлений не редко появляется мысль, может существует вероятность сделать такой разъём самостоятельно. Рассмотрим варианты.
Устанавливаем aux вход на магнитоле CD
На самом деле большинство магнитол снабжено aux разъёмами, но на лицевую панель производитель по каким-то причинам выводить их не посчитал необходимым для решения задачи по выводу aux выхода на магнитоле CD автолюбителю понадобится некоторый ряд расходных материалов и инструменты:
- средняя крестовая отвёртка;
- нож;
- изолирующая лента;
- специальные ключи, что бы достать магнитолу;
- USB кабель от компьютерного контроллера;
- перемычка от компьютерного жёсткого диска;
- небольшой кусок кабеля со штекером 3.5 мм.
Ножом аккуратно снимаем декоративную пластину, поддев её за край. С помощью отвёртки выкручиваем два самореза которые крепят решётку и поднимаем её вверх. С помощью специальных ключей извлекаем магнитолу.
Вытащив магнитолу, мы видим на задней планке корпуса белый прямоугольный разъём. К нему необходимо подключить USB штекер с кабелем и перемычку. Кабель компьютерного контроллера состоит из трёх жил левый канал, правый канал и экран. К двужильному кабелю со штекером 3.5 подсоединяем провода левого и правого каналов и хорошо изолируем с помощью изолирующего материала. Устанавливаем автомагнитолу на место. Кабель со штекером выводим в салон автомобиля.
Как сделать aux на штатной магнитоле
К сожалению, не на всех магнитолах, установленных штатно имеются внешние aux разъёмы. Так что с большей долей вероятности магнитолу придётся разбирать, что бы добраться до главной платы проигрывателя. Для этого нам будут нужны следующие материалы и инструменты:
- изолированные провода сечением 0.5 см и длиной 40 — 50 см;
- штекер 3.5 мм;
- термоусадочные трубки;
- паяльник;
- средняя крестовая отвёртка;
- нож.
Ножом аккуратно снимаем декоративную пластину над магнитолой, поддев её за край. Так же с помощью ножа поддеваем и далее снимаем руками декоративную панель возле рычага передач. Откручиваем крепёжные саморезы крепления магнитолы. Снимаем магнитолу и отключаем все провода на задней стенке корпуса. Снимаем крышку проигрывателя выкрутив удерживающие её болты и извлекаем его из корпуса.
Разобранная автомагнитола
Делаем aux на кассетный проигрыватель
Многие скажут, что таких автомагнитол в природе не осталось. Но это не правда. Конечно, такие раритеты не сравнимы с качеством проигрывателей таких брендов как Bose, тем не менее ещё остались ценители таких устаревших устройств. И поверьте, им так же хочется слушать любимые мелодии со своего смартфона или мп3 плеера через старенький кассетный проигрыватель в своём автомобиле. А для счастья им нужно:
- провода, экранированные 40 см, сечением 0.5 см;
- термоусадочные трубки;
- штекер 3.5 мм;
- средняя крестовая отвёртка.
Вытаскиваем магнитолу из ниши открутив болты крепления. Выкручиваем болты, удерживающие крышку устройства. Сняв крышку магнитолы, мы получим доступ к лентопротяжному механизму который крепится с помощью металлических защёлок. Отогнув защёлки извлекаем механизм получив тем самым доступ к регулятору громкости.
Плата автомагнитолы
Извлекаем его и припаиваем к нему три провода общий, для левого стерео канала и для правого стерео канала. Убираем провода в термоусадочный канал и собираем автомагнитолу. Установив проигрыватель на своё место выводим провод в салон или в бардачок и присоединяем к нему с помощью пайки штекер 3.5 мм.
Как мы видим установить aux выход можно на любой магнитоле. Многое конечно зависит от производителя изделия и конечно же от конструктивных составляющих. В современных моделях таких фирм как Bose нет необходимости задумываться о том, как подключить через aux любое мобильное устройство. Но к сожалению, на рынке радиоэлектроники ещё очень много устройств требующих серьёзных доработок.
Хоть сейчас на рынке автомагнитол AUX вход есть почти что на всех аппаратах, я расскажу при наличии рук, паяльника и куска провода с Джеком 3,5. сделать линейный вход в магнитолу. Многие могут сказать — "Трата времени, лучше поменять магнитолу и не париться!", я конечно согласен — так проще, но во первых всегда интересно попробовать что то сделать самому, а во вторых при такой доработке магнитолы можно подключить её в гараже к каким нибудь старым колонкам, и наслаждаться музыкой во время работы без каких либо материальных затрат.
Начнем с того что мне потребовалось.
1. Непосредственно магнитола и схема для неё.
2. Паяльник и соответственно: припой, паяльная кислота. Паяльная лупа (Желательно, но не обязательно)
3. Изолента. (Куда-же без неё?)
4. акустический провод и стерео джек 3,5.
5. 1,5 — 2 часа свободного времени.
Для того чтобы подключить в гараже необходимо зарядное устройство для аккумулятора, или любой другой источник питания 12 вольт. Есть вариант подключения с помощью БП от компьютера, но у меня с двумя колонками БП на 350 ватт не тянул. Магнитола включается, но как только включаешь песню сразу гаснет. Также можно подключить от аккумулятора, но его придеться постоянно заряжать, а при наличии зарядного — необходимость в аккуме отпадает. 😉
Теперь непосредственно про сам процесс.
Прежде всего ищем схему магнитолы в GOOGLE. Потом находим на ней радио модуль.
Теперь находите в этом модуле Пины правого ®, левого канала (L), и "землю" (GND). В моем случае это пины 15, 16, 17.
Разбираем магнитолу, находи модуль и считаем пины. Находим нужные и припаиваемся к ним, следите за тем чтобы не спаять пины вместе. Кстати "Землю" можно припаять на любой пин сс обозначением (GND) или на корпус радио модуля.
Под провода я приклеил изоленту чтобы их не замкнуло на другие контакты схемы.
И выводим шнур за корпус магнитолы.
Затем собираем магнитолу и пробуем, если все будет припаяно правильно то при включении радио будут ловить станции, а как только подключите телефон — шум стихнет и звук будет приниматься с телефона.
Примечание: Если радио вам не нужно — можете обрезать контакты идущие от радио модуля к пинам правого и левого каналов в моем случае 16, 17. Под контактами я подразумеваю ножки на которых стоит радиомодуль на плате. 🙂
Вот как все примерно работает —
Читайте также: