Что лучше ситроен с5 или пежо 407
- датчик дождя иногда глючит,передний свес требеут привыкания,мало чем обоснованое предвзятое отношение в России к марке Пежо людей которые никогда на нем не ездили.Новое Пежо-это не то,что было раньше.
Citroen C5, 1 поколение, рестайлинг, 08.2004 - 07.2008
1 очень просторная много места как спереди так и сзади
2 подвески лучше и надежнее еще не придумали
3 комфорт за рулем на уровне, по городу как рыба в воде
4 дополнительная подсветка бордюр
5 хороший свет
6 движок не прихотлив и надежен
7 большой багажник, влазит детская коляска, пара сумок и еще куча всего
8 удобный климатконтроль, ни на одной машине такого не видел
9 много наворотов хотя и комплектация у меня не максимальная, но одноклашки типа мазды6, авенсиса и камри и о таком не мечтали
10 красивая как снаружи так и внутри
11 удобные сидения
вообще после камри 2005г это не машина а мечта
какими бы не были плюсы но минусы есть
что не понравилось или раздражат
1 140лс по налогу хорошо в городе хватает, но на трассе маловато
2 лючек бензобака на замке это бред, крышка бензобака и так запирается когда закрываем машину, зачем еще один там замок
3 у меня не было но говорят что после мойки зимой примерзает язычок открывания капота, я зимой туда не лажу поэтому и не знаю, открываю только весной и осенью чтобы масло поменять
4 салон маркий, жалко что не кожа
5 нет ксенона
6 не совем автомат, типтроник, хоть и неубиваем но слишком резок, включение задней скорости сопровождается толчком
взял в 2010 году в москве пробег был около 80 тысяч, еще не успел выехать из столицы как загорелась какая то ошибка и подвеска отказалась регулироваться, подумал ну все переплыл взял на свою голову французский геморой. тут же поехал к официалам они продиагностировали и вынесли вердикт что вышел из строя какойто поршень в стойке, сказали случай единичный цена ремонта с запчастями 2500р и диагностика всей электрики ходовки масел и тд 1540. все про все 4040р я был очень рад чеки до сих пор храню на память. сейчас пробег уже 127 тыс никаких поломок и сюрпризов, только меняю масло и фильтра
ABW.BY
От abw.by • 20 февраля 2017
"Выбираю между Peugeot 407 и Citroёn С5 2004-2005 г.в. с МКП. Какой из них дешевле в обслуживании и надежнее? Если можно, приведите сравнительную таблицу цен на ТО. Интересуют двигатели 1.6 и 2.0 HDI - какой из них лучше, надежнее? Или есть смысл задуматься о покупке бензинового варианта?"
В определенном смысле сравнивать надежность и стоимость содержания Peugeot 407 и Citroёn С5 бесполезно, так как обе модели выпускались одним производителем (французским концерном PSA) и в значительной степени унифицированы друг с другом. Так, на автомобили устанавливали одни и те же моторы, коробки передач, одинаковое электрооборудование, так что никакой принципиальной разницы в стоимости тех же "расходников" нет.
 |
Единственное существенное отличие С5 и 407-й модели (разумеется, за исключением разных кузовов) - это оригинальная гидропневматическая подвеска, обеспечивающая "фирменный ситроёновский" уровень ездового комфорта и позволяющая изменять в пределах 9-21,5 см дорожный просвет. Что, согласитесь, весьма полезно в условиях снежной зимы…
Причем, как ни удивительно, с точки зрения затрат на содержание именно подвеска Citroёn более предпочтительна! Ведь Hydractive III уже хорошо известен многим механикам, с его обслуживанием и ремонтом особых проблем нет, в том числе и по стоимости. К тому же "железная" составляющая проще, чем у Peugeot с его "многорычажками", - потенциально поддержание подвески 407-й модели в рабочем состоянии может выйти дороже.
 |
Starz_SPB
Приветсвую всех формучан.
Камрады собираюсь в далеком будущем брать авто исходя из финансовых сооброжений года эдак 2005-2006.
Выбор пал на С5 ресталинг 2.0л либо 407 пежо тоже >2.0л
Года одинаковые, цента тоже, двигло тоже как я понимаю.
Что выбрать пр комментируйте плиз все +/-
Сейчас езжу на с5 2002г 2.0л :) Излазил его вдоль и по перёк, косяки все известны.
skotina
КОНЕЧНО 407. хотя внешне мне С5 симпатичнее. все минусы перечислять тебе нет смысла читай форум в нем все косяки описаны.
Starz_SPB
КОНЕЧНО 407. хотя внешне мне С5 симпатичнее. все минусы перечислять тебе нет смысла читай форум в нем все косяки описаны.
По изучаю тогда форум.
У пежо как с подвеской ? У с5 пневмо, очень доволен. Если сравнивать С5 и 407 по подвеске у кого лучше?
rsinner
если внешняя и внутренняя "устарелость" прошлого поколения C5 не отталкивает, то лучше его: он надёжнее и у него гидрактив.
в 407 подкупает в первую очередь приятный вид, хороший интерьер, много фарша.
Director
407 лучше рулится, С5 мягче едет и меняет клиренс. Однозначно лучше в 407 дворники работают :-) а у ситроена передний парктроник штатный.
В остальном, машины очень сравнимые. В обслуге одинаковы.
SonOfSun
а по мне так старый C5 страшненький,
вот новый это да интересный.
при прочих равных дизайн и пеугеота лучше
TieR
Старый ситр страшненький, ИМХО
Пыж намного по лучше по дизу, да чего там говорить - просто красавец.
Ну а по начинке, тут смотреть комплектации надо
Хэвэнайсдэй
До далекого будущего еще дожить надо)))
А так, уже сейчас при выборе авто 05-06 годов нужно смотреть не на комплектацию, а на состояние. Хороших машин единицы. И не важно, будет это Ситро и Пежо. Что первое попадется, то и бери.
Starz_SPB
Всем спасибо за советы.
Подскажите последний вопрос, у пежо по вину комплектацию черес сайт можно узнать? У ситроена можно
AOn39
Всем спасибо за советы.
Подскажите последний вопрос, у пежо по вину комплектацию черес сайт можно узнать? У ситроена можно
На работе была дискуссия что лучше купить Citroen С5 215 л.с. или Peugeot 407 211 л.с.?
Citroen C5
Класс седан класса D
Количество мест 5
Гамма двигателей бензиновый
объём 3,0 л
Мощность 215 л.с.
Типы трансмиссий автоматическая 6-ступенчатая
Привод передний
Начало производства 2008 г.
Рейтинг безопасности Euro NCAP (35 из 37 баллов)
Значительные габариты позволяют новому C5 занять место среди легковых седанов высокого класса. Его элегантность подчёркивается динамичными линиями и особенно выделяющимся пояском кузова. В зависимости от того, под каким углом смотреть на автомобиль, он выглядит как стильное купе или как элегантный седан. С первого взгляда новый C5 вызывает волнение.
Водитель нового Citroen C5 вправе рассчитывать на его примерное поведение на дороге. Подвеска Hydractive 3 Plus или механическая подвеска обеспечивают новый прорыв в области сбалансированности функций управления и гашения вибраций. Это выражается в прекрасной управляемости и надёжном и гибком поведении в любой ситуации.
С5 3.0 бензин 215 л.с Exclusive 6-АКПП 1 314 000
Peugeot 407
Класс седан класса D
Количество мест 4-5
Гамма двигателей бензиновый
объём 3,0 л
Мощность 211 л.с.
Типы трансмиссий автоматическая 6-ступенчатая
Привод передний
Начало производства 2004 г.
Рейтинг безопасности Euro NCAP (34 из 37 баллов)
Машина полна технических новинок, а её кузов является самым жёстким из всех когда-либо выпускавшихся компанией Peugeot. Задняя и передняя подвески — абсолютно новые, гарантирующие водителю потрясающие ощущения от управления, а пассажирам спокойствие и комфорт.
На Peugeot 407 устанавливается до 9 подушек безопасности, поворотные фары, навигационная система и круиз-контроль, многослойные стёкла в зависимости от комплектации
Peugeot 407 Premium Pack 3.0 , бензин 211 л.с 6-АКПП 1 224 900
Читайте также: