Что входит в то 0 тойота
Покрытие Программы и полные правила Программы для клиента доступны по ссылке Открыть в новой вкладке .
Защита от непредвиденных расходов Защита от возможных затрат на ремонт до достижения автомобилем возраста 7 лет от первой продажи или до 160 000 км пробега.
Отсутствие доплаты за участие в программе Достаточно просто проходить все регламентные ТО у официального дилера.
Повышение остаточной стоимости При продаже автомобиля с пробегом наличие программы повышает его остаточную стоимость и ликвидность на вторичном рынке.
Качество официального сервиса Только оригинальные запасные части и расходные материалы, высочайшие стандарты качества работ.
Возраст автомобиля (с даты передачи автомобиля первому клиенту) от 2 лет либо 90 000 км пробега (в зависимости от того, что наступает ранее), но не старше 7 лет либо 160 000 км пробега (в зависимости от того, что наступает ранее).
Использовать только оригинальные запасные части, масла и технические жидкости, приобретенные у официального дилера.
Для непрерывной активации программы обязательно посещение всех ТО в соответствии с регламентом (каждые 12 месяцев или через каждые 10 000 км пробега).
- - Необходимость проходить все регламентные ТО у официального дилера.
- - Период активации программы: от 2 лет или 90 000 км пробега, но не старше 7 лет или 160 000 км пробега.
- - Обязательное посещение всех ТО в соответствии с регламентом (каждые 12 месяцев или через каждые 10 000 км пробега).
Гарантия подлинности запасных частей (отсутствие контрафакта). Гарантированный подбор деталей именно для вашего автомобиля.
Заполните форму ниже, и сотрудник дилерского центра перезвонит в ближайшее время.
Программа распространяется на а/м, возраст которых (с даты передачи автомобиля первому Клиенту) не старше 7 лет либо пробег не более 160 000 км (в зависимости от того, что наступает ранее).
К неисправностям а/м в целях Программы относятся неисправности, возникшие после истечения установленного изготовителем гарантийного срока на а/м и непосредственно перед обращением клиента к дилеру для поддержки в рамках Программы.
Программа не является продлением гарантийного срока, установленного изготовителем.
Настоящее предложение носит исключительно информационный характер, не является офертой, в том числе публичной (статья 435, 437 ГК РФ).
** Сведения о цене представлены в отношении БАЗОВОГО*** ТО в соответствии с регламентом завода-изготовителя автомобиля (далее – «а/м) и носит исключительно информационный характер. Фактическая цена базового ТО у конкретного Уполномоченного дилера/Партнера может отличаться от указанной на сайте.
*** включая обозначенные в регламенте завода-изготовителя а/м минимальные работы и перечень запасных частей, подлежащих замене.
Помимо обязательных и входящих в очередное базовое периодическое ТО работ, в зависимости от технического состояния и пробега вашего а/м могут потребоваться дополнительные сервисные работы, проведение которых не входит в стоимость проведения базового ТО. Информацию о необходимости проведения подобных работ и их стоимости вы можете получить у сервисного консультанта конкретного Уполномоченного дилера/Партнера.
Данная информация не является офертой, в т.ч. публичной (п. 2 ст. 437 ГК РФ) и носит исключительно информационный характер. Более подробную информацию о ценах на ТО вы можете получить у Уполномоченных дилеров/Партнеров Тойота.
Норматив завода-изготовителя а/м – это расчетный фактический норматив на выполнение работ, включающий в себя непосредственно сам норматив на проведение комплекса операций по техническому обслуживанию и подготовку всех необходимых инструментов для проведения соответствующих операций.
Данный норматив не включает время на прием автомобиля, мойку, круговой осмотр, контроль качества, подготовку документов, выдачу а/м.
В зависимости от технического состояния а/м фактическое время проведения операции может отличаться от нормативного.
**** При покупке сертифицированного автомобиля на нем уже активирована Программа на 12 месяцев или 10 000 км пробега.
Всем привет.
По регламенту дилеры предлагают сделать нулевое ТО в интервале 1500-3000 км, которое хоть и не является обязательным, но на мой взгляд крайне нужное и полезное. Катать 15000 км на абразиве конечно можно, но я бы не рекомендовал.
В нулевое ТО входит проверка всех агрегатов, батарей, гибридной установки, проверка жидкостей, обтяжка болтов и осмотр ходовой а так же замена масла двс и масляного фильтра. Латвийские представители заливают масло Toyota TGMO 0W-20 AFE. Кто это масло производит в сервисе мне так и не смогли сообщить. Да и ладно. Номер фильтра и прокладки указан в накладной. В картер входит 4,5 литра масла. Мало ли, кому интересно.
Так выглядит масло после 2300 км пробега или 90 моточасов. Светленькое, с виду чистенькое, но мы то знаем, что колечки притираются к втулочкам и всё это добро оседает в картере…
Никаких неисправностей в машине не обнаружено, чего собственно и следовало ожидать.
Зима. 2300 пробега. Вот такой ужас твориться под ковриком, куда, как все говорят, всё стекает с педали. Честно, пока не понимаю откуда такая паника, вполне приемлемое состояние.
В моей комплектации некуда спрятать солнечные очки. Тут на драйве друзья дали ссылочку на али экспресс, заказал, получил и успешно установил шуфлятку для очков вместо ручки над водительской дверью. Качество так себе, пружина слабовата, иногда надо помочь закрыться до конца, да и в любом случае остаётся минимальный зазор. С другой стороны очки нашли своё место, а шуфлятка расположена так, что в глаза не бросается, так что наплевать на мелкие неточности. Особенно учитывая что это чудо обошлось в каких то 6 или 7 евро…
Пару гневных слов о мультимедии. Да, понимаю, что не засрал её только ленивый, но всё же, при всех имеющихся минусах, я и в страшном сне не мог себе представить, что в машине 2019 года выпуска не будет читаться флешка на 64 гб. К слову, сразу вопрос, а какой максимальный размер флешки сможет скушать это чудо техники? Забавно так же и то, что если в настройках ставишь русское меню, в навигации набирать поиск латиницей не возможно. 2019 год Карл, и нет возможности изменить язык набора текста. Графику навигации явно стащили из популярного ныне Мэйнкрафта.
Иначе это убожество никак не объяснить. Если так и не прошьют систему до андройд авто и карплэй, придётся это убожество просто заменить. Благо у китайцев уже есть готовое решение. Если вдруг кто юзал головы Dasaita буду рад услышать отзыв реальных владельцев.
На это всё. Итак слишком много букв. Всем удачи и ровных дорог!
Регулярное проведение квалифицированного технического обслуживания позволит постоянно поддерживать такие качества, как работоспособность, безопасность и надежность, заложенные конструкторами в принадлежащий вам автомобиль Toyota. Это также поможет вам максимально сохранить средства, инвестированные вами в автомобиль.
Вне зависимости от ситуации, вы можете рассчитывать на поддержку Toyota. Программа помощи на дороге — гарантия реализации всех ваших планов. Вот основные преимущества, которые получают участники программы:
ВыгодаВ случае инцидента на дороге вы избежите непредвиденных расходов.
УверенностьВаше путешествие продолжится по плану, что бы ни произошло.
Поддержка в сложных ситуацияхНет необходимости самому заниматься заменой колеса или подзарядкой аккумулятора.
МобильностьБлагодаря сервисам для продолжения путешествия — такси, подменному автомобилю и т.д. — вам не придется менять свои планы.
Норматив завода-изготовителя а/м – это расчетный фактический норматив на выполнение работ, включающий в себя непосредственно сам норматив на проведение комплекса операций по техническому обслуживанию и подготовку всех необходимых инструментов для проведения соответствующих операций. Данный норматив не включает время на прием автомобиля, мойку, круговой осмотр, контроль качества, подготовку документов, выдачу а/м. В зависимости от технического состояния а/м фактическое время проведения операции может отличаться от нормативного.
Camry – 1 год
Больше о модели Открыть в новой вкладке
Highlander – 1 год
Больше о модели Открыть в новой вкладке
RAV4 – 1 год
Больше о модели Открыть в новой вкладке
Land Cruiser Prado – 3 года
Больше о модели Открыть в новой вкладке
Абсолютно новый
Land Cruiser 300 – 3 года Больше о модели Открыть в новой вкладке
1 месяцПри покупке нового автомобиля Toyota программа активируется на 1 месяц.
ВыгодаВ случае инцидента на дороге вы избежите непредвиденных расходов.
Поддержка в сложных ситуацияхНет необходимости самому заниматься заменой колеса или подзарядкой аккумулятора.
МобильностьБлагодаря сервисам для продолжения путешествия — такси, подменному автомобилю и т.д. — вам не придется менять свои планы.
Автомобили Toyota известны своей легендарной надежностью. Но даже с ними вы можете попасть в непредвиденную ситуацию. Для таких случаев мы предусмотрели программу профессиональной помощи на дороге. Будьте уверены, что бы ни случилось, вы не останетесь с проблемой один на один.
• Такси от дилера Тойота для продолжения поездки.
• Такси до дилера Тойота, чтобы забрать автомобиль после ремонта.
Ответственное хранение автомобиля в случае отсутствия возможности у дилера Тойота принять автомобиль в ремонт (в нерабочие часы).
Техническая помощь и ремонт на месте поломки.
Эвакуация до ближайшего дилера Тойота.
Услуги аварийного комиссара в случае, если ваш автомобиль стал участником дорожно-транспортного происшествия.
• Организация продолжения поездки поездом или самолетом.
• Организация проживания в отеле на время ремонта вашего автомобиля.
• Подменный автомобиль на время ремонта вашего автомобиля.
Информационная и техническая поддержка по телефону.
*Данные условия распространяются только на автомобили Land Cruiser Prado и Land Cruiser 300.
Условия программы
Для активации программы на 1 год, владельцам Toyota Camry, Toyota RAV4, Toyota Highlander необходимо пройти бесплатное ТО 1 месяц у официального дилера Тойота.
Для активации 3-х летней программы на полный период, владельцам Toyota Land Cruiser 300 и Toyota Land Cruiser Prado необходимо пройти у официального дилера Тойота:
1) Бесплатное ТО1 месяц — активация программы на первый год;
2) Регламентное ТО10000 — активация программы на второй год;
3) Регламентное ТО20000 — активация программы на третий год.
KoFe
пенсионер
Я понимаю ваш скепсис
Мы в 3-м поколении тоже обсуждали целесообразность посещения ОД на нулевое ТО.
Почитайте эту тему: ссылка
стас птз 78
Я не претедую, на то что я прав но на 2х предидущих новых авто менял масло и фильтр после 2,5 тысяч, типа после обкатки с тойотой сделаю так же, может быть и плацебо так скажем, но я сделаю, мне больше не нравится то что последующие то через 10 тык, а не через 15 тык как у всех.
kaj
стас птз 78
мне тоже это не нравится, но на ниссане - через каждые 15 тыс - возмущало ))) ибо хотелось масло менять пораньше - что и делал - до планового ТО в середине менял масло своими силами.
KoFe
пенсионер
kaj, меня эта тема интересует потому, что рано или поздно поменяем 3-й РАВ на 4-й.
Я сделаю так (может и Вы прислушаетесь к моему совету):
- Пройду ТО-0 у ОД, пусть проверит машину и поставит отметку.
- куплю масло и фильтр и заменю на хорошей СТО.
Есть хорошие масла с модификатором трения (молибденом) для новых моторов, проходящих обкатку (притирку).
Пусть машина покатается до ТО-10 тыс. км. на таком масле.
Вот неплохое масло для этих целей: Idemitsu-Zepro-0W-20
Читайте также: