Что лучше газель или ваз
Автомобиль нужен для выездов по городу на объект, для перевозки инструмента и расходным материалов. Гонять его в хвост и в гриву, как грузовик или маршрутку, не планируется.
Тут обе машины интересны.
ВАЗ-2104 удобна тем, что можно мотнуться не только по работе, но и с семьёй куда-нить на пикник. Да и просто по рабоет мотаться без грузов на ней дешевле.. расход-то меньше.
Мой родственник продал Газель и купил 4-ку именно потому что она дешевле в ремонте и в расходе топлива - ему хватало.
С другой стороны.. у меня знакомый купил бус для стройки и за год этот бус сам себя окупил тем, что он на нём подвозил другим людям грузы.
Поэтому решайте сами. 4-ка будет проще и дешевле, а Газель сможет грузоперевозками иногда и подработать.
Автомобиль нужен для выездов по городу на объект, для перевозки инструмента и расходным материалов. Гонять его в хвост и в гриву, как грузовик или маршрутку, не планируется.
Прицел Просветленный (27839) Каждый выходной в Подмосковье наблюдаю одну и ту же сцену - попытку завести Газель. В среднем полтора часа, и чудо прлисходит - Газель заводится, еще 15 минут надсадно ревёт и только потом становится ТС. Это теплой зимой этого года. летом вижу эту же повозку с открытой мордой радиатора - перегрев бензонасоса и всего на свете. Оно тебе надо?
Сергей Искусственный Интеллект (151864) Стоимость запчастей можно узнать на любом сайте торгующим автозапчастями:)
Примерно одинаково будет по деньгам. Если топливо не считать. Газелька в обслуживании дешевая. Я в свое время по обьектам гонял на грузопассажирской Газельке. Нормально вполне. Всё что надо, увезти можно, еще и рабочих с собой привезти-увезти.
Тогда уж Соболя возьми или Баргузина цельнометаллического. Всё поменьше Газели. 406 двигатель. И без разницы, карбюратор или инжектор
Самойлов Александр Оракул (87772) Короче газели на 60 см, расход меньше. Идеальный вариант пятиместный грузо-пассажирский. И парковать легче
2104 в три раза дешевле при покупке б/у, и в два раза по эксплуатации, там же и 2111, размах у вас странный, одно типичное дачемобиль. - рассаду возить а осенбю закатки. другой по надеге никакой. деньги то предъяви. на что рассчитываешь, - раз и два. сколько зарабатываешь .
Да, конечно - и дачемобиль! Я об этом забыл упомянуть. Только не дача, а недостроенный дом!
Планировал покупать за 160тыс. Зарабатываю в месяц 20тыс (у нас это выше среднего).
yuyuyu yuyyuy Оракул (75007) Охрень, нас никто и никогда не победит! С з/п в 300 долларов, человек, мало того что живет, еще и дом строит и машину присматривает.
Оба - дрянь. Новый лагрус все что нужно для мелкого движения. Ларгус намного крупнее 4-ки. Намного.
Но и это еще полбеды. Он не ломается, по крайней мере тысяч до 200 пробега.
Задал простой вопрос:
Сколько стоит содержание А, и сколько стоит содержание Б. Условия эксплуатации указаны.
Не можешь ответить - зачем пишешь?
андрей гурич Искусственный Интеллект (221918) вопрос не простой. ты берешь 2 виртуальных автомобиля и хочешь узнать реальную сумму расходов. а авто совершенно разные. грузовой автомобиль и легковой. задачи и возможности у них разные. расход топлива разный. место для парковки им нужно. ремонт им нужен. а про состояние мы ничего не знаем.
нихренасебе разброс.
Разницу в стоимости обслуживания мог бы и сам прикинуть.
Масла в газели 6 литров, а в жигуле три. Резина 13 дюймов стоит не больше 2000 руб за колесо, а 16 минимум 3000руб, да их ещё и шесть штук. А там ещё всякие налоги, страховки.
лучше газель. если работа в гору пойдет придется четверку продавать. а на газели всегда можно денег заработать.
Доброго дня всем гуру и просто автомобилеводам.
Планирую под новый год сделать себе подарочек, как видно из темы машина не новая.
Выбор между ВАЗ12 модели(21124) и ГАЗ 31105 с крайслеровском двигателем. цена вопроса примерно 150-170 тысяч деревянных.
Приме рные плюсы и минусы знаю каждого авто, но хочется узнать и мнение общественности. жду с нетерпением ваших коментариев и нравоучений.
Заранее всем огромное спасибо)
Так я не спорю))) один корабль пустыни, танк просто, другой, какой то непонятный и в моем понимании как то ни о чем
я на барже езжу с 2008 года. Ею доволен полность, но год назад переехал в другой город, а ее там оставил. Стараюсь привить себе чувство к прекрасному, начал рассматривать 12-шки, но выходил год 2004-2005. а вчера дернула баржи глянуть, и они если честно меня удивили, за те же деньги. но как то понтов побольше в них(хотя бы просто то что имеется кондей)
Ты сначала зайди в любой автосервис и задай вопрос "А вы Волги делаете?"поэтому надо исходить из ликвидности и ремонтно пригодности .Если ВАЗ это "ТАЗ" то Волга это большое карыто .
Ты сначала зайди в любой автосервис и задай вопрос "А вы Волги делаете?"поэтому надо исходить из ликвидности и ремонтно пригодности .Если ВАЗ это "ТАЗ" то Волга это большое карыто .
карыто))) бальшое сцуко карыто)))) да, знаю что их мало кто делает)) иногда хочется мастерам в морду плюнуть, одному так и сказал, что пусть и сидит и трахается с копейками да шахами раз деньги не нужны)
карыто))) бальшое сцуко карыто)))) да, знаю что их мало кто делает)) иногда хочется мастерам в морду плюнуть, одному так и сказал, что пусть и сидит и трахается с копейками да шахами раз деньги не нужны)
Наоборот он если возьмёт в работу Волгу то будет с ней трахаться а вот деньги он как раз на ВАЗах заработает .
главная нерешенная волговская проблема - корозия, в остальном 50х50, все стремно и на любителя.
12-ха конечно ремонтнопригоднее на порядок и их как грязи.
В общем ХЗ. Если сам способен ремонтировать и возить полбагажника запчастей - корабель пустыни. если катать и особо незоморачиваться - 12-ху.
Сам чего думаешь. д евушке какой пепелац больше нравится.
главная нерешенная волговская проблема - корозия, в остальном 50х50, все стремно и на любителя.
12-ха конечно ремонтнопригоднее на порядок и их как грязи.
В общем ХЗ. Если сам способен ремонтировать и возить полбагажника запчастей - корабель пустыни. если катать и особо незоморачиваться - 12-ху.
Сам чего думаешь. д евушке какой пепелац больше нравится.
коррозия это да. насчет багажника запчастей, я бы поспорил. волга согласен дороже в обслуге, но она как то и надежнее.
больше склоняюсь к волгарю, так как в 12 если честно мне вечно мерещится какая то незаконченность убранства салона, как будто забыли доставить некоторые накладки. ну и она узковата. и особо раздражающий недостаток, слишком близко педали стоят друг к другу. я своей лапкой, когда давлю на газ давлю сразу и на тормоз.
коррозия это да. насчет багажника запчастей, я бы поспорил. волга согласен дороже в обслуге, но она как то и надежнее.
больше склоняюсь к волгарю, так как в 12 если честно мне вечно мерещится какая то незаконченность убранства салона, как будто забыли доставить некоторые накладки. ну и она узковата. и особо раздражающий недостаток, слишком близко педали стоят друг к другу. я своей лапкой, когда давлю на газ давлю сразу и на тормоз.
С "убранством" салона 12-хи согласен, они там много чего "забыли" доделать. и крупногабаритному ездоку там тесновато, мягко говоря.
Полагаю корабель пустыни много хлопот не доставит, и с подвеской передней проблемы решили и с масленокой под машиной бегать не надо.
В остальном - ремонтируется все, абсолютно.
С корозией проблемы тож решаемы. если она еще не аховая.
У меня была 12-ха давно, правда лапами 43-го размера на нужные педали всегда попадал, за исключением когда в совсем зимних говноступах с массивной подошвой залазил. Хлопот особо не было, накатал я на ней 120 ткм и отдал "армянским россиянам" в качестве оплаты за ремонт квартиры. сами попросили. До сих пор иногда ее вижу.
У знакомого был корабель с крайслеровским двиглом. В целом он был ей доволен.
Я уже с российского автопрома давно соскочил. Уж и не знаю чего насоветовать.
Ес ли корабель на твой взгляд "живой" - бери. с ремонтом как нить разобраться можно везде.
наверное и остановлюсь на корабле)) хоть большинство его и не любят и считают не динамичным, я считаю что учень шустрая, маневренная и удобная машина. Жаль что новые не выпускают. я бы купил и был бы счастлив)
у дядьки машина 105 тая то ли 6 то ли 5 года.все двери умерли уще года три назад.где то на сантимеров пять если от порога в верх считать.так и ездит позорится.сидишь конечно в ней нормально.и сзади места есть.и мост воет .бушную такую машину помоеому нету смысла брать.13 или 14 литров расход.не для молодого парня это точно.проходимость и грузоподъемность то же не самое главное для парня.а вот типа понты какие никакие.расход небольшой гораздо важнее.хотя я мечтал купить рейсталинговую волгу.боялся что вот бац и все.пройдет то время когда на волгах ездили.правда тогда она новая стоила 230.как 14 надцатая.а дизайн кручее некоторых иномарок.а сейчас все.забыть о ней и все.хотя жалко.мудаки такую машину убили
у дядьки машина 105 тая то ли 6 то ли 5 года.все двери умерли уще года три назад.где то на сантимеров пять если от порога в верх считать.так и ездит позорится.сидишь конечно в ней нормально.и сзади места есть.и мост воет .бушную такую машину помоеому нету смысла брать.13 или 14 литров расход.не для молодого парня это точно.проходимость и грузоподъемность то же не самое главное для парня.а вот типа понты какие никакие.расход небольшой гораздо важнее.хотя я мечтал купить рейсталинговую волгу.боялся что вот бац и все.пройдет то время когда на волгах ездили.правда тогда она новая стоила 230.как 14 надцатая.а дизайн кручее некоторых иномарок.а сейчас все.забыть о ней и все.хотя жалко.мудаки такую машину убили
105 ая уже давно не чета даже 3110 хотя внешне практически одно и тоже. Про гниение и коррозию скажу то что как начали реагенты по зиме лить, так гниет всё, даже иномарки. Своевременная чистка дренажных отверстий и обработка раз в год и служит волга ничуть не меньше чем жигуль. По поводу привода разница есть, но если её знать, то заднеприводные на голову выше. Вообщем это дело сугубо личное. На работе 21054, ВИС( 2114 ), и китаец. Сажусь в 3102 и чуствую себя человеком, а не экспонатом в пробирке. Ни ноги вытянуть, ни поспать в дороге по человечески, да и поувереннее себя в ней чуствую, про руль с ГУРом после 2105 даже не вспоминаю.
На дачу нужна Газель или Соболь, что лучше взять и из каких соображений ? Ездить придётся в основном по щебёнке, изредка просёлочные дороги без покрытия, чаще асфальт.
Соболь в центр Москвы пускают без пропуска как легковушку, газель нет. Но оно мне вроде и не надо в центр ездить.
Какие ещё есть мнения - соображения, плюсы - минусы ?
Смотря для чего нужна машина.Если навоз возить то Газель.Хотя и Соболь есть с кузовом.Газель по клеям гуляет,Соболь идет нормально,я думаю из-за двух спаренных задних скатов.
Давайте рассуждать конструктивно: "Газель" способна перевезти груз большего веса и объема, но занимает больше места на парковке (в этом вопросе "Соболь" явно выигрывает), менее маневренна. Также учтите, что на "Газели" сзади - спаренная ошиновка, то есть для задней оси потребуется шесть колес вместо четырех. В общем, если не планируете возить сверхтяжелых и супердлинномерных грузов, берите "Соболь" - он во всех отношениях удобнее и приятнее. И если есть возможность, выбирайте дизельную версию, она этого стоит.
Была в эксплуатации газель борт,ИЖ каблук сейчас езжу на ниссане атлас
из плюсов ГУР,стеклоподъёмники,кондиционер,очень экономичный(ТД 27 расход по трассе 7 литров город 8,5),высокая маневренность,маленький радиус разворота,небольшие габариты,достаточная грузоподъёмность(1,5 т)Из минусов:
в случае ремонта зч дороже, учитывая качество наших зч и частоту ремонта разницы практически никакой никакой.
Руль справа,но думаю это не недостаток.
Машину отечественног о производства для личных целей как вариант покупки не рассматриваю,и вам не советую,так как считаю что для новых машин цена необоснованна,а для бу рынка завышена(если только поискать может попадётся живой экземпляр за разумные деньги.Но поверьте, что намного комфортней чувствовать в жару прохладный руль,чем ехать с приподнятым капотом опущенными стёклами обливаясь потом.
Была в эксплуатации газель борт,ИЖ каблук сейчас езжу на ниссане атлас
из плюсов ГУР,стеклоподъёмники,кондиционер,очень экономичный(ТД 27 расход по трассе 7 литров город 8,5),высокая маневренность,маленький радиус разворота,небольшие габариты,достаточная грузоподъёмность(1,5 т)Из минусов:
в случае ремонта зч дороже, учитывая качество наших зч и частоту ремонта разницы практически никакой никакой.
Руль справа,но думаю это не недостаток.
Машину отечественног о производства для личных целей как вариант покупки не рассматриваю,и вам не советую,так как считаю что для новых машин цена необоснованна,а для бу рынка завышена(если только поискать может попадётся живой экземпляр за разумные деньги.Но поверьте, что намного комфортней чувствовать в жару прохладный руль,чем ехать с приподнятым капотом опущенными стёклами обливаясь потом.
10 лет ездил на борт. Газели, потом взял Isuzu 3-х т. Обслуживание очень дорогое.По мелочам за мелкий ремонт за год ушло около 60 тыс. А если что серьезное? Сравните, прокладка под головку блока на Isuzu стоит 4 тыс.100 руб., на Газель меньше 100 руб. В автосервисе цены берут космические. Спрашиваю что так дорого? Говорят, ты-же тысяч 100 зарабатываешь.С Америки они приехали что-ли? Потом в японце сидишь на колесе и ощущаешь каждый скачек или ямку.Короче через год езды, позвоночник высыпится в трусы. А на Газели можно не снижая скорость, переехать лежачего полицейского. Поэтому взял опять Газель 405 дв. И не греется, и дешевле в обслуживании.Ну а стеклоподъемники можно поставить.
Была в эксплуатации газель борт,ИЖ каблук сейчас езжу на ниссане атлас
из плюсов ГУР,стеклоподъёмники,кондиционер,очень экономичный(ТД 27 расход по трассе 7 литров город 8,5),высокая маневренность,маленький радиус разворота,небольшие габариты,достаточная грузоподъёмность(1,5 т)Из минусов:
в случае ремонта зч дороже, учитывая качество наших зч и частоту ремонта разницы практически никакой никакой.
Руль справа,но думаю это не недостаток.
Машину отечественног о производства для личных целей как вариант покупки не рассматриваю,и вам не советую,так как считаю что для новых машин цена необоснованна,а для бу рынка завышена(если только поискать может попадётся живой экземпляр за разумные деньги.Но поверьте, что намного комфортней чувствовать в жару прохладный руль,чем ехать с приподнятым капотом опущенными стёклами обливаясь потом.
не спорю,в ремонте дорого,заменить,замена сцепления 17000 с запчастями,стартер неоригинал 6500,подушка двигателя где то 1200 ,втулка рессоры от 150до 280 рублей 1 шт комплект 1800.ну и хрен ,за то я езжу на нём в белой рубашке,в светлых брюках и туфлях.Сделал 1 раз и забыл.Стоя в какой нибудь засаде под палящим солнцем чувствую с кондеем очень даже комфортно,наблюдая по сторонам на наш автопром с торчащими из под капота бутылками.в плане маневренности с газелью или соболем не сравнить,места занимает мало,радиус очень маленький,я бы сказал легковой авто с грузовыми качествами.Кстати машина 96 года,и если сравнить с газелью 2-3 летней давности,с вечно гниющими капотами и дверьми. про кузов вообще молчу. Если и буду меня авто,то только на ино,за пол ляма,за которое продают это барахло,можно найти приличное бу авто с кучей полезных причиндалов,которые у нас до сих пор идут опционально.
Выбор не велик, Газель, и Соболь. более в России и смотреть не на что, это факт!
для личных и коммерческих целей лучше устремить взор на Восток , т.е. на Японца.
машины не убиваемые, ездить комфортно. расходные материалы и запчасти есть сейчас везде, и это не проблема.
Стал вопрос ребром, что купить, ВАЗ 2111 или 7 местный Соболь. Машина нужна на все случаи и в лесополосу за дровами и детей в школу и за 600км к теще в гости.
Бюджет 100 т.р. Соболь достойный внимания, в нашем крае один на авито, ВАЗы есть из чего выбирать.
Соболь без газового оборудования и с не очень хорошей резиной. Т.е. + затраты на зимнюю резину как минимум.
ВАЗ можно найти с газом и с комплектом зимки.
Кто что думает? Спать не могу, не могу выбрать.
сожрёт тебя соболь
Пришлось решать аналогичный вопрос, 2111 в эксплуатации обходится дешевле
Стал вопрос ребром, что купить, ВАЗ 2111 или 7 местный Соболь. Машина нужна на все случаи и в лесополосу за дровами и детей в школу и за 600км к теще в гости.
Бюджет 100 т.р. Соболь достойный внимания, в нашем крае один на авито, ВАЗы есть из чего выбирать.
Соболь без газового оборудования и с не очень хорошей резиной. Т.е. + затраты на зимнюю резину как минимум.
ВАЗ можно найти с газом и с комплектом зимки.
Кто что думает? Спать не могу, не могу выбрать.
спрашивайте..если что то интересует по Соболям-Газелям.. У меня приличный стаж в их эксплуатации
Семиместный Соболь какой..в металле или с кузовом?
у нас 11 если вы об этой машине. очень очень мы ее любим. всего 6-8 литров на 100км. и много чего помещается 10 лет уже служит. мы довольны..
Соболь и 2111 машины разного класса для разных нужд.. Соболь рассчитан на перевозку грузов до одной тонны. Опять же таки -комфорт. В Соболе свободно сидишь,если еще и столик есть,а в мыльнице-скукожившись. И все это ради 6 литров на 100 км? . Пропановое оборудование я на своем установил (своими руками) за полдня.
Соболь и 2111 машины разного класса для разных нужд..
я с вами полностью согласна. мы живем в небольшом ,но городе. и хозяйство у нас небольшое..поэтому нам очень удобно. и для перевозки небольших грузов вполне хватает
Я за ВАЗ 2111+прицеп.
Правда у меня прицеп Волговский,но ничего ,Вазик справляется.
Семиместный Соболь какой..в металле или с кузовом?
Я за ВАЗ 2111+прицеп.
Полностью поддерживаю.
Соболь сожрет, на горючки.
И обслуга ваза, будет дешевле. Даже по резине посудите.
Этого хотите взять? с какого он года?
Видок у него уставший.
Этого хотите взять? с какого он года?
Видок у него уставший.
99г. до ста тысяч и одинадцатые немногим лучше.
Соболь и 2111 машины разного класса для разных нужд..
Я тоже как то не совсем поняла. Это же небо и земля)))
Как угораздило?
У нас была 11. 250 тыЩ пробегала.. и в обще ничего!Только громыхала, проржавеЛЛО))
а так. ничего была.
Возили всё + прицеп.
В сель-по, конечно, выгоднее Соболь! Это бесспорно. А по деньгам, конечно, 2111..
99г. до ста тысяч и одинадцатые немногим лучше.
—
Алексей, я бы его не брал.Но хозяин "Барин"
Сами посудите, даже если капиталить будете, ваз, по любому дешевле обойдется.
У меня точно такой же..только морда нового образца. Все супер. Не спешите тратить свои сбережения.
Присмотритесь к вариантам в Москве. Там машины дешевле и свежее по году выпуска.
Если не трудно..озвучьте для каких КОНКРЕТНО целей хотите приобрести авто. По пунктам..
Я много чего могу подсказать Вам.. ВАЗ 2111 - так фольга вместо машины,только свои пятые точки возить на ней на природу и пару сумок с едой для пикника..
Если не трудно..озвучьте для каких КОНКРЕТНО целей хотите приобрести авто. По пунктам..
1) Возить детей в школу со школы, жену на работу. (каждый день).
2) Раз в четверо суток самому на работу с работы.
Это +легковой машины.
3) Куда-нибудь в гости,например
за 600км к теще в гости.
Тут уже больше склоняюсь к простору автобуса. Сильно быстро без штрафов особо не поездишь, да и не любитель я гонять. А тут и вздремнуть и поесть нормально можно.
4) Дрова. Обычно заготавливаем их своими силами.
5) Сено. Тут конечно прицеп "рулит", но за неимением онного. тот-же мотоблок с косилкой к сенокосу подвезти.
6) Мешки с зерном.
7) Какой-то стройматериал, как длинномер так и мешки с тем-же цементом.
8) Поездки на природу семьёй.
Это то, что первое на ум пришло.
Если не трудно..озвучьте для каких КОНКРЕТНО целей хотите приобрести авто. По пунктам..
1) Возить детей в школу со школы, жену на работу. (каждый день).
2) Раз в четверо суток самому на работу с работы.
Это +легковой машины.
3) Куда-нибудь в гости,например
за 600км к теще в гости.
Тут уже больше склоняюсь к простору автобуса. Сильно быстро без штрафов особо не поездишь, да и не любитель я гонять. А тут и вздремнуть и поесть нормально можно.
4) Дрова. Обычно заготавливаем их своими силами.
5) Сено. Тут конечно прицеп "рулит", но за неимением онного. тот-же мотоблок с косилкой к сенокосу подвезти.
6) Мешки с зерном.
7) Какой-то стройматериал, как длинномер так и мешки с тем-же цементом.
8) Поездки на природу семьёй.
Это то, что первое на ум пришло.
Однозначно берите Соболь..для длинномера сделаете багажник на крышу (на Севере так и делают)..
Кроме этого можно снять лишние сидения и возить груз. К нему так же можно сделать прицепную и цеплять прицеп. который тоже можно изготовить своими руками для деревенских нужд (длинная база)
Пропановый баллон на 130 литров ставят сзади водительского сидения за перегородкой..
Из минусов.. зимой надо ставить как минимум на зад шипованную резину..или научиться плавно трогаться с места.. Мне не нравится только,что за эту сумму предлагают с мордой старого образца.. и при покупке нужно на яме в обязательном порядке проверить арки задних крыльев..низ дверей..и т.д.
Лучше поискать вариант в Москве и перегнать..
Добрый день. Хочу преобрести Газель для работы,решил брать (изотермику) вопрос встал брать короткую базу(3м) либо длин(4м) Кто сталкивался с перевозками на Газели посоветуйте, какие + какие-.
Соболь не бери точно(((((((((((((( Единственный совет? Новую или б/у? Сцепление через 15тыс накроется, гур тоже может. жрёт как танк с крайслеров, в горку едет как на расстрел, из-за груза больше 1 тонны-водит по дороге((( Я хз.
Соболь не бери точно(((((((((((((( Единственный совет? Новую или б/у? Сцепление через 15тыс накроется, гур тоже может. жрёт как танк с крайслеров, в горку едет как на расстрел, из-за груза больше 1 тонны-водит по дороге((( Я хз.
На б/у сейчас что предлагают страшно смотреть, решили взять с нуля.Двигло на всех моделях что сейчас стоят у дилера УМЗ-4216 не сталкивался с ним ни разу,да и вообще еще не сталкивался с грузовичками =) вот и нехочется в опу попасть,больно долго мы на нее копили! А если на газ переводить есть смысл? (ВаРмИюВаСвСеХнАхКрОмЕмЕнЯ)- спс за комент.
На б/у сейчас что предлагают страшно смотреть, решили взять с нуля.Двигло на всех моделях что сейчас стоят у дилера УМЗ-4216 не сталкивался с ним ни разу,да и вообще еще не сталкивался с грузовичками =) вот и нехочется в опу попасть,больно долго мы на нее копили! А если на газ переводить есть смысл? (ВаРмИюВаСвСеХнАхКрОмЕмЕнЯ)- спс за комент.
У нас в семье соболь 2310 с изотермой и холодильником-как я уже писал-сцепление, гур, жрёт как танк, не тянет никуя. Взвесьте все за и против, если дело выгорит и будет приносить деньги, то-да. 1500р за разъезды в 8 точек в день+ на бензин деньги от конторы ещё можно подумать, и то надо быть уверенным в компании. Если какая-то контора в Подмосковье-типа посреднеческой базы оптовой (скажем. одной фирмы, производящей сырки . экспорт")-мутки будут, если напрямую с заводом- игра стоит свечь. Вижу- молодая семья. Не знаю, кабала получится, главное тазик не бери в кредит или рассрочку.
У нас в семье соболь 2310 с изотермой и холодильником-как я уже писал-сцепление, гур, жрёт как танк, не тянет никуя. Взвесьте все за и против, если дело выгорит и будет приносить деньги, то-да. 1500р за разъезды в 8 точек в день+ на бензин деньги от конторы ещё можно подумать, и то надо быть уверенным в компании. Если какая-то контора в Подмосковье-типа посреднеческой базы оптовой (скажем. одной фирмы, производящей сырки . экспорт")-мутки будут, если напрямую с заводом- игра стоит свечь. Вижу- молодая семья. Не знаю, кабала получится, главное тазик не бери в кредит или рассрочку.
Большой пробег-стоит конечно. Когда на учёт ставили-видим, мужик под Портером лежит, в масле весь. Говорит:"Мужики будете ..аться с ней" Не поверили(((((
На б/у сейчас что предлагают страшно смотреть, решили взять с нуля.Двигло на всех моделях что сейчас стоят у дилера УМЗ-4216 не сталкивался с ним ни разу,да и вообще еще не сталкивался с грузовичками =) вот и нехочется в опу попасть,больно долго мы на нее копили! А если на газ переводить есть смысл? (ВаРмИюВаСвСеХнАхКрОмЕмЕнЯ)- спс за комент.
привет . у меня умз-4215ср согласен что г. но прёт на газу думаю что за маркировка СР? И СКОКА ЛАШАДОК В НЁМ?
привет . у меня умз-4215ср согласен что г. но прёт на газу думаю что за маркировка СР? И СКОКА ЛАШАДОК В НЁМ?
привет . у меня умз-4215ср согласен что г. но прёт на газу думаю что за маркировка СР? И СКОКА ЛАШАДОК В НЁМ?
Лутше поискать с движком ЗМЗ 405.У некоторых дилеров должны остаться.УМЗ устаревший совсем мотор.На газу почти все Газели работают ведь не зря.Конечно переводить.
Лутше поискать с движком ЗМЗ 405.У некоторых дилеров должны остаться.УМЗ устаревший совсем мотор.На газу почти все Газели работают ведь не зря.Конечно переводить.
Спс за совет. Про 405 мотор слышал много положительных откликов.В феврале когда ездили к дилерам еще стояли старушки Газельки,но помоему они уже были с УМЗ 4216 непомню прайс выкинул(( , сейчас токо (бизнес)-вариант идет на 20тыров подорожали,там пластик обновили, бампер и торпеду ето что сам смог сравнить,говорят надежней мол она стала во что не очень верится=) .
Спс за совет. Про 405 мотор слышал много положительных откликов.В феврале когда ездили к дилерам еще стояли старушки Газельки,но помоему они уже были с УМЗ 4216 непомню прайс выкинул(( , сейчас токо (бизнес)-вариант идет на 20тыров подорожали,там пластик обновили, бампер и торпеду ето что сам смог сравнить,говорят надежней мол она стала во что не очень верится=) .
У меня "Соболь" с 4216,взял в этом году,съездил в Сочи,общий пробег уже 11000. ГУР-бошевский,сцепление и тормоза тоже бош.Когда ехал на юг то вёл точный учёт км и расхода бензина,проехал 3200км и получилось 12,5 литров на 100км.Правда больше сотни не давил,в общем пока доволен.
Читайте также: