Что лучше тойота эсквайр или хонда степвагон

Обновлено: 08.01.2025

Все три машины знаю не по наслышке, остались и знакомые на этих же агрегатах. Судя по потребностям silentjazz - 8 человек (больше ничего существенного не увидел), хочу сказать ЛИЧНО ОТ СЕБЯ следующее:

1. ВМЕСТИМОСЬ (грузоподьемность): Ипс - семейник, что ни говорите (лучше сами садьте) третий ряд УЩЕРБНЫЙ (для взрослых).
Эстима и Ноах - третий ряд нормальный. НО если смотреть даже внешнюю форму автомобиля (Эстима - округлая, Ноах - квадратная)- становится понятным, что при последующей укладке груза в Ноах (используя багажные эластичные ремни) войдет намного больше (высота крыши).
Если в эти три машины погрузить 8 взрослых человек и замерить клиренс - Минимальный (только по хорошей ровной дороге) будет у Ипса,
далее - Эстима и Ноах (будет запас и для НАШИХ дорог).
Опять ГРУБО Эстима - европезированый вариант(для хороших дорог, элегантный) Ноах.
На Ноах я проехал около 150 тыс. км проблем серьезных не было (один раз был в 15 тыс. км. автопробеге вообще без проблем) . С Естимой было больше проблем. Подвеска мягче (на скорости и бездорожье недостаточная).
Другими словами ВОСЕМЬ ВЗРОСЛЫХ ЧЕЛОВЕК: для Ипса ОЧЕНЬ тяжело (на третьем ряу не комфортно), клиренс мал; Для Эстимы нормально (для багажа недостаточно) клиренс норма, для Ноах - нормально, если умело уклыдывать багаж (до крыши, с просветом в центре)- достаточно(не говорю о лыжах).
По мягкости подвески : Ипс - Эстима - Ноах

2. ПРОХОДИМОСТЬ: Ноах-Эстима. Ипс
3. Я шесть лет отъездил на Тауне асе (предшественнике Ноах) только приятные ощущения и по 3-6 месяцев на других (не по мне).

Идиал (для постоянной езды) загрузки: Ипс - четыре человека и багаж (коляска и т.д.); микрики - пять человек (багаж любой (не бетон)).

Эти микрики машины эконом класса, в том году себе купил на ступень выше (см. подпись) но это уже о другом.

Итог: Ипс (дизайн 5, общий комфорт высок) - для езды в городе изредко 5 чел + 3(низкорослых или детей); Эстима - (дизайн 4,5, общий комфорт 4) - можно постоянно перевозить 8 человек; Ноах (дизайн 4, общий комфорт 4 + комфорт 5 для третьего ряда) - можно постоянно 8 человек + наибольшее место (по высоте) для багажа, надежность наивысшая +клиренс.

Немного об автомобиле. Отличная аэродинамика, надежный цепной двигатель L15 - B - Турбо, 150 лошадинных сил (все характеристики данного автомобиля можно ознакомиться на сайте Drum. ru, в разделе каталог авто - мощность, ходовые качества, габариты).
Взрывной - динамичный старт автомобиля позволяет вам ускориться при обгоне. Расход топлива 7 литров, "эко" режим. Мощность двигателя сравнима с атмосферным двигателем 2, 4. Для интереса, Subaru Forester с атмосферным двигателем 2.0 имеет 150 л. с., данный автомобиль не уступает по скорости. Практичный автомобиль как для семьи и искателей драйва. Сочетает в себе комфорт, удобство, экономичность, плюс хорошие ходовые качества.

Toyota Esquire, 1 поколение, 10.2014 - 06.2017

К плюсам отнесу низкий расход топлива, Никий налог, хорошо рулится , надёжность , мотив читает все форматы( с SD , дисков ) фильмы смотрим без конвертации. Два монитора, две печки и две Эл двери ..

К минусам можно и не придираться,но все же наличие в моей модели только одной розетки( зато есть безконтактная) , колеса сразу сменил с 15-195/65 на 17- 215/55 ..увеличил тем самым просвет .

Классный микроавтобус с самой жирной комплектацией для семьи. Для удобных поездок идеален, красавец с хромированием, в обвесах.
4-WD, держит дорогу идеально, устойчивый и резвый. В обслуживании неприхотлив, это же Тойота. По городу расход зимой 11 литров, по трассе 7,5.
Масло меняю каждых 7-8 тысяч, за 1,5 года в России ездила только по городу Иркутску м немного - по области.
Максимальная комплектация, как говорят "кожа-рожа".
Кожаный салон, подогревы сидений, ГЛОНАСС. Классный звук в салоне, я лично кайфовала в этом авто. Продавала со слезами на глазах, но переезжаем по работе в другую страну.

Круиз контроль (мега-вещь, кайфую от него), камера заднего хода.
2 электродвери, 7-местный, второй ряд кресел такой же удобный, как передние кресла, start/stop.
Авто-свет, руль с косточкой.
Динамики на потолоке, телевизор.

Сравнение Nissan Serena, Toyota Noah и Honda Stepwgn

Японские минивэны Nissan Serena, Toyota Noah и Honda Stepwgn сейчас довольно популярны у определённых категорий российских автолюбителей. Автомобили имеют немало неоспоримых достоинств. Они созданы примерно для одной и той же цели. Но при этом машины немного отличаются по характеристикам и прочим особенностям. Поэтому, чтобы правильно выбрать авто для конкретных задач, следует сравнить этих японцев.

Сравнение Nissan Serena, Toyota Noah и Honda Stepwgn

Вместимость

Все три минивэна отличаются особой вместительностью. Они прекрасно подходят для перевозки крупногабаритных грузов или большого количества вещей и предметов. Во всех автомобилях реализован удобный доступ в салон или механизм открывания задней двери, что позволяет легко уложить даже крупные вещи или беспрепятственно войти пассажирам с детьми или пожилым людям. Тойота и Ниссан рассчитаны на семь человек, тогда как в Хонде могут разместиться восемь. Её салон можно назвать самым просторным и вместительным среди этих трёх авто.

Клиренс

Клиренс минивэнов Honda и Nissan равен всего 140 мм. Это говорит об их очень плохой проходимости и возможности эксплуатации только по хорошим городским дорогам и загородным трассам. Даже наличие полного привода не позволит этим авто преодолевать самое незначительное бездорожье. Toyota же имеет несколько больший дорожный просвет (160 мм). Поэтому данное авто можно использовать для поездок на дачу или на природу. Правда, делать это всё равно придётся с осторожностью. Ноах не может похвастаться по-настоящему внедорожным клиренсом. Поэтому велика вероятность повреждения пластиковых обвесов.

Расход топлива

Все минивэны имеют, как гибридные, так и бензиновые версии. Мощность моторов, работающих на бензине, примерно одинакова. А самая мощная гибридная версия у Honda. Её мощность может составлять 145 лошадиных сил.

Автомобили отличаются экономичностью. Их расход топлива даже в самых мощных бензиновых комплектациях не превышает 10 литров на 100 километров пути. При этом самым экономичным можно назвать Toyota Noah. В смешанном цикле такое авто на бензине тратит не более 8 литров топлива на 100 км. У остальных этот показатель равен – 9 или чуть более литрам.

Машины достаточно маневренны. При этом скоростными назвать их невозможно. Но и созданы семейные минивэны вовсе не для гонок. А самым быстрым из них обычно считают Honda.

Все авто довольно требовательны к качеству топлива. Их можно заправлять, как АИ-92, так и АИ-95. Но при этом 92-й бензин не рекомендуют использовать для Ноах.

Надёжность

Японские минивэны данных моделей считаются достаточно надёжными и неприхотливыми. Дорогие агрегаты у них выходят из строя нечасто. Но это не относится к Nissan Serena, владельцы которого нередко сталкиваются с неисправностями двигателя и вариатора. Ресурс последнего у данного авто невелик. А ремонт этих элементов может быть дорогостоящим. Остальные две машины славятся довольно долговечным мотором и трансмиссией. Но при этом все они требуют использования качественного топлива и технических жидкостей. А обслуживание вариатора лучше доверить специалистам, которых иногда сложно найти в некоторых регионах страны. Кроме того, их услуги могут быть недешёвыми.

Ниссан также известен относительной слабостью элементов подвески. Остальные минивэны не имеют данного недостатка. Поэтому владельцам этого авто рекомендуется ездить аккуратно, избегая быстрой езды по плохим дорогам.

Хозяева Степвагон нередко жалуются на тонкое кузовное железо и склонность к коррозии. Поэтому его кузов требует особого внимания, качественной антикоррозийной обработки и своевременного устранения даже мелких сколов и царапин.

Самым надёжным из минивэнов большинство любителей японских авто обычно называет Toyota. Владельцы Noah, как правило, практически не сталкиваются со сложным и дорогостоящим ремонтом.

Отличительные особенности

Минивэнам присущи довольно крупные габариты. Но при этом самым большим является Ниссан, длина которого равна чуть более 1800 мм. Хонда и Тойота имеют примерно одинаковые размеры.

Все три авто отличаются достаточно стильной и современной внешностью. Но, если Serena и Stepwgn имеют довольно футуристичный внешний дизайн, Noah обладает более классической, но актуальной внешностью. Тойота и Ниссан лучше подходят для перевозки детей, пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями. А Хонда позволяет быстрее и проще погрузить крупногабаритные предметы.

Минивэны отлично подходят в качестве семейного автомобиля. Их можно использовать для регулярных поездок по городу и дальних путешествий. Подойдут они и для работы, если она связана с перевозкой крупных предметов, вещей или инструментов. Машины наделены достаточным количеством передовых опций комфорта и безопасности. Но Тойота не славится хорошей шумоизоляцией. Поэтому меломанам и тем, кто любит путешествовать на дальние расстояния, стоит установить дополнительную защиту от посторонних звуков.

Nissan и Toyota могут долго прогреваться в очень морозную погоду. Владельцы Honda намного реже сталкиваются с данной проблемой. Поэтому эту особенность следует учитывать при выборе автомобиля для эксплуатации в регионах с холодными зимами или установить сигнализацию с автозапуском.

Стоимость

Цены на автомобили напрямую зависят от пробега, аукционной оценки, состояния автомобиля, комплектации и другие параметром.

Смотрите актуальные цены на нашем сайте в каталоге:
Nissan Serena
Toyota Noah
Honda Stepwgn

Рассмотренные универсалы обладают массой достоинств. Они привлекают внимание множества российских автолюбителей ввиду доступности покупки и владения. А какую машину купить – это каждый должен решить самостоятельно, оценив свои возможности, предпочтения и пожелания.

Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.

На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.

Лучшие японские микроавтобусы

Toyota

Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.

Toyota Alphard (Тойота Альфард)

Цена - от 2 300 000 рублей

Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - передний
мощность - 300 л.с.
объем бака - 3.5 л.

Вместительное авто.
Красивый внешний вид.

Очень высокая цена.
Маленький просвет - всего 160 мм.

Toyota Esquire (Тойота Эсквайр)

Цена - от 1 000 000 рублей

Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.

Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 152 л.с.
объем бака - 2.0 л.

Красивый.
Удобный.
Хорошая управляемость.

Toyota Estima (Тойота Эстима)

Цена - от 1 500 000 руб

Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.

Характеристики

тип топлива - бензин/гибрид
привод - полный
мощность - 150/105 л.с.
объем бака - 2.4 л.

Удобный салон.
Достаточно мощный двигатель.
Вместительный.

Спустя лет 15-20 эксплуатации необходимо заменить батарею.

Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.

Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд хайс)

Цена - от 400 000 руб

Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.

Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 140 л.с.
объем бака - 3.0 л.

Toyota Granvia (Тойота Гранвия)

Цена - от 1 200 000 руб

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 140 л.с.
объем бака - 3.0 л.

Крепкая ходовая.
Простор в салоне.
Надежный двигатель.

Слабые штатные задние пружины. Их лучше менять на более усиленные варианты.

Toyota Noah (Тойота Ноах)

Цена - от 1 200 000 руб

Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.

Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 152 л.с.
объем бака - 2.0 л.

Достаточно маневренный.
Легко обслуживать.
Вместительный салон.

Toyota Sienna (Тойота Сиенна)

Цена - от 1 450 000 руб

Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 187 л.с.
объем бака - 2.7 л.

Просторный салон.
Хорошие показатели динамики и управляемости.
Удобство вождения за счет плавной работы коробки передач и руля.

Toyota Touring Hiace (Тойота Туринг хайс)

Цена - от 600 000 руб

Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 187 л.с.
объем бака - 3.0 л.

Просторный салон.
Надежный автомобиль.
Мощность достаточно высокая.

Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)

Цена - от 2 590 000 руб

Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.

Характеристики

тип топлива - бензин/гибрид
привод - полный
мощность - 152/105 л.с.
объем бака - 2.5 л.

Очень просторный салон.
Надежный автомобиль.
Качественная ходовая.

Toyota Voxy (Тойота Вокси)

Цена - от 1 450 000 руб

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - полный
мощность - 155 л.с.
объем бака - 2.0 л.

Комфортный салон.
Вместительный багажник.
Неприхотливый автомобиль.

Маневренность страдает.
Низкий клиренс - 155 мм.

Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.

Honda

Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.

Honda Freed (Хонда Фрид)

Цена - от 500 000 руб.

Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.

Характеристики

тип топлива - бензин/гибрид
привод - полный
мощность - 110/22 л.с.
объем бака - 1.5 л.

Удобный.
Экономичный.
Отличная подвеска.

Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк)

Цена - от 700 000 руб.

Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.

Характеристики

тип топлива - бензин/гибрид
привод - полный
мощность - 88/10 л.с.
объем бака - 1.5 л.

Экономичность.
Отличные показатели управляемости.
Хорошая вместительность.

Honda Odyssey (Хонда Одиссей)

Цена - от 1 500 000 руб

Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.

Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - передний
мощность - 190 л.с.
объем бака - 2.4 л.

Комфорт при вождении.
Динамика очень хорошая.

Honda Stepwgn (Хонда Степвагон)

Цена - от 1 200 000 руб

Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - передний
мощность - 190 л.с.
объем бака - 1.5 л.

Вместительный салон.
Комфорт при вождении.
Динамика очень хорошая.

Mazda

Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.

Mazda Biante (Мазда Бианте)

Цена - от 980 000 руб

Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.

Характеристики

тип топлива - бензин
привод - передний
мощность - 190 л.с.
объем бака - 2.0 л.

Бесперебойная работа АКПП.
Приятный внешний вид.
Красивый салон.

Mitsubishi

Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.

Mitsubishi Delica D:5 (Мицубиси Делика д5)

Цена - от 2 010 000 руб

Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.

Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.

Характеристики

тип топлива - дизель
привод - полный
мощность - 145 л.с.
объем бака - 2.3 л.

Надежность.
Комфортный салон.
В обслуживании получился неприхотливым.

Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.

Nissan

Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.

Nissan Caravan (Ниссан Кэраван)

Цена - от 430 000 руб

Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.

Характеристики

тип топлива - дизель
привод - полный
мощность - 130 л.с.
объем бака - 3.0 л.

Экономичность.
Большой салон.
Надежный движок.

Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)

Цена - от 1 380 000 руб

Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.

Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.

Характеристики

тип топлива - дизель
привод - полный
мощность - 170 л.с.
объем бака - 2.5 л.

Хорошо подходит для дальних поездок.
Комфорт во время езды.
Просторный салон.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

На что пересесть со Stepwgn RF7? ⇐ Stepwgn RF3-8

Доброго дня всем. Кто имеет опыт вождения авто подобных Степвагону, поделитесь своими размышлениями. У меня были 2 Естимы 3.0, была серена на вариаторе, Ипсум, Гаиа. Могу сказать, что Степвагон 2.4 интересная машина. Но я уже на ней 3 года, и хочется обновления, но я не вижу на что можно его поменять, не потеряв сильно в чем-то.

Следующий степвагон 2.4 не найти днем с огнем, да и не хочется - очень схожи технически машины. Да и меньше он. Новый степ на вариаторе. Ноах только 2 литра, хоть и на надежном вариаторе. Как он едет вообще, кто-нибудь знает? Мазды-Ниссаны просто не хочу. Сиенна - ушатанные все в этом ценовом диапазоне, дикий расход уверен. У меня обе Естимы 3.0 ели 19 и 21 л. А Сиенна тяжелее и 3.3 / 3.5

Previa на 2.4 идет с ужасным АКПП-4, который скорее всего и сподвиг меня на замену Второй Естимы. А Естима была 3.0. Автомат все портит. На Степвагоне 5-ступка лучше в 100 раз, понятней, четче, быстрее, предсказуемей. Блестящая коробка! Previa хороша 3.5 - она легче сиенны килограмм на 300, соотв и жрет меньше. Да ей я бы простил 16-18 литров. Но где ее взять. Остается только Естима на вариаторе или гибрид? Это уже крик души - посоветуйте отталкиваясь от своего опыта, может я что-то забыл? Если удачно продать степена, думаю 800-900 бюджет попробую потянуть, дай Бог.

Думаю тем, у кого RF3-RF4 будет легче с выбором. Они могут купить RF7-RF8 или следующий кузов 2.4, и это будет реально шаг вперед.

Из левого руля выбора кажется совсем нет. Альфард 7-летка за 1.8 млн только если ) Или Сиенна за 1.5. Но я живу без кредитов

Внешность изменилась в лучшую сторону
Но, чтож такой уродский салон буд-то пьяному японцу дали острый топор. это же мрак @@@ и все как фанерное, где японский уют?!
Посмотрите на новый Одиссей, дизайн 100% со всех сторон

Этот Степ будет ОЧЕНЬ дорог, и не в обиду Хонде, я за эти деньги бы взял Ноах/Вокси гибрид 1.8. Но машина, в наших условиях за 1.2-1.4 миллиона, да еще и праворульная. Как-то это не по душе мне. Да и запчасти если цепанешь где будут космические.

Прихожу к выводу, что кроме Ноаха 2.0 на вариаторе (2009-2011) и Естим 2.4 или Гибрид вариантов на горизонте просто нет. Естима примерно представляю что из себя представляет. Вот Ноах для меня темная лошадка. Интересно было бы услышать мнение его владельца, особенно пересевшего со Степана. Мне он по ТТХ нравится: отличный мотор, малый вес, вариатор.

BIGDEN , а митсу D5 не рассматриваешь? честно говоря тоже на перепутье новые Степы меня не устраивают

Наверное, это был бы больной вопрос, если в голове сидела идея необходимости смены авто после нескольких лет эксплуатации. Для себя уяснил, что степана сменю только на степана в таком же кузове или в идеале на RF8 с 2,4 по многим причинам:
1.для меня это прежде всего "рабочая лошадка", которая зарабатывает деньги, а не тратит их,степа отрабатывает на 200% каждый съеденный литр бенза и рубль вложенный в запчасти , он перевозит столько груза, что не каждая газелька осилит)
2. Знаю этот автомобиль, как свои 5 пальцев или даже лучше, все его слабые места известны, ТО все своими руками и в удовольствие, денег не жалею, ибо кормилец
3. Очень надежный авто, доступные запчасти.. есть все, на любой вкус.
если говорить о необходимости приобретения второго авто для семьи рассматриваю несколько вариантов.. из правруля: как у Дениса (BIGDEN) Тойотовский Валфаир или Хондовский Иллюжн, к Эльгранду и Серене не присматриваюсь, про Митсу Денис все сказал, стандартный интерес к основным расходникам ( сйленты, яйца) каталог => автодоко_емекс_экзист => цена => .. нуивонах
Из Европы однозначно Мультиван= Кравелла, это в приоритетах, еще до Степана пускал слюни, вот только бюджеты не позволяли.

Imunilat: ↑ 08 май 2018, 16:32 степана сменю только на степана в таком же кузове или в идеале на RF8 с 2,4

А я на Мульте покатался, и как-то совсем не понял за что просят такие деньги и откуда такие понты. Полугрузовик, ощущается грузовое прошлое, жесткий пластик, жесткая подвеска. да ну нафиг. Какой там Альфард, на мой взгляд его даже мой РФ7 превосходит по материалам, управляемости и плавности хода (!). Какой там Альфард о чем вы. Это я к авторевю, которые их сравнивали. Это несравнимые машины. А если вспомнить гимор какой может приподнести б.у мульт.

Не не, VW это конечно сосем друга машина не сравнимая ни с одним японцем, это немецкие дрова!
И даже если это Мультивен, один @@@ дрова. Это грузовая баржа. с кожаными сиденьями и потолком из алькантары.
А цена ЗА ЧТО.
Покупать можно только новым из салона, иначе вложишь в ремонт еще три таких же.

У нас полно машин на армянских номерах, интересно как на них ездить гр.России?
Там беспробежный Степ стоит 300т.р.

Honda StepWGN RF4 2001 , Toyota Voxy ZRR75W 2008 г., Toyota Voxy ZWR80 2015 есть 92три4110тритри2

tdron , приветствую. Спасибо что откликнулись. Степ был 2.0 4вд, как я понял? Какая машина динамичней в потоке, или на трассе. Какую надо меньше крутить в городе для того, чтобы держаться в потоке? Еще интересно, какая машина больше ест в городе и на трассе? Так-то они одноклассники, оба 2л и 4вд.

Читайте также: