Чери тигго 4 какой бензин заливать
Двигатели, которые китайский концерн ставит на свои автомобили, не нуждаются в высокооктановом бензине. Это позволяет владельцам значительно сэкономить на топливе. Но какой бензин выбрать АИ-92 или АИ-95?
Производитель допускает использование бензина АИ-92 для любого из своих двигателей. Он одинаково подойдет CHERY Tiggo 4, CHERY TIGGO 7 PRO, CHERY Tiggo 8 и премиальному CHERYEXEED TXL. Главная рекомендация – заправляться на надежных АЗС.
Так стоит ли переплачивать за АИ-95? Дело в том, что именно АИ-95 нужно применять для достижения заявленной мощности двигателей Chery. Автовладельцы отмечают, что на этом бензине машина едет более резво, а расход топлива экономичнее.
Можно ли использовать АИ-98? Двигатель Chery не рассчитан на топливо с высоким октановым числом. Такое топливо плохо и медленно сгорает во время такта рабочего хода. В результате отдача мотора снижается, поршни быстро изнашиваются, а расход топлива увеличивается.
Что произойдет, если смешать АИ-92 и АИ-95? В результате получится смесь со средним октановым числом. Это не навредит двигателю. Но через некоторое время смесь расслоится из-за разной плотности. Бензин АИ-95 окажется на дне бака, а АИ-92 сверху. Поэтому насос выкачает бензин по очереди, начиная с АИ-92.
Завод-изготовитель указывает рекомендуемый бензин на внутренней стороне крышки бензобака.
В случае необходимости можно временно заменить один бензин на другой, но в сторону повышения октанового числа.
Безопаснее заправляться на проверенных АЗС с хорошей репутацией.
Чтобы топливный насос изнашивался меньше, не стоит выжимать топливо до последней капли.
Мы подготовим для вас индивидуальное ценовое предложение на понравившуюся модель и уникальную кредитную программу после тест-драйва
Акции и специальные предложения
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Tiggo 4 (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Chery не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Tiggo 4 (1 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Tiggo 4 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Chery Tiggo 4
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Chery производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Chery вашего региона.
Chery Tiggo 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 31
Октановое число из тойже мурзилки.
Из мурзилки по ремонту степень сжатия
где я живу, чистого 95 нет, только ATUM95 (башнефть) поэтому сижу на 92м
Лью 95. Пробовал 2 раза заправлять 92 до отсечки. На 92 не так резко реагирует на педаль газа и чувствуется тяга слабее, на обгон тяжелее и максимальная скорость меньше. Максимум 152 км выдал. На 95 163 км в час, хотя по паспорту вроде должно быть 170. На 92 БК врёт по расходу, на 95 расход реальный с БК совпадает. Заправляюсь только Лукойл РБ.
Катаюсь только 92. разгонял по прямой до 180 хотя дальше можно было ещё запас есть, но сука страшно. Надо ловить постоянно.
92…иногда …совсем иногда заливаю 95 (на наших заправках если и есть нормальный бензин, то именно 92)
На предыдущей машине завод предписывал лить 95 — лил 95, на этой допускается 92 — лью 92. А при сегодняшних ценах на бензин, как говорится зачем платить больше?
только 92!
нефтеперегонка выпускает в основном 92 бензин, 95 делают путем добавления присадок которые не айс для свечей и дыргателей… потеря в пару лошадей для меня не критична… Периодические скидки и акции АЗС на 95 и отсутствие таковых на 92й — о чём говорит?! Правильно, читаем господа, читаем не ленимся…
DELETED запись закреплена
Ребят, кто заливал бензин-98 или даже 100. Какая вообще разница и польза заливать 100 бенз.
Я всегда лью только 95-ый.
А смысл, если ездить только по городу? С высоким октановым числом температура больше, время горения дольше.
Правда может надо попробовать 92 , что выше 95 , считаю баловством, а там кому чего , как в писании написано.
Езжу на 92, по сравнению с 95 никакой разницы нет
Только цена
Для турбированных машин рекомендуют лить 95, поизучайте мат. часть. То, что на 92 она едет и не глохнет , не троит это не говорит , что это гуд. Вопрос долговечности двигателя. Я лью только 95. Выше для слишком форсированных двигателей, к нашим это не относится
Лил в ниссан только 95 Лукойл, откатала машина 250 т.км с родным каталиком, лил в лифан только 95 Газпром продавал давление в горшках 16 килограмм держало, лью и буду лить в Тигра, только 95 Газпром. На маслах не экономлил, только дженесис.
Санёк Горев
Максим, бренд не показатель, у нас в Красном Селе есть Газпром, так вот я работая на эвакуаторе со счета сбился, сколько я машин по сервисам развез после этой заправки, один раз даже жига 2112 обмякла, но она дальше всех уехала! В каждом регионе на разных брендах разное топливо!
Санёк Горев
Лью 92, пробовал 95ый, разницы не почувствовал, один раз заправился какой, даже запах был галимого этила, в результате повышеный расход и как будто с прицепом едешь!
Расскажу одну тайну. Марку бензина, вернее его октановое число, требуемое для ДВС, определяет не желание или бренд АЗС, а СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ. У Тигго степень сжатия 10.5, значит этим двигателям положен бензин с октановым числом 92. Для степени сжатия до 10,5 и ниже используют октановое число бензина АИ – 92 (не учитываем ТУРБО варианты моторов). От отметки 10,5 до 12 – заливаем топливо не ниже АИ – 95! Если степень сжатия 12 и выше, то рекомендуется заливать не ниже АИ – 98.
Читайте также: