Что означает стрелка на салонном фильтре солярис
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Solaris , давление в шинах Hyundai Solaris , неисправности Hyundai Solaris , подготовка к зиме Hyundai Solaris , тормоза Hyundai Solaris , масляный фильтр Hyundai Solaris , топливный фильтр Hyundai Solaris , фильр салона Hyundai Solaris , регулировка фар Hyundai Solaris
Салонный фильтр
Примечание:
Если автомобиль эксплуатируется в условиях загрязненного воздуха или пересеченной местности, то проверку и замену салонного фильтра следует выполнять как можно чаще, чем в рекомендованные интервалы.
1. Салонный фильтр находится за перчаточным ящиком.
2. Сдвигаем сиденье переднего пассажира максимально назад, чтобы оно нам не мешало.
3. Открываем перчаточный ящик.
… и справа отгибаем верхнюю часть крышки перчаточного ящика, чтобы освободить фиксаторы-ограничители.
5. Полностью опускаем вниз крышку перчаточного ящика…
… и видим крышку салонного фильтра, расположенную над вентилятором отопителя.
6. С правой стороны крышки сжимаем лапки бокового фиксатора…
… и затем снимаем крышку салонного фильтра, выводя ее из направляющей с левой стороны.
… извлекаем старый салонный фильтр из ниши климатической установки и затем удаляем его в отходы.
Примечание:
Извлекайте салонный фильтр аккуратно, поскольку из него будет высыпаться мусор и пыль. При необходимости накройте бумагой или пленкой место под салонным фильтром, чтобы собрать выпадающую пыль и частички мусора.
8. Перед установкой нового фильтра прочищаем прилегающее пространство к салонному фильтру, например, пылесосом или куском ветоши.
9. Затем берем из упаковки новый фильтр и аккуратно, чтобы не повредить, вставляем его в нишу климатической установки. При установке соблюдаем правильную ориентацию салонного фильтра:
10. Устанавливаем крышку салонного фильтра, вставив выступ на крышке в соответствующую направляющую. Затем закрепляем крышку боковым фиксатором справа. При установке крышки должен быть слышен отчетливый щелчок.
11. Поднимаем крышку перчаточного ящика, слева и справа сжимаем крышку и вводим фиксаторы-ограничители на место.
Если впервые с покупки авто вскрыть отсек салонного фильтра для замены, то вы увидите, что оригинальный фильтр установлен стрелкой вверх.
Стрелка сопровождается доходчивой надписью UP,что указывает на то, что именно там и должен быть верх по определению.
Казалось бы — всё ясно, доказательство из оригинального руководства :
Идём далее:
При покупке не оригинальных фильтров или других производителей вы скорее всего найдёте надпись на фильтре несколько другого характера, а именно:
Стрелки там тоже будут, но вот надпись AIR FLOW поставит вас в замешательство.Означает она Направление потока воздуха. Как узнать правильное направление воздуха внутри этого элемента обдува?Многие пишут, что вообще просто проверить, нужно включить обдув при снятом фильтре и аккуратно засунуть немного руку в отсек для фильтра, если тянет вверх, следовательно стрелками вверх, если вдруг вниз (есть и такие модификации)следовательно вниз.
Пробовал проделать я подобный фокус и скажу вам — ничего там не ясно и определить таким образом не получится.Зовём на помощь оригинальную литературу и определяем по схеме как же идёт поток воздуха:
Очевидно, что согласно этим данным — направление у нас идёт сверху в низ. Это подтверждает и мусор, скопленный сверху фильтра при его замене и было бы не логично предполагать, что воздух дует вверх через фильтр, поднимая клубы пыли и мусора на вылет из машины:))Следовательно фильтры с пометкой AIR FLOW — нужно ставить стрелками вниз . Вроде всё верно?
И это означает, что такое расположение как на следующей фотографии — НЕ верное
Получается что родной фильтр указывает — UP, подразумевая что это сторона должна быть вверху, а на неродных — стрелкой указывается направление воздуха а у нас это вниз. Странно…Почему странно — скоро узнаем .
Вот что интересно — фильтр внешне что с одной стороны что с другой выглядит совершенно одинаково. У меня есть стойкое ощущение что потоку воздуха будет фиолетово, с какой стороны фильтра входить а с какой выходить. С точки зрения крепления фильтра — тоже самое: фильтр симметричный, то есть совершенно одинаковый с обоих сторон, и с точки зрения установки также фиолетово как его ставить.Но мы ведь всё делаем по правилам и по уму, как предписывают японские конструкторы и инженеры.И может действительно есть смысл в положении стороны этого элемента, себестоимость которого 2 копейки и купленного нами за 10-15 у.е?
Итак мы разобрались как ставить тот или иной фильтр с обозначениями на нём и можно было бы поставить жирную точку в этом вопросе, но тут нам попадается фото с описанием из оригинального руководства, смотрим и внимательно читаем пояснения:
ВСЁ! Финиш, приехали.Можно перечеркнуть всё что анализировали выше. Надеюсь вы поняли почему?
P.S. К примеру воздушный фильтр, несимметричный и по другому его не поставить. И в современном мире практически все установочные вещи, которые можно поставить несколькими вариантами но нужно ставить именно одним, обычно искусственно ограничиваются формой так чтобы иначе не поставить. Так что у меня родилось предположение — воздушному фильтру салона пофиг как стоять .Для себя решил будет стоять как положено. А как положено? Опровергните …
Какие будут мнения — в чем тайный смысл указания стороны установки фильтра ? :)
Опровергните …
И в дополнение темы скажу вот ещё что:
На фото вы можете видеть вокруг отверстия для салонного фильтра уплотнения из серого поролона, оклеенного по канту для герметичного закрытия крышки, что бы не было подсоса воздуха. Так вот, если их там нет, то скорей всего они у вас находятся уже внутри и намотаны на крыльчатке вентилятора печки, либо по кускам задуты в воздуховоды. Это стабильная тема ( проверено).Посмотрите у себя и лучше замените их на резиновый профиль с самоклейкой, подобрав нужную его толщину. Приклеивать нужно надёжно, на обезжиренную поверхность, можно добавить клея. И не забудьте достать из ниши мотора печки куски старого уплотнителя.Там может оказаться ещё много мусора, тогда полезен пылесос с узкой и гибкой насадкой.
Выводы :
Если на фильтре нет никаких обозначений — без разницы как его ставить.
Если на фильтре стрелка с надписью UP — ставить стрелкой вверх
Если на фильтре стрелка с надписью AIR FLOW — ставить стрелкой вниз.
Если нет стрелок, а есть непонятные надписи — ставить так, что бы они не были вверх ногами.
Если есть только стрелка и никаких надписей — ставить стрелкой по направлению потока из заборника в салон.
Всем удачи, друзья.
6
Как добраться до фильтра салона
. и с другой стороны
Зажимаем эти клипцы
. и снимаем крышечку
Достаем сеточку,а пространство сверху. там должен стоять САЛОННЫЙ фильтр
Оригинальный (заводской) салонный фильтр для корзины
До 01.01.2012 с завода устанавливался салонный фильтр - сеточка.
Согласно официальным данным с 01.01.2012г. с завода устанавливается салонный фильтр - бумажный. Фильтр состоит из 2-х частей - сам фильтр (сменный) и корзина или корпус.
Вот номера:
фильтр салона (сеточка): Текст скрыт
корпус фильтра салона (корзина): Текст скрыт
фильтр салона (БУМАЖНЫЙ, не сеточка): Текст скрыт
Фото оригинального фильтра в корзине с размерами! 210 х 191(192) х 14 (15)мм (только цветом он белый))) на фотках он уже б/у) Спасибо за фотки yarema
Фильтра, которые пробовали ставить (не проверено, мнение конкретных пользователей): Текст скрыт
Аналоги салонного фильтра вместо сеточки
На сегодняшний день, путем проб и ошибок многих наших соратников, установлено:
Подходят "как родной":
Текст скрыт
есть ньюанс - если на них не будет поролона по кругу - могут быть проблемы со щелями. Проверяйте при покупке. Это может зависеть от года производства фильтра или от страны.
Еще существует Текст скрыт . Его предлагают дилеры. Он штатный от Tucson. В Hyundai Solaris только с подрезанием и подгоном. В процессе эксплуатации деформируется. Я лично ставил такой 2 раза от разных производителей. Не рекомендую.
По поводу фильтров от ВАЗ и Приора. Не рекомендуется. Многие пробовали. Некоторые довольны, а кто-то нет.
Во-первых они все разные и отличаются даже по тому, какой кондей стоит в машине: Панасоник или другой. Я пробовал от Приоры с кондеем Панасоник - ВФ-010Ру. Выкинул сразу, потомучто толстый и не дает шторке закрываться/открываться, хоть по длине-ширине подходит.
Во-вторых, они толстые! В результате шторка на крышке не будет открываться (или закрываться, в зависимости от того как вы эту крышку закроете), а это не есть хорошо.
Для чего нужна заслонка на крышке?
Я сам не являюсь спецом по этому вопросу. Просто взял инфу из обсуждения на форуме. ( Если допустил ошибку в терминах или механизме работы, прошу сообшить в ЛС - внесу изменния. )
На более высоких скоростях работы вентилятора (3-4) появляется большее разрежение воздуха. Эта шторка/клапан дает увеличение воздушного канала (из улицы и из салона одновременно) иначе не получилось бы такого сильного напора из воздуховодов. А также для ускорения процесса обогрева/охлаждения (при нажатии кнопки "Рециркуляция")
Т.е., чтобы быстрее остудить салон, подсасывается воздух из салона, что бы нагреть - подсасывается уже подогретый воздух.
(тут же видно как работают заслонки)
Видео установки фильтра на ХЕНДАЙ СОЛЯРИС
Пока это вся информация. Выбор за вами.
По поводу СТРЕЛКИ на фильтре (которая не дает покоя многим умам современности)))))
Если на фильтре (да и на любом другом предмете) нарисована стрелка а рядом написано UP , то это означает, что стрелка указывает на ВЕРХНИЙ край фильтра.
Если на фильтре (да и на любом другом предмете) нарисована стрелка а рядом написано AirFlow (дословно - "воздушный поток"), то это означает, что стрелка указывает на направление движения воздуха. (В Hyundai Solaris воздух движется сверху в низ!!).
Ели стрелок нет, то устанавливайте фильтр так, чтобы надписи на его торцах небыли перевернуты .
Если у вас есть что добавить к данной информации, пишите в ЛС мне
как добраться до фильтра и инструкция по его замене
Открываем бардачок и откручиваем ограничители
. и с другой стороны
Зажимаем эти клипцы
. и снимаем крышечку
Достаем сеточку,а пространство сверху. там должен стоять САЛОННЫЙ фильтр
Так что, это легко и просто!
Видео-инструкция по замене салонного фильтра:
700 683
А надо ли , чтоб шторка функционировала ? Дело в том что уже на второй скорости вентилятора шторка открывается , и засасывает воздух из салона ( для чего мне лично не понятно) , мне кажется одна из причин запотевания окон в холодное время , в дождь , я у своего Хендай Соляриса эту шторку вообще заклеил , и окна потеть перестали , если нужно воздух погонять по салону , есть кнопка рециркуляции.
239 193
Так кнопка рециркуляции перекрывает уличный воздух и тогда воздух начинает поступать из салона через эту самую шторку в фильтр. Поправьте если не прав.
790 205
Не через шторку. Выше (где заслонка рециркуляции шарохается) есть решетка для всасывания из салона.
239 193
Спасибо за картинку. Выходит, что даже с заклеенной шторкой (которая шорохается) продолжится подсос сверху через решетку или может верхняя решётка герметично закрывается и открывается только при нажатии кнопки рецеркуляция?
790 205
Дим.
Если есть возможность понаблюдать за её поползновениями воочию - глянь.
Думаю она плотно прилегает по периметру.
Повторюсь. При, почти, крайних положениях температуры и вентиляторе 3 и выше - заслонка встаёт в среднее положение.
700 683
Спасибо что скинули фото , там все наглядно видно , так вот на счет шторки , я ее предназначения понимаю так , чтоб салон быстрее прогревался (охлаждался) , на большой скорости вентилятора , но это играет злую шутку , стекла потеют , я ее (шторку ) заклеил и проблема ушла.
239 193
Это означает. что на большой скорости вентилятора открывается подсос из салона несмотря на заклеенную вами нижнюю шторку.
То что проблема ушла это самообман.
700 683
Раньше подсос воздуха из салона начинался , на 2 скорости и даже немного на 1 , теперь (с заклееной шторкой ) подсос начинается от 3 скорости , так что разница есть , тем более что я пользуюсь в основном 1и 2 скоростью , так что я думаю самообмана здесь нет. Да вы откройте бардачек и понаблюдайте , там хорошо все видно.
239 193
Вот тут на видео видно на 0.45, что верхняя шторка открывается раньше. Значит ваша теория не верна.
700 683
Ни чего ваше видео не доказывает , во первых там не видно на какой скорости вентилятор , во вторых в каком положении кнопка рециркуляции , в третьих я сам открывал бардачек и сам наблюдал как там все двигается , на всех режимах (что и вам советую) , ну и объясните мне пожалуйста назначение этой шторки , я например ее назначение не совсем понимаю .
как добраться до фильтра и инструкция по его замене
Открываем бардачок и откручиваем ограничители
. и с другой стороны
Зажимаем эти клипцы
. и снимаем крышечку
Достаем сеточку,а пространство сверху. там должен стоять САЛОННЫЙ фильтр
Так что, это легко и просто!
Видео-инструкция по замене салонного фильтра:
Я купил от Хендай Тусана. Вошел как родной. Правда вместе с сеткой не влез)
Пишу четко и ясно.
Алгоритм:
1. Пошел в магазин корейских запчастей, дал продавцу бумажку с индексом :971332Е210 или 971332 Е200
2. Он мне дал оригинальный фильтр для Хендай Туссана, заплатил 450 рублей
3. Открыл полностью бардачек, снял заглушку на защелках
4. Вставил фильтр жесткой стороной с маркировкой на себя, стрелкой вниз поверх сеточки, сеточку не извлекал.
5. Фильтр вставился не до конца, извлек, посмотрел, увидел что ему до конца мешает встать задняя жесткая сторона фильтра которая упирается в пластиковый загибающийся кожух
6. Подрезал заднюю жесткую сторону ножницами по высоте на 3-4 мм по всей длине
7.Вставил фильтр поверх сетки-зашел почти за-подлицо
8. Поставил обратно на защелки заглушку, убедившись что передняя жесткая строна фильтра (с маркировкой и стрелкой) попали в направляющие на обратной стороне крышки.
9. Проверил свободное открытие заслонки в крышке, она при открытии не должна задевать поверхность фильтра.
Вся работа 10-15 мин.
2
Читайте также: