Что такое range на спидометре
У меня на FITe 1,3L 2wd /колеса 195\45\16. расход по трассе при нормальном режиме всреднем 5,6 литра на сотню. по городу 6,5-7 л. примерно
Можно! Вообще без проблем. Прямо в самый пол можно топить, ничего вариатору не будет. Он сам лишнюю нагрузку "уберет". Замечали как стартует Фит при "тапку в пол". Первые пару метров очень медленно, потом стреляет.
не. я как тов Огнев выше писал, стараюсь не экспериментировать, написано- плавно, я плавно и жмакаю, чтоб как можно дольше 6 литров, а не как в первом посте :)))
Был Степвагон о 2х литрах 160 кобыл лето 14л\100км, зима 16л, всё было в поряде диагнозил не раз. Щас Focus 1.8, палка 10 литров по городу. Для Фита 12 оченна ДОФИГА.
Проверять:
1. Кислый датчик
2. Качество бенза где заправляете
3. Если со вторым вариантом печаль то свечи, воздушок под замену и куданить на хорошую АЗС (Энергис, Крайснефть, хотя тож не все они одинаково полезны :)
Наверное автор смотрит на второй одометр и цифра 11-12 его не радует, так это не расход, а кол-во километров на одном литре, как многие отписались. Чтоб узнать расход, нужно 100 делить на цифру. При 12 расход получается 8 литров с копейками, но чет тоже многовато. на нашей на одометре сейчас 15,5, что по расходу 6,45
Меняйте свечи - их там восемь, цуко
от автора:
Фит 1,3 литра.. расход на спидометре - показывает постоянно 12 л.. в принципе так и ест..
менял масло везде, воздушный. по движке тоже нет претензий.. поэтому на диагностику и не ездил..
про свечи совсем забыл.. завтра скажу чтоб поменяла. потом напишу что изменилось.
а так прокатился я вчера на Фите.. Заправил специально 5 литров при красной лампочке, на режиме S, сгонял с Ново Ленино до Волжской, Потом до Юбилейного , потом обратно в Новолягу. пяти литров нет.. показания спидометра 67 км.. расход 11 литров..
..так вы бы ещё на режиме коробки "L" ездили..насмешили..кто же на ЭСке ездит? ставте в режим ДЭ-Драйв и погнали и расход уменьшится..ЭС - это пониженная передача, на ней обороты держатся на 500 больше чем в стандарте и варик становица отзывчивее, за што расплачиваетесь расходом повышенным! режим ЭС луче включать тока при обгонах и в гору, ну можно ещё зимой в городе пользоваться, тогда торможение двиглом будет ощутимое, а так ДЭ вполне достаточно! и ещё действительно проверьте показания на компе, там у вас скока показывает километров\литр? прямо так сюда и пишите КИЛОМЕТРЫ на ЛИТР, а то мы сомневаемся, што вы правильно поняли и посчитали конечный расход..
у меня хомяк по трассе 5,2 ест. по городу около 6,5. колеса на 15 это нормально, от этого расход не увеличится так сильно. смотри свечи, и топливную систему. обнули компьютер (скинь клеммы с акума).
а так прокатился я вчера на Фите.. Заправил специально 5 литров при красной лампочке, на режиме S, сгонял с Ново Ленино до Волжской, Потом до Юбилейного , потом обратно в Новолягу. пяти литров нет.. показания спидометра 67 км.. расход 11 литров..
чувак у тебя штатные колеса какие стоять должны.
у тебя врет показатель одометра, если стандарт на 14. и кто так замеряет расход?
Нужно посмотреть топливный фильтр. У меня Фит ест 9,7 по городу . Хотя мне говорят это многовато, после замены топл.фильтра сказали будет меньше.
Автору топика:
. чёт тут не так. Фит стока жрать не должон!
- колёса не "родные", возможно из-за этого и "погрешность". Замерь показания одометра (к примеру от столба до столба на Байкальском тракте), т.е. если колёса больше по диаметру то длина окружности описываемой колесом будет больше, соответственно автомобиль по одометру будет дольше проезжать каждый километры, хотя на самом деле фактически быстрее, при этом счётчик одометра работает от количества витков (т.е. не измеряет фактическое расстояние, а тупо считает витки, которые на самом деле у тебя отмеряют более длинные обороты). Если это подтвердиться то при подсчёте расхода надо вводить поправочный коэффициент.
также не помешает:
- посмотреть свечи, ВВ провода.
- фильтры воздушный и топливный.
- ДМРВ, лямда-зонд
и обратить внимание, что резкие старты и торможения приводят к увеличению расходы (до10-15%),
а соблюдение скоростного режима в городе уменьшает расход ндо 20%(!).
для примеру у меня стоит атмосферный двиг 2,5л, коэффициент лобового сопротивления не самый низкий (субару форестер кузов SF9), смешанный расход составляет 8,64 л/100 км (на 557 км потрачено 47,13 л. АИ-92, из которых примерно 50% это поездки в Листвянку со скоростью 70-80 км/ч, остальное по городу до 60 км/ч или не более 2000 об/мин).
У меня на FITe 1,3L 2wd /колеса 195\45\16. расход по трассе при нормальном режиме всреднем 5,6 литра на сотню. по городу 6,5-7 л. примерно
Можно! Вообще без проблем. Прямо в самый пол можно топить, ничего вариатору не будет. Он сам лишнюю нагрузку "уберет". Замечали как стартует Фит при "тапку в пол". Первые пару метров очень медленно, потом стреляет.
не. я как тов Огнев выше писал, стараюсь не экспериментировать, написано- плавно, я плавно и жмакаю, чтоб как можно дольше 6 литров, а не как в первом посте :)))
Был Степвагон о 2х литрах 160 кобыл лето 14л\100км, зима 16л, всё было в поряде диагнозил не раз. Щас Focus 1.8, палка 10 литров по городу. Для Фита 12 оченна ДОФИГА.
Проверять:
1. Кислый датчик
2. Качество бенза где заправляете
3. Если со вторым вариантом печаль то свечи, воздушок под замену и куданить на хорошую АЗС (Энергис, Крайснефть, хотя тож не все они одинаково полезны :)
Наверное автор смотрит на второй одометр и цифра 11-12 его не радует, так это не расход, а кол-во километров на одном литре, как многие отписались. Чтоб узнать расход, нужно 100 делить на цифру. При 12 расход получается 8 литров с копейками, но чет тоже многовато. на нашей на одометре сейчас 15,5, что по расходу 6,45
Меняйте свечи - их там восемь, цуко
от автора:
Фит 1,3 литра.. расход на спидометре - показывает постоянно 12 л.. в принципе так и ест..
менял масло везде, воздушный. по движке тоже нет претензий.. поэтому на диагностику и не ездил..
про свечи совсем забыл.. завтра скажу чтоб поменяла. потом напишу что изменилось.
а так прокатился я вчера на Фите.. Заправил специально 5 литров при красной лампочке, на режиме S, сгонял с Ново Ленино до Волжской, Потом до Юбилейного , потом обратно в Новолягу. пяти литров нет.. показания спидометра 67 км.. расход 11 литров..
..так вы бы ещё на режиме коробки "L" ездили..насмешили..кто же на ЭСке ездит? ставте в режим ДЭ-Драйв и погнали и расход уменьшится..ЭС - это пониженная передача, на ней обороты держатся на 500 больше чем в стандарте и варик становица отзывчивее, за што расплачиваетесь расходом повышенным! режим ЭС луче включать тока при обгонах и в гору, ну можно ещё зимой в городе пользоваться, тогда торможение двиглом будет ощутимое, а так ДЭ вполне достаточно! и ещё действительно проверьте показания на компе, там у вас скока показывает километров\литр? прямо так сюда и пишите КИЛОМЕТРЫ на ЛИТР, а то мы сомневаемся, што вы правильно поняли и посчитали конечный расход..
у меня хомяк по трассе 5,2 ест. по городу около 6,5. колеса на 15 это нормально, от этого расход не увеличится так сильно. смотри свечи, и топливную систему. обнули компьютер (скинь клеммы с акума).
а так прокатился я вчера на Фите.. Заправил специально 5 литров при красной лампочке, на режиме S, сгонял с Ново Ленино до Волжской, Потом до Юбилейного , потом обратно в Новолягу. пяти литров нет.. показания спидометра 67 км.. расход 11 литров..
чувак у тебя штатные колеса какие стоять должны.
у тебя врет показатель одометра, если стандарт на 14. и кто так замеряет расход?
Нужно посмотреть топливный фильтр. У меня Фит ест 9,7 по городу . Хотя мне говорят это многовато, после замены топл.фильтра сказали будет меньше.
Автору топика:
. чёт тут не так. Фит стока жрать не должон!
- колёса не "родные", возможно из-за этого и "погрешность". Замерь показания одометра (к примеру от столба до столба на Байкальском тракте), т.е. если колёса больше по диаметру то длина окружности описываемой колесом будет больше, соответственно автомобиль по одометру будет дольше проезжать каждый километры, хотя на самом деле фактически быстрее, при этом счётчик одометра работает от количества витков (т.е. не измеряет фактическое расстояние, а тупо считает витки, которые на самом деле у тебя отмеряют более длинные обороты). Если это подтвердиться то при подсчёте расхода надо вводить поправочный коэффициент.
также не помешает:
- посмотреть свечи, ВВ провода.
- фильтры воздушный и топливный.
- ДМРВ, лямда-зонд
и обратить внимание, что резкие старты и торможения приводят к увеличению расходы (до10-15%),
а соблюдение скоростного режима в городе уменьшает расход ндо 20%(!).
для примеру у меня стоит атмосферный двиг 2,5л, коэффициент лобового сопротивления не самый низкий (субару форестер кузов SF9), смешанный расход составляет 8,64 л/100 км (на 557 км потрачено 47,13 л. АИ-92, из которых примерно 50% это поездки в Листвянку со скоростью 70-80 км/ч, остальное по городу до 60 км/ч или не более 2000 об/мин).
9. Изменение стандартного режима при запуске двигателя
Блок BDC_BODY параметр FesPiaDefaultLastUserMode выставляем в
01 — Sport Mode
02 — Sport Plus Mode
03 — Sport Individual
04 — Comfort Mode (по умолчанию)
05 — Comfort Plus Mode(сохранять предидущее значение)
06 — Comfort Individual
0A — Adaptive
07 — EcoPro Mode
08 — EcoPro Plus Mode
09 — EcoPro Individual
10. Режим ECO Pro:
BDC / 3221 PfFesMaster / FesEcoWorldMode1 – EcoProPlus
В блоке HU_NBT_EVO для того что бы появилась галочка
HU_NBT_EVO / 3008 FES / FES_ECO_PLUS — aktiv
11. чувствительность сенсора затемнения зеркал
если есть тонировка
ISP_HECKSCHEIBE – dunkel
CODDT_00_SCAL_DIM_ECR_LIN
CODDT_01_SCAL_DIM_ECR_LIN
Сначала если есть тонировка заднего стекла ставите как уже написали
Это изменит чувствительность сенсора, а потом, собственно, параметры хроматизации по каналам 00- внутрь, 01-внешний.
12. Количество взмахов стеклоочистителей
BDC — 3080 -W_ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT- werte = 2 или 1
13. Oтключить весь свет в положении “0”
ECU BDC_01/ firstCAFD(17BD)/FLC_AKTIV – Werte=01
Чтобы появилась галка отключения в NBT
HU_NBT_EVO/DAYDRIVING_LICHT – standart(werte=02)
15. Температура в шинах, если датчики уже включены и показывают давление
HU_NBT — 3001 — RDC_DRUCK_TEMP вместо "druck" поставить "druck_und_temperatur"
16. Автоматическое включение подогрева/вентиляции сидений — открывается управление в меню климатического комфорта:
Передние сиденья:
HU_NBT_EVO / 3000 HMI / AKT_AUTO_SITZE_FRONT — heizung или kuehlung или heizung_kuehlung (подогрев, вентиляция, и то и другое)
Задние сиденья:
HU_NBT_EVO / 3000 HMI / AKT_AUTO_SITZE_FOND — heizung или kuehlung или heizung_kuehlung (подогрев, вентиляция, и то и другое)
выставить параметр LHZ_CCM_IKF в значение aktiv, параметр IKF_ENABLE в значение IKF_ALLE_SITZE
VO-кодирование
17. — Спорт-коробку 2TB (появился ланч-контрол, якобы стало быстрее переключаться)
18. — Performance control 2VG (быстрее жрет задние колодки, якобы сильнее ввинчивает машину в повороте под тягой)
19. — Расширенный блютуз (появились смс и одновременное подключение нескольких телефонов)
20. — M-пакет (код 337) — руль становится тяжелее
21. Отключение Гонга о непристегнутом ремне.
Добавить в FA в HO-WORT слово OI11. Закодировать блок ACSM измененным FA.
В блоке приборной панели KOMBI поменять параметр FOND_GURTSTATUS_ENABLE в значение inaktiv.
22. Отключение клаксона при закрытии заведенной машины.
В блоке BDC в CAFD 7083 выставить параметр VAM_HORN_AT_SECURE в значение nicht_aktiv.
23. Закрывание стеклоподъемников дверей без удержания кнопки при открытой двери.
В блоке BDC в CAFD 44ED выставить параметр FH_TUERAUF_STOP_MAUT в значение nicht_aktiv.
24. Закрытие багажника без долгого удержания кнопок на ключе или в салоне.
В блоке HKFM в параметре HKL_ROCKERSWITCHPOS2_LONGPRESS_CLOSE выставить значение 00,
в параметре HKL_ROCKERSWITCHPOS2_DELAY_CLOSE выставить значение 00, 00,
в параметре HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_LONGPRESS_CLOSE выставить значение 00,
в параметре HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_DELAY_CLOSE выставить значение 00, 00.
25. Распределение подогрева (только спина, только колени, полностью).
В G20 работает только для водителя!
В блоке MGU/ENTRYNAV2 выставить в параметре HVAC_SEATHEAT_DISTR_FRONT значение aktiv
В блоке BDC в CAFD 7083 выставить в параметре SITZHEIZUNG_FRONT_SCHICHTUNG значение aktiv.
В блоке SM2 в параметре SHZ_TYP выставить значение werte 02.
26. М-шрифт приборной панели+ разметка спидометра до 330 км/ч.
В блоке KOMBI в параметре AG_MPA_MSP_VIEW выставляем значение mpa_ansicht_260_skala для М-шрифта и спидометра до 260км/ч
или mpa_ansicht_330_skala для М-шрифта и спидометра до 330 км/ч.
или
dkombi2-3000=MPA_ENABLE=activ
27. Значок M на приборной панели, в режиме sport
В блоке KOMBI в параметре LOGO_SCHRIFTZUG выставить значение msp_logo.
28. 5-кратное мигания поворотника.
В блоке MGU выставить в параметре 5_FACH_TIPPBLINKEN значение aktiv.
29. Активация акселерометра и расширенного меню спортприборов
и настройка пределов в его виджете. В блоке MGU выставить в параметре SPORT_DISPLAYS значение new_layout.
В параметре G_METER_MAX_VAL выставить предельное значение перегрузки по своему усмотрению (есть варианты до 2g).
30. Отключение гонга ремня:
Блок ACSM параметр SbrVariantDriv выбираем Werte=00 отключает все гонги по ремням водителя
Если есть мат по пассажиру то отключаем и параметр SbrVariantPas выбираем Werte=00
или
Либо по блоку ACSM с редактированием FA и добавлением в HO-WORT опции OI11 и OI12
31. Отключение значка ремней на LED приборной панели:
Блок KOMBI4 параметр FOND_GURTSTATUS_ENABLE выставляем в inaktiv
32. Включение профилей звука Bowers & Wilkins:
Блок MGU Параметр Audio_SYSTEM выставляем в "alev4_ram" (для работы необходимо наличие в авто системы harman/kardon) появится пункт
"Профили звука" в меню "Звук" но в диагностике (при подключении оборудования) будет висеть ошибка о неправильном блоке предусилителя аудиосистемы.
33. Выбор цвета авто и комплектации:
Параметр VEHICLE_COLOR отвечает за цвет (цветов очень много)
Параметр TRIM_LINE за комплектацию (тоже много)
34. Звуковые предупреждения BMW (уровень должен быть не ниже i-Step 2019.07)
Блок MGU параметр BRAND значения на выбор bmw / mini / rr / bmw_i
35. Смена стартовой анимации (M заставка):
Блок MGU/HU_ENTRYNAV2 Параметр STARTUP_EMBLEM вариантов загрузки 6: bmw, rr, mini, alpina, M и прочие)
36. Смена цветов спортивных приборов с оранжевого на серый (м стиль):
Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр M_VECHICLE выставляем в "aktive" (на MGU цвет не меняется)
37. Смена стилей звукового оформления авто (системные звуки от bmw i8, rolls Royce, mini):
Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр SOUND_SIGNAL_SET выбрать bmw_i (либо другой по вкусу)
38. Смена темы оформления ГУ /M-style NBT (уроне не ниже 2019)
Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр HMI_BRAND=BMW_M
3004=SYSTEM_EINSTELLUNGEN=BAUREIHE_F90
39. Крупная цифровая скорость внизу на базовой приборке:
Блок KOMBI параметр DIGIT_GESCHW_BEHOERDE_ENABLE выставляем в "aktive"
40. Выбор обложек для LED приборки:
Блок KOMBI параметр GLOBAL_LAYOUT_VARIANTE выбираем из списка M / Alpina либо обычную
41. Увеличение частоты обновления цифровой скорости:
Блок KOMBI параметр DIGIT_GESCHW_UPDATERATE выставляем 2 вместо 5 (число умножается на 100 мс, соответственно частота обновления станет в 2.5 раза быстрее.
42. Lane Change Assist (Ассистент смены полосы):
Блок BDC_BODY (CAFD_00007083) параметр SPURWECHSEL_ASSISTENT выставляем в „aktiv“
Блок HU_MGU параметр SPURWECHSELASSISTENT выставляем в „gen_1“
Блок SAS2 параметр C_SWA_VORHANDEN выставляем в „NR001_VORHANDEN“
43. Assisted Driving View (схематичная визуализация движения потока на приборке):
Блок KOMBI4 параметр CB_FZG_UMGEBUNG_FAS выставляем в „aktiv“
Блок KOMBI4 параметр CB_PRESELECT_NAVI_ANSICHT_FZG_UMGEBUNG выставляем в „aktiv“
Блок KOMBI4 параметр PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS выставляем в „aktiv“
Блок KOMBI4 параметр SICHT_ABSICHT_ENABLE выставляем в „aktiv“
44. Угол наклона правого зеркала при заднем ходе
Блок BDC_BODY параметр ASP_BORDSTEINAUTOMATIK_DELTA
90 градусов значение 5A (по умолчанию)
80 градусов значение 50
70 градусов значение 46
59 градусов значение 3B
45. ПТФ в режиме стробоскопов (отключаются при включении дальнего)
Параметр NSW_AUS_BEI_FL выставить в "aktive"
46. Закрытие багажника без задержки(HRFM)
Параметр HKL_ROCKERSWITCHPOS2_LONGPRESS_CLOSE выставить 00
Параметр HKL_ROCKERSWITCHPOS2_DELAY_CLOSE выставить 00, 00
Параметр HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_LONGPRESS_CLOSE выставить 00
Параметр HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_DELAY_CLOSE выставить 00, 00
47. Лепестки на руле:
EGS/3000/Sportschalter_alt/aktiv
FEM/3190/Paddles_verbaut/aktiv
или
опция 2TE кодировать SZL_LWS, EGS
48. звук постановки на охрану
NBT=3000=Acoustical_lock_confirm=activ
49. передача рингтона в авто
NBT=3001=TELEPHONE_PARAMETR=>activ
50. приветсвие прощание на приборке
KOMBI=>WELCOME_SCREEN_ENABLE=>activ
KOMBI=>GOODBYE_SCREEN=>activ
51. звук двигателя, через колонки(528 c 2014, 535,550)
ACD=>activ_sound_desing=>
52. отключить контроль давления в шинах
NBT=>tire_pressure_control=>nicht activ
53. xdive меню
NBT=>X_VEIW=>activ
compas=>activ
MOMENTDISTRIBUTION_MENU=>activ
X_VIEW_GRAPHIC_SLOP=>trajectory1
X_VIEW_GRAPHIC_ROLL=>trajectory1
54. комфортная посадка в салон(отодвигается сиденье)
блок SM
3000=>SM_GLOBAL=>EINAUSSTIEGSHILFE=>MODUS_FA_SLV
3012=>EAN=>EAH_VERFAHRWEG_SLV_PHYS=>WERTE_00,64
3012=>EAN=>EAH_SCHUTZFREIRAUM_HINTEN_SLV_PHYS=>WERTE_00,00
55. яркость ангельских глазок
FLM=>ANGEL_EYES_BRIGHTNESS=>100%
p.p.s. Выложить такой же список для f-series? Многое аналогично так-то … и да, могу каждому помочь закодировать любую опцию из этого списка ;)
Кнопка RESET предназначена для аппаратной перезагрузки роутера и сброса настроек на заводские значения. Перезагрузка и сброс настроек с помощью кнопки RESET. … При нажатии кнопки выключатся все индикаторы, кроме PWR.
Что такое TRIP A и TRIP B на спидометре?
На панельке есть кнопочка, не помню как называется, но та, которая не с часами. При кратковременном нажатии меняется ODO -> Trip A -> Trip B -> ODO … Для сброса TRIP A или TRIP B в 0 надо эту кнопочку подержать некоторое время. это для удобства напрмер засекать пробег между заменой масла, или замерить расход бензина!
Что такое трип на Киа Рио?
Что значит Trip Reset?
Trip distance tells you the distance from the latest trip reset. Пройденная дистанция — это дистанция, пройденная после последнего сброса дистанции.
Что означает кнопка Reset на газовом котле?
Ответ: Кнопка Reset предназначена для сброса ошибки и перезапуска котла, и ее бездействие означает, что без сервисного специалиста вы не справитесь с ситуацией. Необходимо разобраться с причиной аварийной остановки котла.
Что значит Одо на спидометре?
Если спидометр измеряет скорость, с которой движется в данный момент автомобиль, то одометр показывает количество километров, которое проехала машина. В переводе с греческого, одо – дорога, а метр, соответственно измерять.
Как переводится Trip A?
Trip a. Trip a. Поездка а.
Что означает Range на спидометре?
RANGE — дистанция; E/T (engine time) — время работы двигателя (более точный перевод).
Что делает кнопка TRIP?
Эта кнопка служит для переключения компьютера (экран под спидометром), на котором показываются общий пробег, суточный пробег, время работы двигателя, остаточный пробег на оставшемся в баке бензине и температура за окном. …
Что такое трип?
Что такое трип на приборной панели?
А вот циферки под надписью ODO означают общий пробег Вашей ласточки. Следующее нажатие кнопки приведет к появлению надписи TRIP A ( Текущий пробег). Показания этого счётчика можно обнулить удерживая кнопку нажатой 1,5-2 секунды. … Этот счётчик тоже можно обнулить, удерживая кнопку нажатой 1,5-2 секунды.
Trip A и B это просто километраж. Км/литр это когда борт. компутер есть. Trip A и B это просто километраж.
Что означает на панели приборов Trip B?
Если Вы будете делать обнуление каждое утро, Вы сможете вечером узнать дневной пробег, дневной расход топлива и среднюю дневную скорость. После TRIP A кратковременное нажатие кнопки приведет к появлению текущего пробега TRIP B. Этот счётчик тоже можно обнулить, удерживая кнопку нажатой 1,5-2 секунды.
Что такое Trip B?
Trip A — это счетчик суточного пробега. Т. е. с его помощью можно узнать сколько КМ проехали.
Что такое трип в машине?
TRIP это суточный пробег авто, рядом должна быть кнопка понажимай на нее. У меня переключаются 3 режима trip a, trip b и odo. ODO это общий пробег который нельзя обнулить, а остальные можно.
Как сбросить показания одометра?
Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей. Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла.
Что такое TRIP A и TRIP B в машине?
Trip A и B это просто километраж. … Оба счетчика показывают километраж с момента обнуления.
Что означает кнопка Reset в машине?
Кнопка RESET предназначена для аппаратной перезагрузки роутера и сброса настроек на заводские значения.
Что означают цифры на спидометре?
Зачем нужен одометр в машине
На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко. … Цифры на панели приборов расскажут о техническом состоянии ходовой части авто и двигателя; Расход горючего.
Что за кнопка одометра?
Что измеряет одометр
Внизу общий пробег, вверху суточный пробег, справа кнопка для сброса суточного пробега. … По сути же вы нажимаете кнопку, обнуляете показания этой шкалы, после чего можете посмотреть километраж какого-либо отрезка пути, который вы проехали за какое-либо время.
Как сбросить суточный пробег на Киа Рио?
Два счетчика пробегов (А и В) можно использовать независимо (рис. 1.35). Для обнуления счётчика суточного пробега нажмите кнопку выбора показания 3 и удерживайте её около 2 с.
Что такое авг км ч?
AVG это среднее значение. Обнулив счетчик А и проехав из одного пункта в другой, можно посмотреть пройденное расстояние, среднюю скорость движения (AVG km/h) и средний расход бензина (AVG km/l). … У них показывает сколько километров можно проехать на литре бензина.
Где хранятся показания одометра?
Показания пробега на электронном одометре храниться на специальной флеш-памяти, которая впаяна в плату приборной панели. Дополнительно данные по пробегу хранятся в электронном блоке управления, где их сбросить практически невозможно.
Что такое корректировка одометров?
Что касается корректировки одометра, то этот процесс очень трудоемкий и водители часто обращаются за помощью к специалистам на СТО. … Он имитирует скорость вращение колес и изменяет показатели одометра.
Можно ли скрутить электронный спидометр?
Смотать электронный спидометр можно абсолютно безопасно, если эти работы проводит высококвалифицированный специалист. Наши специалисты смогут предоставить вам полную гарантию на отсутствие проблем при данной процедуре.
Читайте также: