Если гибдд долго не едет на дтп что делать
С каждым годом количество автомобилей в России только растёт, что приводит к увеличению аварийных ситуаций на дороге. Именно поэтому, сегодня ДТП являются ежедневным атрибутом, как крупных, так и небольших населённых пунктов. Среди них наибольший процент составляют мелкие происшествия, которые приводят к несущественным убыткам. В статье подробно рассмотрена схема поведения водителя во время лёгкой аварии, а также описан порядок юридически правильного действия водителя для её разрешения.
Какое ДТП считается мелким Видео: Мелкое ДТПЧто делать при мелком ДТП Виновнику Пострадавшему Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД Как оформить мелкую аварию самостоятельно Как определить степень ущерба Вызвать представителя страховой компании Вызвать аварийного комиссара Провести независимую экспертизу Что будет если скрыться с места аварииvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>
Какое ДТП считается мелким
Чтобы отличить такое происшествие от остальных, достаточно взглянуть на характер повреждений, нанесённых каждой стороне. Это, прежде всего, небольшие царапины, сколы и трещины во всевозможных кузовных элементах автомобиля. Также, к незначительным повреждениям относят и нарушение целостности фар, дворников, антенны и прочих внешних элементов, выступающих за пределы кузова, в том числе и декоративных. Согласно действующему законодательству и ПДД, к мелким дорожно-транспортным происшествиям относят ситуации, которые отвечают следующим требованиям:в происшествии приняло участь не более 2 транспортных средств;ДТП прошло без каких-либо последствий для здоровья его участников;в результате аварии не наблюдается ущерб для третьих лиц;общий размер убытков для каждой из сторон не превышает 100 тыс. рублей.
Видео: Мелкое ДТП
Что делать при мелком ДТП
Незначительное происшествие — это ещё не повод для самостоятельного решения ситуации и её последствий. Оно должно регулироваться в законодательно установленном порядке с соблюдением всех юридических норм. При этом каждый водитель должен обязательно понимать, что в дальнейшем для возмещения убытков по ОСАГО или КАСКО потребуется ряд документов, удостоверяющих факт страхового случая.
Действия пострадавшего также регламентированы общими Правилами дорожного движения, в частности и пунктом 2.5. Кроме выше перечисленных правил поведения, описанных для виновника, противоположной стороне рекомендуется по возможности отыскать не менее 1–2 свидетелей. У них следует взять письменные либо устные показания о сложившейся ситуации, а также записать их контакты. В случае судебного разбирательства это поможет прояснить все обстоятельства, а также избежать обвинений в каких-либо правонарушениях.
Во избежание каких-либо юридических неточностей при оформлении ДТП пострадавшей стороне рекомендуется проверить наличие действующего ОСАГО у виновника аварии. Сделать это можно при помощи номерных знаков авто в специальной онлайн форме на официальном сайте ГИБДД либо портале rsa.su.
Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД
Нередко водители решают отказаться от вызова сотрудников полиции, особенно если причинённый общий ущерб минимален. Федеральный закон № 40 от 25.04.2002 года даёт возможность водителям самостоятельно разрешать мелкие споры, возникшие во время ДТП без привлечения сотрудника ГИБДД. Однако для этого должны сформироваться особые условия:у каждой стороны есть действующий полис ОСАГО;в аварии участвовало не более 2 автомобилей;общая сумма ущерба не превышает 100 тыс. рублей;отсутствие пострадавших;имущество третьих лиц в ходе ДТП повреждено не было;водители не находятся под воздействием алкоголя либо наркотических веществ;стороны пришли к обоюдному согласию, сами определили уровень материальной ответственности и пути её погашения.
Как оформить мелкую аварию самостоятельно
Если все противоречия в ходе столкновения между автомобилистами были решены и соблюдаются все условия для законного отказа в вызове ГИБДД, прежде всего, следует приступить к фиксации происшествия на фото и видео. Нужно обязательно снять общее положение транспортных средств, план участка, в том числе и тормозной путь и повреждения каждого авто (сколы, царапины и прочее). Также, обязательно нужно сфотографировать или записать номерные знаки противоположной стороны.
Рекомендуем для прочтения:
Экспертиза автомобиля после ДТП
Трасологическая экспертиза после ДТП: что это такое
Должен ли виновник ДТП сообщать в свою страховую компанию
Что делать при ДТП: порядок действий по новым правилам
Большинство водителей убирают свои авто для фиксации ДТП на фото и видео к обочине, чтобы не перекрывать движение. Это является грубейшей ошибкой, которая нередко приводит к отказу страховой в возмещении убытков по ОСАГО либо КАСКО. Решить её можно только при помощи справки о ДТП из Госавтоинспекции, однако для этого потребуется вызвать на оформление сотрудников полиции. При этом часто такие ситуации завершаются потерей лишнего времени.
Как определить степень ущерба
Оценка общей суммы ущерба является главным камнем преткновения, который препятствует разрешению мелкого ДТП на месте. Достаточно часто водители не в силах оценить всевозможные ремонтные работы, которые потребуются для восстановления транспортного средства. Особенно остро этот вопрос стоит для неактивных либо молодых водителей, которые имеют минимальный опыт обращения в специализированные СТО. Для разрешения таких споров используется сразу несколько методов, среди которых наиболее популярным является экспертное заключение.
Вызвать представителя страховой компании
Наиболее часто именно сотрудник страховой компании становится главным лицом, способным разрешить все финансовый споры, возникшие в результате ДТП. В ходе осмотра транспортных средств, за короткое время такой специалист может точно рассчитать не только стоимость работ, но и их примерные сроки выполнения. Также он может помочь водителям составить все необходимые документы, которые сведут к минимуму риски, связанные с отказом в признании страхового случая.
Однако, достаточно часто, штат страховых компаний насчитывает не более нескольких выездных агентов, поэтому нередко его ожидание может продолжаться до нескольких часов. Кроме того, представитель страховщика может оценить ущерб только для водителей с действующим ОСАГО или КАСКО, отсутствие их даже у одной стороны может стать причиной отказа.
Вызвать аварийного комиссара
Аварийным комиссаром является частное физическое или юридическое лицо, уполномоченное проводить экспертную оценку убытков, возникших в ходе ДТП. Такие Комиссары действуют от имени одной либо нескольких страховых компаний, поэтому их контакты можно узнать у страховщика. Их решения и оценки не только беспрепятственно признаются страховщиками, но и являются практически неоспоримыми. Кроме защиты имущественных интересов такой специалист проводит и оказывает правовую помощь клиентам, в том числе и при оформлении специальных документов. Главным минусом комиссара можно назвать дороговизну его услуг, что не всегда может быть рационально при мелком ДТП.
Провести независимую экспертизу
Независимая судебная экспертиза — это наиболее дорогой путь разрешения любых финансовых претензий после ДТП, особенно в случае незначительных повреждений авто. Проводят её специальные независимые частные компании, в штате которых содержаться квалифицированные специалисты. К ним нередко обращаются и судебные органы, во время всевозможных следственных действий при оценке ущерба от аварии. Стоимость независимой экспертизы зависит от общей суммы ущерба и стартует от 2-3 тыс. рублей. Сегодня на рынке существует множество компаний, предоставляющих услуги независимого эксперта, среди которых наиболее рейтинговыми согласно множеству отзывов являются:
Независимка.Ру; Атлант Оценка;APEX GROUP; Паритет-Консалтинг; Inhelp; СКПО Авто.
Что будет если скрыться с места аварии
Действующее законодательство не рекомендует бросать место столкновения, как виновнику, так и потерпевшему. Попытки избежать наказания и скрыть факт ДТП могут стать отягощающим фактором при определении ответственности водителей. Такие действия согласно статье 12.27 КоАП России могут привести к двукратному увеличению возможных штрафных взысканий. Кроме того, противоположная сторона может совершенно беспрепятственно сфальсифицировать все факты происшествия и вызвать полицию, в таком случае доказать свою вину и правоту в ходе судебного разбирательства будет не просто.
Даже небольшое ДТП требует обязательного оформления. Это требование закреплено законодательно, поэтому его несоблюдение может привести к административной ответственности. Провести процедуру можно самостоятельно и с помощью представителя ГИБДД.
Дорожная авария это, как минимум, масса бесцельно потраченного времени и нервов. И ГИБДД частенько способствует тому, чтобы эти потери стали более внушительными, чем могли бы быть.
Подозреваем, что вокруг нас ходят отдельные автовладельцы-счастливчики, ни разу в жизни не попадавшие в аварии. Однако большая часть активно пользующихся машиной граждан с приличным водительским стажем хотя бы однажды оказывалась участником ДТП — либо виновником, либо в качестве пострадавшей стороны. И теряли массу времени в ожидании ДПС.
Когда авария не подпадает под критерии европротокола, сотрудники дежурной части местной ГИБДД могут предложить ее участникам сфотографировать место происшествия с разных ракурсов и ехать своим ходом к ним для оформления.
Но владельцев авто, оказавшихся в подобных авариях, такой вариант устраивает далеко не всегда, особенно если машины застрахованы по КАСКО. И тогда им приходится ждать явления инспектора ДПС лично. Как и водителям машин в авариях со скрывшимся виновником происшествия.
Автору этих строк относительно недавно тоже выпало дожидаться ГИБДД после того, как он утром обнаружил внушительные потертости и царапины (явно от чьего-то бампера) сразу на трех элементах кузова своего авто.
В завершение первого звонка по экстренному номеру 112 вежливая девушка оператор, записав мои данные, сказала, что передает вызов в территориальный отдел ГИБДД. Два часа я как дурак бродил вокруг закрытой машины на морозе. Никто ко мне не ехал.
Зима патриарха: тест-драйв нового Volkswagen Golf
Мисо или кимчи: сравнительный тест-драйв Infiniti Q50 и Genesis G70
Начнем с того, что водитель имеет право вызывать, а ГИБДД не имеет права ему отказать, в нескольких случаях: когда сумма ущерба превышает 50 000 рублей, если участнику дорожного происшествия причинен физический вред, если один из участников ДТП не имеет страхового полиса ОСАГО и если участников аварии трое и более.
И когда ваш случай не подходит под одно из вышеописанных условий, то европротокол все-таки придется научиться составлять самостоятельно. Благо в интернете полно простых инструкций, как это делается. Да и в любом отделении ГИБДД всегда можно найти красочную и легкую подсказку с картинками на этот счет, которую, при случае, лучше сфотографировать, как говорится, на всякий пожарный.
Но если вам не охота делать первое, в ГИБДД вы были последний раз еще до всемирного потопа, а второй участник ДТП — губастая и когтистая блондинка, то заставить приехать на место происшествия экипаж ДПС можно лишь хитростью. Для этого достаточно сообщить инспектору, что одному из участников аварии причинен физический вред — появился синяк, или же после столкновения заболела голова. Если автомобиль дорогой, а потертости на нем отнюдь не мелкие, то можно сказать, что вы оцениваете ущерб выше обозначенной суммы. Да и по внешнему виду и характеру повреждений вам сложно оценить стоимость ремонта.
В конце концов, вы можете зафиксировать на фото со всех ракурсов место ДТП и пострадавшие автомобили, зарисовать без помарок примерную схему происшествия, записать свои данные и данные второго участника аварии, а также объяснения обеих сторон, сфотографировать листок, на котором были составлены схемы и написаны объяснения. А уж затем, в спокойной обстановке разобравшись с европротоколом (если его нет, стоит заглянуть в отделение своей страховой и получить), заполнить необходимые документы и отвезти их в страховую компанию.
Полиция РФ за первое полугодие 2019 года оформила более 50 тыс. ДТП. Однако не каждый раз сотрудники ГИБДД приезжают вовремя. Водители нервничают, считают минуты, а ведь достаточно знать регламент действия полицейских при аварии. Ниже вы узнаете, сколько ждать работников ДПС, как быстро приедет машина с мигалками и что делать, пока полиция добирается до места происшествия.
В каких случаях приходится ждать ГИБДДСколько можно ждать приезда ГИБДДПочему сотрудники ГИБДД поздно приезжают на вызовТребования регламентаИные способы решения проблемыЧто делать, пока вы ожидаете ГАИПравила заполнения извещенияСвидетели и фото- видеофиксацияПомощь пострадавшимvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>
В каких случаях приходится ждать ГИБДД
Водители вызывают полицейских при ДТП. Однако представители ГИБДД приезжают только на вызовы по следующей классификации:
с потерпевшими;при отказе виновника признавать вину;один или несколько участников сбежали с места происшествия;размер ущерба — больше 50 000 руб.
При лёгких повреждениях (когда нет пострадавших, машины остаются на ходу и оба водителя пришли к согласию относительно того, кто виноват), которые решаются по Европротоколу, полиция не нужна. В других случаях фиксация аварии работниками ГИБДД обязательна.
Сколько можно ждать приезда ГИБДД
Проблема длительного приезда полиции для оформления аварии повсеместна. Однако никто не хочет терять время на пустое ожидание. Но работники ГИБДД не умышленно заставляют водителей ждать. У полиции есть регламент и ряд оправдательных факторов, которые обуславливают время их приезда к месту аварии.
Почему сотрудники ГИБДД поздно приезжают на вызов
Часто полицейские долго едут на место ДТП. Причина не всегда зависит от них. Сотрудники ГИБДД опаздывают по причине:
пробок на дорогах;нехватки свободных работников.
Если дороги свободны, а сотрудники не заняты, полиция приезжает на вызов согласно регламенту.
Действия полицейских при ДТП регламентируются в Приказе МВД №185. В документе не указан срок, за который служащий ГИБДД должен прибыть на вызов без пострадавших. Ехать нужно незамедлительно после указания дежурного. Среднее время прибытие полиции на вызов — 25 минут.
Сроки ожидания сотрудников ГИБДД следующие:
по Москве и Питеру — 20 минут;по другим городам — 15 минут;на федеральных дорогах — 20 минут;при вызове в другой населённый пункт или на другую трассу — 60 минут.
Дела с пострадавшими в приоритете. К потерпевшим полицейские едут первоочерёдно.
Иные способы решения проблемы
Если в аварии ни один человек не пострадал, оформить ДТП можно самостоятельно. Для решения проблемы без вмешательства полиции водители используют Европротокол. Это бланк, который заполняют участники происшествия. В форму Европротокола вносят схему аварии, описание повреждений и личные данные водителей. После заполнения бланк в течение 3 дней относят в страховую для возмещения убытка. При ДТП без пострадавших можно вызвать аварийного комиссара — страховые компании иногда включают услугу в полис или предлагают платно. Работник организации-страховщика приедет на место через полчаса после вызова.
Что делать, пока вы ожидаете ГАИ
До приезда ГИБДД у водителей много дел. Заполнить извещение, найти свидетелей, сфотографировать машины. Участникам ДТП с телесными повреждениями нужно помочь. Все эти дела выполняйте до того, как прибудет полиция.
Рекомендуем для прочтения:
ДТП с участием велосипедистов
Что делать, если вы попали в ДТП на автомобиле без страховки
Что делать при ДТП если ты виноват
Примирение сторон при ДТП
Правила заполнения извещения
Бланк-извещение о ДТП выдаёт водителю страховая компания при оформлении ОСАГО. Извещение выглядит как две соединённые страницы: лицевая и самокопирующая. Водители заполняют бланк до приезда инспектора полиции. Данные записывают на лицевую страницу шариковой ручкой. Текст копируется на второй лист. После заполнения страницы разрывают. Каждый водитель забирает свой экземпляр извещения.
Свидетели и фото- видеофиксация
Если аварию видели посторонние люди, участники ДТП собирают свидетельские показания. Полиция принимает письменные подтверждения свидетелей как доказательства. Важный ход в фиксации ДТП — фото- и видеосъёмка. Чтобы зафиксировать повреждение и расположение автомобилей сразу после аварии, водители фотографируют повреждённые машины или снимают на видео.
Перемещать машины после столкновения нельзя. Фотографируйте или снимайте на видео только реальное положение авто.
Если снимаете на смартфон, желательно включить геолокацию, чтобы на фото сразу отмечалось местоположение аварии. При расследовании аварии работники ГИБДД учитывают записи видеорегистраторов. Как доказательства используют записи участников ДТП и свидетелей дорожного происшествия.
Потерпевшим в аварии до приезда сотрудников ДПС оказывают первую помощь. Уцелевшие водители или пассажиры используют средства из автомобильной аптечки. При средних и тяжких повреждениях вызывают скорую помощь. Уже оказав первую помощь и вызвав медиков, оформляют извещение и фиксируют повреждения на фото или видео.
Полицейские действуют по регламенту, установленному МВД. Опоздание на вызов объясняется уважительными причинами. В одних случаях это пробки, в других — отсутствие свободных работников. Однако сотрудники ГИБДД по закону приедут на аварию, хоть и с опозданием.
Читайте также: