Что лучше рено меган или солярис
Hyundai Solaris или Renault Megane III 2012 года выпуска или же Ваш вариант, предложите только одно название. Всем огромное спасибо!
механика нужна
солярис или рио - платформа одна и та же.
Рио попривлекательнее, но дороже.
Вы бы ещё с мерседесом Е класса сравнили. Во первых эти автомобили из разных классов, во вторых из разной ценовой категории, а в третьих хонда ближе к активному стилю вождения. Ну и с экономичностью у неё не очень.
Вы бы ещё с мерседесом Е класса сравнили. Во первых эти автомобили из разных классов, во вторых из разной ценовой категории, а в третьих хонда ближе к активному стилю вождения. Ну и с экономичностью у неё не очень.
А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"
А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"
Не понимаю, что вы этим хотите сказать - А Вы колесную базу посмотрите.
Базы Мегана 2640мм-2703мм в зависимости от кузова, база Цивика 2620мм-2675 в зависимости от кузова.
Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.
Вы вообще вопросом владеете?
Не понимаю, что вы этим хотите сказать - А Вы колесную базу посмотрите.
Базы Мегана 2640мм-2703мм в зависимости от кузова, база Цивика 2620мм-2675 в зависимости от кузова.
Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.
Вы вообще вопросом владеете?
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Вот ссылка на ттх http://www.incom-honda.ru/main/automobil . просвещайтесь!
Да и не важно миллиметры считать, и спорить стоит или не стоит машина денег. Изначально вопрос стоял, что Меган и Цивик приналежат ОДНОМУ классу "С+", а не разным как утверждали вы.
Не пишите мне больше.
Вот ссылка на ттх http://www.incom-honda.ru/main/automobil . просвещайтесь!
Да и не важно миллиметры считать, и спорить стоит или не стоит машина денег. Изначально вопрос стоял, что Меган и Цивик приналежат ОДНОМУ классу "С+", а не разным как утверждали вы.
Не пишите мне больше.
Дмитрий, Вы зайдите на официальный сайт хонды, а не пользуйтесь не проверенной информацией.
И не беспокойтесь. Писать не люблю.
Дмитрий, Вы зайдите на официальный сайт хонды, а не пользуйтесь не проверенной информацией.
И не беспокойтесь. Писать не люблю.
Андрей вы удивительный человек, зачем вы мне втираете про колесную базу? Я у вас спросил к каким разным классам принадлежат Меган и Цивик? А вы что? Базу посмотри, на офф сайт сходи. Если по существу вопроса ответить не можете, так и нечего мое время тратить.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Не 2695мм, а 2595.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Не 2695мм, а 2595.
Ольга, из того что Вы предложили выбирайте меган. Во первых он выше классом, а во вторых, как всё французское, в нём есть шарм. Солярис. Мне нечего добавить ко всем вышесказанным. Это просто автомобиль не лучше и не хуже своих адноклассников таких как VW-Polo, Renault Symbol или ВАЗ-PRIORA!
Hyundai Solaris или Renault Megane III 2012 года выпуска или же Ваш вариант, предложите только одно название. Всем огромное спасибо!
механика нужна
солярис или рио - платформа одна и та же.
Рио попривлекательнее, но дороже.
Вы бы ещё с мерседесом Е класса сравнили. Во первых эти автомобили из разных классов, во вторых из разной ценовой категории, а в третьих хонда ближе к активному стилю вождения. Ну и с экономичностью у неё не очень.
Вы бы ещё с мерседесом Е класса сравнили. Во первых эти автомобили из разных классов, во вторых из разной ценовой категории, а в третьих хонда ближе к активному стилю вождения. Ну и с экономичностью у неё не очень.
А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"
А какие это разные классы у Мегана и Цивика? По Европейской классификации и то и другое это класс "С"
Не понимаю, что вы этим хотите сказать - А Вы колесную базу посмотрите.
Базы Мегана 2640мм-2703мм в зависимости от кузова, база Цивика 2620мм-2675 в зависимости от кузова.
Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.
Вы вообще вопросом владеете?
Не понимаю, что вы этим хотите сказать - А Вы колесную базу посмотрите.
Базы Мегана 2640мм-2703мм в зависимости от кузова, база Цивика 2620мм-2675 в зависимости от кузова.
Размеры обоих авто укладываются в класс "С+" по европейской терминологии.
Вы вообще вопросом владеете?
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Вот ссылка на ттх http://www.incom-honda.ru/main/automobil . просвещайтесь!
Да и не важно миллиметры считать, и спорить стоит или не стоит машина денег. Изначально вопрос стоял, что Меган и Цивик приналежат ОДНОМУ классу "С+", а не разным как утверждали вы.
Не пишите мне больше.
Вот ссылка на ттх http://www.incom-honda.ru/main/automobil . просвещайтесь!
Да и не важно миллиметры считать, и спорить стоит или не стоит машина денег. Изначально вопрос стоял, что Меган и Цивик приналежат ОДНОМУ классу "С+", а не разным как утверждали вы.
Не пишите мне больше.
Дмитрий, Вы зайдите на официальный сайт хонды, а не пользуйтесь не проверенной информацией.
И не беспокойтесь. Писать не люблю.
Дмитрий, Вы зайдите на официальный сайт хонды, а не пользуйтесь не проверенной информацией.
И не беспокойтесь. Писать не люблю.
Андрей вы удивительный человек, зачем вы мне втираете про колесную базу? Я у вас спросил к каким разным классам принадлежат Меган и Цивик? А вы что? Базу посмотри, на офф сайт сходи. Если по существу вопроса ответить не можете, так и нечего мое время тратить.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Не 2695мм, а 2595.
Наверно Вы ошиблись но у Сивика хетча база 2695. И цена Хонды на сегодня ну оооочень большая. Не стоит этот автомобиль таких денег.
Не 2695мм, а 2595.
Ольга, из того что Вы предложили выбирайте меган. Во первых он выше классом, а во вторых, как всё французское, в нём есть шарм. Солярис. Мне нечего добавить ко всем вышесказанным. Это просто автомобиль не лучше и не хуже своих адноклассников таких как VW-Polo, Renault Symbol или ВАЗ-PRIORA!
Как думаете какую машину стоит купить по деньгам до 700 т. р?
Варианты: Huyndai solaris или Меган 3?
Я так понимаю, что речь идет про новые автомобили, хотя в принципе разницы нет. Конечно Солярис! У них очень хороший двигатель, хорошая подвеска, да и вообще Солярис уже давно на рынке и хорошо себя зарекомендовал. Тем более за эти деньги вы сможете машину в хорошей комплектации купить. А Меган. Ну это Рено и этим все сказано (например, управление магнитолой под рулем, а не на руле как у Соляриса, что не очень удобно). В обслуживании дороже и значительно, чем Солярис да и все у него похуже (железо, двигатель, рулевая, ходовая). Единственное, что может сказать за Рено, это по-больше размером и повыше посадка (но это мне так показалось), а так я Меган даже не рассматривал когда себе машину покупал.
Я за Солярис. Очень хорошая и неубиваемая машина. Сборка у них хорошая, запчасти на эту модель есть, причём их искать если что труда не составит. Комфорта в этой машине много, багажник большой и вместительный. Поэтому покупайте её.
Корейские машины для России собираются в Узбекии, там советской власти нет, хрен его знает, что там за сборка.
Впрочем, если у Вас есть опыт именно этой модели, то я молчу. — 5 лет назад
Узбекистан собирает машины на собственный рынок и их не экспортирует. Солярис они не собирают, он собирается в Санкт-Петербурге и разработан был именно для России. — 5 лет назад
Могу сказать как человек, который плотно общается с разными авто и их владельцами. И этих двух вариантов однозначно Солярис. У него российская сборка, разработан он был специально для России и адаптирован под наши дорожные условия. Машина действительно хорошего качества, вполне комфортна, представлена в разных комплектациях, можно выбрать и седан и хэтчбэк (седан побольше размером, багажник очень вместительный), железо для современных машин хорошего качества (не гниёт при должном отношении к машине даже в условиях Питера), высокая степень надёжности, редкие поломки, нет проблем с запчастями и они сравнительно недорогие, хорошая управяемость, хороший обзор.
Меган - скорее машина для фаната марки Рено. Если и брать Рено, то всё же Логан или Сандеро. Меган не такой массовый, запчасти дороже, чем для Соляриса, подвеска для наших дорог хлипковата (если только по городу - нормально, если кататься на дачу по грунтовке, то неизбежна замена раз в год), кузов тоже оставляет желать лучшего - можно пальцем проткнуть, много пластиковых элементов. Единственное преимущество перед Солярисом - габариты.
Не могу выбрать авто из перечисленных, посоветуйте что будет менее ломучим и удобным в езде.
Хетчбеки нравятся больше.
Интересует только мкпп, ездить будет не девушка. Нужен мужской вариант-мкпп.
Меган и фокус - один класс, солярки-полуседаны - другой. С фокусом можно Джетту сравнить и элантру, но не эти выкидыши для стран третьего мира.
Меган и фокус - один класс, солярки-полуседаны - другой. С фокусом можно Джетту сравнить и элантру, но не эти выкидыши для стран третьего мира.
Ты я смотрю каждой бочке затычка! Человек же по русски написал: "интересует мнение владельцев"! А ты кто?! Выкидыш из страны третьего мира?!
Ты я смотрю каждой бочке затычка! Человек же по русски написал: "интересует мнение владельцев"! А ты кто?! Выкидыш из страны третьего мира?!
меган 3 драйверский с 2-х литровым движком на ручке.. тоже касается и фокуса.. у 1.6 что там что там драйва нет хорошего..
меган 3 комфортнее на дороге за счет своей подвески.. у фокуса лучше управляемость, но по комфорту он похуже..
ихмо кузов - хэтч у фф3 на мой взгляд похуже чем меган 3..
но так машины во многом близки..
с точки зрения последующей продажи лучше брать фф3 - он популярнее..
меган 3 и фф3 - это автомобилиполуседан - это дешевый автомобиль, середина между меганом и логаном.корейцы - кровати с колесами.меган - драйверский автомобиль, хорошо держащийся за асфальт. Фокус - более комфортен на дороге из-за задней подвески-многорычажки. Многорычажка дороже в обслуживании и ремонте.По двигателям, самые беспроблемные - у мегана. Масло не жрут вообще (у меня перепробег до замены на 4 тыс км больше, даже не вынимал щуп, общий пробег 110 тыс км). Фазорегуляторы переболели детскими болезнями в 2004-2005 годах, сейчас стоит четвертое поколение. ответил лох на лохане))
У меня фф только 2 с механикой. Пробег уже 107 т.к. и ещё один с пробегом в 90т.км. так вот о надёжности - в машинах поменяны только передние колодки и всё. Замена масла раз в 15 т.км. Отремонтировать и обслуживать можно в любом гараже или самому. Запчасти в любом ларьке и цени сравнимы с автовазом. На дороге фокус стоит как приклееный.
Читайте также: