Что то гремит газель
Вальдемар писал(а): аргентум , Трещины на раме нет? Обычно она появляется в районе переднего амортизатора.
трещин нет подвеску вычищали щеткой по железу! но так и ни чего не нашли.
ну пружины то есть немного просели, собираюсь поставить проставки но долбит только когда двигаюсь потихоньку а именно когда правое колесо выворачиваю в право и заезжаю на кочку, только правой стороной, а когда проезжаю полицейского или по равномерным кочкам то есть препятствие приходиться на оба колеса то стука нет!
о здорова Яков да купил за 240 т.р 7 года вложил около 30, сегодня газ воткнул, главно не бит не гнилой даже ржавчины нет вот только стук какой то не понятный найти не можем всем таксопарком . с борового купил пенсионер катался вот только не похоже что он был за рулем хотя хозяин один покупал в авто граде! похоже сын его машину убивал!
аргентум , хотел про шаровую сказать- у них щелчок при повороте и наезде на кочку. Но ты уже заменил их. хз че думать даже.
Стук то однократный - тук и все или тук тук тук, пока с кочки не съедешь?
Может так ченить брякает, глушак например или еще ченить - когда правый поворот и переднее правое колесо повыше других - какую нить фигню наклоняет и она стучит?
Балонник или монтажка под сидением не катаются?
Предположил бы что суппорт ходуном ходит но думаю не вариант.
Что касаемо стука, то по пробуй колесом (откуда звук) заехать на кочку (чтоб ход подвески был не велик) по проси чтобы кто нибудь машину по раскачивал, возможно звук появится, а сам в этот момент смотри со всех сторон.
И именно на земле, не загружая подвеску на подъемнике. Это не то. Тем более на таксопарковских, уж очень они там хреновые и опасные.
Sanek_880 писал(а): аргентум , хотел про шаровую сказать- у них щелчок при повороте и наезде на кочку. Но ты уже заменил их. хз че думать даже.
Стук то однократный - тук и все или тук тук тук, пока с кочки не съедешь?
Может так ченить брякает, глушак например или еще ченить - когда правый поворот и переднее правое колесо повыше других - какую нить фигню наклоняет и она стучит?
Балонник или монтажка под сидением не катаются?
да нет не катаеться, а стук один разовый но сильный звук такой как будьто блин даже не знаю как объяснить ну типа так толстый метал-уголок сломанный пополам или кронштейн вышел резко и встал обратно причем собровождаеться громким стуком и резким! сегодня даже специально проехал по кочкам и поймал этот момент стука остановился и залез под низ но увы ни фига не нашел!
Gambit писал(а): Предположил бы что суппорт ходуном ходит но думаю не вариант.
Что касаемо стука, то по пробуй колесом (откуда звук) заехать на кочку (чтоб ход подвески был не велик) по проси чтобы кто нибудь машину по раскачивал, возможно звук появится, а сам в этот момент смотри со всех сторон.
И именно на земле, не загружая подвеску на подъемнике. Это не то. Тем более на таксопарковских, уж очень они там хреновые и опасные.
про подъемники да прав опасные но ниче работаем! а у тебя ни че подобного не было. у тебя тоже баргузин!
Александр Кержаков
Владимир, это тонкий юмор газелистов , ты предлагаешь заварить борта ? Но это ведь конскии способ ,иногда и боковые открываю !
Александр Кержаков ответил Владимиру
Владимир, ты сеичас это на полном серьезе ? Т.е приехал я на загрузку ,достал болгарку ,срезал сварку открыл ,загрузил ,достал сварку ,заварил и опять в путь ?
Александр Кержаков ответил Владимиру
Владимир, скинь свое ведёрко (фото ) так чисто глянуть на чем ездишь
Александр, ну а может ты проезжает не 10 от загрузке к разгрузке а 4к км то все возможно. В нашей стране возможно все, я не удивлюсь. А так я думаю кувалда в помощь вам, немного изменить геометрию борта что бы он был стоял в натяг и не будет бринчать
Александр, у меня их три, а борта заварены так как нижний крепеж сгнил совсем, когда планировалось замена багажника машину угнали и угонщики заварили и даже тент поставили на нее. Попозже скину небольшую.
Александр Кержаков ответил Владимиру
Появилась такая проблема: звенят пальцы на газели. Почему - не могу никак понять. Причем даже не просто звенят, а именно под нагрузкой, тяга пропала и мотор перегревается. Так все-таки почему звенят пальцы в двигателе под нагрузкой на газели? Инжектор. Кто в курсе, подскажите, пожалуйста!
Возможно в используете не ту марку бензина. Например, в Газели оснащённые двигателями Эвотек нужно заливать 95-й бензин, но большинство владельцев почему-то льют 92-й, и потом жалуются на аналогичные проблемы.
Может, вы и правы. У моего коллеги была такая же проблема, и она действительно обуславливалась бензином. Если проблема не в бензине, то надо обратиться в сервисный центр.
Тут уже не причину нужно искать. а делать ремонт двигателя. Когда двигатель вышел из строя поздно делать выводы. Перегрели двигатель, перегрузили автомобиль. не досмотрели уровень масла. вот пальцы и звенят.
Олег Вел , нет, не так. Пальцы звенят из-за неправильного воспламенения. Либо ранее зажигание установлено, либо позднее. Но может быть еще такое, что прогорает клапан, если на газу ездить, и вот тогда в одном цилиндре палец начинает звенеть тогда, когда идет воспламенение, а это как правило, на повышенных оборотах.
Сергей , дам такой совет: для начала измеряйте компрессию в двигателе, а потом уже перебирайте варианты. Вполне возможно, что прогорел клапан или же прокладка. Если прокладка, тогда проще - перекинул ее и все.
Ярослав , Причем тут звон пальцев и компрессия? Пальцы о приоре не влияют на ее, тем более прокладка и клапан прогоревший)))) Если прокладка прогорит, то охлаждающая жидкость окажется в поддоне, это сразу увидишь.
Сергей , Скорее всего износ деталей двигателя. В том, что в этом бывает виноват некачественный бензин или даже неправильное переключение скоростей вы скорее всего и так знаете. Поэтому эту причину исключаю.
Алексей , а причем тут скорости? Причем тут переключение скоростей к звону пальцев?
Звон пальцев - это детонация. А она может быть вызвана: неправильным образованием ТВС, неправильным углом зажигания, и если не то октановое число.
Смотреть только зажигание и качество смеси. Может быть где-то подсос воздуха.
Кстати, еще может быть, что пробита прокладка. Или прогорел клапан. Короче говоря, начните с простого, а потом измеряйте компрессию в двигателе, тогда хоть что-то станет понятно.
Я не пойму, тут собрались экстрасенсы?
Как можно ставить какой-то диагноз заочно?
Да основные причины такой работы двигателя, это зажигание и смесеобразование. Но чтобы детально разобраться, надо проходить диагностику на сервисе или же самостоятельно находить причину.
Вероятнее всего, заливаете не ту марку бензина, поэтому и слышите звон пальцев. А вообще советую не тянуть время и ехать на СТО, пусть на всякий случай проведут диагностику.
Может быть такое, что прогорает прокладка в перемычке. Между цилиндрами. Часто такое бывает, если на газу работает двигатель. Чуть больше оборотов дал и все, прокладка прогорела, а потом идет нарушение воспламенения и как результат - детонация.
Мне вот интересно, а проблема все-таки решена или же так и осталась проблемой?
Часто такое может быть иэз-за погоревшей прокладки, если она прогорает как раз между цилиндрами.
Звенят пальцы либо же из-за неправильного угла зажигания или же из-за некачественного топлива. В других случаях детонация не появляется. Либо же серьезные проблемы с двигателем.
У меня звенели пальцы на дизеле. Долго искал проблему. Так и не нашел. Но после ремонта ГБЦ пальцы перестали звенеть. Отсюда вывод делаю, что проблема была именно в головке блока.
Unikun , может быть пробило прокладку, поэтому было неравномерное воспламенение. Хотя на дизелях не знаю, как происходит, но принцип наверное одинаковый.
Хочу вам посоветовать обратиться в автосервис к профессионалам и они обязательно помогут решить вашу проблему, чем заниматься данным вопросом самостоятельно.
Gazmaster , а причем тут масло к стуку пальцев? Если гидрокомпенсаторы, то понятно, масло первым делом надо заменить, а пальцы вообще к маслу не имеют никакого отношения. Если стучат пальцы, то с зажиганием проблемы. Или топливоподачу проверять надо.
Я на вашем месте обратилась к профессионалам. Они вам точно скажут, что с вашей газелью и отремонтируют. Поспрашивайте у знакомых проверенный автосервис.
Как правило пальцы звенят из-за использования бензина не того октанового числа, который рекомендован для данного двигателя. Не все водители знают, что в бензиновых двигателях Эвотек нужен 95-й бензин, в то время как они заливают 92-й.
Тамара ,я полностью поддерживаю ваше мнение. Тем более, что сейчас есть много СТО в которых быстро решат проблему, проведут диагностику. А самое главное, что сейчас это делаю быстро и недорого.
Соглашусь со мнением Василия, выбор правильного бензина играет большую роль. Поэтому вам стоит обращать на это внимание. Так же его выбор влияет на износостойкость вашего газеля
Если звенят пальцы в двигателе, то первым делом нужно заменить моторное масло, я лично так всегда делаю. Все зависит какой износ двигателя на вашем автомобиле.
Марк , ну а причем тут масло к звенящим пальцам? Пальцы звенят в большинстве случаев из-за того, что что-то не в порядке с зажиганием или пробита прокладка ГБЦ. Масло тут никаким боком. Может вы путаете с гидрокомпенсаторами? Вот те, да, могут звенеть из-за низкого качества масла.
Сергей-61 , масло, понятно, что никаким боком к звенящим пальцам не относится.
Почему звенят пальцы, надо разбираться, заочно что-то подсказать невозможно. Надо искать причину, а причин может быть масса.
По стартпосту могу отметить самое главное: проверить угол опережения зажигания, проверить компрессию в цилиндрах на предмет прогара прокладки ГБЦ. Бывает такое, что между вторым и третьим цилиндром она прогорает и такой эффект наблюдается.
Gold , скорее всего или зажигание или подсос воздуха, полностью согласен с Вами. Я бы начал с зажигания и вообще системы зажигания. А потом постепенно смотреть и остальное.
Сергей , ну так решена проблема или нет? Хотелось бы узнать, что стало причиной тому, что зазвенели пальцы. Я пока склоняюсь к варианту проблем с зажиганием и использованием некачественного топлива.
Читайте также: