Чем прошить рено каптур
Сегодня у нас в гостях Сергей, владелец новенького Renault Kaptur 1.6 CVT (114 л.с.), который не стал откладывать вопрос о чип тюнинге на потом и сразу после покупки обратился к нам.
Желание улучшить свой автомобиль вполне оправдано. Выезжая с семьей на отдых или за город Сергей ощущает неуверенность во время совершения маневров. Обгоны на трассе становятся небезопасны за счет медленного разгона с низких оборотов. При включении кондиционера также теряется мощность и автомобиль “не едет”. Эти и другие недостатки связаны с экологическими нормами (Евро5).
Как мы улучшили характеристики двигателя
Первым делом мы проводим бесплатную компьютерную диагностику двигателя и всех систем. Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII с помощью современного и оригинального оборудования, которое безопасно для электроники автомобиля.
Для данного мотора выбрали прошивку от нашего лучшего разработчика, который признан лидером в сфере чип тюнинга бензиновых двигателей Renault. Это наиболее надежная, эффективная и многократно протестированная программа, на которой ездят уже более 100 наших клиентов владельцев Рено.
Результат после чип тюнинга
- мощность увеличилась до 120 л.с.
- разгон стал более динамичным с низких оборотов
- устранены паузы при нажатии на газ и потеря тяги при включении кондиционера
- переключения АКПП стали более плавными
- при спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1 л.
Теперь обгоны на трассе стали более быстрыми и безопасными. Приятные эмоции, комфорт от управления и динамичный разгон будут радовать нашего клиента ежедневно.
Отзыв клиента:
Спустя несколько дней, в целях контроля качества, мы спросили Сергея о его впечатлениях от прошивки.
“Добрый вечер. Вроде неплохо. Быстрее подхват на старте. Результатом доволен. Спасибо”
Всем доброго дня, предыдущий авто — сам прошивал и мне очень понравилось проездил так 4ре года, затем так и продал =) .
Уже давно была мысли перепрошить Каптюр, можно сказать с момента приобретения машины, но сначала подождал когда обкатка пройдет, ну и + немного накатать .
Вроде как и движок 2.0 и лошадей хватает, но всегда чувствовалось, что двигатель задушен — иногда трудновато идти на обгон на 5й и уж тем более на 6й скорости =( — давишь на педаль, а машина не хочет ни как ехать, динамика практически отсутствует, да же если движок на 3-3.5т.об и выше, ездил на дальние расстояние по 500-1000 км несколько раз и всегда чувствовал какой то небольшой дискомформ .
Стал думать что делать — самому прошивать ? — чего то уже боязно лезть самому в новой авто, нюансом много, да и прошивку так просто уже не найдешь подходящую .
Помониторил что да как и сколько стоит — в результате нашел одну интересную недавно открытую контору STOSHILO на базе уже проверенной фирмы в которой я сам уже не один раз проходил ТО и покупал зап.части Logan-shop — цены вполне адекватные и занимаются в основном Реношными машинами, ну и почти Реношными (Vesta, XRay).
Дальше все просто — позвонил, договорился о встречи, удобно то, что ребята могут подъехать на своем чудо-каблучке по нужному вам месту или рядом с вами например .
Вся процедура у знающего человека занимает около 30ти минут, есть нюансы о которых не подозревал — как блокировка отключения зажигания для бесперебойного обновления прошивки, поэтому для себя я точно понял в правильности решения обратиться к ним, а не стал сам лезть в эти дебри =))) .
На выбор для моего авто есть несколько официальных прошивок : Паулюс, RSW, Челяба — поговорили и я все же выбрал RSW .
В скором времени у меня был как раз шанс проверить прошивку на деле — по пл.трассе (100-140 км/ч) и обычной дороге (80-110км/ч) до Валдая отдохнуть на природе и полюбоваться нашими достопримечательностями, но об этом в следующем БЖ ;) .
Что можно сказать — я не жалею что в очередной раз перепрошил свое авто, динамика улучшилась однозначно, поведение авто уже можно спрогнозировать — особенно при обгонах, самое главное средний расход не увеличился (7.1-7.4 л/100), что бы было еще понятнее — сейчас на ЭКО-режиме так же как раньше было без него — поэтому по городу спокойно езжу в ЭКО-режиме не ощущаю дискомформ в вождении и кондей спокойнее работает в этом режиме ;)
Жена правда не заметила изменений, НО попросила не гнать, как бы мы ни куда не торопимся (хорошо говорить когда сидишь в инстике или ВК на пассажирском сиденье попивая чай) — а мне так уж лучше побыстрее доехать и отдохнуть =)))
Рено Каптур Клуб / Renault Kaptur Каптюр запись закреплена
Александр, А что должно смущать.
Ну понятное дело, не турбина, но поедет значительно лучше, особенно если каталик еще заменить на пламягаситель.
Александр Новиков ответил Aleksandr
Александр, правильная постановка вопроса! Но все прошивальщики втирают что роль играет только прошивка, а всё остальное просто для профилактики. Я уже устал переубеждать. Хотят, пусть шьют, всё равно ведь учебник по настройкам двигателя не откроют, а ролики рекламные будут в пример приводить, или свой личный эффект Плацебо, ведь деньги потратил.
Бессмысленно спрашивать об этом. Ни кто здесь не может нормально описать, что изменилось после чипа. если и могут, то вполне возможно писать не умеют, ни где нормальной информации нет о том как было до и стало после. На ютубе, куча отзывов крайне некомпетентных людей, аля - вообще полетела как ракета, но данные отзывы ничтожно информативны. Вывод один, пробовать самому и если понравится, оставлять, нет, откатываться на сток прогу.
Герман, я попробую хоть и движ 1.6.
Сделал чип, что изменилось: пропали дерганья на низах, едет немного, но бодрее. Перестал чувствовать разницу с вкл. кондееи и выкл. Расход минус 1.5л ( по городу) минус 0.5л трасса
Вячеслав, да с самого начала. Тут как то парень писал, что как окно открыто-разгоняется вдоль чегт то и глушак как будто в таз пердит-это тоже пропало
Я все пока не соберусь сделать чип, главным результатом для меня будет - приемистость на низких оборотах, отсутствие задержек педали и отсутствие детонации, ибо бенз в Саратовской области редкостное г.Если не получу ожидаемое, останусь на родной проге.
Сергей Семенов ответил Дмитрию
Дмитрий, Лукойл?!в свою машину?! Тогда уж ослиную мочу лить.
Сергей Семенов ответил Дмитрию
Дмитрий, это франчайзинговая сеть, торгующая откровенным дерьмом под лицензией и брендом Лукойла. В Новгородской, Псковской и Ленобласти это самый дерьмовый бензин, у вас может быть подругому.
Сергей, А не то что там проходят проверки, аудиты по проверки качества топлива, и различные мероприятия.
Сергей Семенов ответил Дмитрию
Дмитрий, в этих ничего не проверяется, платят долю и всё. Есть знакомые, работающие в этой системе, информация заслуживает доверия.
Сам владелец Киа, у нас в группе об этом почаще говорят, т.к. катализатор быстрее выходит из строя. На 1,6 машина едет после удаления, прошивки и установки пламегасителя намного лучше , едет с низов, старт с места моментальный, в целом отклик лучше педали. Один единственный минус это запах из выхлопа- если стоишь сзади то дышать невозможно , но в салон ничего не попадает. Кто ставит машину в гараж то удаление катализатора противопоказано. Но плюсов больше
Кир, ниссан был двигателем 1,8 OG - 18 на каптюре OG - 1, 6 так после переборки движка вышиб два ката моща была как у трактора белорус единственный минус это в мороз в тишину слышен вой как в дымоход деревенской трубы печной
Рено Каптур Клуб / Renault Kaptur Каптюр запись закреплена
Смотря какая прошивка они разные. Так нормальные прошивки делают работу автомата более ровной и одыкватной
Александр Яковлев
Я слыхал, что после прошивки двухлитровой АКПП, там всё равно только 4 передачи остаются. Ну а вообще, не стоит от перепрошивки ждать каких-то чудес. Будет чуть получше, но не кардинально
Александр Яковлев ответил Артему
Александр, это по мне! Другие мож скажут противоположные вещи! Стало-нажал-поехала) а было: нажал стоим)
Думаю прошить, руки не дойдут никак. Расход должен уменьшиться, но резвости сомневаюсь что прибавится
Убираете кат, ставите обманку, шьете на евро3 + чип, заправляете 98 и колеса вкруг 2.5 минимум, лучше 2.8, тогда ощутите разницу.
Саша, а позже введут на ТО проверку токсичности согласно документу на авто-и в магазин за катализатором )))
Женя Кондратьев
У меня шитая , прошивал Паулюсом , полка момента смещена , чуть пореже на малых оборотах , а так особо разницы нет. Чип + 100 бенз , будет ехать не плохо.
Читайте также: