Цивик 4д не горят птф
Замена ламп для наглядности показана на снятой левой блок-фаре. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.
| Место установки | Обозначение по ЕЭК | Мощность, Вт |
| Лампа дальнего света | НВ3 | 60 |
| Лампа ближнего света | НВ4 | 51 |
| Лампа переднего указателя поворота | WY21W | 21 |
| Лампа противотуманных фар | Н11 | 55 |
| Лампа переднего габаритного огня | W5W | 5 |
| Лампа заднего противотуманного фонаря | W21W | 21 |
| Лампа света заднего хода | W18W | 18 |
| Лампа заднего указателя поворота | WY21W | 21 |
| Лампа стоп-сигнала/ заднего габаритного огня | W21/5W | 21/5 |
| Лампа освещения номерного знака | W5W | 5 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала | WY21W | 21 |
Для замены лампы указателя поворота выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
2. . и извлеките патрон из блок-фары.
3. Извлеките лампу бокового указателя поворота из патрона.
4. Установите новую лампу переднего указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы габаритного света выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките патрон из блок фары.
2. Извлеките из патрона лампу габаритного света.
3. Установите новую лампу габаритного света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы ближнего света выполните следующие операции.
1. Снимите крышку лампы ближнего света.
2. Откиньте пружинный фиксатор.
3. Извлеките патрон из блок-фары.
4. Извлеките лампу ближнего света из патрона.
5. Установите новую лампу ближнего света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы дальнего света выполните следующие операции.
1. Снимите крышку лампы дальнего света.
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от лампы дальнего света.
3. Нажмите на пружинный фиксатор, отведите его в сторону.
4. . и откиньте пружинный фиксатор.
5. Извлеките лампу дальнего света из блок-фары.
6. Установите новую лампу дальнего света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы передней противотуманной фары выполните следующие операции.
1. Потяните на себя.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовку противотуманной фары.
3. Выверните винт крепления противотуманной фары к переднему бамперу.
4. Извлеките противотуманную фару из переднего бампера.
5. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы противотуманной фары.
6. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
7. . и извлеките патрон из противотуманной фары.
8. Выньте лампу противотуманного фонаря из патрона.
9. Установите новую лампу противотуманного фонаря в порядке, обратном снятию.
Замена светодиодов фонаря бокового указателя поворота на автомобиле Honda Civic не предусмотрена, в случае необходимости замените светодиодный фонарь в сборе (см. тут).
Для замены лампы заднего указателя поворота выполните следующие операции.
1. Снимите боковую облицовку багажника (см. тут).
2. Поверните патрон лампы заднего указателя поворота против часовой стрелки.
3. . и извлеките патрон лампы заднего указателя поворота из отражателя заднего фонаря.
4. Извлеките лампу заднего указателя поворота из патрона.
5. Установите новую лампу заднего указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы стоп-сигнала/заднего габаритного огня выполните следующие операции.
1. Снимите боковую облицовку багажника (см. тут).
2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала/габаритного огня против часовой стрелки.
3. . и извлеките патрон лампы из заднего фонаря.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу стоп-сигнала/заднего габаритного огня в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего противотуманного фонаря выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника (см. тут).
2. Выверните два винта.
3. . и снимите крышку секции заднего фонаря, расположенного в крышке багажника.
4. Поверните патрон лампы заднего противотуманного фонаря против часовой стрелки.
5. . и извлеките патрон лампы из заднего фонаря.
6. Извлеките лампу заднего противотуманного фонаря из патрона.
7. Установите новую лампу заднего противотуманного фонаря в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы фонаря заднего хода выполните следующие операции.
1. Демонтируйте обшивку крышки багажного отделения (см. тут).
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы фонаря заднего хода.
3. Поверните патрон лампы фонаря заднего хода против часовой стрелки.
4. . и снимите патрон лампы из заднего фонаря.
5. Извлеките лампу фонаря заднего хода из патрона.
6. Установите новую лампу фонаря заднего хода в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп в фонарях освещения номерного знака выполните следующие операции.
1. Снимите обшивку крышки багажника (см. тут).
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы фонаря освещения номерного знака.
3. Сожмите фиксаторы патрона.
4. . и отсоедините патрон лампы фонаря освещения номерного знака.
5. Извлеките лампу фонаря освещения номерного знака из патрона.
6. Установите лампу освещения номерного знака в порядке, обратном снятию.
7. Аналогично замените лампу во втором фонаре освещения номерного знака.
Для замены лампы в плафоне освещения мест водителя и пассажира выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой рассеиватель индивидуального освещения.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите рассеиватель.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу.
4. Установите лампу индивидуального освещения в порядке, обратном снятию.
5. Установите рассеиватель на место.
6. Аналогично смените лампу индивидуального освещения переднего пассажира.
Для замены лампы в плафоне общего освещения салона выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой рассеиватель лампы общего освещения салона.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите рассеиватель.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу.
4. Установите лампу общего освещения салона в порядке, обратном снятию.
5. Установите рассеиватель на место.
Для замены лампы освещения багажного отделения выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой плафон освещения багажного отделения.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките плафон.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, снимите лампу.
4. Установите лампу освещения багажного отделения в порядке, обратном снятию.
5. Установите плафон на место.
Для замены лампы дополнительного стоп-сигнала выполните следующие операции.
1. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы дополнительного стоп-сигнала.
2. Поверните патрон лампы дополнительного стоп-сигнала против часовой стрелки.
3. . и снимите патрон лампы дополнительного стоп-сигнала вместе с лампой.
4. Извлеките лампу дополнительного стоп-сигнала из патрона.
5. Установите лампу дополнительного стоп-сигнала в порядке, обратном снятию.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Расположен с водительской стороны под рулевой колонкой.
Для доступа к нему нужно снять щиток рулевой колонки.
А затем нижнюю часть приборной панели.
Общий вид.
| Схема предохранителей салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Электрические стеклоподъемники | 7,5 |
| 2 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 3 | IG1 ACG | 10 |
| 4 | Система динамической стабилизации (VSA) | 7,5 |
| 5 | Обогрев сидений | 15 |
| 6 | Передние противотуманные фары | 20 |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | Система обнаружения пассажира на переднем сиденье (ODS) | 7,5 |
| 10 | Комбинация приборов | 7,5 |
| 11 | Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) | 10 |
| 12 | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| 13 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 14 | Лампы освещения салона | 7,5 |
| 15 | Лампы наружного освещения | 7,5 |
| 16 | Правая фара (ближний свет) | 15 |
| 17 | Левая фара (ближний свет) | 15 |
| 18 | Фары дальнего света | 20 |
| 19 | Лампы освещения салона и наружного освещения | 15 |
| 20 | Задний противотуманный фонарь | 7,5 |
| 21 | Фары ближнего света | 20 |
| 22 | IG1 НАС | 7,5 |
| 23 | - | |
| 24 | Электропривод люка | 20 |
| 25 | Замки дверей | 20 |
| 26 | Стеклоподъемник двери водителя | 20 |
| 27 | Система отопления и кондиционирования | 20 |
| 28 | Задняя розетка для подключения дополнительного оборудования | 20 |
| 29 | Передняя розетка для подключения дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя Цивик 8 | 20 |
| 30 | Стеклоподъемник двери переднего пассажира | 20 |
| 31 | Омыватель фар | 20 |
| 32 | Стеклоподъемник задней правой двери | 20 |
| 33 | Стеклоподъемник задней левой двери | 20 |
| 34 | - | |
| 35 | Аудиосистема | 7,5 |
| 36 | IG2 НАС | 10 |
| 37 | Дневные ходовые огни | 7,5 |
| 38 | Стеклоочиститель ветрового окна | 30 |
| Назначение реле в верхней части блока: | ||
| R1 | Стеклоподъмники | |
| R2 | Реле бензонасоса | |
| R3 | Стартер | |
В моторном отсеке
Расположен около АКБ за защитной крышкой.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в моторном блоке Цивик 8 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | АКБ | 100 |
| Электроусилитель руля | 70 | |
| 2 | Система зажигания | 50 |
| Главный предохранитель дополнительного оборудования | 80 | |
| 3 | Система АБС | 40 |
| 20 | ||
| 4 | Фары | 50 |
| Электростеклоподъемники | 40 | |
| 5 | Не используется | |
| 6 | Вентилятор конденсора кондиционера | 20 |
| 7 | Вентилятор радиатора системы охлаждения | 20 |
| 8 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 9 | Вентилятор отопителя | 40 |
| 10 | Аварийка | 10 |
| 11 | Система питания | 15 |
| 12 | Звуковой сигнал, стоп-сигналы | 15 |
| 13/14 | - | |
| 15 | Датчик уровня моторного масла | 7,5 |
| 16/17 | Не используется | |
| 18 | Катушки зажигания | 15 |
| 19 | Главный предохранитель системы впрыска топлива | 15 |
| 20 | Предохранитель муфты включения компрессора кондиционера | 7,5 |
| 21 | Предохранитель привода дроссельной заслонки | 15 |
| 22 | Плафоны освещения салона | 7,5 |
| 23 | Аварийное питание | 10 |
| № | Модули реле | |
| 24 | обогрев заднего стекла | |
| 25 | электродвигатель отопителя | |
| 26 | Реле вентилятора конденсора кондиционера | |
| 27 | управление вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| 28 | стеклоочиститель заднего стекла | |
| 29 | Замещающее реле впрыска PGM-FI | |
| 30 | катушки зажигания | |
| 31 | Диод электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| 32 | Диод электродвигателя вентилятора конденсора кондиционера | |
| 33 | муфта включения кондиционера | |
| 34 | вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| 35 | привода дросселя | |
| 36 | Главное реле впрыска PGM-FI MAIN | |
На гибридных моделях около аккумулятора расположен дополнительный блок.
Honda Civic 8 го поколения выпускалась в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годах c различными вариантами кузова такими как седан, хэтчбэк и т.д., и соответственно имело разное обозначение 4д, 5д и т.д. За это время модель прошла рестайлинг. В этой публикации вы найдете описание предохранителей и реле Honda Civic 8G с блок-схемами и расположением основных электронных блоков управления. Выделите предохранитель прикуривателя.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
Описание
- Блок предохранителей
- Комбинация приборов (тахометр)
- Комбинация приборов (спидометр)
- кроме GX: Реле розетки на центральной консоли
Hybrid: Реле передней розетки
GX: Реле управления стартером - кромеGX: Реле передней розетки
Hybrid: Реле розетки на центральной консоли
GX: Реле розетки на центральной консоли - GX: Реле передней розетки
- GX: Реле блока управления форсунками
- SL (’09-’11): Реле противотуманного света
Схема
Обозначение
Схема
Назначение
- ’09-’11: Блок управления разъемом USB
- Hybrid: Реле №1 блока управления силовой установкой (MCM)
- Hybrid: Реле №2 блока управления силовой установкой (MCM)
- ’07-’10: XM ресивер (при наличии навигации)
- Hybrid: Блок управления силовой установкой (MCM – Motor Control Module)
- ’09-’11: Блок управления системой громкой связи (HandsFreeLink)
Блок предохранителей
Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, поверните фиксатор против часовой стрелки и снимите щиток рулевой колонки.
Фото – схема
Расшифровка предохранителей
| 1 | 7,5А Подсветка панели управления зеркалами с электроприводом, реле стекло подъемников |
| 2 | 15A, кроме гибрида: топливный насос, датчик A CMP, блок управления двигателем (ECM / PCM), блок управления иммобилайзером |
| 15A Гибрид: модуль управления двигателем и трансмиссией (PCM), топливный насос (реле № 2 модуля управления двигателем (PGM-FI)), модуль управления иммобилайзером | |
| 3 | 10A Генератор, модуль управления двигателем (ECM / PCM), EVAP (датчик массового расхода воздуха (MAF)) |
| Преобразователь постоянного тока 10А, датчик электрической нагрузки (ELD), система улавливания паров бензина (EVAP), датчик массового расхода воздуха (MAF), блок управления двигателем и трансмиссией (PCM), датчик положения педали тормоза, вторичный подогреваемый кислородный датчик (HO2S) | |
| 4 | 7,5A Блок управления и модулятор давления ABS или VSA, многокоординатный датчик ускорения (VSA), блок управления электроусилителем руля (ESP) |
| 5 | 15A Coupe: Аудио усилитель |
| 15А Подогрев передних сидений, реле подогрева сидений | |
| 6 | 20А Передняя противотуманная фара |
| 7 | Система контроля давления в шинах 7,5A (TPMS) |
| 8 | – |
| 9 | 7,5A Система определения занятости сиденья переднего пассажира (ODS), индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, блок управления подушек безопасности |
| 10 | 7,5A Комбинация приборов (тахометр), блок управления стеклоподъемниками (купе), выключатель фонарей заднего хода (M / T), электромагнит блокировки рычага селектора (A / T), блок электроники кузова (MICU), система контроля давления в шинах (TPMS) , модуль контроля состояния батареи (BCM) (гибридный), интерфейсный блок |
| 11 | 10А Блок управления подушек безопасности |
| 12 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 13 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 14 | 7,5A Освещение панели приборов, освещение салона, индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира |
| 15 | 7,5А Габаритные огни, освещение номерного знака |
| 16 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 17 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 18 | 20A Дальний свет, блок электроники кузова (MICU) |
| 19 | 15A Габаритные огни, блок электроники кузова (MICU) |
| 20 | 7,5А Задний противотуманный фонарь |
| 21 | 20A Ближний свет, блок электроники кузова (MICU) |
| 22 | Гибрид 7,5A: Привод компрессора кондиционера |
| 23 | 7,5A Сигнал стартера, модуль управления двигателем и коробкой передач (PCM) |
| 24 | 20A Люк на крыше |
| 25 | 20A Центральный замок, блок электроники кузова (MICU) |
| 26 | 20А Электрический стеклоподъемник водителя (блок управления стеклоподъемником) |
| 27 | 20А Система отопления и кондиционирования |
| 28 | 20A Розетка в центральной консоли |
| 15A Розетка в центральной консоли | |
| 29 | 20А Передняя розетка (прикуриватель) |
| 15А Передняя розетка (прикуриватель) | |
| 30 | 20А Стекло переднего пассажира, блок управления люком (купе) |
| 31 | Омыватель фар 20А |
| 32 | 20А Задний правый электрический стеклоподъемник, блок управления люком |
| 33 | 20А Задний левый электрический стеклоподъемник |
| 34 | – |
| 35 | 7,5A Аудиосистема, передняя розетка, розетка на центральной консоли, аудиоусилитель (купе), блок управления системой громкой связи (HandsFreeLink), выключатель зажигания, блок электроники кузова (MICU), интерфейсный блок |
| 36 | 10A Панель управления обогревателем и кондиционером, электрические зеркала, система рециркуляции воздуха, реле муфты компрессора кондиционера, реле обогревателя, реле обогрева зеркал, реле обогрева заднего стекла, реле управления вентилятором охлаждения, реле вентилятора охлаждения (диод кондиционера), зуммер AHB ( Гибрид), сервоблок (Гибрид) |
| 37 | 7,5А Дневные ходовые огни, блок электроники кузова (МИКУ) |
| 38 | 30A Стеклоочиститель, блок электроники кузова (MICU) |
Предохранители отвечающие за прикуриватель (розетки) являются предохранители № 28 и № 29.
Отдельно в верхней части данного блока могут устанавливаться некоторые элементы реле.
| R1 | Стекло подъемник | |
| R2 | Топливный насос (PGM-FI №2) | |
| R3 | Стартер | |
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
Описание
- Блок управления и модулятор давления ABS или VSA
- Hybrid: Блок предохранителей и реле №2
- Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (ECM/PCM)
- Hybrid: Сервоблок
- Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле
Схема
Обозначение
Блок предохранителей и реле №2
Схема
Назначение
| № | А | Предохранители |
| 61 | 10 | Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №2 блока управления силовой установкой (MCM), сервоблок |
| 62 | 7.5 | Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №1 блока управления силовой установкой (MCM) |
| 63 | 15 | Сервоблок |
| 64 | – | – |
| Реле | ||
| R1 | Дополнительная электрическая помпа системы охлаждения | |
| R2 | Топливный насос | |
Инструкция
Больше информации про ремонт и обслуживание Хонда Цивик 8 го поколения можете узнать изучив данное руководство: “скачать“.
В неоригинальном со слов установивших "клабовцев" входит кнопка, втыкаемая рядом с кнопками vsa и корректора, в гнезде болтается, из цветовой фактуры салона выделяется. В неоригинальном комплекте надо только найти +12 от замка и масссу, предохранитель и реле в одной скрутке. Кронштейны входят и в оригинальный и в неоригинальный комплекты. Заглушки из бампера вырезаются ножом.
Инфу по самостоятельной установке неоригинала можешь почитать у соседей:
У соседей в теме сдохли фотки, лежавшие на стороннем хостинге для фотографий.
С кнопкой правда не понятно как быть. Она болтается, как говно в проруби. Есть мысли?
А вот и сами туманки:
moreman
Постоянный пользователь
Юра, нарыл на ебей круглые птф на Accord CE. Возможно это б/у т.к цена весьма демократичная. Может быть на твой "баян" подойдут.
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
moreman
Постоянный пользователь
Видео по установке стоковых овальных ПТФ на рестайлинговый 2009 сивик . Любопытство вызвало то, что радиаторная решетка на нем в отличии от дорестайла сдергивается вместе с бампером.
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
.Sapphire
Пользователь
Видео по установке стоковых овальных ПТФ на рестайлинговый 2009 сивик . Любопытство вызвало то, что радиаторная решетка на нем в отличии от дорестайла сдергивается вместе с бампером.
Хорошее видео. Стало понятно, где искать штатную проводку. В голову не приходило отвинтить бачек омывателя.
Бампер сильно отличается: заглушку не надо вырезать, она вынимается и ПТФ ставится без боковой решетки.
К тому же основные фары другие, на пендосовские похожи.
moreman
Постоянный пользователь
Судя по аватаре я смотрю ты решил с различными вариантами птф не глумиться, а просто купил и поставил копию под сток. Кстати относительно недавно у соседей видел фотоотчет по установке аналогичных птф в Престиж-Авто. Интересно как они с кнопкой включения/отключения с твоих слов болтающейся в гнезде разобрались? Фотоотчет смотреть тут:
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
.Sapphire
Пользователь
Судя по аватаре я смотрю ты решил с различными вариантами птф не глумиться, а просто купил и поставил копию под сток. Кстати относительно недавно у соседей видел фотоотчет по установке аналогичных птф в Престиж-Авто. Интересно как они с кнопкой включения/отключения с твоих слов болтающейся в гнезде разобрались? Фотоотчет смотреть тут:
Да, реплику поставили.
А кнопка-то у меня не такая, она у меня с подсветкой. Завтра фото сделаю.
А эффект виден на моем предыдущем фото. Обочину хорошо освещает.
Мы никак не могли найти фотоотчет и ставили интуитивно. Поэтому очень много времени потратили.
.Sapphire
Пользователь
zeek81
Пользователь
.Sapphire
Пользователь
Хотели изначально фотографировать все, но в процессе как-то забыли.
К тому же, мы делали исходя из того, что не нашли штатную проводку. Т.е. можно было сделать менее колхозно.
Плюс взяли с зажигания, один провод к кнопке протянули в салон.
razxela
Новичок
Хотели изначально фотографировать все, но в процессе как-то забыли.
К тому же, мы делали исходя из того, что не нашли штатную проводку. Т.е. можно было сделать менее колхозно.
Плюс взяли с катушки зажигания, один провод к кнопке протянули в салон.
Поставил вчера себе такую копию на коробке Depo. Штатная проводка в машине есть, в комплекте шла инструкция по установке.
Единственное при включении не горит в панели лампа, если делать то самому и подсветка у кнопки отличается от родной. А так все отлично! Я доволен.
Пользователь
.Sapphire
Пользователь
Пляши от обвеса. Мне кажется, что кругяши вокруг туманок относятся к обвесу. Даже если ты узнаешь партнамбер этих туманок, в ряд ли они окажутся в комплекте с кругляшами (или как это назвать).
Попробуй сделать на базе Hella Micro De.
Пользователь
да линзу то купить не проблема, но вот где такие кругляши блестящие достать? может их можно из какой-нить трубы вырезать? я уже думал в максидоме в отделе сантехники купить хромированную трубу, но мне кажется, что весь хром с неё слезет=)))
.Sapphire
Пользователь
да линзу то купить не проблема, но вот где такие кругляши блестящие достать? может их можно из какой-нить трубы вырезать? я уже думал в максидоме в отделе сантехники купить хромированную трубу, но мне кажется, что весь хром с неё слезет=)))
Я кстати уже одну туманку расфигачил. Так что дальнейшие мои действия будут зависеть от страховой.
У меня они застрахованы как доп.оборудование на сумму $220.
Вопросов много, но все не для этой темы.
1) Если мне не заплатят, буду ездить так.
2) Если заплатят, но мало, буду колхозить hella micro de.
3) Если дадут направление на СТО, возьму с радостью - пусть оригинал ставят.
moreman
Постоянный пользователь
На ебей вот такую штуку нарыл. Возможно заинтересует у кого авто в комплектации комфорт или элеганс.
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
moreman
Постоянный пользователь
Новинка. Круглые птф. Цоколь ламп H3.
P.S. Красивые птф, но при обвесе мюген как у меня "сопля" части мюгеновского обвеса перекрывает хромированную декоративную хрень (окантовку) и поэтому они смотреться будут достойно либо чётко в стоковом бампере без обвеса либо с обвесом, но не от мюгена. Себе именно из-за этого не взял. А так девайс очень зачётный. В комплекте идёт полный набор: крепёж, провода, кнопка, а также ниши, которые крепятся с обратной стороны бампера. Птф состоят как бы из двух частей ниша становится позади бампера, а фасадная часть с рифлёностью хромированной декоративной вставкой и самой стекляшкой спереди и они вместе между собой стыкуются. Короче есть в комплекте подробная инструкция в картинке по установке данных птф в бампер сивика. Птф вкупе с альтернативной оптикой BMW Style просто зашибись будут смотреться, но увы к сожалению без накладки мюген.
Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.
Снимаем облицовку с ПТФ и крепим сзади к бамперу (вкручивается 3 самореза). И получается вот так
(стрелочками указал места для саморезов). Может получится так, что отверстия для саморезов в вставке ПТФ не сходятся на 100% с отверстиями под теже саморезы в бампере. Но тут страшного ничего нет. Просто стараемся "подогнать отверстия" до совпадения и вкручиваем саморезы так, чтобы они шли ПРЯМО и тогда всё само сядет как надо!
4. Проделываем тоже самое со второй ПТФ.
5. Если есть новые лампы, то меняем их. Для этого откручиваем 4 болта на зданей крышки самой птфки (стрелочки на фотке).Осторожно отгибаем 2 усика, вынимаем старую и вставляем новую лампу(перед этим отсоединив провода лампы от птф)
NB! Не забудьте!! Не трогать голыми руками колбу лампы =)
6. Ставим облицовку спереди бампера (крепится на 1 болте)
7. Подсоединяем прововдку к ПТФкам. Вставляем плотно)
Длинный провод идущий к правой ПТФ крепим на стяжки вот так
8. Подтаскиваем бампер ближе к машине и начинаем крепить проводку уже под капотом
9. Протаскиваем всю кипу проводов за радиатором. вот так примерно
10. Красный тоненький провод от ПТФ питаем на "+" левой фары головного света(в данном случаем у меня альтернативные фары и я захотел, чтобы ПТФ можно было включать при включении габаритов, а именно колец. Поэтому я его запитал к красному проводу-указан стрелочкой
11. Крепим релюху
Сзади к релюхи присобачиваем такую вот железяку с ушками
За 1 ушко крепим саму релюху, а за вторую крепим уже данную кострукцию к машине. Я прикрутил её вот сюда
12)крепим клемы на аккумулятор
13 . проведение проводки в салон
К сожалению на этом этапе я не смог присутствовать и рассказать "как?зачем?что?" не могу. Вот на этом этапе кстати лучше попросить помочь знающего человека (как я и поступил)!
Сделал лишь пару фоток, которые помогут понять куда надо вести провода
По поводу ламп MTF Palladium. Покупал скорее ради эстетики. И в принципе лампы справились с задачей "под ксенон".
Выдают белый холодный свет (а не голубой как написано на коробке ) Заметил, если птфки грязные,то появляется легкий желтоватый оттенок!
Вот в принципе и весь отчёт. У кого вопросы задавайте в личку-может попобробней расскажу какие-то моменты
Читайте также: