Daihatsu не работает кондиционер
Друзья дайхатсуводы, помогите! После очередной зимы перестал подавать признаки жизни кондиционер. Т.е. не загорается лампочка A/c или Econ. предохранители вроде в норме. Может кто разбирался в теме? куда копать? мож где релюха стоит и глючит?
NoSuperman_Pyzar, подтверждаю совет от vicmic. У меня после покупки была аналогичная проблема - долго искал причину (авто брал в октябре, поэтому особой нужды в кондее небыло). Разъем был весь в грязи, контакта небыло.
Есть один момент, даже два - кондей НЕ работает при:
а) выключенном вентиляторе (т.е., даже лампочки не загораются);
б) температуре воздуха ниже -5..-15 (точную цифру так и не смог выяснить).
Рекомендую начать со схемы, там все просто.
Сейчас стоит другой разъем, нет смысла фотографировать. Была пластмассовая колодка величиной с пол спичечного коробка, если память не изменяет - 7 лет прошло.
Если вытек фреон - компрессор бы просто молотил впустую. а тут явно электрическая беда у машинки. ИМХО.
Как вариант - смерть компрессора. но тоже не факт. как проверить - не знаю
Если вытек фреон - компрессор бы просто молотил впустую. а тут явно электрическая беда у машинки. ИМХО.
Без хладагента, у компрессора при включении, не сработает муфта.
Еще как вариант проверки это открутить колпачок на сервисном разъеме (к которому подцепляют установку) и нажать на ниппель кратковременно (должно сделать ПШШ :) если есть хладагент).
Nissan Avenir Salut X W11 SR20DE 4WD 1999!
Toyota Caldina - успешно продана.
Nissan Avenir Salut X W11 SR20DE 4WD 1999!
Toyota Caldina - успешно продана.
Без хладагента, у компрессора при включении, не сработает муфта.
Еще как вариант проверки это открутить колпачок на сервисном разъеме (к которому подцепляют установку) и нажать на ниппель кратковременно (должно сделать ПШШ :) если есть хладагент).
золотники есьт на стороне низкого давления и на стороне высокого давления(после компрессора) на низком давлении на ниппель надо жать аккуратно, а на высоком давлении ОЧЕНЬ аккуратно т.к. легко можно получить порцию хладогента в лицо)). сам просто проверял таким способом наличие давления в системе кондиционера после легкого ДТП. радиатор кондиционера пыл погнут и выправлен обратно с помощью монтировки. герметичность системы не нарушилась.
Подниму тему.Сегодня решил включить кондер но не получилось лампочки не горят муфта в зацепление не входит,проверил предохранитель тот что под капотом он целый,пробовал нажать на разъем куда заправлять с него шипит значит система не пуста,решил на прямую накинуть провода на насос кондера муфта зацепилась.С покупки авто кондер пытался включить первый раз. Кто подскажет куда копать?мож реле или еще где предохранитель стоит?
Вентиляция салона была включена? Без нее кондиционер не работает. И включается он с задержкой в пару секунд.
Попробуйте оба режима (АС и ЕСО) - может быть, какая-то из кнопок запала.
denyk
Кто сталкивался?? не нормально работает кондиционер - включатся на 10 секунд и выключается.. через 10 сек снова включается. поэтому не холодит нормально!! перезаправлял 2 раза хотя он был полный на момент слива хладогента. менял датчик на радиаторе - не помогло..
один раз ехал на длинное растояние и кодиционер работал нормально. потом снова вошел в ступор.. мож еще какой датчик или не контакт где то.
ПАМАГИТЕ))
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
aleks31
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
возможно и перезаправлен . фреону негде расширяться вот он и не морозит .. а вырубать может по защите давления если фреона много .. если она есть на машинах я не вкурсе должна быть наверное . . на промышленных холодильных установках есть защиты по давлению масла , и по нагнетанию фреона . всасыванию.
denyk
tarasik67
svn
Была такая же проблема. Разобрал печку, прочистил радиатор и заклеил трещины в корпусе ветилятора. Все заработало.
Видья
Старожил
Ребята, немного не в тему, но про кондиционер:
я не особо люблю им пользоваться, и главная причина-это вонь после его выключения!
очень была неприятная вонь на прошлом ниссане..
бактерии вроде как!
и здесь недавно, по пыльной дороге ехал, в городе то окна открываю, а по пыльной, включил кондишку, пока едешь, хорошо..
но как выключил его..долго стоял неприятный запах! на ниссане было хуже, но и здесь чувствуется!
у кого так же? и чем устраняли?
Спасибо))
Багира
Старожил
У меня ничего подобного нет. Наоборот во время духоты на улице, в машинке свежо и приятно. Мош чо с салонным фильтром?
Причина ремонта: неквалифицированная дозаправка.
Следствие: заклинивание компрессора на ходу.
Едешь себе, едешь, и вдруг начинает резко
пропадать мощность, что-то останавливает двигатель,
выключаешь кондёр, и все симптомы пропадают.
Контрактный компрессор был пуст, залили масло во всасывающий канал компрессора 50мл, и 30мл в систему.
Запчасти
Daihatsu Yrv 2001, двигатель бензиновый 1.3 л., 90 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 3
Очень подробно и доступно!
Хорошо расписал и добавить не чего. Все бы так описывали ремонт.
А контрактную муфту разбирал я так понял, для того что б убедиться в её исправном состоянии и заодно же смазать ?
Зы: Только вот кажется бортовиком промахнулся чуток… тут вроде на фото как турбо серый ярв))))
Контракт нужно проверять. Муфта не должна люфтить, трубки должны быть закрыты.
Проверил, смазал и на душе спокойно.
denyk
Кто сталкивался?? не нормально работает кондиционер - включатся на 10 секунд и выключается.. через 10 сек снова включается. поэтому не холодит нормально!! перезаправлял 2 раза хотя он был полный на момент слива хладогента. менял датчик на радиаторе - не помогло..
один раз ехал на длинное растояние и кодиционер работал нормально. потом снова вошел в ступор.. мож еще какой датчик или не контакт где то.
ПАМАГИТЕ))
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
Евгенийсамарский
Старожил
denyk
aleks31
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
возможно и перезаправлен . фреону негде расширяться вот он и не морозит .. а вырубать может по защите давления если фреона много .. если она есть на машинах я не вкурсе должна быть наверное . . на промышленных холодильных установках есть защиты по давлению масла , и по нагнетанию фреона . всасыванию.
denyk
tarasik67
svn
Была такая же проблема. Разобрал печку, прочистил радиатор и заклеил трещины в корпусе ветилятора. Все заработало.
Видья
Старожил
Ребята, немного не в тему, но про кондиционер:
я не особо люблю им пользоваться, и главная причина-это вонь после его выключения!
очень была неприятная вонь на прошлом ниссане..
бактерии вроде как!
и здесь недавно, по пыльной дороге ехал, в городе то окна открываю, а по пыльной, включил кондишку, пока едешь, хорошо..
но как выключил его..долго стоял неприятный запах! на ниссане было хуже, но и здесь чувствуется!
у кого так же? и чем устраняли?
Спасибо))
Багира
Старожил
У меня ничего подобного нет. Наоборот во время духоты на улице, в машинке свежо и приятно. Мош чо с салонным фильтром?
Читайте также: