Эбу не обнаружен baw fenix
Решил помыть на мойке, в итоге геморой с компьютером.
Включаю зажигание, лампочки на приборке загораются, эбу не подключается, но работает, пишет "не обнаружено"
Проверил провода, фишки, разьем эбу ничего не нашел, у кого тоже было как вылечели?
Решил помыть на мойке, в итоге геморой с компьютером.
Включаю зажигание, лампочки на приборке загораются, эбу не подключается, но работает, пишет "не обнаружено"
Проверил провода, фишки, разьем эбу ничего не нашел, у кого тоже было как вылечели?
Суши разъёмы эбу и под кабиной если не поможет то проводку звонить надо
Суши разъёмы эбу и под кабиной если не поможет то проводку звонить надо
сушились день, сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ ЧТО СКАЗАТЬ?:ak:
сушились день, сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ ЧТО СКАЗАТЬ?:ak:
А машина то заводится? Считаю что нужно потрошить жгуты что идут от эбу к фишкам под кабиной и проверять скрутки находящиеся там
А машина то заводится? Считаю что нужно потрошить жгуты что идут от эбу к фишкам под кабиной и проверять скрутки находящиеся там
так машина же без самодиагностики эбу не может завестись
сушились день, сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ ЧТО СКАЗАТЬ?:ak:
Надо размыкать и продувать, а так и за три дня может не высохнуть.
так машина же без самодиагностики эбу не может завестись
В коробочке где стоит предохранители предпускового подогрева должно быть реле ЭБУ, посмотри его.
Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
Правильно он видит питание, но не видит сигнала с ЭБУ.
у меня как то было что не обнаружил ЭБУ, я искал и нашел под кабиной в одном из разьемов этот провод одгнил, я кинул проводок мимо этого разьема и все
Надо размыкать и продувать, а так и за три дня может не высохнуть.
В коробочке где стоит предохранители предпускового подогрева должно быть реле ЭБУ, посмотри его.
Правильно он видит питание, но не видит сигнала с ЭБУ.
у меня как то было что не обнаружил ЭБУ, я искал и нашел под кабиной в одном из разьемов этот провод одгнил, я кинул проводок мимо этого разьема и все
Процитировал что бы увидели ответ.
Так короче неделя прошла, думал может высохнет, все норм будет, у меня схожая проблема была весной от сырости, датчик тупил. Так что воду сразу вычеркиваем.
К сожалению электриков именно по baw в нижнем я не нашел, а искал везде. Но 1 офиц. диллера по ремонту baw, я все же нашел СТО Аксон, позвонив туда мне дали тел. электрика. К сожелению электрик не занимается выездами и проблему мою мог бы решить в боксе(
Вопрос на миллион кто знает хорошего электрика в Нижнем?
Разобрал эбу, ничего выгоревшего с одной стороны не увидел, но как я понял этот эбу уже вскрывался, о чем говорит припайка в самом низу справа ну и небрежно налитый герметик.
Так я к сожалению заметил что в корпусе ЭБУ есть дырка (на фото чуть видно микросхему осещенную вспышкой), просто технологическим отверстием это язык не поварачивается назвать, неужели это инженерное решение bosch.
Подскажите кто сталкивался, возможности сделать диагностику нет(
Электрик нужен хороший. У меня недавно тоже такая фигня была. Пришлось даже на эвакуаторе покататься. Оказалось что в 30 см от разъема ,который в ЭБУ втыкается, отгнил один из + проводов, который как раз и отвечает за впрыск. Прозванивали всю косу с помощью тестера и иголок. Я бы сам хрен нашел бы.
Подскажите кто сталкивался, возможности сделать диагностику нет(
Смотри все провода начиная с АКБ.
Глянь и плюс на гене и блок реле,предохранителей, на 44 под кабиной в правом углу рамы,а у вас как у кого.(два предохранителя на 50 и два на 15 ампер должны стоять) .
отзвонился сейчас электрик, сказал что сняли датчик положения КВ, он лопнул, не выдает сигал! подскажите кто-то здесь писал что ставят его от Газели. Если да, то какой? (их вроде несколько видов)
отзвонился сейчас электрик, сказал что сняли датчик положения КВ, он лопнул, не выдает сигал! подскажите кто-то здесь писал что ставят его от Газели. Если да, то какой? (их вроде несколько видов)
Еще кто то писал что ком его не видит и ошибку выдает, лучше наверное свой
отзвонился сейчас электрик, сказал что сняли датчик положения КВ, он лопнул, не выдает сигал! подскажите кто-то здесь писал что ставят его от Газели. Если да, то какой? (их вроде несколько видов)
От газели говорили датчик распредвала , я купился на эту шнягу и приобрел . По виду такой же , на самом деле другой . Крепление по другому и чуть длиннее . В общем покупать только свой родной .
От газели говорили датчик распредвала , я купился на эту шнягу и приобрел . По виду такой же , на самом деле другой . Крепление по другому и чуть длиннее . В общем покупать только свой родной .
Про датчик писал я . У него крепление такое же только разъем в другую сторону повернут. Что чуть длиннее это ни чего страшного-много раз устанавливали и все работает.Шняги не какой нет. Если мне память не изменяет от 405го мотора. От 406 он не подходит.
Про датчик писал я . У него крепление такое же только разъем в другую сторону повернут. Что чуть длиннее это ни чего страшного-много раз устанавливали и все работает.Шняги не какой нет. Если мне память не изменяет от 405го мотора. От 406 он не подходит.
ГАЗовскй на 1.5 мм длиннее , за распредвал цепляет .
28502
ГАЗовскй на 1.5 мм длиннее , за распредвал цепляет .
28502
Через шайбу встаёт морм. А разница в цене ощутимая.
Всем большое спасибо!извините что поздно отвечаю, уезжал в отпуск. Датчик положения КВ оказался бошевский немецкий, по каталожному номеру совпал с аналагичными для Опелей (астра, корса). цена вопроса в Перми - 1650 руб, Поставили, дв. завелся с пол-оборота)
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Не обнаружено ЭБУ
Решил помыть на мойке, в итоге геморой с компьютером.
Включаю зажигание, лампочки на приборке загораются, эбу не подключается, но работает, пишет "не обнаружено"
Проверил провода, фишки, разьем эбу ничего не нашел, у кого тоже было как вылечели?
Решил помыть на мойке, в итоге геморой с компьютером.
Включаю зажигание, лампочки на приборке загораются, эбу не подключается, но работает, пишет "не обнаружено"
Проверил провода, фишки, разьем эбу ничего не нашел, у кого тоже было как вылечели?
сушились день, сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ ЧТО СКАЗАТЬ?
сушились день, сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ ЧТО СКАЗАТЬ?
А машина то заводится? Считаю что нужно потрошить жгуты что идут от эбу к фишкам под кабиной и проверять скрутки находящиеся там
А машина то заводится? Считаю что нужно потрошить жгуты что идут от эбу к фишкам под кабиной и проверять скрутки находящиеся там
сушились день , сегодня ездил, а вернее ходил, от остановки 2км , все так же.
Когда ключ в предпусковом положении, компьютер включается и показывает ошибки. Так вот у меня дисплей сам не включается (пока кнопку не нажмешь) и когда подключаешь аккумулятор, он издает звук включения и выключается, т.е. все также как будто бы я выключил машину (крайнее положение)
Сергей Гламаздин запись закреплена
Александр Кириенко
Сергей, ищи предохранитель на ЭБУ или тормаши все блоки предов на авто
ищи обрыв или плохой контакт
или тормаши эл. проводку в районе "ЭБУ"
Александр Кириенко
Читайте также: