До какого года выпускали хендай соната тагаз
Технические характеристики автомобиля Хендай Соната 4 ТагАЗ (EF) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Соната 4-гопоколения в кузове EF был впервые представлен на автосалоне 1998 года и производился в Корее, Индии и Китае, а с 2004 по 2011 годы у нас в Таганроге на заводе ТагАЗ. Этот седан также известен как Sonica или Moinca и имеет аналоги Kia Magentis GD и Optima MS.
Модификации Hyundai Sonata EF
Версия модели до рестайлинга выпускалась в кузове седан и продавалась с 1998 по 2001 годы.
На выбор предлагали два 4-цилиндровых мотора и двигатель V6 в сочетании с 5-мкпп и 4-акпп:
1.8 л G4JN 131 л.с. 164 Нм и 5‑мкпп M5GF1⁻¹ |
1.8 л G4JN 131 л.с. 164 Нм и 4‑акпп F4A42⁻¹ |
2.0 л G4JP 136 л.с. 180 Нм и 5‑мкпп M5GF1 |
2.0 л G4JP 136 л.с. 180 Нм и 4‑акпп F4A42 |
2.4 л G4JS 150 л.с. 212 Нм и 5‑мкпп M5GF1⁻² |
2.4 л G4JS 150 л.с. 212 Нм и 4‑акпп F4A42⁻² |
2.5 л G6BV 160 л.с. 230 Нм и 5‑мкпп M5GF1 |
2.5 л G6BV 160 л.с. 230 Нм и 4‑акпп F4A42 |
Обновленная версия появилась в 2001 году и собиралась на заводе ТагАЗ вплоть до 2011 года.
При рестайлинге мотор на 2.7 литра сменил 2.5-литровый, в 2006 году заменили двс 2.0 литра:
1.8 л G4JN 131 л.с. 164 Нм и 5‑мкпп M5GF1⁻¹ |
1.8 л G4JN 131 л.с. 164 Нм и 4‑акпп F4A42⁻¹ |
2.0 л G4JP 131 л.с. 176 Нм и 5‑мкпп M5GF1⁻² |
2.0 л G4JP 131 л.с. 176 Нм и 4‑акпп F4A42⁻² |
2.0 л G4GC 137 л.с. 176 Нм и 5‑мкпп M5GF1⁻³ |
2.0 л G4GC 137 л.с. 176 Нм и 4‑акпп F4A42⁻³ |
2.7 л G6BA 172 л.с. 245 Нм и 5‑мкпп M5GF1 |
2.7 л G6BA 172 л.с. 245 Нм и 4‑акпп F4A42 |
На нашем сайте есть отдельный и подробный материал про все двигатели Хендай Соната
MANUAL
Онлайн-мануал для Хендай Соната 4 вы найдете тут
FORUM
Обзор Hyundai Sonata EF от МегаРетр
Технические характеристики Хендай Соната ТагАЗ 2.7 л. 5-мкпп
Мощность мотора | 172 л.с. |
Крутящий момент | 245 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 9.1 с |
Макс. скорость | 216 км/ч |
Расход по городу | 13.6 л |
Расход по трассе | 7.4 л |
Смешанный расход | 9.7 л |
Объем бензобака | 65 л |
Снаряженная масса | 1500 кг |
Полная масса | 2020 кг |
Грузоподъемность | 520 кг |
Объем багажника | 430 л |
Габаритная длина | 4710 мм |
Ширина | 1820 мм |
Высота | 1422 мм |
Колесная база | 2700 мм |
Передний свес | 952 мм |
Задний свес | 1095 мм |
Колея передних колес | 1540 мм |
Колея задних колес | 1530 мм |
Клиренс | 154 мм |
Шины | 205/65 R15 |
Достоинства, недостатки и проблемы Хендай Соната 4 (EF)
Лакокрасочное здесь тонкое, а металл мягкий, сколы и вмятины образуются быстро
Коррозийная стойкость также слабая и без дополнительной обработки не обойтись
Салон очень просторный, пластик дешевый, но стойкость к износу у него неплохая
Электрика беспокоит нечасто, в сети ругают лишь автоматический климат-контроль
Бензиновые моторы семейства Sirius II с чугунным блоком имеют большой ресурс
Но в них недолго служит ремень ГРМ и балансиров, а при их обрыве гнет клапана
После 150 тысяч км обычно изнашиваются гидрокомпенсаторы и залегают кольца
Заменивший двигатели Sirius II мотор линейки Beta II практически беспроблемный
Силовой агрегат V6 довольно надежен, но потребляет неприлично много топлива
А еще в первые годы выпуска в цилиндры падали заслонки впускного коллектора
Механическая коробка надежная и ресурсная, главное следить за утечками масла
К слабым местам трансмиссии машины относят ШРУСы и гидропривод сцепления
Автомат тут неплохой и отказы часто встречались только первые два года выпуска
Подвеска сложная: двурычажка + многорычажка, но надежность довольно высокая
До 100 000 км часто меняют стойки стабилизатора и задние ступичные подшипники
Рулевая рейка относительно слабая и быстро начинает стучать, а затем еще и течь
Тормоза неплохие, но иногда встречаются лопнувшие шланги и сбоят датчики АБС
Цена Hyundai Sonata 4 (EF) на вторичном рынке
На нашей вторичке более 500 предложений, а их стоимость начинается со 150 тысяч рублей.
Год выпуска: | 2004 |
Пробег: | 200 000 км |
Кузов: | Седан |
Цвет: | Серебристый |
Двигатель: | 2.0 л / 131 л.с. / Бензин |
Коробка: | Механическая |
Привод: | Передний |
Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Хендай Соната ТагАЗ с пробегом
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики автомобиля Хендай Соната 3 (Y3) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Соната 3-гопоколения в кузове Y3 производился на заводе в Корее c 1993 до 1998 годы и предлагался на многих рынках, причем у себя на родине сразу в двух версиях Sonata и Marcia. Как и раньше эта модель была основана на узлах и агрегатах Мицубиси Галант 5-го поколения.
Модификации Hyundai Sonata 3
Дорестайлинговая версия авто в единственном кузове седан продавалась с 1993 по 1996 годы.
На выбор предлагались пять бензиновых двигателей в сочетании с механикой или автоматом:
1.8 л G4CM 98 л.с. 141 Нм и 5‑мкпп KM206 |
1.8 л G4CM 98 л.с. 141 Нм и 4‑акпп F4A22 |
1.8 л G4CN 135 л.с. 175 Нм и 5‑мкпп KM210 |
1.8 л G4CN 135 л.с. 175 Нм и 4‑акпп F4A22 |
2.0 л G4CP 105 л.с. 157 Нм и 5‑мкпп KM206 |
2.0 л G4CP 105 л.с. 157 Нм и 4‑акпп F4A22 |
2.0 л G4DP 139 л.с. 180 Нм и 5‑мкпп KM210 |
2.0 л G4DP 139 л.с. 180 Нм и 4‑акпп F4A22 |
3.0 л G6AT 145 л.с. 230 Нм и 4‑акпп F4A33 |
Рестайлинговая версия модели в единственном кузове седан продавалась с 1996 по 1998 годы.
При обновлении авто мощность большинства моторов снизили в связи с переходом на Евро 2:
1.8 л G4CM 86 л.с. 132 Нм и 5‑мкпп KM206 |
1.8 л G4CM 86 л.с. 132 Нм и 4‑акпп F4A22 |
1.8 л G4CN 126 л.с. 165 Нм и 5‑мкпп KM210 |
1.8 л G4CN 126 л.с. 165 Нм и 4‑акпп F4A22 |
2.0 л G4CP 95 л.с. 157 Нм и 5‑мкпп KM206 |
2.0 л G4CP 95 л.с. 157 Нм и 4‑акпп F4A22 |
2.0 л G4DP 125 л.с. 168 Нм и 5‑мкпп KM210 |
2.0 л G4DP 125 л.с. 168 Нм и 4‑акпп F4A22 |
3.0 л G6AT 145 л.с. 230 Нм и 4‑акпп F4A33 |
На многих рынках вместо 4-ступенчатого автомата F4A22 ставили аналогичную 4-акпп KM175.
MANUAL
Онлайн-мануал для Hyundai Sonata Y3 находится тут
FORUM
Рассказ об идеально сохранившейся Соната Y3
Технические характеристики Хендай Соната 3 2.0 л. 5-мкпп
Мощность мотора | 139 л.с. |
Крутящий момент | 180 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 10.2 с |
Макс. скорость | 195 км/ч |
Расход по городу | 9.5 л |
Расход по трассе | 6.1 л |
Смешанный расход | 7.9 л |
Объем бензобака | 65 л |
Снаряженная масса | 1300 кг |
Полная масса | 1750 кг |
Грузоподъемность | 450 кг |
Объем багажника | 373 л |
Габаритная длина | 4680 мм |
Ширина | 1751 мм |
Высота | 1411 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передних колес | 1455 мм |
Колея задних колес | 1440 мм |
Клиренс | 170 мм |
Шины | 195/70 R14 |
Достоинства, недостатки и проблемы Hyundai Sonata Y3
В этой модели неплохой кузов и при должном уходе он может продержаться долго
Коррозия развивается в арках, поражает элементы подвески и выхлопной системы
Симпатичный салон из недорого и скрипучего пластика радует своим оснащением
Электрика может доставить массу хлопот если не следить за состоянием проводки
Бензиновые двигатели от компании Мицубиси славятся своим огромным ресурсом
Следите за состоянием ремня ГРМ и балансиров или с их обрывом загнет клапана
Оставшиеся проблемы двс связаны с отказами по электрике и утечками антифриза
Редкий и прожорливый мотор V6 склонен к расходу масла еще на малых пробегах
Механические и автоматические коробки в Сонате от Мицубиси и вполне надежны
В механике нужно менять масло каждые 40 000 км или быстро загудят подшипники
Автоматы не терпят агрессивной езды, а еще встречаются отказы задней передачи
Подвеска мягкая, но вполне крепкая, а запчасти к ней недороги и распространены
Невысоким ресурсом тут обладают разве что сайлентблоки и стойки стабилизатора
Невысоким ресурсом тут обладают разве что сайлентблоки и стойки стабилизатора
По тормозной системе каких-то особых проблем нет и лишь ручник иногда закисает
Цена Хендай Соната Y3 на вторичном рынке
У нас на вторичке в основном предлагаются рестайлинговые версии ценой от 50 000 рублей.
Год выпуска: | 1997 |
Пробег: | 330 000 км |
Кузов: | Седан |
Цвет: | Белый |
Двигатель: | 2.0 л / 125 л.с. / Бензин |
Коробка: | Механическая |
Привод: | Передний |
Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Небольшой обзор седана Sonata 3-го поколения
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Содержание
В этой статье поговорим о легендарном седане начала двухтысячных, эталоне комфорта корейского автомобилестроения — Hyundai Sonata IV, точнее, о его рестайлинговой версии. Несколько лет назад я ездил на Sonata 2007 года выпуска, поэтому отзыв будет из первых уст.
Немного лирики
Не многие производители могут похвастаться тем, что создали настолько успешное авто, что оно оставалось неизменным в течение 11 лет. Именно столько выпускался рестайлинг Hyundai Sonata IV — с 2001 по 2012 год.
Да что там гарантия… Мало того, что после 12-го года авто продолжилось в 5, 6, и 7 поколениях, его платформу использовали для производства Hyundai Santa Fe. А это, на секундочку, уже двухтонный кроссовер.
Во-вторых, у нее весьма и весьма просторный салон. Ширина кузова 1820 мм позволила разместить между водительским и пассажирским местом подлокотник под два локтя, чтобы никому не было обидно.
Задний диван — на самом деле диван: широкий, комфортный и удобный в дальних поездках. Для сравнения, популярный на рынке Hyundai Solaris в ширину имеет 1700 мм, то есть поуже на 120 см.
Впрочем, что касается дальних поездок, багажник можно было сделать и побольше — он тут 430 литров. Среди одноклассников это скромный показатель. Тот же седан Ford Focus II имеет 490 литров, а Volkswagen Passat B6 — вообще 565 л. Но для поездки семьей на уик-энд 430 л хватает.
Большому кораблю — большое плаванье
Стоит ли говорить, что вкупе с комфортными сиденьями спереди и сзади междугородние расстояния преодолеваются на ней играючи?
На что обратить внимание при покупке
Если стекла с кнопки открываются через раз или нарушена работа других клавиш, проблема в жгуте проводки. Такую проблему имеет каждая вторая машина, поэтому найти эту связку проводов очень тяжело. В магазинах ее нет даже под заказ. На моем авто толковый автоэлектрик за 3000 рублей частично заменил и перепаял проводку.
Обязательно проверьте климат-контроль. Если он не работает, а фреон находится в норме, придется менять компрессор. Удовольствие недешевое — 15000 рублей, плюс добавление фреона и диагностика.
Одной из болячек модели является протечка бензобака. Он зачастую лопается по ребру жесткости сверху справа. Осмотр удобнее выполнять на подъемнике. Если течь обнаружится, смело скидывайте с ценника 7-10 тысяч рублей. Именно во столько обходится процедура по снятию/установке и запаиванию.
Особое внимание обратите на подшипники ступиц. Если есть люфт, потребуется замена. Подшипник идет только вместе со ступицей в сборе по 2500-3200 рублей (с ABS). Не забудьте и про работу по замене, это еще 2000 рублей.
Проверьте рулевую рейку. Даже небольшой люфт со стуками говорит о неисправности. Три или четыре раза рейку можно подтянуть без дорогостоящей замены. Но потом придется отдать 17 тысяч рублей без учета недешевой замены.
Мне не жалко, но за машину обидно
Вот что показал отчет:
Ограничения, штрафы, дубликат ПТС. Но это еще цветочки. Начал разбираться, что случилось с машиной, и глянул на список штрафов:
Оказалось, с 2016 года у машины накопилось 59 (пятьдесят девять) неоплаченных штрафов на 32 500 рублей!
55 штрафов по 500 рублей выписаны за нарушение скоростного режима, зафиксированного автоматическими комплексами камер.
Совсем неудивительно, что за неуплату штрафов судебные приставы наложили аж 6 запретов:
Теперь нынешнему владельцу — любителю скорости придется снимать запреты один за другим, долго выясняя отношения с приставами. Это если, конечно, он соберется продавать машину.
Вместо выводов
Hyundai Sonata IV рестайлинг — одна из тех машин, которые я вспоминаю с теплом в сердце. Она хороша всем: просторным комфортным салоном с подобающей шумоизоляцией, экономичным и тяговитым мотором, надежностью и дешевыми запчастями… Модель отлично подойдет как семейным людям, так и человеку, часто путешествующему по городам. Точно такую же версию, как у меня, — в максимальной комплектации с кожей и климатом сейчас можно купить всего за 270 тыс. рублей. Это просто сказочная цена за такую машину.
Автор: Максим Голенецких
А какое из ваших авто запомнилось вам больше всего? Делитесь своим опытом в комментариях под статьей.
Hyundai Sonata 5 от ТагАЗ на самом деле является Сонатой 4 поколения после рестайлинга, тогда как автомобиль пятой генерации сменил индекс кузова с EF на NF. Таким образом, на Таганрогском автомобильном заводе (TagAZ) выпускался именно Хендай Соната 4, обзор которого и представлен ниже.
Дебют Hyundai Sonata 4 состоялся в 1998 году на Туринском автосалоне. Реакция посетителей выставки и экспертов отрасли была неоднозначной. Так, некоторые отмечали, что дизайн Хендай Соната 4 остался практически без изменений и не соответствует современным веяниям, другие — указывали на очевидные заимствования из других моделей.
Комплектации и цены Hyundai Sonata 4
Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
MT5 2.0 MT | 557 700 | бензин 2.0 (137 л.с.) | механика (5) | передний |
MT6 2.0 MT | 614 700 | бензин 2.0 (137 л.с.) | механика (5) | передний |
AT7 2.0 AT | 626 700 | бензин 2.0 (137 л.с.) | автомат (4) | передний |
MT10 2.7 MT | 666 700 | бензин 2.7 (172 л.с.) | механика (5) | передний |
AT8 2.7 AT | 696 700 | бензин 2.7 (172 л.с.) | автомат (4) | передний |
MT9 2.7 MT | 696 700 | бензин 2.7 (172 л.с.) | механика (5) | передний |
AT4 2.7 AT | 744 700 | бензин 2.7 (172 л.с.) | автомат (4) | передний |
Серийное производство модели началось в 1999 г. По сравнению с моделью третьего поколения новинка заметно прибавила в габаритах. В длину Hyundai Sonata IV (EF) достигает 4 747 мм, в ширину — 1 820, в высоту — 1 422, величина колесной базы равна 2 700 миллиметров. Объем багажника — 430 литров.
Увеличенные габариты позитивно отразились на комфортабельности салона. В автомобиле одинаково удобно сидеть как спереди, так и сзади. Заметно, что работая над новой генерацией модели, корейские специалисты сфокусировались именно на комфорте. Так, кресло водителя в Хендай Соната 4 имеет пять механических регулировок, да и четырехспицевый руль можно настроить по высоте.
В 2001 году корейцы представили публике рестайлинговую версию модели, которую некоторые считают пятым поколением Sonata. Обновлению подвергся дизайн: черты кузова Сонаты 4 стали более плавными и элегантными. Кроме того, автомобиль получил новые фары и иныебампера. Все это позволило сделать облик седана более современным.
Салон Hyundai Sonata 4 после рестайлинга также претерпел значительные изменения. При отделке интерьера использовалось сразу несколько новых материалов, а пластиковых деталей, которые были не слишком приятными на ощупь, стало заметно меньше. Кроме того, перепланировке подверглась приборная панель.
В 2004 году производство Hyundai Sonata началось в России на Таганрогском автомобильном заводе. Интересно, что в Корее производство четвертой Сонаты прекратили уже в 2005 году, а на ТагАЗе автомобиль выпускался вплоть до 2011 г, хотя из-за периодических перебоев в поставках запчастей случались и остановки.
С места до сотни четырехдверка ускоряется за 9,6 сек. (с автоматом за 10,5), при этом максимальная скорость достигает 200 и 190 км/ч, соответственно. Более мощный вариант Сонаты 4 набирает 100 км/ч за 9,1 или 9,7 с, в зависимости от типа коробки. Максималка варьируется от 216 до 210 км/ч.
В базовую комплектацию модели входят магнитола с CD и шестью динамиками, тканевая отделка салона, электропривод боковых стекол и электропривод зеркал с подогревом. Топовая версия дополнительно может похвастать наличием кожаного салона, фронтальными и боковыми подушками безопасности, системой климат-контроля, подогревом передних кресел, ксеноновыми фарами и пр.
На момент продаж ТагАЗ Хендай Соната 4 стоил от 557 700 рублей за седан с 2,0-литровым движком и МКПП. За версию с автоматом просили минимум 626 700 руб., а автомобиль со 172-сильным мотором оценивался минимум в 666 700 р. Цена самого дорогого варианта Hyundai Sonata IV TagAZ составляла 744 700 р.
Фото Хендай Соната 5 ТагАЗ Хендай Соната ТагАЗ фото Фото салона Hyundai Sonata IV
Hyundai Sonata TagAZ фото ТагАЗ Хендай Соната 4 фото Фото Hyundai Sonata 4 от ТагАЗ
Видео Hyundai Sonata TagAZ
Читайте также: