Двухсторонняя сигнализация на автомобиль что это такое
Выбрать автомобильную сигнализацию — задача сложная для многих современных водителей, потому что предложение моделей невероятно большое. Часто водителей интересует, что лучше — односторонняя или двусторонняя автосигнализация? Сразу ответить сложно. Давайте для начала разберемся в принципе их действия и функциональных возможностях, это поможет сделать выводы и правильно выбрать систему защиты с учетом ваших потребностей.
На что следует смотреть при выборе сигнализации для машины?
При выборе охранной системы необходимо учитывать несколько важных параметров:
- Место хранения транспортного средства. Этот фактор определяет выбор радиуса действия автомобильной сигнализации. Например, если автомобиль постоянно стоит у дома под окнами, то подойдет система с радиусом действия порядка 300-500 метров, с сиреной и системой светового оповещения о попытке угона. То есть, когда кроме рева сирены еще включается оптика, и фары начинают мигать.
- Тип и количество датчиков. Очевидно, что чем больше датчиков, тем лучше. Но и тут все определяется потребностями автовладельца. Чаще всего современные охранные системы оснащаются датчиком удара, но могут быть и другие: датчик объема, датчик движения и т.д. Например, если у вас установлены очень дорогие диски, то поможет датчик наклона, который будет фиксировать любые попытки снять их.
- Наличие дополнительных модулей GSM, CAN — это очень полезные функции, но дорогие. Такие сигнализации целесообразно ставить на дорогие иномарки, если требуется высокая степень защиты.
- Функция автозапуска, блокировки двигателя и т.д. Их наличие заметно повышает комфорт эксплуатации транспортного средства и увеличивает степень защиты на случай попытки силового угона.
Особенности и принцип работы односторонних сигнализаций
Автомобильные сигнализации с односторонней связью появились очень давно, намного раньше моделей с обратной связью. Их можно назвать первым историческим типом систем безопасности, специально разработанных для защиты транспортных средств. Тем не менее, они все еще пользуются активным спросом, благодаря своей доступной цене, неприхотливости и максимальной простоте эксплуатации.
Принцип работы таких сигнализаций базируется на том, что при попытке взлома, например, вскрытия замка дверей или багажника, подается сигнал тревоги. Этот тип системы называется односторонним, потому что способен передавать сигнал только от брелока к блоку управления, то есть лишь от владельца транспортного средства к автомобилю. В обратную сторону сигнал не передается и хозяину сложно следить за тем, что происходит с его машиной. Особенно, если он находится на большом расстоянии и не сможет услышать сирену. Для защиты сигнала обычно в таких сигнализациях используется динамическое кодирование. То есть код, который передает брелок, постоянно меняется, это сделано для того, чтобы повысить степень защиты от копирования и несанкционированного доступа посторонних лиц в автомобиль.
Если говорить о других функциях, то многие модели односторонних сигнализаций могут, кроме оповещения при попытке взлома, выполнять блокировку двигателя, блокировку центрального замка транспортного средства, поиск машины на стоянке и некоторые другие.
Очевидно, что это довольно простая по своей сути охранная система, но и для ее обхода преступникам придется потратить много времени. Например, могут использоваться специальные кодграбберы или сканеры, которые способны перехватить и копировать сигнал, подаваемый с брелока на главный управляющий модуль. Конечно, производители постоянно совершенствуют кодирование сигнала, чтобы бороться с преступниками, но в любом случае 100% гарантии защиты никто не даст.
Особенности и принцип работы охранных систем с двусторонним типом связи
Сигнализации, которые имеют в своей конструкции модуль обратной связи, получили название двусторонние. В этом случае водитель может с помощью специального брелока-пейджера не только управлять активацией и работой охранной системы, но и принимать сигнал с основного ее модуля управления в режиме реального времени. А в некоторых моделях, оснащенных GSM модулем, в качестве брелока может использоваться обычный мобильный телефон. Естественно, что такие сигнализации стоят гораздо дороже, но их функционал гораздо обширнее. Одним из наиболее значимых преимуществ подобных охранных систем является большая дальность передачи и приема сигнала. Оповещения о попытке взлома могут приходить даже, если автовладелец с брелоком находятся на расстоянии до нескольких сотен метров от автомобиля. А некоторые модели могут похвастаться дальностью передачи сигнала на расстоянии до полутора километров. Как правило, в таких сигнализациях используются сложные диалоговые алгоритмы кодирования сигнала, которые очень сложно взломать или скопировать.
Отдельно надо сказать о самих управляющих брелоках. Такие системы обычно оснащаются брелоками с жидкокристаллическим дисплеем. Если система фиксирует попытку несанкционированного доступа к транспортному средству, то сигнализация не только включает сирену, но и подать сигнал на брелок, на экране которого сразу же появляется оповещение, а сам он начинает вибрировать. То есть водитель оперативно получает информацию о потенциальном угоне и может быстро предпринять действия, чтобы защитить свое имущество.
Многие модели двусторонних автомобильных сигнализаций имеют дополнительную функцию — автозапуск мотора. Подобные устройства могут устанавливаться на машины с автоматической и механической КПП. Эта функция позволяет не выходя из дома активировать запуск двигателя, очень актуально зимой, когда требуется прогреть машину. Запуск двигателя в таких случаях может активироваться как с брелока в ручном режиме, так и настраиваться автоматически. Например, при условии падения напряжения на аккумуляторе ниже установленного предела, или если температура двигателя упала до заданного уровня.
Спутниковая автомобильная сигнализация
Кроме двух основных перечисленных видов есть еще один вариант, который стоит выделить в отдельную группу. Это автомобильные сигнализации с встроенным GPS модулем. Они также относятся к типу двусторонних, но их особенность заключается в том, что установленная система позволяет следить за транспортным средством круглосуточно в режиме реального времени, используя спутники. Этот тип сигнализации считается наиболее надежным, так как даже при совершенном угоне, вы сможете быстро отследить, где находится машина. Но за такой сервис придется заплатить. Спутниковые автосигнализации по праву считаются одними из самых дорогих.
Принцип работы таких охранных систем довольно прост. Установленный GPS модуль беспрерывно ведет отслеживание геоположения автомобиля, данные система получает через спутник, а затем передает их в единую базу, которая ведет мониторинг маршрута передвижения машины. Каждый автовладелец получает доступ к онлайн-сервису или мобильному приложению, где самостоятельно может проверять, где и когда была его машина ранее, где она находится в текущий момент времени и т.д.
Подводим итоги
Как мы смогли убедиться, автомобильные сигнализации очень разные, и выбирать ее тип надо всегда с учетом того, какие именно функции необходимы именно вам. Например. односторонняя подойдет, если у вас недорогая машина, вы не хотите переплачивать за навороченные новомодные функции и оставляете автомобиль часто под окнами во дворе и сможете быстро среагировать на сигнал тревоги. Для повышения степени защиты такие системы можно дополнить механическими модулями блокировки двигателя, руля или замком на капот. Двусторонние подойдут владельцам дорогих иномарок или тем, кто хочет максимально обезопасить машину от большинства существующих угроз и получить полный набор современных сервисных функций, способных сделать эксплуатацию машины не только безопасной, но и максимально комфортной.
Лучшие сигнализации на авто
Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.
Сигнализация на авто Sheriff ZX-1090
Автосигнализация daVINCI PHI-330 PRO
- ★ С обратной связью
- ★ Диалоговый код
- ★ Двухуровневый датчик удара и G-сенсор
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 4710
- ★ с автозапуском двигателя
- ★ с 3xCAN, 2xLIN, GSM, GPS и Bluetooth
- ★ Высокая защищенность от взлома
Материалы по теме
Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.
Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).
Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.
Различия одно- и двухсторонних сигнализаций
Достаточно сложно разобраться в том разнообразии современных автосигнализаций, которые поступают на рынок.
Существует множество различных вариантов, но все они делятся на односторонние и двухсторонние. Давайте разберемся, в чем же их отличие?
Сигнализация с односторонней связью – это одна из самых первых, и в то же время, самых распространенных видов. Хотя они и устарели в плане охраны транспорта, но пользуются спросом у потребителя за счет своей небольшой цены.
Двухсторонняя же сигнализация содержит модуль с обратной связью. У владельца находится брелок-пейджер или сотовый телефон, на которые приходит вся информация о текущем состоянии транспорта. Конечно же, такая система сложнее и дороже, но зато намного надежней. Важной характеристикой двухсторонних автосигнализаций является дальность оповещения и управления. Благодаря этому параметру владелец будет знать, что происходит с его транспортом на достаточно удаленном расстоянии. Многие современные системы охраны, такие, как, например, автосигнализация Старлайн, имеют дальность оповещения до 1500 м.
Еще одна полезная функция, содержащаяся в системах с обратной связью – автозапуск двигателя. Можно не выходя из дома, запустить мотор, прогреть машину. И когда Вы выйдете из дома, она будет встречать Вас теплым салоном. Мало того, можно поставить прогрев машины на автомат. И через определенный промежуток времени или при переохлаждении двигателя, сигнализация будет срабатывать и сама заводить мотор.
Но, все же лучше выбирать такие автомобильные противоугонные системы, которые подходили бы именно Вам. Для этого необходимо внимательно изучить инструкции, возможности и характеристики продукта.
Односторонняя не даёт обратной связи с автомобилем. Сейчас такие уже практически не ставят, только в случаях если машина древняя или очень сильно ограничен бюджет.
С двусторонней помимо того, что в режиме реального времени можно наблюдать за машиной, куча удобств. Вот недавно поставила двустороннюю Шерхан Мобикар В с блютус модулем, теперь слежу за авто через приложение на смартфоне, очень удобно. Ну и автозапуск в наступающих холодах определяет моё настроение на день.
После того как по соседней машине у которой не было сигнализации, постучали ногами и немного помяли.
Задумался, а не поставить ли сигнализацию, самую простую, двух стороннюю, чтобы орала когда надо, и мне сообщало, тем более в машине есть что взять, новая магнитола пионер, два видеорегистратора на переднее и заднее стекло, зеркало с монитором заднего вида. От угона мне не нужно, кому нужен мой Citroen C5 2002 года, конечно не дай бог, тфу тфу тфу. Парковка у меня перед домом, окна как раз выходят на неё, живу на 11 этаже, внизу стоит машин 30 и одна из них моя.
И так нужна сигнализация, что бы: если постучат, начала орать, если вскроют тоже начала орать, и что бы можно было её самому установить без танцем с бубном. После не долгих поисков на Ali, выбор был сделан, и через некоторое время приходит посылка, а в ней коробочка
Полностью автономная и безпроводная сигнализация.
Установка до безобразия проста, единственно что нужно подключить и закрепить сирену под капотом.
Ей нужно только питание от аккумулятора, сама она тоже без проводная, имеет антенну виде не большого провода.
В комплекте два пульта один с экраном
ну и главный блок сигнализации
Имеет крепление на козырёк, можно спрятать в любом месте, он так же без проводной, работает на встроенном аккумуляторе, которого должно хватить на месяц, зарядка в комплекте.
Сам блок реагирует на удары и на изменение давления в автомобиле, например когда открываете дверь в салоне меняется давление и он срабатывает, и сам начинает пищать, и на нём начинают мигать яркие красные свето диоды, и также срабатывает сирена под капотом, и начинает вибрировать и пульт с экраном начинает вибрировать и пищать, показывая какой датчик сработал, открытия двери или удар по машине, для каждой функции можно выставить чувствительность, в виде двух переменных резисторов, с боку две дырочки на корпусе.
Дальность пульта отличная, берёт даже лёжа в кровати.
Пока есть только один минус, если крепить его на козырьке, то козырёк играет роль амортизатора и не всегда срабатывает сигналка на удар, сейчас думаю где его разместить, чтобы он касался корпуса машины, на счёт другого, датчика давление, всё работает исправно даже если очень медленно открывать дверь он всё равно срабатывает, а так всё хорошо цена конечно кусается, брал на Али за $75 сейчас уже почти $95.
Функционал современных сигнализаций давно вышел за рамки управления центральным замком и включения сирены. Распространенные двусторонние сигнализации позволяют автомобилю не только громко оповестить о вторжении окружающих, но и связаться с владельцем, буквально зовя его на помощь. Рассмотрим, что такое двусторонняя сигнализация и как она работает.
Особенности двусторонних сигнализаций
Двусторонние сигнализации (или сигнализации с обратной связью ) не только отправляют сигнал закрытия/открытия на блок управления в авто, но и принимают сигналы от него. В случае тревоги они присылают оповещение владельцу на брелок или смартфон. Устройство начинает вибрировать, издает звуковое или световое предупреждение. Таким образом автомобилист может вовремя узнать, что его имущество находится в опасности, и принять меры. Двусторонние сигнализации особенно полезны, когда машина остается вне зоны видимости и ее сирена тоже не слышна.
Принцип работы двусторонней сигнализации
Двусторонняя сигнализация имеет блок управления, брелок, антенну (иногда бывает встроенной в основной блок), индикатор, выносной или встроенный датчик удара (в современных моделях его заменяет цифровой акселерометр) и сирену.
Когда датчик удара регистрирует постороннее вторжение, он посылает сигнал на блок управления. Тот, в свою очередь, запускает сирену и отправляет сигнал тревоги на брелок с помощью антенны. Владелец получает оповещение и может успеть защитить автомобиль, а сирена привлекает внимание случайных прохожих.
Виды двусторонних сигнализаций
- Брелоковые. Связь с владельцем происходит через брелок, который соединяется с блоком управления по радиосвязи. Дальность работы от брелка к автомобилю – около 1 км, в обратную сторону – до 2 км. Однако в городских условиях при обилии помех, строений из стекла и бетона, плохой погоде дальность работы может уменьшаться до нескольких сотен, а то и десятков метров;
- GSM-сигнализации . В блок управления таких сигнализаций устанавливается SIM-карта, а в роли брелока выступает смартфон владельца. Соединение между автомобилем и смартфоном поддерживается по мобильной связи, поэтому дальность работы не ограничена расстоянием – только покрытием сети GSM.
Функции двусторонней сигнализации
Помимо основной функции двусторонние сигнализации имеют ряд дополнительных опций и возможностей:
Когда встает вопрос защиты автомобиля и имущества внутри него, приходится задумываться о покупке сигнализации. Помимо выбора бренда и модели перед автовладельцем встает вопрос — приобрести одностороннюю и двустороннюю автосигнализацию. Понятно, что второй вариант имеет больше достоинств, но за что же покупатель платит по факту? Разберемся!
Механизм действия односторонней сигнализации прост. Она блокирует и разблокирует двери автомобиля при получении сигнала с пульта управления. Достоинств у односторонней сигнализации два: доступная цена и беспроблемная установка. Работает эта сигнализация на расстоянии до 200 метров. Главная ее функция – оповещение своего владельца о попытке угона пронзительным звуковым сигналом, блокировка и разблокировка замков всех дверей автомобиля и работы двигателя. Недостаток такой сигналки – невозможность уточнить состояние автомобиля дистанционно. Кроме того, односторонний вариант гораздо легче “обмануть” опытным угонщикам.
Двухсторонняя автосигнализация имеет преимущество перед односторонней. Она обеспечивает связь владельца с его автомобилем, — то есть сигнал может идти не только от брелока к автомобилю, но и обратно. На брелоке имеется дисплей, где отображается информация о том, какие двери открыты или закрыты, в каком состоянии находится двигатель. Радиус действия двусторонних сигнализаций – до 4 тысяч метров на открытой местности и около 500 метров в городских условиях. Брелок каждые несколько минут проверяет связь с автомобилем, и если она нарушается, то владелец получает оповещение.
Двустороннюю сигнализацию установить самостоятельно сложнее, но она значительно надежнее. Так если злоумышленник обезвредит звуковое предупреждение, на брелоке все равно можно будет увидеть, что двери открыты, а двигатель включен. Это позволит мгновенно среагировать и спасти свое имущество. Дополнительно брелок может оповещать о возможном ДТП – ударе или другом механическом воздействии на автомобиль.
Сравнительный анализ показывает, что сигнализация с двусторонней связью имеет преимущество. Она держит в курсе всех происходящих с автомобилем событий 24 часа в сутки. Единственное, что может остановить автовладельца – цена. Но иногда стоит вспомнить пословицу о том, что “скупой платит дважды” и сделать правильный выбор.
Читайте также: