Дэу нексия не работает магнитола

Обновлено: 23.01.2025

Поза вчера поехали в г. Хмельницкий. Ехали себе, ехали. ,а потом навигатор повез нас по каким-то "корчам". Было решено выехать на нормальную трассу, но машина резко заглохла и заводиться отказалась. Пол второго ночи вокруг поля кукурузы, до ближайшего н.п. км.15. Вдруг наблюдаю тракториста который вез кукурузу, ну я его тормознул попросил помощи. С толкача авто завелась. Так и добрались. Позже я установил что накрылась контактная группа замка зажигания. Магнитола при этом еще работала. Поехав на авторынок я купил запчасть и после установки машина без вопросов завелась. Настал путь домой и, магнитола НЕ ВКЛЮЧИЛАСЬ, а точнее кнопка достать - вставить диск работает и при включении габаритов подсвечивается колесо регулировки звука. Проверил предохранители - все целые.
КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Магнитола штатная Clarion 2 din (nexia n150, 8кл.1.5 SOHC, 2009 г.в. пробег 19700км.) До данного момента проблем с авто в целом не испытывал.

Не вклюается магнитола на Nexia New

У тебя в контактной группе на один контакт меньше вот и вся проблема, либо имплантируй контакт со старой кг, либо подключи магнитолу напрямую.

Не вклюается магнитола на Nexia New

У тебя в контактной группе на один контакт меньше вот и вся проблема, либо имплантируй контакт со старой кг, либо подключи магнитолу напрямую.

Не вклюается магнитола на Nexia New

ищи проблему в контактной группе (КГ).
разъедини колодку от КГ. соедини проводом напрямую розетку с толстым красным проводом (это "+", он самый толстый) и розетку с проводом магнитофона (у меня красный тонкий. вообще найдёшь исключением: всего 5 проводов:
- толстый красный +
- красный с жёлтой полосой толстый - цепь бензонасоса - на замыкание включается "зажигание"
- фиолетовый - стартер
- красный тонкий - вентилятор отопителя
- красный тонкий - магнитола).

Так вот. Когда напрямую соединишь - попробуй включить магнитолу.
Если не включается - проверяй предохранитель магнитолы.

Не вклюается магнитола на Nexia New

ищи проблему в контактной группе (КГ).
разъедини колодку от КГ. соедини проводом напрямую розетку с толстым красным проводом (это "+", он самый толстый) и розетку с проводом магнитофона (у меня красный тонкий. вообще найдёшь исключением: всего 5 проводов:
- толстый красный +
- красный с жёлтой полосой толстый - цепь бензонасоса - на замыкание включается "зажигание"
- фиолетовый - стартер
- красный тонкий - вентилятор отопителя
- красный тонкий - магнитола).

Поза вчера поехали в г. Хмельницкий. Ехали себе, ехали. ,а потом навигатор повез нас по каким-то "корчам". Было решено выехать на нормальную трассу, но машина резко заглохла и заводиться отказалась. Пол второго ночи вокруг поля кукурузы, до ближайшего н.п. км.15. Вдруг наблюдаю тракториста который вез кукурузу, ну я его тормознул попросил помощи. С толкача авто завелась. Так и добрались. Позже я установил что накрылась контактная группа замка зажигания. Магнитола при этом еще работала. Поехав на авторынок я купил запчасть и после установки машина без вопросов завелась. Настал путь домой и, магнитола НЕ ВКЛЮЧИЛАСЬ, а точнее кнопка достать - вставить диск работает и при включении габаритов подсвечивается колесо регулировки звука. Проверил предохранители - все целые.
КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Магнитола штатная Clarion 2 din (nexia n150, 8кл.1.5 SOHC, 2009 г.в. пробег 19700км.) До данного момента проблем с авто в целом не испытывал.

Не вклюается магнитола на Nexia New

У тебя в контактной группе на один контакт меньше вот и вся проблема, либо имплантируй контакт со старой кг, либо подключи магнитолу напрямую.

Не вклюается магнитола на Nexia New

ищи проблему в контактной группе (КГ).
разъедини колодку от КГ. соедини проводом напрямую розетку с толстым красным проводом (это "+", он самый толстый) и розетку с проводом магнитофона (у меня красный тонкий. вообще найдёшь исключением: всего 5 проводов:
- толстый красный +
- красный с жёлтой полосой толстый - цепь бензонасоса - на замыкание включается "зажигание"
- фиолетовый - стартер
- красный тонкий - вентилятор отопителя
- красный тонкий - магнитола).

Не вклюается магнитола на Nexia New

Привет всем форумчанам!
Вопрос в следующем: постоянно вырубается магнитола, то нормально работает, то на кочке вырубится. Бывает при включении зажигания тоже бывает не всегда включается. А если надавить на личинку замка зажигания, то работает, только отпустил - перестаёт. Так вот, в чём искать косяк - в контактной группе или в самом замке и как это лечить?

Магнитола+замок зажигания

В первую очередь- снять кожух с колонки и посмотреть, на магнитолу идет отдельный провод- она работает при вставленном ключе- и вот он бывает слетает. Похоже по описанию- оно и есть.И при вынимании ключа- личинка чуть выдвигается. Если этого нет, возможно сломался сам замок.

Магнитола+замок зажигания

За включение магнитолы ключом отвечает тоненький пластмассовый штырек в центре замка , который может просто деформироваться . Можно включить её на постоянное питание , большинство аппаратов допускают такое подключение .

Магнитола+замок зажигания

на магнитолу идет отдельный провод - а кокого цвета?
и если включить её на постоянное питание, то как это сделать?

Магнитола+замок зажигания

А какая у нас магнитола и как она подключена? У штатной свои цвета- у нештатной- стандарт-желтый постоянный плюс, красный- прерываемый, черный- масса.Можно на прерываемый подать+ от прикуривателя- тогда она будет работать при включенном зажигании-ток по нему она берет ничтожный- это датчик, типа габаритов, это лучше, чем соединять вместе красный с желтым.

Магнитола+замок зажигания

Выше уже сказано- желтый- основное питание магнитолы,красный- коммутируемый+ от замка. Самое простое- подсоединить красный к желтому-если прерывается основной- не спутаешь-она каждый раз будет все забывать-станции,часы итп. По книге провод на магнитолу называется Ка со стороны замка желто-красный, со стороны магнитолы красно- черный.На разъеме КГ есть две клеммы стоящих параллельно- он ближе к центру.Он защищен предом F17 в10А в блоке предохранителей- на него можно кинуть (временно. ) с соседнего F16- стеклоподъемники. И разбирайся с замком- с ним не шутят.

Магнитола+замок зажигания

Вчера снял КГ, решил разобрать, почистить. Будьте осторожны при ополовинивании КГ, я обломал две из трёх защёлок, что привело к неплотному прилеганию половинок, пришлось купить новую (старую почищу и проклею, будет запас на всякий). Поставил новую и всё заработало, магнитола включается сразу при поворачивании ключа в замке на небольшой угол.
Всем спасибо, кто откликнулся на мою проблему, особенно Nomemory.

Всем салют! Эта неделя началась как-то жестко, что ни день, так какой-нибудь косяк обязательно! К примеру, вчера не смог вообще тронуться с места.

Сегодня было тоже весело — катались с братом по делам, доехали до места назначения, я заглушил мотор, прошло минут 5, собираемся ехать дальше, ключ в замок, завожу — стартер не крутится, приборка и часы гаснут. Сначала было предположение что проблема с аккумом (он в не очень хорошем состоянии), смотались за машиной брата, начали прикуривать (заодно зачистили контакты), спустя минут 5 опять пошел заводить — ситуация не изменилась, стартер не крутит, все приборы гаснут.

Немного погуглив (и позвонив в сервис) стало понятно, что проблема в перегоревшей контактной группе замка зажигания. Смотались до ближайшего магазина, 400 рублей и я счастливый обладатель новой КГ.

Установку производил согласно вот этой мини-инструкции. После установки машинка завелась без проблем.

Однако, спустя минут 10-15 заметил, что не работает магнитола! Может ли это как то быть связано с установкой новой КГ? Предохранители еще не проверял не перегоревшие. Есть какие-нибудь идеи как можно проверить магнитолу не раскурочивая всю приборку?

UPD! Проблема решена, причина банальна — некорректно закрепил КГ, а именно не заметил штифт на обратной стороне самого замка, поэтому при вставке ключа не было контакта до ножки магнитолы

Автомобиль корейского производителя пользуется популярностью среди автолюбителей. Дэу Нексия — удобное и практичное транспортное средство для города. Но, к сожалению, идеальных авто не существует, у каждого есть свои слабые места. В Нексии — это группа контактов в замке включения зажигания. Она часто выходит из строя. В статье рассмотрим, почему горит контактная группа, как произвести ремонт и замену, что предпринять, чтобы деталь не горела в дальнейшем?

Как выглядит контактная группа замка зажигания

Эта деталь расположена в замке зажигания. При повороте ключа она отвечает за подачу тока на стартер и обеспечение питанием других элементов автомобиля: магнитолы, вентилятора печки. В Дэу Нексия используется конструкторское решение, которое, по мнению экспертов, трудно назвать удачным.

Рассмотрим контактную группу повнимательней. В пластмассовом корпусе из двух частей размещены электрические контакты, они коммутируются в зависимости от положения ключа.

Контактная группа в корейском автомобиле часто выгорает из-за неудачного конструкторского решения

У Нексии группа имеет 5 выводов:

“30” — подаётся питание от аккумуляторной батареи;
“15” — цепь зажигания;
“15а” — цепь вентилятора печки;
“50” — вывод на стартер;
“Ka” или “Kb” — цепь штатной магнитолы.

Причины выгорания и симптомы поломки

Сильный ток проходит через замок зажигания. В результате проводка сильно нагревается, контакты плавятся. Большая нагрузка возникает при запуске двигателя, более всего страдает вывод, помеченный “30”. Он в первую очередь не выдерживает, пластмассовый корпус возле контакта плавится.

Из-за тока большой силы, который проходит через группу контактов в замке зажигания, сильно греются контакты и корпус из пластмассы плавится

В большинстве случаев выгорание контактной группы проявляется так: после поворота ключа в замке стартер не крутит. При движении проявляется следующим образом: внезапно глохнет двигатель, панель приборов гаснет и в салоне появляется запах подгоревшей пластмассы. Второй признак поломки — это неработающая штатная магнитола.

Нельзя сказать, что стартер не крутится и не работает автомагнитола только из-за контактной группы, но в 90% случаев для Дэу Нексия симптомы именно такие.

Как проверить и сделать ремонт

Проверить исправность группы контактов в замке зажигания под силу любому автолюбителю. Работоспособность определяется по внешнему виду пластмассового корпуса и наличию нагара на контактах внутри группы. Чтобы добраться до детали, достаточно вооружиться крестообразной и прямой отвёртками.

Сначала необходимо снять защитный пластик под рулём

Разъём легко снимается с группы контактов простой отвёрткой

Тонкой плоской отвёрткой откручиваем винт, который фиксирует группу в корпусе замка зажигания

Если корпус не повреждён, то обязательно осмотрите внутренние контакты. Для этого аккуратно разберите корпус. При обнаружении нагара удалите его с помощью острого ножа или отвёртки. Такая временная процедура поможет в дороге. При первой возможности обратитесь на сервисную станцию к электрику или проведите замену контактной группы своими руками.

Устранение причины выгорания

Следует заметить, что замена контактной группы на исправную помогает на некоторое время. Для качественного ремонта необходимо устранить причину выгорания: снизить нагрузку по току на контакты. Усилить слабое место Дэу Нексия можно путём установки дополнительных реле согласно схеме:

При использовании двух реле нагрузка на группу контактов уменьшается в два раза

Такой способ поможет продлить срок службы контактной группы более чем в 2 раза. Провести усовершенствование электрической цепи зажигания корейского автомобиля под силу любому.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Видео: Делаем замену контактной группы на Дэу Нексия

Для полноты понимания процесса замены группы контактов в Дэу Нексия посмотрите видео:

Привет Ксюховоды. Не работает магнитола, багажник не открывается с кнопки, сигналка открывает(закрывает) только водительскую дверь. Предохранители и релле целые. Вопрос: в чём причина? Спасибо!

Поменял контактную группу, не работает магнитола, предохранители целые, проверил на другой магнитоле-тоже самое.и да, когда старое кг накрылось резал провода, что бы доехать до дома, это могло на что то повлиять? Еще штырек этот до конца не вкручивается в кг, на него тоже думаю..

Не работает магнитола, и обогрев стекла, какой пред?

Подскажите пожалуйста

by Adminrive · Published 14.04.2013

Ловлю на эту желтую ленту

by Adminrive · Published 04.01.2016

Вместо штатки любая другая магнитола-подойдет

by Adminrive · Published 10.10.2014

5 комментариев

Неплохой у тебя такой списочек, по магнитоле возможно в КГ контакт не доходит, пробуй питание на нее кинуть с другого преда (я так делал). В багажнике провод перебило (недавно чинил), либо помер соленоид или кнопка включения. На дверях возможно соленоиды, возможно питание где то перетерлось.

не работает магнитола и прикуриватель — Daewoo Matiz Клуб

При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую — а особенно большую — силу тока является нежелательной.

Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты.

Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.

Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания.

В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода. Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного значения. Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений.

При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь. Если не горят оба стоп-сигнала, проверьте выключатель у педали тормоза, проводку и лампы.

Дешёвые лампы могут перегорать часто, замените их на более дорогие. При замыкании контактов в выключателе или проводки дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола сигналов торможения могут гореть постоянно, без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните замыкание. Также может быть обрыв или короткое замыкание проводки, проведённой от фар по багажнику. F6 10 А — магнитола. Стандартная магнитола Clarion.

Обычно магнитола включается только дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола повороте ключа в 1 или 2 положение 2 — зажигание. Если у вас перестала включаться магнитола при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде.

Замерьте напряжение в разъёме магнитолы, отсоединив. Если напряжение 12 В туда приходит и контакты разъёма исправные, скорее всего дело внутри самой магнитолы — или сломался выключатель её питания, или пропал контакт внутри на плате, или вышел из строя один из её узлов. Если напряжения на разъёме нет, проверьте проводку до предохранителя, а также наличие напряжения на нём.

F7 20 А — прикуриватель. Если перестал работать прикуриватель, первым делом проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъёмов приборов в прикуриватель под разными углами, в нём может происходить короткое замыкание контактов, из-за этого предохранитель и перегорает.

Если у вас есть дополнительный разъём 12 В, подключайте приборы. Проверьте также проводку от прикуривателя до предохранителя. F8 15 А — очиститель лобового стекла.

Подайте на двигатель очистителя напряжение 12 В и проверьте, работает ли. При выходе дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола строя замените новым. Осмотрите его щётки, почистите их или замените новыми, если плохой контакт. Проверьте также провода от двигателя до подрулевого выключателя, от реле до массы, от предохранителя до реле и от предохранителя до источника питания. Проверьте также механизм очистителей, трапецию и затяжку гаек крепления очистителей.

Daewoo Matiz & Ravon R2 Клуб

F9 15 А — очиститель заднего стекла, передний и задний омыватели, лампа заднего хода. Если у вас не работает омыватель лобового и заднего стёкол, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя.

Расположен у правой фары в нижней части. Чтобы добраться до него, скорее всего потребуется снять фару.

Чтобы не снимать фару, можно попробовать подлезть снизу при вывернутых колёсах и снятом подкрылке правого колеса. В нижней части бачка находятся 2 насоса — на лобовое и заднее стёкла.

Подайте напряжение 12 В напрямую на один из насосов, тем самым проверьте его исправность. Ещё один способ проверки — поменять клеммы к двум насосам местами, так как один из насосов скорее всего рабочий. Обнаружив неисправность в насосе, замените его новым. Если омыватель перестал работать зимой, убедитесь, что залита незамерзающая жидкость, проверьте каналы системы на предмет засорений и замерзания жидкости, также проверьте форсунки, из которых жидкость попадает на стекло.

Ещё дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте в нём контакт, отвечающий за работу омывателей. Если не работает задний омыватель, а передний работает и насосы исправны, дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола всего дело в обрыве трубки подачи жидкости к задней двери или её соединений в системе.

Соединения трубок заднего омывателя располагаются в переднем бампере, в гофре задней двери и внутри задней двери. Если трубка переломилась в районе задней двери, для замены нужно снять обшивку двери дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола задней части салона. Сначала лучше снять гофру между дверью и кузовом, проверить целостность трубки в этом месте.

Сломавшуюся трубку либо отремонтировать, отрезав проблемный участок и соединив заново, либо заменить на новую. Если не работает фонарь заднего хода, проверьте лампу и контакты в её разъёме.

Если лампа целая, скорее всего дело в выключателе заднего хода, вкручивается в коробку передач. Добраться можно из под капота, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода вкручен в КПП сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. При выходе из строя замените его новым. F10 10 А — электропривод боковых зеркал.

F11 10 А — иммобилайзер, аудиосистема, свет в салоне и багажнике, лампа открытых дверей на приборной панели.

Магнитола и прикуриватель включаются в странном положении ключа зажигания

При проблемах дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола иммобилайзером см. Если не горит свет в салоне, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и её разъём. Для этого разберите плафон — снимите крышку и открутите 2 винта. Проверьте, подаётся ли напряжение на лампу.

Также проверьте концевые выключатели в дверях дэу матиз не работает прикуриватель и магнитола их провода. F12 15 А — постоянное питание сигнализации, часы. F13 20 А — центральный замок. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку. Проверьте его разъём, контакты и проводку. Схема работы центрального замка F14 20 А — тяговое реле стартера.

Устранять эту неисправность придётся путём приобретения и установки нового прикуривателя.

Если гнездо прикуривателя, владельцем автомобиля Дэу Матиз, часто используется в качестве розетки, в этом случае, самой распространённой неисправностью будет перегорание двадцати амперного предохранителя F7, расположенного в монтажном блоке в салоне автомобиля.

Находится этот монтажный блок слева от ручки, при помощи которой водитель открывает капот. Происходит это, по причине несоответствия размеров штекеров дополнительных устройств, которые ещё и неправильно подсоединяются к этому гнезду.

Не вклюается магнитола на Nexia New — Автозвук — Daewoo Nexia Club

Склоняюсь к последнему варианту, хотя все предохранители целы.

Не работает магнитола

Система радиоданных RDS Приемник декодирует информацию, передаваемую одновременно с основным FM радиосигналом, использует ее для оптимизации качества приема и вывода на дисплей названия выбранной станции.

Daewoo Nexia 16V Silver Bird › Бортжурнал › Замена контактной группы и проблема с магнитолой. …

F7 30 А — бензонасос, топливные форсунки. Хорошо, если у вас под рукой будет тестер. Либо там где-то обрыв, либо там где-то КЗ.

F9 30 А — стеклоочиститель, омыватель. Проверьте, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли закручены гайки на валах держателей очистителей, исправен ли механизм трапеции. Проверьте исправность правого подрулевого переключателя, контакты и провода в его разъёме.

Ещё причина некорректной работы мотора очистителя может быть в плохом контакте на массу. Попробуйте напрямую замкнуть проводом корпус автомобиля с корпусом мотора и проверить его работу. Если на улице низкая температура, проверьте, не замёрз ли механизм очистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите ото льда и влаги.

F10 10 А — электропривод замка крышки бензобака. F11 10 А — реле компрессора кондиционера. Чтобы после зимы кондиционер работал исправно, зимой рекомендуется время от времени включать его в тёплом месте гараж, бокс, автомойка , чтобы уплотнительные соединения смазывались.

Иначе их придётся менять весной.

Дэу Нексия переподключение магнитолы

При низкой температуре из-за отсутствия давления кондиционер не включится. Если перестал работать кондиционер, проверьте помимо этого предохранителя также реле J. Возможно в системе закончился фреон. Проверить можно открутив колпачок на боковой части ресивера, расположен недалеко от аккумулятора.

Нажав на клапан, фреон должен с шипением выходить из отверстия, значит давление и газ есть. Предохранители и реле Renault Logan Если давления нет, проверьте датчик давления, установленный на трубке около воздушного фильтра.

При замыкании контактов в двухконтактном разъёме датчика давления кондиционер должен включаться. Заправьте систему фреоном, предварительно проверив систему на отсутствие утечек.

Утечки могут быть в соединениях, трубках и радиаторе кондиционера. Дело может быть также в муфте, которая при включении кондиционера должна передвигаться будет слышен щелчок , если она не работает, проверьте её разъём, также можно проверить, подав на неё напряжение 12 В, к контактам доступ только снизу, удобнее всего добраться из смотровой ямы.

Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие в передней части двигателя целого и натянутого нижнего ремня под верхним ремнём генератора. Если воздух от системы кондиционера поступает в салон плохо или недостаточно холодный, проверьте салонный фильтр и замените его. Мог также засориться испаритель, проверьте и очистите его. F12 30 А — низкая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора. Если вентилятор работает только на повышенных оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде, а также реле B и K.

F13 20 А — приборная панель, часы, прикуриватель, зуммер, лампы заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла. F14 30 А — звуковой сигнал, высокая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора. Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал вообще, скорее всего дело в проводке к одному из клаксонов. Проверьте контакты и провода у гудков, сняв решётку радиатора, обычно они перегнивают из-за влаги.

Также проверьте подрулевой контакт кнопки включения звукового сигнала и её механизм. Если на высоких температурах перестал включаться электровентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверьте датчик вентилятора, отключите от него контакты и замкните их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В напрямую на разъём вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъём подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если двигатель вентилятора работает, дело может быть в предохранителе и реле, проводке, термостате и датчике температуры охлаждающей жидкости. F15 20 А — свет в салоне, свет в багажнике, электропривод антенны. Проводка от концевых выключателей соединяется в жгут в пороге двери водителя или под водительским сиденьем, проверьте целлостность всех проводов. Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне. Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты плафона и проводку.

F16 30 А — электрические стеклоподъёмники. Если у вас перестали работать стеклоподъёмники, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие в двери, не сломались ли они в местах сгиба в гофрах-резинках , стандартная болезнь многих моделей Нексии.

Также проверьте работоспособность моторов, подав на них напряжение 12 В и состояние щёток в них. Если не работает один стеклоподъёмник, дело может быть также в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъёмником, проверьте её контакты и исправность.

Автоматический поиск можно включить также с помощью рычага дистанционного управления на рулевой колонке. При поиске радиостанций вручную нажмите и удерживайте кнопки 17 или Предупреждение Если после сканирования всего диапазона не найдено ни одной вещающей радиостанции, радиоприемник переходит в режим поиска удаленных станций с более слабым сигналом.

Запоминание настроек на радиостанции С помощью шести кнопок 1—6 можно предварительно настроить приемник на 30 станций: Частоты шести станций в диапазоне AST заносятся в память автоматически. Запоминание фиксированных настроек на выбранные радиостанции, работающие в других диапазонах, производятся вручную. Ручное запоминание настройки на выбранную станцию Выберите желаемый диапазон кроме AST.

Настройте приемник на какую-либо станцию. Нажмите на одну из шести кнопок 1—6 и удерживайте ее не менее 2-х секунд.

инструкция: после замены контактной группы не работает магнитола дэу нексия

Дождитесь короткого звукового сигнала, который подтверждает запоминание текущей настройки приемника. Новая занесенная в память фиксированная настройка заменяет в памяти предыдущую радиостанцию, соответствующую данной кнопке предварительной настройки в данном диапазоне. Автоматическое запоминание радиостанций в диапазоне FM Функция AST обеспечивает автоматический поиск и запоминание настройки приемника на 6 наиболее мощных станций, работающих в диапазоне FM.

Приемник автоматически занесет в память частоты шести наиболее мощных радиостанций в диапазоне предварительной настройки. После запоминания настройки на 6 станций приемник выдаст короткий звуковой сигнал и настроится на частоту, соответствующую кнопке 1 выбора предварительной настройки.

Запоминание радиостанций при выключенной функции AF Если запоминание станций, работающих в диапазоне FM в стандарте системы RDS, производилось при выключенной функции AF, то включение предварительной настройки приемника не приводит к автоматическому включению функции AF функция AF обеспечивает выбор одной из частот вещания станции, на которой прием сигнала отличается наилучшим качеством.

Daewoo Matiz & Ravon R2 Club

Система радиоданных RDS Приемник декодирует информацию, передаваемую одновременно с основным FM радиосигналом, и использует ее для оптимизации качества приема и вывода на дисплей названия выбранной станции. Если радиостанция ведет одновременное вещание на нескольких частотах, то приемник автоматически выбирает ту частоту, которая обеспечивает наилучшие условия приема.

Оптимизация приема радиосигнала Включенная функция AF становится активной при ухудшении качества приема радиосигнала. Функция AF активизируется автоматически при изменении настройки приемника частоты или диапазона. Исключением является случай настройки на предварительно выбранную станцию, если запоминание настройки было произведено при выключенной функции AF.

Притом, чем дальше, тем чаше это начинает происходить. Я поначалу грешил на то, что это наверное проблемы на самой радиостанции обычно я слушаю исключительно "Авторадио" , но переключившись на другую радиостанцию, получил тот же эффект.

Следующий мой домысел был направлен на возможность пропадания контакта в разъеме с антенной. Но он так и остался домыслом, т. Вобщем вырубил я магнитолу и не включал ее до приезда домой. Перед гаражом попробовал ее включить.

Ну, думаю, вот и повод поставить что-нибудь приличное на место танка. Решил, что танк сгорел. Но на этом эпопея не закончилась. Заглушил движок, пошел открывать гараж.

Сажусь в машину, чтобы заехать в гараж. Поворачиваю ключ в замке зажигания.

Читайте также: