Что означают цифры на шинах электросамоката
МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ
Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.
Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.
Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.
Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.
Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).
Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.
Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.
ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ
В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).
02-03-dop1
Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н.
Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.
Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.
illust_1r
СПЕЦНАЗ
На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.
XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.
Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.
Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.
Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).
ТО ЯМА, ТО КАНАВА
На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.
МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ
Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.
Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.
Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.
Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.
Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).
Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.
Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.
ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ
В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).
02-03-dop1
Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н.
Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.
Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.
illust_1r
СПЕЦНАЗ
На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.
XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.
Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.
Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.
Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).
ТО ЯМА, ТО КАНАВА
На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.
Ваш автомобиль может иметь самый мощный двигатель, самую сложную трансмиссию и лучшие тормозные системы, но без правильно подобранных шин вы далеко не уедете. В этой статье вы найдете всю информацию о том, как выбрать наиболее подходящие шины с учетом размера, типа, условий вождения и так далее.
ТИП
Тип шин зависит от погоды и автомобиля. Если вы управляете мощной машиной, вам нужны более прочные шины, чем на обычной. При выборе шин вам также необходимо учитывать время года, когда вы будете их использовать. Зимой следует выбирать шипованные, мягкие или жесткие шины. Универсальные шины, несмотря на свое название, подходят для лета более для лета, нежели для зимы, особенно в наших условиях.
РАЗМЕР
Шины должны соответствовать параметрам, указанным производителем автомобиля: высота, ширина, диаметр. Широкие / узкие или слишком высокие / низкие шины негативно влияют на ходовые качества и работу автомобиля. Параметры шины можно найти непосредственно на самой резине: надпись 215/60 R16 означает, что ширина шины составляет 215 мм, коэффициент высоты равен 60, а диаметр колеса составляет 16 дюймов.
ВАЖНОСТЬ ЦЕНЫ
При выборе новых шин также стоит обратить внимание на их цену. Большинство водителей пытаются сэкономить. Такая тактика кажется разумной на первый взгляд. Однако при выборе шин между КАЧЕСТВЕННЫМИ И ДОРОГИМИ и НАИБОЛЕЕ ДЕШЕВЫМИ , проверьте не только их размер и тип, но а также посмотрите тесты данных шин. В интернете полно информации. И я могу вам сказать с полной уверенностью, что качественные, но дорогие шины, наиболее превосходят по долголетию шины наименьшего качества. То есть, тут еще нужно задуматься, сэкономите ли вы.
Что говорят знаки на шине?
Ширина шины измеряется в миллиметрах от одной стенки до другой и обозначается трехзначным числом: 215 / 60 R16
Диаметр колеса измеряется в дюймах от одного края до другого и обозначается в маркировке 215/60 R 16 после буквы R.
Индекс нагрузки указывает максимально допустимую нагрузку на шины. Его можно найти в трехсимвольном индексе, например, 90 T
Конструкция шины обозначена буквой R и обозначает радиальные шины; или буква B и указывает, что шина имеет двойную конструкцию.
Код производителя относится к стране, в которой продукт производится на заводе.
Параметры UTQG показывают качество шины. Коэффициент 100 обозначает базовый стандарт качества. Шина с коэффициентом 200 не изнашивается вдвое дольше, чем шина с коэффициентом 100.
Температура + буква - температура. Индикатор температуры показывает устойчивость шины к нагреву. A - лучший, B - средний, C - удовлетворительный.
Тяга + буква - сцепление. Буква A лучшее сцепление, B - среднее, C - удовлетворительное.
Обозначение типа. Зимние шины M & S (Mud + Snow), M + S или MS. Универсальные шины имеют маркировку AW (любая погода) или AS (все сезоны). Вместо символов также могут быть изображения: солнце - летняя шина, зонт - летняя дождевая шина, снежинка - зимняя шина.
Вы также можете найти дополнительную маркировку на шинах: название продукта, дату изготовления, индикатор износа шин, дополнительную информацию о конструкции, максимально допустимое давление воздуха и т. д.
Надеюсь статья была полезной, ставьте палец вверх, обязательно подписывайтесь на канал ТУТ , впереди еще много нового и интересного материала!
Чтобы правильно выбрать электросамокат, нужно уметь разбираться в колёсах.
Первым делом надо определится для каких нужд Вы его покупаете: для катания по городу, или для бездорожья.
Виды колёс на электросамокаты:
Пневматические шины(с камерой внутри)
Сплошные, бескамерные (твёрдые)
Литые шины с перфорацией (новинка)
Диаметр: Чем больше диаметр колёс, тем лучше он влияет на хорошую проходимость и высокий просвет к дорожному полотну. Также нужно знать, что чем больше диаметр колеса, тем больше он утяжеляет конструкцию самоката.
Стандартные размеры диаметра колеса у электросамокатов для города как правило: 6, 8, 8.5 дюймов, для бездорожья 10, 11 и 12 дюймов.
Ширина: Широкие колёса более устойчивые и имеют хорошую проходимость, подходят для бездорожья, к примеру, по песку, снегу, гравию и прочим рельефным дорогам. На узких колёсах всё наоборот, они подходят для катания по более ровным дорогам. При наезде на неровности держать равновесие Вам будет труднее.
Делаем выводы: Если Ваша цель купить самокат для поездок по городу, Вам будет достаточно стандартного размера колеса в 6 или 8 дюймов, для набора скорости твёрдые колёса, а для комфорта и амортизации большие и толстые
у таких колёс хорошая манёвренность, достаточная проходимость в условиях города и неплохая устойчивость.
Топовые самые маленькие и лёгкие самокаты для города :
Вес: 7 кг
Мощность: 280 Ватт
Скорость: 28 км/ч
Пробег: 30 км
Размер колёс: 5 дюймов
Вес: 6 кг
Мощность: 180 Ватт
Скорость: 28 км/ч
Пробег: 20 км
Размер колёс: 6 дюймов
Мотор колесо: Главным показателем двигателя, которой установлен в колесе, является его мощность, измеряется в Ватт (W)
На самокатах устанавливают либо одно мотор-колесо, либо два, с двумя называются полноприводные.
Заднеприводный лучше показывает себя при подъеме в гору,
передний хорош для быстрого старта,
полноприводный имеет хорошую тяговую мощь, с двумя моторами также подходят для райдеров весом от 90 кг и выше, либо для заездов гору.
Делаем выводы:
Чем мощнее двигатель тем больше колёса и тем тяжелее
будет электросамокат, без этого никак. Чем мощнее мотор, тем лучше он справляеться с нагрузками.
Средний показатель мотора для города: от 300W
Средний показатель по бездорожью: от 500 Ватт до 3200W
Мощность электросамоката также влияет на скорость, но не всегда больше ватт значит выше скорость
Электросамокат - это хорошо. А что насчёт гироскутера? В статье "Гироскутер или электросамокат" мы разобрались, что же лучше купить. Рекомендуем к прочтению.
Ниже мы сделали подборку популярных самокатов, по размерам колёс:
8 дюймовые колёса, самокаты для города:
Вес: 11 кг
Мощность: 350 Ватт
Скорость: 35 км/ч
Пробег: 25 км
8.5 дюймовые колёса, самокаты для города:
Вес: 12 кг
Мощность: 250 Ватт
Скорость: 25 км/ч
Пробег: 30 км
10 дюймовые колёса , самокаты для города и бездорожья, хорошее соотношение
Вес: 24 кг
Мощность: 1200 Ватт
Скорость: 55 км/ч
Пробег: 80 км
Вес: 24 кг
Мощность: 1200 Ватт
Скорость: 55 км/ч
Пробег: 80 км
11 дюймовые колёса, мощные самокаты для бездорожья
Вес: 35 кг
Мощность: 2400 Ватт
Скорость: 65 км/ч
Пробег: 60 км
11 дюймовые , топовый самокат для бездорожья с мощными моторами 3200W и демакратичной ценой
Вес: 30 кг
Мощность: 3200 Ватт
Скорость: 85 км/ч
Пробег: 80 км
12 дюймовые , популярный самокат для дачных поездок, с высоким спросом
Вес: 17 кг
Мощность: 300 Ватт
Скорость: 30 км/ч
Пробег: 40 км
Электросамокаты - это здорово. Но что делать, если у вас небольшой бюджет, а купить хочется? Не беда. В статье "Выбор дешёвого электросамоката" мы сделали для вас подборку из недорогих моделей.
Читайте также: