Dewarp в видеорегистраторе что это
Регистратор с датчиком движения поможет зафиксировать происходящие в поле зрения камеры события во время стоянки автомобиля. Ранее мы рассматривали видеорегистраторы с двумя камеры, сейчас же сосредоточимся на устройствах видеофиксации с функцией детекции движений.
Принцип работы
Датчик движения в видеорегистраторе используется для возможности сохранения видеозаписи только в том случае, если в поле зрения камеры происходит движение. Функция позволяет видеорегистратору не начинать запись во время стоянки автомобиля до того момента, пока перед камерой не начнут двигаться объекты, экономя тем самым место на карте памяти. Алгоритм работы зависит от конкретной модели устройства. К примеру, некоторые видеорегистраторы в парковочном режиме записывают 1 кадр/секунду, а запись видео начинается только при срабатывании датчика движения.
Принцип работы функции достаточно прост – процессор внутри устройства постоянно сравнивает полученные изображения. При фиксации значимых различий между определенными кадрами происходит автоматическое сохранение видеозаписи на носитель. По прошествии некоторого времени после прекращения движения видеорегистратор автоматически переходит в режим наблюдения. Чувствительность датчика движения определяется частотою сравниваемых кадров и часто может быть настроена в зависимости от пожеланий автовладельца.
Не стоит путать датчик движения с G-сенсором. Последний предназначен для фиксации резких изменений при передвижении автомобиля. Датчик удара лишь позволяет защитить файлы от удаления и перезаписи в режиме циклической съемки.
Особенности эксплуатации
Главный недостаток режима циклической записи, являющегося штатным для общей массы регистраторов, в том, что при среднестатистических 16 Гб. полезного объема карты памяти и записи в формате Full Hd сохранено может быть всего несколько часов видео. Представим, что рано утром на вашем капоте была нацарапана нелицеприятная надпись. Обнаружив факт преступления поздно вечером, в файлах видеорегистратора вы, скорее всего, уже не найдете записи происшествия, так как из-за недостатка памяти файл был перезаписан. Наличие датчика движения в автомобиле позволяет отсечь условно безопасный простой автомобиля, поместив на карту памяти только важные моменты.
Функция действительно полезна, но включать ее стоит только во время стоянки. В силу принципа работы и особенностей конкретных настроек, запись может прекратиться при монотонном движении по трассе. При движении лучше использовать режим циклической записи. Когда функция датчика движения включена, запись будет происходить без нарезки и перезаписи. Поэтому при заполнении карты памяти вам придется форматировать ее вручную. Наверное, лишним будет упоминание о том, что для реализации парковочного режима видеорегистратор должен быть постоянно подключен к источнику питания, так как емкости штатной батареи для постоянной работы попросту недостаточно.
Pago M1
Довольно бюджетный видеорегистратор с приятным дизайном. Качество съемки в темное время суток нельзя назвать хорошим, что можно оправдать приятной ценой и наличием функции активации записи при обнаружении движения. Основные характеристики:
- максимальное разрешение записи – 1920*1080 FullHD;
- угол обзора – 120º;
- камера: 5.0 Мп – фото, 2.0 Мп – видео. Частота записи – 30 кадров/сек.;
- G-сенсор;
- датчик движения;
- крепление – присоска.
HP F550g
- максимальное разрешение записи – 1920х1440, но частота кадров при этом ограничена 30/сек. При разрешении 1920х1080 FullHD частота кадров – 60/сек.;
- угол съемки – 150º;
- частота записи видео – 60 кадров/сек.;
- аккумулятор – 450 мАч;
- G-сенсор;
- GPS-модуль;
- функция контроля дистанции FCWS (оповещает водителя о небезопасной дистанции к впереди идущему автомобилю);
- система контроля разметки LDWS. Видеорегистратор может отслеживать границы полосы, по которой движется автомобиль, и предупреждать водителя о пересечении линии разметки.
Transcend DrivePro 220
Один из представителей линейки DrivePro от тайваньской компании Transcend. Основные характеристики и функции:
- максимальное разрешение записи – Full HD (1920х1080);
- угол обзора – 130º;
- модуль GPS/Glonas;
- функция предупреждения о фронтальном столкновении FCWS;
- контроль полосы движения LDWS;
- G-сенсор (трехосевой);
- датчик движения;
- Wi-Fi-модуль;
- кнопка на боковой части устройства, предназначенная для ручного включения аварийной записи.
Видеорегистратор поставляется в комплект с картой памяти объемом 16 Гб. Обратите внимание на то, что модель DrivePro 220 может поставляться как с креплением на клеевой основе, так и с присоской. Определить ту либо иную модель крепления можно только по маркировке: TS16GDP220A – липучка, TS16GDP220M – присоска.
TrendVision TDR-718GP
TDR-718GP можно охарактеризовать как солидный видеорегистратор с датчиком движения и широким функционалом. Характеристики:
- максимальное разрешение видеозаписи – 2304х1296p (30 к/с), 1920x1080p (60к/с);
- угол съемки – 160 º;
- датчик удара (G-сенсор). Помимо автоматической защиты при срабатывании датчика, сберечь файлы от перезаписи можно отдельной кнопкой;
- GPS-модуль;
- датчик движения;
- функция наложения на видеозапись номерного знака автомобиля, даты, времени.
Street Storm CVR A7810 G
В комплекте с видеорегистратором Street Storm CVR A7810 G покупатель получает светополяризационную съемную линзу (подробное о том, что такое поляризация света, вы можете прочитать в статье о выборе очков-антифар). Основные характеристики и функции:
Парковочный режим в Street Storm CVR A7810 G может функционировать двумя способами. Time Laps – интервальная съемка, при которой производится запись лишь 1 кадра в секунду. Все изображения автоматически сшиваются в одну видеозапись, что значительно экономит место на карте памяти. Режим с включением детектора движения, при котором запись начинается только в том случае, если в поле объектива попадают движущиеся объекты.
Transcend DrivePro 520
DrivePro 520 оснащается дополнительной мини-камерой, которая может поворачиваться на 180º, что вполне достаточно для съемки происходящего внутри салона. В комплекте с видеорегистратором покупатель получает microSD Transcend High Endurance емкостью 32 ГБ, позволяющая сохранить до 6000 часов видео в формате Full HD.
Устройство может быть соединено со смартфоном по сети Wi-Fi, имеет GPS модуль. Заслуживающие внимания функции и возможности:
- LDWS, FCWS;
- возможность записывать логи поездок, выводить на видеозапись координаты, скорость автомобиля;
- функция предупреждения о превышении скорости;
- парковочный режим съемки (1 кадр в секунду и начало полноценное записи при срабатывании датчика движения).
ARENA PRO 9900
ARENA PRO 9900 единственный в нашем списке видеорегистратор с датчиком движения, выполненный в форме зеркала заднего вида и оборудованный второй выносной камерой. Стоимость видеорегистратора немаленькая, но за уплаченные деньги вы получаете:
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Сейчас становится модно, производители внедряют в видеорегистраторы (а также КОМБО) управление по WI-FI здесь это также реализовано, причем достаточно неплохо, через свою фирменную утилиту. Но про это чуть ниже, а для начала распаковка
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Страховочный джут (веревка). Если из-за смены влажности на лобовом стекле окажется вода и присоска отвалится, то регистратор повиснет на ней, и не завалится за педаль тормоза, например
В целом комплектация стандартная для видеорегистраторов.
Коробка сделана из плотного картона, имеет стандартные для компании Pioneer цвета (бело-красные) с цветными принтами. Так что в подарок будет самое то.
КОРПУС И РАЗЪЕМЫ
Лицевая часть. Основной объектив, а также динамик
Верхняя грань. Место для крепления присоски, а также разъем для питания
Правая сторона. Разъем для карты памяти (кстати он закрыт специальной заглушкой)
Левая грань. Клавиша включения
Нижняя грань. Микрофон, и клавиша RESET
Задняя часть. Основной 3,0 дюймовый сенсорный IPS-дисплей. Вы всем управляете через прикосновение внизу экрана.
Корпус Pioneer VREC-170RS – небольшой, выполнен в виде маленького фотоаппарата. Качество отличное ничего не болтается, люфта и скрипов не замечено
ОСНОВНОЕ МЕНЮ
Оно достаточно подробное:
Разрешение видео, длина видео, режим парковки, экспозиция, оповещение о камерах, о превышении скорости, LDWS, поиск спутников, часовой пояс и т.д. (подробнее расскажу в видео отзыве внизу)
То есть настраивается все, от спутников, до разрешения видео и настроек WI-FI модуля.
В целом, все легко читаемо, разобраться сможет каждый, даже не искушенный в технике, водитель
Отдельно про WI-FI
Приложение легко ставится и запускается.
После вам нужно подключиться к своему Pioneer VREC-170RS, для этого нужно активировать WI-FI на устройстве.
Далее заходим в приложение Dash Camera Connect (при правильном подключении, появится главный экран)
Что мы видим (три основных вкладки):
- Управление камерой. Здесь идет видео с основного объектива в режиме он-лайн, также можем сделать фото и записать защищенный фрагмент.
- Записанные фрагменты. Как видео, так и фото, защищенные файлы, фото и парковка. Здесь вы их можете просмотреть и переписать на телефон (подробнее будет в видео отзыве)
- Настройки. По сути, дублируются основные настройки меню (не все, но основные) – длина записи, разрешение видео, пароль и сеть WIFI, также можно посмотреть версию приложения, скинуть все на заводские настройки и т.д.
ВОЗМОЖНОСТИ и ЖЕЛЕЗО
Процессор — MStar 8339D. Это бюджетное, но стабильное решение. В хорошей оптимизации с матрицей может выдавать вполне качественную картинку.
Матрица — GC2063. Также находится в бюджетном классе, используется в основном в системах видеонаблюдения, а также автомобильных видеорегистраторах. Забегая вперед, оптимизация процессора и матрицы здесь хорошая (примеры видео можно будет увидеть в видео отзыве)
Разрешение – максимальное 1920Х1080
Частота кадров – 30 в секунду
Значение апертуры – F2.1 (чем оно ниже, тем лучше)
Разворот по диагонали – 139 градусов, что неплохо
Автоматические WDR и HDR. Включаются автоматически
Интервалы записи – 1, 3, 5 минут
Дисплей – 3,0 дюйма, сенсорный, IPS
Встроенный WI-FI модуль
Встроенный GPS-модуль
Аккумулятор — Li-pol, 470 мАч.
Поддержка карт памяти – минимум 10 класс, от 16 до 32 Gb. Советую брендовые варианты (как выбрать карту, читаем здесь)
Наличие систем безопасности ADAS (в частности FCWS – критическое приближение к автомобилю, а также LDWS – удержание в полосе). То что есть эти системы однозначно плюс, но по своему опыту скажу, что пользуются ими единицы.
Теперь как обычно поговорим о качестве картинки. Сразу всех хочу предупредить, у нас достаточно бюджетное устройство. То есть оно не стоит 20 – 30 000 рублей, а находится в диапазоне до 10 000.
ДЕНЬ: Картинка можно сказать идеальная (опять же в своем ценовом диапазоне). Номера читаются с большого расстояния (примерно 10 метров), также отчетливо видны знаки, пешеходы, мелкие детали.
НОЧЬ: Качество ожидаемо падает (это не проблема этого устройства, любой аппарат даже за 30 000, будет ночью снимать хуже). Однако четкость картинки и яркость остается (здесь хорошо справляется WDR), номера читаются примерно с 6 – 8 метров, шум проявляется, но он минимальный. Для ночных съемок, качество видео на высоте
ПЛОХОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: Шумов чуть больше, но они не существенны. В целом четкость не падает, а остается на высоком уровне. Каких-то больших претензий у меня нет
Для своего класса качество видео у Pioneer VREC-170RS находится на очень высоком уровне.
Пару слов про GPS/SPEEDCAM
Наверное, все знают что такое Speedcam.online. Это расширенная и постоянно обновляемая GPS база стационарных точек (радар-детекторов, камер, контроля полосы общественного транспорта, постов ДПС и т.д. всего 9 типов объектов) не только Российской Федерации, но и близлежащих к нам стран — Белоруссии, Украины, Казахстана, Абхазии, Молдовы, Кыргызстана и т.д.
В целом работа почти не вызывает нареканий, все стационарные точки нашего города определяются, проговаривается ограничение скорости, а также указывается расстояние до точки. Если вы превышаете, то горит красный значок на дисплее.
Базы постоянно обновляются на официальном сайте Pioneer (примерно два раза в месяц).
КРЕПЛЕНИЕ В МАШИНЕ
В целом все стандартно. Присоска – лобовое стекло. Есть шарнир с гайкой, если ее ослабить, можно поворачивать на 360 градусов (то есть на сотрудника ГИБДД, повернете запросто).
Также сам корпус небольшого размера и он не перекрывает большую зону лобового стекла.
По минусам: Крепление в корпусе, позиционируется как быстросъемное (есть рычажок, за который вы тяните и присоска отходит). НО само крепление сделано очень близко к разъему для питания (оно кстати также идет наверх, видно сделано для скрытой проводки), и снять присоску если вы не вытаскиваете кабель для питания, практически не возможно.
ТО есть вам нужно для начала отсоединить питание, потом уже снять присоску. Неудобно!
Сейчас видео версия обзора, смотрим.
ИТОГ
В конце отзыва, как обычно начинаем с цены. Если верить Яндекс маркету, стоимость – 8300 рублей. Давайте подумаем много это или мало? Сколько стоит сейчас обычный (без всяких наворотов) видеорегистратор, примерно 3500 – 4000 рублей, добавьте сюда WI-FI модуль, управление с телефона (фирменное приложение), сенсорный IPS-дисплей, GPS-модуль, хорошее качество картинки – вот вам и 7000 – 8000 рублей.
ПЛЮСЫ:
- Именитый бренд
- Качественный корпус
- Высокое качество видео (как днем, так и ночью)
- Наличие WDR (HDR), что улучшает картинку
- Наличие WIFI + управление с телефона (работает быстро)
- Наличие систем безопасности ADAS
- Сенсорный IPS дисплей, он хорошо читаем даже днем
- GPS оповещения. Постоянные обновления баз (с официального сайта)
МИНУСЫ:
- Крепление находится близко к проводу питания
- НУ и в качестве придирки – бюджетный процессор и матрица
Деварпинг (Dewarping) в видеонаблюдении - развёртка сферических изображений в плоские. Используется для камер наблюдения, оснащённых fisheye и паноморфными объективами. Камеры, оснащённые паноморфными или Fish-eye объективами, формируют объёмные изображения. Объекты, размещённые близко к центру кадра, выглядят почти пропорционально, но по краям нарастают искажение и сжатие. Деварпинг позволяет получать из одного сферического изображения несколько плоских для отображения на экране. При этом используются формулы, по которым вычисляются и компенсируются геометрические искажения. Существуют два метода реализации этого функционала. Функция Hardware Dewarping осуществляется ресурсами видеокамеры. Для этого матрица должна содержать такое количество элементов, чтобы свет, который приходит с направлений близких к горизонтали, попадал на достаточное число пикселей. Кроме того, требуется быстродействующий процессор, производительности которого должно хватать, чтобы модифицировать выбранную часть объёмного видео со скоростью съёмки. Преимущество аппаратной реализации деварпинга – возможность выбрать зоны интереса и не передавать весь поток сферического видео, отсутствие дополнительной нагрузки на процессор клиентского компьютера. Другой метод предполагает передачу полного объёмного видео на компьютер со специализированным программным обеспечением. Создание прямоугольных изображений на стороне клиента повышает уровень пост-событийного видеоанализа. При просмотре архива можно выбирать разные ракурсы, выделять любые участки, увеличивать их для детального просмотра. ПО для развёртки объёмного видео и преобразования в плоские форматы предлагают многие производители Fish-eye видеокамер, а также разработчики сервисов видеоаналитики. Основные типы плоских форматов, которые реализованы аппаратно и программно, включают следующие варианты: - Панорама (Panorama). Круговая панорама с обзором 360 градусов. - Двойная панорама (Double Panorama). Две плоские картинки по 180 градусов. - Виртуальный квадратор (Quad View). Имитация работы четырёх камер с разными направлениями обзора и цифрового зума. - Произвольное количество областей просмотра.
В нашем каталоге представлен широкий ассортимент продукции для систем видеонаблюдения любой сложности. Вы можете выбрать модель для проектирования новой структуры или модернизации имеющейся сети с возможностью дальнейшего масштабирования.
В своем тесте очередного КОМБО, я обратил внимание, что в его меню появилась интересная функция под названием — DEWARP. Я с ней уже сталкивался, но в основном в ЭКШЕН камерах (типа GO PRO, SONY и прочих), а вот в автомобильных девайсах вижу в первый раз. Так что же это за чудо такое, и какую пользу она несет именно автомобильным гаджетам, небольшая, но полезная статья с примерами …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Для начала, что это такое (небольшое определение)
DEWARP – от английского Dewarping, если перевести дословно – устранения искажения (приставка DE – обозначение отрицания, WARP – коробление, деформация, перекашивание и т.д.). Это специальный алгоритм, который борется с геометрическими оптическими искривлениями (дисторсией), возникшее в результате съемки.
Эффект рыбьего глаза
Но для большинства профессиональных фотографов, это вообще не допустимо! ТО есть на картинке объекты должны быть четко перпендикулярны или параллельны (если только вы не фото-художник, и вы так видите). Поэтому на цифровых фотокамерах, видеокамерах и прочих устройствах для съемки фото и видео (туда же можно отнести и ЭКШЕН камеры), появились специальные алгоритмы, которые позволяют эту картинку делать нормальной (с нормальными геометрическими пропорциями), именно их можно объединить одним словом DEWARP (хотя они могут называться по-разному). И это реально важно, ведь у фотографа это его хлеб!
Внедрение в видеорегистраторы
НО ничего не стоит на месте, все развивается и меняется. И сейчас видеорегистраторы (да и КОМБО), это уже не те аппараты, которые были пять лет назад. Процессоры сейчас мощные, и начиная (для примера) с Ambarella A7 начали внедрять много различных цифровых обработок изображения, да и слежения за дорогой — таких как HDR (WDR), LDWS, FCWS, поддержку WI-FI? Ну и появляется DEWARP.
Просто сами подумайте разворот 160 – 180 градусов и благодаря DEWARP никаких искажений по краям. Можно вместо GO PRO использовать
И это реально правда, я сравнивал качество картинки многих КОМБО среднего класса и оно выросло в разы за последних пару лет.
На что хватает алгоритма?
Я испытал все это на INSPECTOR SCAT S и сейчас хочу вам продемонстрировать картинку до и после обработки. Напомню угол разворота по горизонтали у этой модели 170 градусов.
Также высотка вдалеке, она тоже имеет наклон.
Активирует функцию DEWARP, картинка после.
Опять угол этого же дома, не скажу что все идеально, но искажение немного подправилось.
Конечно на этой модели нельзя заметить какие-то критичные различия, но вот если сравнивать с каким-то бюджетным видеорегистратором, то разница была бы наиболее ощутима.
НА этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ.
Читайте также: